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探秘一汽聯合壓鑄生產車間

攝影/王穎輝

<p class="ql-block">  在眾多自主汽車品牌中,1958年誕生的中國一汽旗下高端轎車品牌“紅旗”,是人們關注的焦點。</p><p class="ql-block"> 聯合壓鑄制造偌大的工廠里,工人寥寥無幾,很是顛覆攝影師的想象。而在實行全面智能化生產線改造之前,這里需要幾倍數量的工人。車間各個環節上都有精密的智能化機器作業,工人們已經成為了工廠的“配角兒”,他們從事著配合機械化生產的工作,車間里安安靜靜,工人們正一絲不茍地檢查壓鑄生產的各個環節。</p><p class="ql-block"> 在生產紅旗零部件的聯合壓鑄制造車間里,智能制造方面目前到了哪種程度?有哪些厲害的技術?攝影師帶你去體驗該智能化車間的震撼與炫酷。</p><p class="ql-block">攝影/編輯:王穎輝13009112888</p> <p class="ql-block">  據了解,3千噸超大型壓鑄機,國內車企安裝采用單個機械臂作業,一個負責抓取、對接等工作,一個安裝視覺導引系統。機械臂共同作業,將大大提高制造效率。</p> <p class="ql-block">  有一汽聯合壓鑄制造廠 精密化的電子設備、智能化的現代科技、嚴謹認真的工作作風,助力紅旗品牌在品質上不斷攀升。從1958年到2023年,紅旗自主品牌汽車從“中國制造”駛向“中國智造”,正加速駛向更輝煌的未來。</p> <p class="ql-block">由于各個環節上都有精密的智能化機器作業,工人們已經成為了工廠的“配角兒”。車間里安安靜靜,工人們正一絲不茍地檢查壓鑄生產的各個環節。</p>
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