2023年仲春·桂粵游記

玲

陽春三月，草長鶯飛，又是一年新生伊始，正道春光無限好，與朋友一起，開啟了桂粵之旅。圖文記錄行程： 第一天：海口—廣西荔浦，行程620公里，歷時8小時，入住荔浦市。圖為酒店前荔浦河夜景。 荔浦河，（古稱荔水，荔江），為廣西壯族自治區荔浦縣境主要河流。荔浦河的清晨。 第二天：荔浦——龍脊梯田。行程220公里，歷時3小時，入住大寨梯田民宿。上午游荔江灣，乘纜車至山頂，俯瞰整個荔江灣。荔江灣景區位于桂林荔浦縣青山鎮，在這里形成了一個奇特的半圓形河灣，全長10公里。乘船游覽，水中有山，山中有水，可欣賞到移動的山水美景，有桂林山水第一灣的美譽，國家5A級景區。 荔浦芋全國聞名，而夏橙、砂糖橘也與齊名。廣告詞寫得好：“中國砂糖橘看荔浦”。 龍脊梯田位于廣西龍勝縣龍脊鎮平安村龍脊山，前往梯田幾乎都是盤山公路，要上到海拔約600米以上。龍勝梯田最壯觀的是大寨的金坑梯田，我們就入住在金坑大寨的田頭寨民宿，推窗可望片片梯田。 金坑·大寨紅瑤梯田四面群山環繞，酷似一個天坑。雖然已是傍晚，大家還是急不可待地登上了，金坑大寨龍脊梯田2號觀景臺——千層天梯。登高望遠，層層的梯田似樓梯一樣直砌云端，壯觀的梯田很令人震撼！只是嘆息，來的早些。缺少了播種與豐收的畫面。據民宿主人講：“5月灌水季和10月收割季景色最佳”。 第三天：龍脊梯田——桂林，行程110公里，3小時，入住桂林市。 早餐后即將離開這里，我們又迫不及待的奔向1號觀景臺，從不同的角度再俯瞰梯田。山里的清晨總是霧靄氤氳，正當大家掃興之時，幾米陽光從叆叇掙揣出，照拂在這片肥沃的田野上，層層梯田彎彎曲曲，如行云流水，一幅美麗的田園風光。 桂林夜景重要的景色之一：坐落在杉湖中的日月雙塔，日月同輝。 第四天：參團漓江一日游受干旱天氣影響，漓江目前還處于枯水期，許多地方可以看到裸露的河床。我們是坐了一段竹筏，又乘船游覽了一小段漓江。 乘舟泛游漓江，兩岸奇峰倒影，水深處青綢綠帶。由于剛下過小雨，呈現出“煙霧漓江”畫面。 第五天：桂林市——靈渠景區，行程70公里，歷時1.2小時，入住桂林市興安縣。上午游象鼻山 坐落在桂林市中心的漓江與桃花江匯流處的象鼻山，被人們稱為桂林山水的象征，“象山水月”奇景。 圖為七星巖景區的駱駝峰。1987年7月，美國總統克林頓訪華時，在駱駝山前的草坪上，發表了環保演說。 桂林的摩崖石刻堪稱一絕，而七星巖摩崖石刻則為嶺南奇觀。因七星巖摩崖石刻與我們入住的酒店比鄰，有幸目睹了洞內幾百幅、文體書體齊全，歷史久遠，保護完整的珍品。 下午游靈渠景區。桂林靈渠水利風景區位于廣西壯族自治區桂林市興安縣，北有長城，南有靈渠。秦始皇時期為了攻克嶺南地區，解決糧草水運的問題開鑿了靈渠。悠悠兩千年靈渠水，助秦始皇一統江山之偉業，成東方兩大水系（長江和珠江）融通之天合，造人類古代水利工程之奇跡。 靈渠主體工程：由鏵嘴連接大小天平石堤，形成“人”字形。它溝通了湘江和漓江，是世界上最古老的，保存最完整的人工運河，與都江堰、鄭國渠并稱為“中國秦代三大水利工程”。 天下第一陡：關閘門可提高水位，利于逆水行舟，被世界水利專家稱為“世界船閘之父”。靈渠共有36個陡。 乘舟在水面上觀看鏵嘴，錐子型的鏵嘴直接把湘江水三七分流，七分流入湘江，三分流入漓江，溝通了長江、珠江兩大水系（漓江是珠江的支流）。 此時，我站在鏵嘴頂端，眺望無際的江水在此被劈分為二，不得不贊嘆中國古人的聰明才智！ 大小天平石堤——魚鱗堤。此堤是用長條石直插疊砌而成，層層相扣，當砂碎石沉積下來，填充了條石空隙，在水流沖力的作用下魚鱗石排列越發緊湊，穩固了堤壩。中國先人太有智慧了！ 第六天：靈渠—韶關丹霞山景區，行程460公里，歷時6小時，入住丹霞山景區。丹霞山位于廣東省韶關市仁化縣境內。受喜馬拉雅造山運動影響，四周山地強烈隆起，形成了巨厚的紅色地層，所以丹霞山又被稱為中國紅石公園。距今7000萬年，國家5A風景區。 游丹霞山有兩個體驗，第一個體驗便是：乘坐游船，順著錦江觀兩岸奇山異石，沿途十幾個景色串聯在一起，在導游的引導下，讓我也展開了一場山石形態的幻想之旅。 圖為：第二個體驗就是登山。一早我們就乘索道上山，然后沿著路標繼續攀登，到達丹霞山東北端的觀景點。清晨的陽光正好照在砂礫巖石上，“色如渥丹，燦若如霞”。 接著我們游到韶音亭，這里是遠眺丹霞地貌最佳的觀景臺。傳說：四千年前舜帝登山秦樂后所建，在這里，壯麗的丹霞山風貌盡收眼底。 遠眺亭子為長老峰，是觀日出的最佳地方。 丹霞山為5A級景區，有個令人看了臉紅的山石——陽元石。它是丹霞山最具有代表性的景觀，而且，自古就有“天下第一石”的美譽。高28米，直徑7米，如果不是親眼所見，很難想象到地球上居然有此奇觀，大自然真的太奇特了！ 第七天：丹霞山景區—廣州，行程285公里，歷時3.4小時，入住廣州市。晚飯后游花城廣場， 第八天：廣州市游。圖為游陳家祠。陳家祠又稱“陳氏書院”籌建于清光緒十四年。是清末廣東省七十二縣的陳姓宗親合資在廣州興建的合族祠，為陳氏宗族子弟赴省城備考科舉等提供臨時居所。 陳家祠的建筑以裝飾精巧、堂皇富麗而著稱于世。木雕、石雕、磚雕、泥塑、陶塑、鐵鑄工藝等各種各樣的裝飾，遍布在祠堂內外的頂檐、廳堂、院落、廊廡之間。 第九天：廣州——珠海188公里，歷時3小時，入住珠海市。上午游廣州沙面 廣州沙面，因為是珠江沖積而成的沙洲，故名沙面。沙面在宋、元、明、清時期為中國國內外通商要津和游覽地。鴉片戰爭后，在清咸豐十一年（1861年）后淪為英、法租界。曾有十多個國家在沙面設立領事館，九家外國銀行、四十多家洋行在沙面經營，沙面見證了廣州近代史的變遷。 紅樓建于1916年，曾作蘇聯領事館，蘇聯駐華商代表團廣州辦事處。 這里曾是海關館舍 沙面基督堂 下午走進孫中山故居紀念館。它位于廣東省中山市南朗鎮翠亨村，是孫中山先生曾經生活居住過的住所。它是以翠亨村孫中山故居為主體的紀念性博物館，是國家一級博物館。 一個原本十分普通旳小山村，卻因為誕生于此的世紀偉人——孫中山而聞名于世，享譽海內外。 晚飯后游珠海市野貍島 日月貝歌劇院：它是野貍島上最耀眼的建筑，也是中國唯一建設在海島上的歌劇院。“珠生于貝，貝生于海”，日月貝與珠海城市品味一脈相承。 野貍島夜景 港珠澳大橋始建于2009年12月15日，2018年10月24日正式通車運營。大橋的建立創下了多個世界之最，更可貴的是成為了聯結粵港澳三地的“民心橋”。 第十天：珠海——肇慶，行程220公里，歷時3.3小時。入住肇慶市。上午我們沿著情侶大道漫游到珠海漁女景區。 珠海漁女景區。在珠海香爐灣畔，銀灘之上，矗立著一尊栩栩如生的女子雕像——珠海漁女。她阿娜多姿，身披漁網，雙手高高捧起一顆珍珠，含羞帶笑地看著來來往往的游客。初來珠海，大都要來此打卡。 第十一天：肇慶——開平碉樓，行程200公里，歷時3小時，入住開平市。上午游七星巖景區，它位于廣東省肇慶市，由七座喀斯特地貌石灰巖峰組成，如北斗七星搬散落在萬頃碧波中，有“嶺南第一奇峰”的美稱。 七星巖歷史悠久。早在晉代已有文字記載。唐朝大臣、書法家李邕（北海）曾慕名來游，寫下了著名的《端州石室記》。 靈奇雋秀，溫婉恬靜 來七星巖一定要登“天柱巖”。雖然山路曲陡，但360°都能俯瞰美景。圖為我們攀登的山道，只有舍得下，才能攀得高。 終于登頂——站在“摘星亭”上。 此時，站在山腳下，仰望高113米的“天柱巖”，（七星巖中最高的山），山上的小亭子，便是我們剛才佇立的“摘星亭”。 下午來到肇慶開平碉樓，這里有幾個碉樓景區，我們來到自助村。剛到村口，就已看到一座座碉樓。 開平碉樓的特色是中西合璧的民居。當年有許多人下南洋經商，有了一定的經濟基礎后回國創建家業，同時對家鄉的建設也做出了很大貢獻。有些碉樓是可以上去參觀的，房屋內陳設了當年房主人的生活用品。 夕陽西下的自助村。 第十二天：赤坎古鎮——湛江，行程365公里，歷時4小時，入住湛江。赤坎古鎮位于廣東省中部譚江河畔，一座融合民國和歐洲風情的古鎮。 赤坎古鎮目前由中信集團下屬烏鎮團隊投資60個億改造中。修舊如舊，將打造成為南洋風情古鎮，百年商埠華麗轉身。 這里保留了最完整的僑鄉騎樓建筑群。 第十三天：湛江——海口此次行程于2月28日從海口出發至3月12日抵達海口，行程三千一百公里，這是三年疫情解封后首次出游。古人曰：“讀萬卷書，行萬里路”，身體和靈魂總要有一個在路上，在旅行中讀書，在讀書中旅行，要讓身體和心靈同時在路上。

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