回故鄉之路

風形雨韻

“回故鄉之路”，這是小時候看過的一部外國電影的片名，沒想到現如今，咱也能給美篇用上這么好的標題～ 早有去老家騎行的意念，想用這種慢行的方式，慢慢去品味家鄉的白山黑水、茂林沃野，在腦海里勾勒出一幅更加清晰的故鄉素描～ 這次要去的，是我的出生地，兒時對那里的記憶幾乎為零，2014年首次回去才有了初步的印象，這次就是要在這粗線條的印象中繪上生動的色彩～ 2022年8月，正當準備出發之時，恰巧一個朋友約我去長白山騎行，這真是錦上添花的騎車遠游，只可惜這位朋友臨時有事不能成行，我只好獨自幸福地去流浪。 以下，采用圖上文下模式，開啟看圖說話：? 長白山騎行有兩類，第一類是每天從二道白河鎮出發，去周邊騎游再返回二道白河鎮。這些周邊騎游路線，既可以輕松完成，又能深入體驗長白山周邊風土人情，老幼皆宜。第二類是從二道白河鎮出發，長途騎行多日，從另一條路返回二道白河鎮的長途騎行環線，長短可選，騎行2-8天，需具備體力和長途騎行經驗。我當然要騎兩條長途線路，但此時正值疫情剛剛回頭之時，受當地封控影響，我只能從吉林省通化市出發，開始長白山騎行之旅～最后的終點還是通化市，這是我來時的計劃。?早上6點下火車，出站驗兩碼、做核酸，一趟程序墨墨跡跡走完已近7點，取車裝包、拍照留念、開啟導航，一切準備停當，整8點出發，先上了大道再說，出了城在路上心里才能踏實～?8月18日辰時，這是個好日子好時間。? 早上下火車時為了減重，把杯子里的水都倒掉了，下車一陣忙活也忘了灌水，連早飯都沒吃，沒吃沒喝就這么開始了行程，騎行頭一天嘛心情總是很興奮～ 今天預計112公里到達臨江市，一路道好無風坡度不大，只有車輪生風嗖嗖前行，好不愜意，只是氣溫燥熱難耐，時至午后才喝上第一口水，咱是西北來滴，有滴就是耐旱！ 這東北也有些奇怪，跑了一上午沒見路邊有開飯館的，午飯也沒得吃，還好有妹妹給帶的雜糧煎餅，充饑沒問題～ 這是在路邊拍到的小溪流，相機上腳架慢門拍攝，水流拍成拉絲霧化，效果不錯～ 一路見啥都新鮮，眼睛不夠使，看山、看水、看村莊，看居、看院、看倉房，見著死的也新鮮，唉，對啥都感興趣，總是看不夠～ 今天算是耍了個聰明：午后的一段路沒聽導航“掉頭掉頭”的胡咧咧，一直沿大路往前走，眼見路好好的干嘛老讓我掉頭呢，這一程十多公里，中間穿過了4個隧道，一路坦途沒有翻山。路邊問了一位當地老者才明白，隧道不讓過自行車，所以導航引我走老路，老路繞遠還要翻山過嶺，多走30里路，多騎2小時可能都不止，我真慶幸我的執著，所以，導航+腦子+嘴，才是完美配置。 一路不再多表，下午不到3點進了臨江城，找青旅住下，安排妥當，換上便衣背上相機便匆匆沖出旅館～ 今天騎行114公里～ 臨江市就在鴨綠江邊了，我打聽好方位，急切切溜達到江邊，這是此行我第一次見到鴨綠江、見到江對岸的異國，我有點興奮了～我方江邊有漂亮的公園和步道，此時游人很少，信步其上、眺望對面，國境線旅游的感覺便油然涌來～對岸很安靜，像是在熟睡，這就是傳說中的國境線么？是界河？但是兩邊看不到一個把守的士兵，甚至連界線的標志都沒有，我的心也很快回到了平常，既然大家都沒有異樣，我也如常吧～ 江邊回來又去市里街上走走，對這座城市有了初步的印象，拍幾張打卡的風景照，天也就漸漸黑了下來，華燈初上時進一小飯店，米飯、兩菜、一瓶啤酒，算是與今天的告別～ 睡到下半夜幾次被窗外的雨聲驚擾，早上天亮便起床看天氣，雨還在下，而且還不小，看云層這雨上午肯定不會停了～打消了出發的念頭，回屋便是繼續睡覺，不想衣服被弄濕就只能呆在屋子里，呆在屋里沒事可干就只好睡覺，中午一張煎餅打發了肚子，下午繼續睡～頭天沒看天氣預報，所以覺得這雨下的好突然，沒有一絲前兆，可我卻生出一絲沮喪來，意料之外，卻是情理之中。 日落時分天氣總算晴了，出門溜達溜達又來到江邊，這回看到了江邊有一個不小的島，走近細看是歸我方的一個公園，由于疫情原因不開放，不能上去看看～看，我方江邊修的真不錯，時有散步鍛煉、游玩的人閑庭信步，也有閑情雅致之人甩鉤垂釣，一片平和、安靜之境～ 晚上又是炒菜、啤酒，本來十多年不喝啤酒了，突然就想天天喝了～ 今天是騎行第三天。早上起來，雨后薄云，天氣良好，早飯后推車出了旅店，直奔江邊～看到江邊這段彩色步道心情極好，這才是騎行遇見的最好待遇，正式沿鴨綠江國境線騎行由此開始～ 出了臨江市，上了331國道，沿鴨綠江逆流而上，這就是邊境線，這么近，近的能看到對岸的人、能聽到對岸的狗叫、能聞到對岸的炊煙……，若不是江邊的鐵絲網、監控探頭和警示標語，感覺就是在自家的河邊。國境線騎行真是夠刺激～路兩邊的風景立刻就精彩起來了，我是沿江逆流而行，沿這個方向騎行真的是太理想了，因為我的右邊就是大江，江景和對岸都看的非常真切，身臨其境，還不耽誤騎行～ 對自己好點，為自己點個大贊！ 時近中午，遇見這個夾皮溝村，我知道此夾皮溝并非是林海雪原中的彼夾皮溝，只是這名字太過熟悉，下來拍張照片留個念～ 一路走走停停，且不放過這些有字的石頭，一路上來，江兩邊都有鐵絲網和大片的玉米地，看對岸，村莊都不大，少則幾戶、多則十來戶，房屋古樸原始，多半還是木架草房，顏色老舊暗淡，半隱于草叢中，也有磚瓦房但是不多，但我卻覺得與周圍環境渾然天成的融合，和諧共生，時髦話叫和諧，不像咱這邊的磚瓦房與周圍環境有違和感，感覺突?！?lt;/p> 生活質量上也應該相差不少～ 但是，除了鐵絲網，江對岸還有哨位、崗亭和軍人～所謂哨位，就是極其簡陋的可以遮陽避雨的木或草棚，小小的只能容下一個人，間隔大概50米左右，十來個哨位會有一個崗亭，比哨位堅固些，但也只能容下三兩個人，一個或幾個士兵在相鄰的幾個哨所間走動，有的帶槍械，有的不帶，看樣子是緊盯著江面不能有人，聽當地人講，現在對面不是以前的賴，現在是橫，三七不對就開槍，中國這邊除了鐵絲網和監控之外啥也沒有，真的很有大國的風范～ 這種狀況一直延續到兩百多公里之外～ 因為有告示牌說不準向對岸大聲說話和拍照，我也就沒敢偷偷摸摸地向對岸軍人拍照，怕挨黑槍，現如今光腳的不怕穿鞋的，咱還需要自律別惹事～ 我是窺望、偷拍，不敢明目張膽～ 雖說今年鴨綠江水很大很猛，江面寬處也不足百米，窄處只二三十米，據說可比往年寬闊許多，且水量倍增，水質混濁，江水打著漩渦，深不可測，前幾天水量更大，能看到岸邊被淹沒的農作物，苞米倒伏、煙葉染泥，就連樹梢和鐵絲網上也勾掛著許多雜物，一片狼藉。 臨江買了半斤菇捻（現在叫菇娘或姑娘），酸溜溜、甜滋滋，還是小時候的味道一點沒變，關鍵是不用洗，擠一個吃一個，很是方便～ 看看這濤濤的江水和碧綠的山坡，騎著小毛驢在這畫中游，你說驚不驚喜？你說快不快樂？你說騎行它不香嗎？你說長途騎行它不是更香嗎？出些蠻力，你說值不值得嘞～ 上午陰天，中午就晴朗了，這樣的畫面真是太美了，所謂最美的風景總是在路上，我想正是如此了～ 路邊風景美如畫我想吟詩留天下怎奈文化功底差只能臥槽江水大～～ 東北抗日聯軍一路軍二師長曹國安殉國地。路過抗日烈士墓，摘幾朵野花獻于暮前，表達敬仰之意～ 走到下午了才看到對岸有樓房，不大的一個鎮子吧，樓房是真樓房，挺白～但是這一路沒看見有橋，大橋、小橋一座也沒有～ 今天原本計劃騎行160公里到望天鵝景區，到這十四道溝該拐彎了，一打聽才知道景區因疫情關閉，看看天還早，一路也沒看到有住宿，臨時決定再騎80公里直奔長白鎮～ 有必要說明一下，東北這旮瘩這條國道，左手邊沿途分布近二十個山溝，所以叫幾道溝幾道溝，臨江市是在頭道溝和二道溝之間，走到這里就是十四道溝，一溝不多、一溝不少，大概在十七道溝之后才拐出去～ 最后的夕陽灑在對面的土地上～ 又走了一個多小時來到了這里，一處路邊的觀景臺，這是這一路遇見的唯一一個人工修建的公共建筑，像是竣工不久，整體非常漂亮，衛生間也很干凈、雅致，雖然還鎖著門～ 此時太陽已經落山，也是拍照的好時刻，我便拎車上到臺上，拿出相機支上三腳架，認真的拍了起來～一番操作、一番享受，又是一番飲水、一番吃點零食，這一番磨嘰完天就漸漸黑了下來，收拾東西拿出手電拎車來到路上，走起～ 沒騎兩公里，便覺周圍的黑色如濃霧般壓過來，將我團團包圍，本來很亮的手電光此時也僅僅是一束弱光～我并不怕黑，我是怕這么弱的燈光無疑會影響我的騎行速度！沒有了速度，啥時候能到長白鎮哦～同時我也意識到我忽略了一個問題：東北天黑的早，山溝里黑的更早、黑的更黑，陰天，天上根本沒有余光～但此時我還是沒有放棄夜騎的想法～ 又往前走了2公里，我看見前面有燈光了，是村里的路燈，見到燈下閑聊的幾個人便上前打聽，這里離我的目的地還有30公里，路況還可以～出了村又騎出不到兩公里，周圍實在是太黑了，騎行時速只能在5、6公里左右，這哪成啊，再說手機和充電寶也需要充電了～回頭，找地方住宿下吧！這村叫金華鄉，是個鄉呢，山溝里鄉能有多大呢，還是叫村吧～我是慶幸呢還是不幸呢，村里有兩家開旅店，一個關門一個非常簡陋，我沒有選項，20元一個床、一屋4床，其他3個床沒人，不光沒人也沒廁所、沒水洗漱。 還是慶幸我沒堅持原計劃，懂得放棄才是明智之舉，我今天確實想來個狠的一天逆流而上騎230公里，也還好，騎了200公里并沒覺得累～ 吃飯也沒的選，街邊就這么一家小飯館還亮燈，是朝鮮人開的飯館，又是2飯2菜1瓶啤酒，喝的頭暈乎了回去倒頭就睡，一鼾到天亮～ 這是那晚最后拍到的照片～ 二天早上起來，毛巾沾點水把臉蹭蹭，收拾好馱包，吃點早飯、做了免費核酸，抖擻精神，上路～ 早上氣溫低有些涼，太陽出來溫度才上來，不一會就覺得有些熱了，30公里到了長白鎮～ 到了長白，只是在城邊繞過沒有進入城區，外圍看長白市，感覺市容很不錯，街道干凈、建筑整潔，成片新建的住宅樓外墻艷麗、布局大氣，挺拔、優雅，多數老區樓房也進行了外觀改造，雖然原先老舊規劃布局略顯局促，但與街道馬路也是完美融合、呼應，一個“白”字，更給這城市增添了一些潔凈氛圍；坐落于江邊的政府部門的建筑更是莊重大氣、似如鼎戊，將國之威嚴、華之雄風渾然鑄就。 在這里，看見了一座過境的橋～ 江邊景觀帶，一亭一棧，一塑一型，都蘊含民族之韻、家國情懷。或許是江里才漲過水，或許是疫情的無奈，江邊的小公園都封閉且有人把守不準靠近，還有廣播車來回提醒，想是應該有什么事才發生過～ 我上到一個高臺上面，這里地勢較高，可以更真切的看到對岸，江對面朝鮮一側也是一個城市的規模，比咱規模略小，市容市貌也略遜，貌似也還五臟俱全，江邊多為工廠，與江邊總有圍墻擋隔，留有幾米過道，過道上便布有崗樓、崗哨，有當兵的在崗亭之間巡視，看著有點恐怖，我方一側只有平靜流淌的半邊江水和悠閑散步的市民～ 過了長白城區往黑河林場方向拐，拐入302省道，也就是與鴨綠江分道了～看這山上，怎么會有這么大的水涌出？百思不得其解兩小時，之后便明白了，那是上游小水電站排出的河水～ 哦哦，從長白城里出來就遇到這一段在修路，前一段正在鋪瀝青，這一段就是沙石路面，多有尖石利刺，扎胎實屬正常，與人品無關哈，剛好在這個防疫檢查站的這個臺階上補胎，沒一會便處理好了～ 從長白出來40公里一直是慢坡，這一路正在修路，山頂有4.8公里隧道，看見隧道口時，人已經感覺沒勁了，洞內也是慢上坡、沒有自行車道，很冷，為了安全只有奮力登車盡量減少洞內停留的時間，盡快出洞～出了隧道便是26公里的下坡，一趟遛到黑河林場小水庫。 黑河林場，這里的環境非常優美、水灃草茂，這里的支流均為松花江水系源頭，這里還是中華秋沙鴨的棲息地～中華秋沙鴨屬夏候鳥，是我國特有的種類。秋沙鴨分雄雌兩種，雄性秋沙鴨羽毛艷麗，體形大，雌性鴨體型較小，是我國一類保護動物。 看到這里風景屬實不錯，我臨時決定在這里停留一晚，明天起個大早呼吸一下清晨的空氣、欣賞一下這里的風景再去二道白河鎮卻也不遲～ 本想找一個小旅店，不曾想遇到這么像樣的高級民宿，上前打問，標間360元一晚，正在我猶豫之際，老板娘問我剛才是不是你打電話訂的房間，我說不是～ 運氣來了，半個小時之前，也有一個像我騎行的人打電話在這里預訂了房間，老板娘善解人意把我們倆安排在一間，三方皆滿意～這個地方叫108山舍。 這里條件很好，房間內干凈整潔，此時正值疫情防控期間，來住宿的游人很少，非常安靜～ 次日凌晨，天降小雨，短時沒有停的意思，風景沒看成，這路也難行了，索性安靜收心，房間里睡覺～ 在這里吃了兩頓正餐，一頓大骨頭燉酸菜，一頓大豆角燉土豆，這味道就是我心心念念家鄉的味道，吃滴我那叫一個香啊，吃一頓管一天～ 傍晚時分雨停了，天氣預報說半夜還有雨，天亮前雨停，但愿白天晴天～ 二天一早，果然是多云的晴天，早早起來奔向水庫邊，霧氣很大，太陽升起時光比很大，拍幾張像樣的照片卻很難～ 空氣中飽含水分與草香，清新舒潤，撩我肝脾、沁我心肺，不禁讓我舒喉展胸、大口呼吸，真是舒服極了，這便也是路上的風景，不僅可看，亦可置身其中，隨意徜徉～ ? 享受完清晨的第一縷陽光，抓緊吃過早餐，我與同室騎友就此告別，相背而行～ 天氣十分的好，騎行非常舒服，路邊的景觀亭將我絆住，來幾張優雅的自拍照，留住我的靚影，供我日后自賞～ 路上看見了三條被汽車壓死的蛇，非常可惜，都挺大挺肥，提溜起來都挺沉，清理到路邊草叢中別再被壓了，看到這生靈遭此劫難，有些心酸，沒吃到肥美的蛇肉，心也有些酸～ 上午沿著331國道，順著頭道松花江悠閑前行，過納殷古城不久，便拐入環長白山線，8月盛夏，中午時分，這里氣溫稍熱但不燥、潮而不悶，路兩邊更是草滕相競、松林高聳，目光所及，除了藍天便是綠海，和這向前延伸的平坦大路，茫茫不見邊際，除了高就是遠，除了美還是美，除了舒服還是舒服，我想到林間樹下和這幻象有更深的接觸，怎奈路邊灌叢太密無法穿越，只好作罷，120公里路便這樣輕松走完，下午3點，不知不覺間便進入二道白河鎮～ 按環長白山經典騎行線路的規劃，二道白河鎮是長白山騎行的起點和終點。 和東北大部分地方一樣，小村鎮的名字都不怎么講究，二道白河也一樣，其實你認真了解的話會發現有一道白河、二道白河直到五道白河，白河的意思是發源于長白山的雪山之水，這第二道白河是松花江之正源，正宗且流長，源自雪山的河流，都不缺水，所以除了五道白河之外，二道白河鎮還有眾多細小的河流，而且由于視長白山為圣山，環境保護極好，所以發源于長白山的支流成為了許多礦泉水廠家的取水地，這水清瑩澄澈、甘甜凜冽，稱為圣水不為過。 白山出甘露、河水映雪山，水如此，那景色就更不用多說，只要你踏進這個小鎮，腳步自然而然就放慢了許多，清心涼爽的空氣，休閑舒適的公園，美味的東北菜、朝鮮美食……，這里吸引著大量游客前來度假，甚至是旅居于此，有“長白山第一鎮”美譽。 我抓緊時間找到了住宿，放下愛車和行囊，換上便裝便沖到了街上，先吃飯，再逛街～ 今天特別想吃魚，一條整魚，選中一家店，進店落座點魚，最小的兩斤半，造吧～二道白河的吃有三個特色：一是量大、二是味道好、三是性價比高，這頓飯我都一一驗證了，一條整魚、一碗米飯、一瓶啤酒，是撐了點但可以走路，還可以逛街看景，已經是黃昏時分，就近拐入不遠處的美人松雕塑公園～大自然的美在這里展現的淋漓盡致，漫步在美人松群中，感受著原生態的氣息，能夠讓我釋放一路的疲憊。位于美人松雕塑園的西南側的空中廊橋全長346米，高23.7米，上有空中玻璃觀景臺，在這里眺望遠方，不僅能夠將整個小鎮的美景盡收眼底，天氣晴朗時，還會看見遠處巍峨壯麗的長白山。 美人松又叫長白松，樹干挺拔、形狀優美，因形若美女而得名，被譽為長白山“第一奇松”，這座公園就是在原生態的森林基礎上打造的，是一座天然的氧吧，也是全國最大的美人松群；公園內還有40多處雕塑作品，出自30多位作家之手，這些雕塑形狀各異，藝術表現力極強。疫情之時，游人不多，天色已暗不能拍照了，所以沒有打卡照片。回到旅館已是華燈亮起多時了，躺在床上靜想下一步的計劃～ 原本打算從這里繼續騎東線鴨綠江圖們江段，一圈回來經過二道白河鎮回通化，這樣東西兩條線路正好是繞個完整的8字，但路遇騎友告訴我圖門江那邊路口有軍人把守不讓過，或許是因疫情管控吧，只好無奈放棄～從這里經松江河、臨江再騎回通化，三天4百多公里，繼續完成西線環線，原計劃也是到通化坐火車回沈陽，再從沈陽開始去老家的騎行，但此時沈陽已經出現疫情，我若進了沈陽有可能就被行程碼記錄在案，這會給后面的行程憑添麻煩～我這一路潔身自好，保持48小時核酸檢測，一路暢行，這狀態要盡量保持啊！也放棄了長白山景區旅游，一來是門票、車費太貴不值當（三百多元），我更多喜歡路上的風景不愛去景區湊熱鬧，二來詳細問了從景區回來的同屋住的兩個年輕人，的確也沒什么可看的，放棄的理由很充分。如果是從上海坐高鐵來，那你是一定要去景區，如果像我騎車來，那一定不要去，最美的風景永遠在騎行的路上！要是能騎車到景區里面轉一圈、在長白山下拍幾張照，那我可是一定要去的，但那是幻想是不可能滴～ 正好這里有火車直接到鞍山，綜上考慮，也算順風順水，主意已定，安排～ 二天早起退房，找物流郵寄小毛驢，德邦快遞150元沒商量，下午四點多的火車，一夜臥鋪，第二天上午到鞍山，時間就是這么合適到無可挑剔！ 早上找物流，已經騎車跑了挺多路，對這個鎮也有了更多的了解，二道白河鎮占地很大，這里森林覆蓋率高達94%，街道、建筑常有大片的美人松林遠隔，非常分散，馬路不寬、沒看到有高樓大廈，也沒有看到幾個紅綠燈，城市規劃大氣、隨意，非常有特色，仿佛讓人置身于森林秘境，如此美妙的景色和韻味卻讓人流連忘返、沉醉其中，給我的印象就是喜歡，非常喜歡～ 這里雖好但不能多呆，明、后再開床車來吧，那時再好好玩。 德邦出來還有些時間，選一家正宗的朝鮮飯館，一碗冷面兩個炒菜，細嚼慢咽慢慢品味～時間有點早，店里只我一位客人，當時點什么菜我可忘了，可那冷面卻記憶猶新，就是個涼，像是從冰箱里拿出來的湯澆的面。 不止是品味飯菜，也品味朝鮮老板和這店：吧臺里站著一小伙子，二十來歲，妥妥的小鮮肉，雖待人接物稍顯生硬，但聲輕語甜，已經七分像個老板了。 出餐口站著一個中年女人，衣著素雅華貴，白色襯衣領翻于上衣領口之外，第二個扣子沒扣，發髻松散地盤于腦后，臉和脖子皮膚白皙，下身喇叭褲，腳上穿雙無幫高跟鞋，妥妥的一個養尊處優的精致女人，面相倒是看不出鮮族人特點，她是小伙子的母親，兒子這般大，她可是顯得很年輕～ 后廚里有三個人，都是女的，其中兩人都是明顯的朝鮮人面相：臉寬且骨高，之間用朝鮮話交流，我的飯菜都是出自她們之手。 這時，又進來四位客人，這四人一看就是朝鮮族人，年輕兩口穿著一般，老年兩口穿著非常土氣，好像是從三胖那邊農村來的，都說我一句也聽不懂的朝鮮語，四人點的菜倒是不簡單，比我吃的要好。 我又要了一份紫菜包飯打包帶走，火車上當晚飯。 回旅店前臺取出馱包，打的直奔火車站，慢慢等火車～ 二道白河火車站～ 火車載我飛奔之際，已是夕陽快要落山之時，在彤彤紅的晚霞映襯下，金色的余輝掠過樹梢，星星點點般閃耀著灑在車廂內，此情此景，不恰如我長白山騎行落幕么！ ～～ 離開鞍山，是三天后的早晨～我是在鞍山這座充滿兒時記憶的城市、在爺爺奶奶身邊長到學齡的，所以我對這座鋼城也同樣充滿著眷戀與不舍，按計劃過些天再回到這里，那時再騎著車子慢慢尋覓記憶中的痕跡，但結果還是沒有逃得過疫情的裹挾，這是后話～ 一早起來，天上厚云低懸、淫雨連連，但決定了走就義無反顧、風雨不阻。整理好、穿戴好、防護好，沖入雨幕～ 騎行是件快樂的事，但騎行碰到雨就是件極其糟糕的境遇，雖有雨衣雨褲防護，但基本上什么也沒有擋住，里面仍然如大雨淋過一般，衣服都濕能、還能淌水，這是自己的汗水把衣服浸濕，淌的是汗水，雨衣擋住了雨水進來，卻也擋住了汗水散發，悶熱兜風、臃腫不便，穿雨衣騎行，只是體面的將里面衣服弄濕罷了～ 雨天騎行速度不會快，110公里路程也沒有什么壓力。前半程路還平坦，稍有起伏坡度不大，后半程要經過大黑山，還要翻過兩個嶺子～出了城市進入鄉村，眼前便是綠色天地，這里離千山景區不遠，近處的山巒由高聳漸漸變成矮山，再變成遠處的丘陵，路兩邊人種的都是玉米地，野長的都是灌木野草，山坡上也是林木茂密、滿眼蔥蔥郁郁～ 到了中午雨基本上住了，此刻，陰天的散射光線漫射在這綠色的沃野之上，加上我心中對家鄉的眷戀，腦海中便升騰出一幅幅超現實的美妙畫卷～ 這青山、這綠水、這灰鴨白鵝，“白毛綠水、紅掌清波、煙雨蒙蒙”，此景雖沒有在南國那么有神韻，卻也具備古詩里的基本元素了，能在家鄉看到此景，已足夠我發揮想象去受用了～ 此景應此情，就是我此行最想遇見的幻象，我怕是要醉駕了～ 小時候被大白鵝擰過，所以長大后喜歡吃鐵鍋燉大鵝，但那份對大鵝的恐懼還有些許存留，此時，我是醉漢，全然不覺，滿眼都是愛～ 迷迷糊糊跟著導航走，導航卻把我引入這個叫塔灣的村落里，這里屬遼陽市管轄，我該由這里拐向南邊～ 拐彎下了國道，這路就越走越窄，看遠處有一座烏云繚繞的高山，想必那就是大黑山吧，心想怕是要翻過這座山了，問了幾個本地人都沒說清楚前面什么路況，只能前行。 又走了大概十幾公里，前面的高山不見了，來到一個村口，見一個屋里有幾個人便上山打問，說可以過去，還說旁邊有一條近道也可以走呢～我二話沒說便抄了近道，自行車不像汽車摩托車，路好我騎它，路不好它騎我，總不至于陷入窘境。走著走著就走成沙石路了，我仔細回想剛才那幾個人好像說要翻過一個嶺子，當地人管山叫嶺子。對于騎過318的我來說，這沙石路、盤山路都不在話下，往上整！ 此時天色較暗，手機也沒了信號。 大大出乎我的意料，正當我卯足了勁準備花個把小時翻過這嶺子，卻沒走幾公里便到了山頂，我懷疑地問對面過來的一個小貨車司機（唯一遇見的人），回答是前面就下坡了，好吧好吧就下坡吧，我也甭矯情了～ 下山又進一村，天快黑了，我又問路想再確認一下，那人說這里疫情不讓過（從嶺上過來就是從遼陽那邊過來，跨市轄區了），我連忙討好說我是這地方出生的人，回老家看看，他也沒再堅持阻攔，還熱情地說路給我。 一路下坡，天黑時到達了我今天的目的地，也是我的出生地～ 不賣關子該交代了，我的出生地叫青城子，聽這名字就能知道這地方不大，這是個小鎮，一個很擁擠的鎮，山溝里彈丸之地本來坐落的是村，卻因這里有礦山、選礦廠，絕地生出來一個鎮，你說能不擁擠么～這里周圍有采礦點，山坡上有選礦廠，是鉛鋅礦，從清朝末期就開始生產，直到現在還在生產，有一百多年了，六十年代初，父母在這里相識、相愛、結婚，我便在這里出世～ 我來人間一趟，不想光芒千丈，雖歷歲月滄桑，依舊不減癡狂；寄情青山綠水，寄語生我故鄉，僅憑碎銀幾兩，不虛此生時光。 出生不久我就離開了這里，2歲時曾回來過但我沒有記憶，所以，這個地方就是我腦海里絮繞半生、遠在天際的虛影幻境，百多年，這里的廠房沒有什么改變，所以極易觸景生情，激發我對父母的無限思念～第一次回來已是不惑之年，這是第二次～ 過去，青城子鉛礦在我國的冶金行業還挺有名氣，若對相關背景有興趣可去度娘，這里就不多贅述。 這里需要停留一天。 這是清朝的溥儀行宮，清朝末代皇帝（宣統）愛新覺羅·溥儀以“滿州國皇帝”身份曾到青城子礦巡視，該宮即為其所建。溥儀行宮，就在希凡大哥家旁邊，稱“小皇宮”。 停留的第二天，我在這幾棟老房子前轉悠，想重構腦海中過去的圖象，看見在這院子門前有一女子，年紀比我稍小幾歲，我便上前問在這房子住多久了，她說她在這里出生，旁邊蹲一個正在摘豆角的老太太接過話題說她都在這里住了70多年！還想去屋里看看，忍住了沒說出來，怕人家被擾不方便～ 停留了一天，還完成了一件大事，心滿意足，真是感嘆天時地利人和～ 謝謝化剛！ 離開青城子，下一站是鳳城市，大概90多公里。 出了青城子在這里拍張照，遠處的小路是我需要記住的地方，也告訴他們俺騎車到這里來過～那片松林給我印象很深，松樹落下的針葉鋪了厚厚一層，踩上去像是走在地毯上，棕褐色的大地上生長著翠綠的草木，那景色非常漂亮，啊，這就是我可愛的家鄉～ 沿203省道，出青城子鎮有十多公里盤山路，之后基本就是起伏路了，坡度都不是太大，今天艷陽高照，天氣有些燥熱，車速可以提上來，一路像風一樣輕松前行～行至40多公里，看到通源堡三個字，腦海中最深處的記憶被喚醒，那是在小時候聽母親提到過這個名字，若不是今天路過這里被喚醒，恐怕已經忘記～這些都與念故鄉有必然的聯系，這種情懷已經成為身體內細胞的記憶。或許我有著更多、更細膩、更悠長的故鄉情節～ 沒有進通遠堡鎮，提前由203省道拐入304國道，這一抄少跑了十多公里路。 雖說國道總比省道好走，這一段路也與省道沒多大區別，只是平緩些，導航知道我是騎行，所以它也會引我抄近道，在我明白過來的時候，已經騎行在鄉村公路上了，翻過幾個小小嶺子，路越走越窄越破，卻將我帶入了這個風景很好的地方～ 站在小橋上，看著橋下碧綠幽藍的河水，還有被我驚擾的幾只鴨子和白鷺，遠處半隱的紅瓦房，這里真是太安靜了，我拿出相機悠閑的拍起來，在我按下快門的瞬間，居然還留住了白色高鐵高速駛過的雄姿～ 我喜歡這樣的美，人少不吵，不僅要看，還要仔細靜聽，聽得見自己的耳鳴，那才叫好！ 這里的水咋這么碧綠？ 正好也是下午光線較好的時候，最美的風景～ 前天下雨，鐵路橋下有較深的積水，抗著車子過鐵路，這就是車子騎我～ 又跑了20多公里，黃昏時分到了鳳城，一頓豐盛的晚宴已經準備好了，都是姐夫的絕妙手藝，好溫馨～ 鳳城有鳳凰山，這次一定要去的～ 鳳凰山的確很不錯，其險峻有些華山的味道，我認為是華山的縮小版吧，也得爬一天～ 站在鳳凰山頂俯瞰鳳城全貌，一覽無余～ 我居然還能找到我昨天拍到火車的那個安靜的小橋！ 鳳城市離丹東市只有60公里，要去鴨綠江斷橋打卡，兩天來回，慢慢游玩不急。 這天一早出發，路特別好走，中午1點到丹東市，首先要去抗美援朝紀念館。 但門衛不讓自行車進入院內，門口又不給看車，無奈放棄入館打算，打卡留念便好，直奔江邊～ 來丹東本來沒有具體的目的，所以游起來也是特別悠閑自在，而且有車子在手，去哪里都很方便，到了江邊看看時間尚早早，先去斷橋轉轉，再順江往下游入?？诜较蜃摺?lt;/p> 鴨綠江斷橋打卡～ 我方一側的江邊都是公園，修整的非常漂亮，沿江地面都是大理石或彩色瀝青鋪就，平整寬闊，此時丹東還沒有疫情，江邊散步的人不少，有扎堆溜旱冰的、拉二胡的、吹薩克斯，還有許多人在做自己的愛好，真是一路少見的安寧、祥和，我慢悠悠地時而騎車時而推車，邊拍邊游邊欣賞，感嘆這里太好了～ 這鳥不怕人，就這么站在這里，離我很近，當然我也不去打擾它，躡手躡腳給它拍照，它也很給面子，直到我離開了它也沒飛走～ 一個人騎行真好，可以沒有明確的目的，沒有其他諸多問題，走哪里算哪里，晚上能找到住宿就可以～此刻，我就想讓眼睛跟著背影走、讓身體跟著幻覺走，還想在天空中游個裸泳～ 下面這老哥江邊撒網捕魚，我看著真懸啊，江堤陡且濕滑，人若失足滑下去可真就不好爬上來哦～ 抒不夠的情懷，展不完的畫卷～ 這是新建的中朝過境大橋，還沒有通車使用，多么美麗、多么壯觀～ 慢慢的，我就來到了這個大橋下面，太美了～我已走出很遠，看天色稍晚，我就打算找旅店了，離開江邊到街道上，打聽才知這里是丹東新區，旅館不是很多～ 向一個騎自行車的年輕人打聽，這年輕人告訴了我方向，還不放心的帶著我，將我領到旅店門前，真暖心～這里離江邊不足百米，離國境線不過幾百米。 旁邊有這個洗浴城，住這樣地方我有經驗，所以首先進去問價格，洗浴58元，加30元可過夜，吃飯另算。心里有數，出門再問旅館的價～旅館在12樓，最便宜的標間120元沒商量，老板吹旅店怎么怎么好，問我要不要先看看房間，我連看的欲望都沒有，扭頭便走～這是一個最正確的選擇，洗浴城前臺的小姐姐非常熱心，幫我安頓好車子、收好鞋子，我即刻開啟全身心享受模式～ 洗浴城檔次還蠻高，二樓更衣、四樓洗浴，三樓是餐廳，今天天氣熱出了不少汗，先泡再蒸，再泡泡浴，這里最叫絕的是這四樓的露天浴池，面朝鴨綠江，茶色玻璃遮擋外面視線，防止被朝鮮人偷看走光～此時正是夕陽西下之時，先是迷人的暖黃光線照在江對面，即而幽藍深邃光線涂滿天空，這就是攝影人夢寐以求的藍調時段，天上還不時有一隊隊大雁飛過～美，在這里就是這么肆意的展現，關鍵是光著屁股看夕陽景，人生能有幾回！ 恍惚之間我突然想起應該把這些記錄下來，反身就去取手機拍視頻（征得服務生同意），第一次拍這么奇怪的視頻，拍的有點別扭，第一段把我照在玻璃上的影子也拍了進來，自己走光了，注意了角度，后面拍的就不會出現這么尷尬的情形了，再圍個浴巾就更保險了～ 一套洗浴程序下來洗好，餐廳點菜吃飯，之后到休息廳休息，這里的休息廳放電影全是身邊耳機聽，加上人很少，加我總共才4個人，所以非常安靜，床也很舒服，還有被子，一夜下來，舒服極了，好像也還缺點啥～ 早上要拍日出，所以4點多就起來，前臺小姐姐還在睡覺，讓我擾醒給我辦了收費放行，門前拍個拍照，飛身上車就奔江邊～這時天才蒙蒙亮，細看江面大霧彌漫，估計日出是看不到了～ 太陽還沒出來，周圍一片白茫?！?lt;/p> 我慢悠悠往來時的方向走～ 慢慢地，大霧有些散去，遠處天際仍看不到太陽升起，但能明顯看到天空亮起，周圍景物的色彩漸漸艷麗起來～ 當我能看清大橋時，天空已然變成這個樣子，這是此行我拍到的最為絢麗多彩的大片，天空中的團霧在初升太陽的照耀下變得色彩斑斕、奇幻無比，光線在霧里肆意穿梭，折射出平時少見的紫色和青藍色，云霧有明有暗、變幻莫測，大橋若隱若現猶如長龍臥于天地之間，將天空與地面、現實與虛幻和國與國之間巧妙地銜接、分隔～美倫美奐！在這瞬間，我有些不知所措，急忙下到江邊，以綠草做前景、大橋做中景、彩霧做遠景，用5張單片完成這超廣角拼接，記錄下這難得的壯麗～ 35毫米定焦根本無法勝任這么艱巨的任務，幸虧有智慧的手段和我過硬的技能！把遇見的場景完整的記錄下來，這就是我學習攝影的初衷，這條路一點都沒有走錯～ 這么早就有人出來釣魚，但愿魚也能知道這江是國家界線～ 又來到大橋下面，這次用手機拍攝，超廣角的變形能增強視覺夸張～ 昨天下午是沿江而來，享受了落日的余輝，今天是原路返回，又領略了晨光的變幻，來回40公里，這樣的畫卷留在腦海里，不就是詩和遠方么～ 因為天氣預報說明天有雨，所以今天必須返回鳳城，但此時時間還早，吃過早飯，我便繼續沿江逆流而行～大概30公里之后，來到了虎門長城這個地方，路邊小飯店要了炒叉子（炒玉米面條）、拌雞架、花生米，啤酒送服～面條炒的難吃，雞架倒還不錯，都是頭一次吃，印象很深。 本想進景區轉轉，門口停個自行車要十元錢，關鍵是還沒人給你看著點，門票60元～ 掏出手機找度娘，大體知道這是什么玩意，再看這整齊的城樓，我幡然醒悟，既而果斷放棄～ 這里的虎門長城是專家經過遺跡考證得出的結論，這我相信，說長城東起點在這里，我也相信，但說眼前這就是虎門長城我就不信了，這是現代建起的偽長城，花70元錢看這玩意，太侮辱我的智商了吧～ 僅僅立車存照，代表我來過就好，看時間也差不多了，設好導航，打道回府，60公里路，傍晚時分到鳳城～ 二天一早大雨便如期而至，真是算計怪精巧～ 躲得過大雨卻躲不過疫情，原計劃下一程我要去海城，去父親老家尋跡，完后再回鞍山，但岫巖縣封城已半月，過不去，回沈陽又繞不開本溪，本溪也被封城，前后路都被堵死，更要命的是丹東經鳳城到沈陽的公路、鐵路都停駛，什么車都沒有，就不讓你過！我必須把小毛驢弄到沈陽，才有回家的可能，啊呀呀，老夫急便是急了，這可如何是好？……～～ 有道是老天餓不死瞎家雀，車到山前必有路。 鳳城有咱姐，咱姐有女孩，她居然給聯系到了*通的快遞物流大貨車，每天沈陽來回跑，這真真是雪中送炭??！下午4點鳳城啟程，一路高速，通遠堡進城裝貨，下高速有防疫卡口檢查，司機說我是壓車的，無懸念，放行！路過本溪，高速上看本溪城內，路燈之下不見人不見車，一片死寂，若是騎行根本無法繞過去。到了沈陽，司機懂我，提前拐下高速，繞過檢查，將我放在朋友接我的路口，轉身離去，我就這么神奇地回到了沈陽～ 之后，在沈陽玩了5天，市內去了故宮、北陵，世博園，騎車去了棋盤山，渾河邊也留下了很多騎行的輪跡，八月十五的夜晚更是令我終身不忘～沈陽之行文字就不再多表，選出一些照片共賞～ 就以這張東北解放紀念碑前的打卡照作為此篇的結束，這張照片由三張拼接，完整呈現超廣視角的宏大還不失細膩，更難得的是拍出了太陽光芒的效果，有一個小女孩的點綴，更覺得非常完美！ 結語：這次東北之行歷時一月有余，總共騎行不到1100公里，雖然未按計劃全部完成，也是故事經歷收獲豐厚、親情友情滿載而歸，為此生又添加了一筆寶貴的財富，全球大疫之時，出來騎行還能有這樣的結果，真不枉我膽大心細、周密布局，更是親戚好友的相助，在此真誠致謝！ 再一次感謝您的分享！ 2023年3月6日

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回故鄉之路

風形雨韻