大運河邊的塘棲古鎮

輕風

今天是春節休閑活動出行的最后一天，杭州市是歷史文化名城，有三項世界文化遺產，估計除了北京、洛陽，杭州就是擁有世界文化遺產最多的歷史文化名城了。杭州蕭山跨湖橋遺址的發掘，說明8000多年前，杭州就有人類在此繁衍生息；距今5000多年前的良渚文化被稱為“中華文明的曙光”，杭州，當之無愧的歷史文化名城。 　　這幾天我參觀了世界文化遺產良渚文化遺址，在冰涼的冬雨中觀賞了美麗的西子，想了想，干脆不留小辮子，把世界文化遺產的中國大運河杭州段也一覽無余，因感染新冠，最近一個階段對飲食興趣不足，但也不能閑著，可以飽食一頓文化大餐。 　　大運河始建于春秋時期，吳王夫差為了北上爭霸,利用長江、淮河之間的自然水系,開鑿了一條人工渠道——邗溝。從魏晉南北朝分裂以來，三百多年來南北貌合神離，直到隋朝統一后，為了政權穩定，隋文帝用了十年的時間修筑大運河，溝通南北，重建政治中心洛陽，再以洛陽為樞紐，開鑿連接南北的大運河，到了明清大運河的發展更是到了鼎盛時期。 大運河與長城、坎兒井并稱中國古代的三項偉大工程，大運河一直使用，至今都是南北水路運輸的重要通道，造福華夏子孫后代幾千年。我一直以為大運河就是京杭大運河，昨天在電視里浙江大學考古學院一位教授講述大運河及申遺情況，才知中國大運河由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三段構成。京杭大運河從北京到杭州，隋唐大運河從洛陽出發向北到北京，向南到杭州，浙東運河從杭州到經紹興到寧波，最終流入東海。 　　京杭大運河從北京出發，彎彎曲曲幾千公里，跨越緯度十幾度，它溝通了黃河、海河、淮河、揚子江，在杭州與錢塘江匯合，大運河把五大水系連了起來。一路上運河邊有許多碼頭，我去過北京什剎海、無錫、蘇州、揚州的大運河碼頭，曾經熱鬧的痕跡至今無法抹掉，塘棲古鎮是大運河離杭州市區最近的碼頭，乾隆皇帝南巡留下的御碑至今在運河邊矗立著。大運河從這個小鎮舒舒展展的緩緩穿過，小鎮也因大運河而繁榮。 開鑿大運河最初是為了漕運，利用河道和海道調運糧食的專業運輸。后來逐漸發展為人和貨物運輸的重要通道，特別是到了明清時期，大運河的運輸能力占據了交通運輸的重要地位。 　　運河上有一座古老的橋就是廣濟橋，是古運河上僅存的一座七孔石拱橋。相傳，廣濟橋始建于唐代寶歷年間，明朝時橋毀，后于1498年復建。廣濟橋水平橋長78.7米，南北各設踏步80級，橋頂可一覽古鎮全貌。 橋正對的街道就是塘棲古鎮的中心，今天寒流退去，溫度回升，逛古鎮的人尤其多，男男女女，老的少的，大部分都是一大家子出來，橋上密密麻麻的人流，一會兒聽到安保人員用喇叭喊著：“游客不要在橋上停留”，本來想在橋上拍個古鎮全景，在朋友圈曬一曬，瞬間已成了妄想，只能快步緊跟人流往前走下橋。 　　下了橋人更多，橋的正對面、左、右共三條街，人擠得滿滿的，幾乎是人挨人，兩邊商鋪的叫賣聲夾著孩子們的叫聲，使得整個街道秩序有點擁擠，我趕快穿著縫隙，往前走了七八十米，有一條岔路，一看人不太多就走進去了。這樣的情況很是危險，極容易發生踩踏事件，這么多人我頓時也沒有了游覽興致，沿著岔路向另一座小鐵板橋走去，準備過橋返程。 　　從小岔路穿出來走了100多米就是小鐵板橋了，好像是近年臨時修的，與廣濟橋相比，遜色了許多，結果歪打正著，橋的旁邊是清代的碼頭，碼頭上還有一個恢弘氣派的牌坊，上邊寫著“御碑碼頭”四個字。在牌坊的斜對面，有個碑亭，里邊立著一塊碑，用玻璃罩著，此碑就是“乾隆御碑”。 1751年乾隆皇帝南巡，考查江蘇、浙江、安徽三省皇糧繳納情況。查得蘇、皖兩省積欠額巨，而浙江省未予拖欠。為表彰浙江省，皇帝大筆一揮，免去地丁錢糧三十萬兩。并將“圣諭”刻石，曉諭官民。后來此碼頭也稱“御碑碼頭”。 　　匆匆過橋到了對岸，這里人少些，走到街口，兩側商店也是鱗次櫛比，各種美食店一個挨一個，年輕人在排著隊，最醒目的要數“衢州鴨頭”和“江南肉粽”。 從小生長在北方，吃得粽子都是甜的，而南方多數是肉粽，起初有點不習慣，怎么也不能接受咬開粽子那種油膩的感覺，但時間解決了這個問題。還有一個心結，至今無解，我怎么也弄不明白成都兔頭、武漢鴨脖為啥能成為年輕人追捧的美食？全國那么多的網紅店，受到孩子們的青睞，它的魅力是什么？以前的事還沒有明白，結果今天又增加了個“衢州鴨頭”，生活的滋味，真是千門別類，五花八門，看來還是隨著時光慢慢的理解吧。 　　古鎮除了廣濟橋、乾隆御碑，還有郭璞井、棲溪講舍碑、太史第弄、水南廟等遺址。運河古倉博物館是國內唯一一所以“谷倉”為主題的全代史博物館。由于游覽的人太多我完全失去興致，帶著遺憾離開了塘棲古鎮。 　　塘棲古鎮是標準的水鄉，一條京杭大運河貫穿整個古鎮，街面大多沿河而建，落成在屋檐里面，遍連全鎮，是標準的“廊檐街”。夏天江南炎熱，這里的人們坐在運河邊可以納涼，同時船來了遠遠就能看到，便于招攬生意。 　　但凡提到浙江的古鎮，人們一下子想到的是烏鎮、西塘，南潯，這些古鎮我不止一次去過，它們各有特色，烏鎮高高的白墻灰瓦久久不能忘懷，西塘古鎮的橋讓我流連忘返，而塘棲古鎮的名氣與之相比似乎小了許多，但從這些古老的建筑中，隱隱約約看到了它曾經的光環。 　　世界文化遺產中國大運河，它是一條人工開挖的河流，最初只是為了漕運，千百年來它的存在已遠遠超越起初設計的職能。中國大運河，是一條歷史文化的長河，承載著古老華夏文明的魅力，從南到北、從西到東一直在慢慢的流淌著，流淌著。

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