藍色誘惑：措勤→尼瑪→拉薩〈阿里中線騎行游記錄二）

金仙神俠

這一段是我2023年7月中旬要從拉薩往尼瑪措勤方向騎的，與本游記相反向，可作參考。（2023年元月30日） 騎友對阿里中線的經驗教訓總結：一一中線沿途村莊不多，我們經過時村莊藏民大部分外出放牧去了，基本無人。車輛也很少，霍爾到亞熱四天沒遇到一輛車，亞熱到尼瑪每天能遇到幾輛車，可能是我們去的時段不是旅行的旺季。 D12 措勤縣——扎日楠木措觀景臺 里程：56KM，總里程：589KM在街上早餐后，于8：40出發。今天全程55公里，前30公里沿去磁石鄉的拍油路騎行，后25公里沿湖邊的沙石路騎行。前方往左去磁石鄉，我們下拍油路往右，沿沙石路去扎日南木措觀景臺。這段路是波浪形的細沙路，非常難騎。這一段要連續穿過幾個村莊，要注意村莊里的狗，它會在你毫無防備的情況下，狂吠著從身后沖過來。導航：從反騎的車友那里核實，措勤至磁石鄉路面已鋪柏油，決定改變騎行線路，先沿柏油路向磁石鄉方向騎行30公里，再直插扎日南木措觀景臺，避開原計劃中走扎日南木措湖邊的那段沙石路。隨后在手機上利用奧維互動地圖，將關鍵點標定出來便于第二天控制騎行方向。一路我們都是使用佳明的GPS導航，線路都是在家里用自編軟件校正好的，直接將谷哥和奧維互動標定的線路導入GPS偏差很大，故在這一段我使用手機的奧維互動地圖導航，在幾個轉彎點都要在手機上詳細核對，手機使用的地圖是在家下載好的離線地圖，這里大部分地段無網絡信號。走中線，如果你沒有GPS，最好在手機上安裝象奧維這樣的導航軟件，下載好離線地圖，并預先將線路導入，在不確定的叉路口一定要核對騎行方向，在這種沙石路段，走錯幾公里會讓人崩潰。一一用奧維地圖打開軌跡，是按天分的，并可以按軌跡任一點導航，很實用。如果沒有你的軌跡，自己導航，很多地方地圖上沒有。 騎行43公里到達標定的小橋邊，這河水是從齊格措流過來的雪山融水，可以飲用。查看地圖，從這里到觀景臺一路無水源，我們在這里取了5升水，用于晚餐和明天的飲水。 從小橋到觀景臺約12公里，過橋后有一段路要連續爬過幾個土壩，路都是中間搓板兩細沙，極其難騎。每騎到土壩下，感覺翻過去應該就是平地了，可騎上壩頂發現前面還有一道壩子，不停地重復騎行幾公里會讓人崩潰。 身后的天氣在惡化，想搶在光線好時到達觀景臺，為加快了騎行速度，從這里往后沒停下來拍照。這一段沒手機信號，為防止鳳凰走錯，特在右轉上觀景臺的叉路口給鳳凰留了路標。中線大部分路段沒通電，因充電器問題沒解決故沒帶對講機，騎行中的通信聯絡極其不方便，平時倆人只能保持在視線范圍內騎行。其它電器如手機、手燈、相機都使用USB充電接口，可以直接使用太陽能板充電。前方是木諾山，山頂是拍攝扎日南木措的最佳位置，在家時規劃到山頂拍幾張，可第二天早起后一直下雨，只好放棄。 15：25到達觀景臺下，第一眼看到的扎日南木措 觀景臺是座天然的小山，沿著修好的石階往上邊走邊拍攝，下午頭頂的云層較厚，向湖面方向又是逆光。 在我們之后出發的次仁、冰山、杰瑞斯陸續到達，次仁是個藏族小伙，與兩藏民交流后要了一壺甜茶，提著一小袋糌粑湖邊賞湖去了。冰山和杰瑞斯沒吃早餐就出發，路上簡單地補充幾包方便面就騎到這里，服了他們。他們在措勤將帳蓬和爐子都寄回了家，今天計劃到前面的畜牧場住宿，畜牧場在騎友中口碑不算太好，空房間要100元，不過能提供飲水。 原計劃在這里休整一天，去木諾山頂拍全景和去湖中的沙堤上走走，可入夜后開始下雨，直到第二天中午，今年藏區的雨水特別多。觀景臺小山。我們今天按計劃在觀景臺下扎營，旁邊有一個很豪華的廁所，側后方可看到畜牧場，自帶的5升水足夠早晚餐使用。在這里扎營主要是想晚上拍星空和第二天爬木諾山，天公不作美，一夜小雨。 D13 扎日楠木措觀景臺——砂來村 里程：48KM，總里程：637KM早餐后等到9：00時雨還在下，撤收帳篷冒雨出發。今天行程45公里，先沿扎日楠木措湖邊騎行，19公里離開扎日楠木措湖盆向當惹雍措方向騎行，從這里起伏上坡直到砂來村。雨騎。 騎行約5公里，到達水管站新建的賓館，未開業。湖邊的路況很差,前方的云層很厚，時不時下幾滴雨。19公里處即將離開扎日楠木扎，我們在這里休息補充能量。快到坡頂時，路爛坡度大只能推。 30公里處河谷幾頭藏野驢，這里是離開扎日楠木措后的第一個取水點。騎行到33公里處到達今天的最高點，然后開始一路緩下，遠處是達果雪山。別高興，這段下坡路比剛才上坡路還難騎。前面不遠就是砂來村，隱約可見村莊的遠方有一個通信基站，這里有手機信號，但無數據網絡。村子前面的達果雪山,這個村莊的藏民信仰雍仲本教。 17：30到達砂來村，我們在村委會院子邊扎營，村里的駐村干部很熱情。村委會門口有一個內地援建的水房，可以從那里取水。這里沒通電，村委會的太陽能系統可提供充電服務(我們帶了兩個太陽板，提供的電源足夠使用)。帳蓬右邊有個小買部，店主今天到軍倉鄉去采購東西沒回，小買部門口丟了很多垃圾，走時鳳凰將其全部清理干凈，特此表揚！晚餐后兩個住村的女干部來與鳳凰聊天，她們剛從內地的大學畢業，分配到這里來鍛煉一段時間，有一個來自拉薩的姑娘交談中談到，八歲時父母特地帶她去看天葬，讓她看淡生與死，對此感觸頗深。 D14 砂來村——杭達村 里程：41KM，總里程：678KM早6：30起床做早餐，8：10時撤收帳篷出發。昨夜冰雹轉成小雨，有節奏地打在帳篷上，很晚才入眼。今天全程38公里，前10公里在湖盆中騎行，接著開始爬坡，28公里到坡頂，海撥從4700米上升到4860米。然后開始緩下到34公里處，之后上一個陡坡再下到當惹雍措邊。前方鵝旺次措。今天的叉路較多，建議打開導航騎行。20公里處濕地邊上的這個村莊比較大，進村時有個藏族婦女比劃著，好象是讓我們去她家休息，村里應該可以借宿。一直對著前方的山埡口騎行，騎上埡口就可看見當惹雍措。最后幾十米，坡度大且上面有層碎石車輪打滑。 遠方航達村，散落在當惹雍措邊 16：00到達航達村，入住村長家開的客棧，住宿費每人40元，村長不會漢語，全程由他的兒子接待，住宿條件很差，還不如我們自已扎營干凈。村長家旁邊正好有一個修建倉庫的工地，民工都是四川人，晚餐與他們搭伙吃飯，他們熱情真誠，特地為我們燉了一個蹄膀，謝謝了！ 當惹雍措晚霞 D15 杭達村——興隆村 里程：51KM，總里程：729KM7：00時起床，工地的四川師傅已為我們準備好了早餐，非常感謝！7：30出發離開航達村。出村繞過一條山溪后，沿前邊的機耕路向湖邊騎行。今天行程51公里，基本沿當惹雍措邊騎行，路況較差。騎行25公里，到達來多鄉謝那村。村子較大，有一家小賣部，可以買到水和方便面，村委會可以借宿。這是今天路途中最后一個補給點，我們買補充了幾瓶水，并在村委會休息了一會。這段上坡約3公里，28公里到達坡頂，然后緩下到當惹雍措邊。 遠眺達果雪山 這就是誘惑我們的那抹藍 這段路起伏緩上，前方轉過彎就到達我們今天的住宿營地興隆村 對岸的窮宗象雄遺址 到達一個有經幡的小埡口，我們停下了欣賞著湖光山色，直到19：30才繼續前行。這幾天雨水多，云層厚，難得有段好光線，多拍了幾張。一路風景，拖慢了我們的騎行速度，20：10到達興隆村。興隆村依山而建，幾戶牧家散落在山坡上，村北邊有一條小溪，溪水是從山頂積融化而來，是較理想的水源。我們在村口靠路邊的羊圈里扎營，羊圈是內地援建的，有一道鐵欄門，扎營比較安全。 晚餐后走出帳篷，一輪彎月掛在西邊天空，文布南村的燈光映照在藍色的湖面上。 D16 興隆村——文布南村 里程：31KM，總里程：760KM早餐后于8：40出發，今天行程31公里，繞過當惹雍措北邊湖盆去文布南村，路面起伏較大，平均海撥4700米，途中無補充點。出發時西邊的山頂烏云密布，今天可能遇雨。快穿過湖盆時雨停。湖北端這段路全都是細沙，雨中更難騎行。穿過湖盆的路。騎行時盡量不要往湖邊超近路直插，湖邊軟質細沙，推車都很困難。出湖盆，路面漸漸變硬。騎行到山腳下，再右轉去文布南村。前天從當惹雍措的西南角進入湖邊，今天要繞到東北角的文布南村。15：20時到達文布南村。文布南村位于當惹雍措湖畔,村民信奉雍仲苯教，是雍仲苯教的最后守護者。當惹雍措是西藏圣湖之一，最為偏僻，最為神秘。湖的南面是達爾果雪山，達爾果雪山與當惹雍錯是西藏本土宗教——雍仲苯教的神山圣湖，在苯教信徒的心目中，其地位等同于藏傳佛教的神山圣湖岡仁波齊與瑪旁雍錯。 騎行在當惹雍措邊，遠方是雍沖苯教的圣山達果雪山 騎行者一般入住“安微人家”，房費每人50元，老板是安徽人熱情健談，藏旅夫人做得一手好萊，客廳對著雪山圣湖，可邊喝茶邊欣賞圣湖風光。村里有河南人開的小賣部，可買到水果蔬萊。文布南村是中線、北線比較熱的一個旅游景點，村民們都信奉雍沖本教，其獨特的人文吸引著眾多對西藏文化感興趣的游客。 坐在安徽人家客廳賞湖 村后面的塔林 村里活佛圓寂后塔葬，共八個塔 D17 文部南村——文部北村 里程：45KM，總里程：805KM早起在安徽人家叫過早餐后，于8：10出發。原計劃在這里停留一天，去穹宗象雄遺址看看，再在村子里轉轉，看天氣太差只好作罷。尼瑪至文布南在開始修路，明年可能是全程柏油路面。今天全程45公里，出村不遠開始爬坡，約8公里到達當惹雍措與當穹措之間的山梁，在山梁沙地上騎行到12公里，然后下坡到當穹措湖邊。前7公里，昨天從興隆村來時走過。下坡后，路與S205省道會合，然后沿省道騎行。進入當穹措湖盆騎行。當穹錯與當惹雍錯百萬年前本來是一個湖，因水大量蒸發，現在一分為二各守一方，且高低兩樣，當惹雍錯湖面海拔4650m，當穹錯湖面海拔只有4516m，兩湖的高差有一百多米。當穹錯將會在百年之內消失，它正在走向它生命的晚期。我們在這里右轉去溫泉，從措勤出來就沒洗澡，天然溫泉絕對不能錯過。從路口到溫泉約1公里，全程上坡。前方白色建筑是文布鄉修建的陽光房浴室，浴室分男浴室、女浴室和一間值班室，門全開著無人管理。上面是陽光照射，下面池子里是溫熱的水，室內的溫度很高。我們約洗了一個多小時，避過了一場暴雨。一個月后到達這里的“BIKE鄧”，發現這里已經入住了一支工程隊，估計要對溫泉進行商業開發。 出溫泉一路緩下，28公里處到達當穹措邊，然后繞湖邊起伏到文布北村。翠綠的湖水 湖邊風光，湖水翠綠 約騎行40公里，正前方是今天的目的地文布北村。這段路沒沿S205省道騎行，從湖邊直插文布北村，文布鄉在我們右側的山坡上 17：20到達文布北村。今天我們住在桑昴曲林商店的后院，住宿費每人30元，他們家有一個小賣部兼飯館，可以炒幾道小菜，這也是我們選擇住宿必須考慮的。村后是當瓊寺，一座佛教寺院，正在裝修沒進去。村里有一家河南老鄉開的小超市，有水果蔬菜，我們采購了一天的干糧和幾個西紅柿，藏民起得較晚，明天路況不明得早出發，準備自已做早餐。 D18 文布北村——尼瑪縣 里程：75KM，總里程：880KM早6:30起床做飯(藏民一般9時后才做飯)，8:40出發開始爬坡，因昨晚一夜大雨，道路泥濘又遇上修路。這是剛修的S道，主要是降低文布北村后山道路的坡度，上面鋪了一層碎石子，爬了兩公里發現是斷頭路，前面還沒修好。返回到老路，這是一個變態的直坡，6.7公里海撥從4519米上升到4923米，爬升400多米，且因昨夜大雨，路表面變得非常濕滑。 0:35到達埡口，8公里路折騰了近2個小時 蘑菇石，石下那段正在開挖降路面，又因雨水，極其泥濘。新修的部分路基，明年就是康莊大道，那時可輕松地從尼瑪刷到文布南村。初見尼瑪縣城，有點小激動。從尼瑪往后的路況開始好轉，尼瑪到雄梅三村正在修路，現已是繼繼續續的柏油路面，雄梅三村到拉薩全程柏油。19:50時到達尼瑪縣城，75公里用時11個多小時。入住公安局對面的一家賓館，住宿費標間160元，賓館邊上有一家超市和浴室，樓下有一家四川餐館。計劃在尼瑪休整一天，清洗衣物和往家里郵寄多帶的物品。至此，完成了第三階段的騎行。 D19 尼瑪縣——攪拌站 里程：80公里總里程：960公里8：00早餐后出發。今天因路況發生沒化，決定改變原定的騎行計劃，越過措折羅馬鎮到80公里處扎營，明天從那里翻山去拍吳如措和恰規措合流處。 今天行程80公里，全程緩上坡，海撥從4500米上升到4700米。出尼瑪25公里到達達則措邊，然后沿湖邊騎行約20公里，45公里處離開達則措，65公里到達去措折羅馬鎮的叉路口，我們改變計劃不去措折羅馬鎮，直行去山谷，67公里處開始爬坡直到今天的扎營地。這80公里全程修路，大部分路段還未鋪柏油，特別是出尼瑪那25公里，灰塵特別大。車輛過后塵土飛揚。尼瑪之后路上的車輛開始變多，剛從中線出來還有點不適應，那里一天難得遇到幾輛車。 達則措邊放牧的羊群，天氣差達則措沒了光景 騎行到48公里處，剛停車拍攝山頂的烏云，一陣狂風從山邊吹來，山里傳來幾聲野驢的嘶叫。感覺不妙，急忙催促鳳凰加速往前騎行，前面約1公里處有個工程項目部，剛騎了幾十米，狂風夾著冰雹從身后砸來。約莫下了40多分鐘，前面的小山已全被冰雹覆蓋成白色。 雨的高原，天氣變幻莫測起伏騎行一段路后，左側可以看到措折羅馬鎮和它后邊的查下不措。騎行約65公里，到達去措折羅馬鎮的叉路口。從路口向措折羅馬鎮拍攝。 路右山頂烏云。前方約2公里左邊有一個臨時的攪拌站，今天我們就在那里扎營。從這里開始下雨，直到深夜才停。這段路無手機信號。 D20 攪拌站——項目部 里程：88KM，總里程：1048KM風雨午夜才停息，6：30時起床坐在帳篷里邊做早餐邊拍朝霞。今天行程89公里。騎行約4公里右轉翻埡口拍雙措，返回后緩下到恰規措邊，40公里處再開始爬坡，43公里到達坡頂下坡離開恰規措，80公里到達色林措邊，再沿湖邊騎行到今天的宿營地。宿營地我們選擇在色林措邊，根據群里“鐵人兩項”的建議，準備明天一早上營地邊上的山頂拍色林措全景。騎行4公里右轉，一直對著這塊石頭往埡口騎，到這里感覺很吃力，停車發現車上還帶著裝備，高原缺氧腦子不夠用，隨后棄車徒步上埡口。圖中右邊蘭色建筑物是我們扎營的攪拌站，路左邊有一個村莊可以扎營。 D21 ?項目部——采石廠宿舍 里程：85KM，總里程：1133KM6：30時起床做早餐，雨一直在下，約9：10時開始減小，告別項目部出發。雨中的色林措。路靠湖很近，背后山上是拍色林措最理想的位置，下次再來吧！沿色林措騎行幾公里后爬坡繞到錯鄂湖邊騎行，路邊幾只藏原羚見我們靠近就向湖邊路去。 因第二天遇雨，錯過了色林措拍攝的最佳位置，遺憾！ 翻過前方兩山中埡口，下坡就到達今天的宿營地 騎行61公里到達布嘎村，這是我們原定的宿營地，在這里想補充點小，可小賣部無人 右邊牧民的帳篷，這里沒通電用的全是太陽能，帳篷口處的洗衣機如何工作，邊騎邊想還是沒想明白。 剛爬上前方的山埡口，大雨就降了下來，下坡急沖進路邊的工程項目部，負責人在武警交通部隊工作過，給我調整了一間空房扎營，又熱情地邀請我們一同晚餐，謝謝了！項目部距我們預定的扎營點約1公里，這場雨一直下到第二天中午，一切計劃都得調整。 叉路口有一個自駕營地，聽許隆村駐村干部講，這里正計劃修一個星級賓館，政府準備對色林措進行商業開發，增加直升機觀湖項目，一路上看到色林措在建圍欄，可能以后進入色林措要收費。 騎行48公里到達去雄梅鎮的路口，我們直行去班戈，從這里到拉薩全程柏油路面 騎行65公里到達雄梅鎮許隆村，在駐村干部的指點下，爬上村委會對面的石山上拍攝色林措。院子里有衛星接收天線的是村委會，可以借宿。路右邊的黃色獨立房是轉經房，下面流過的水是從石山腳下的一個泉眼里涌出的“神”水，在他們的建議下我們取了5升水備用 從路口到埡口3.6公里，這里可以看到雙措的合流處，左邊是恰規措，右邊是吳如措。埡口拍雙措不理想，最佳位置應該是右側5000米的山頂，往上走了一段發現湖面上云越聚越多，光線差拍不出效果，隨即原路返回。隨后，我們爬上路邊一個小石包上，邊吃干糧邊欣賞恰規措，沒想到中午天氣這么好，意外的驚喜。 緩下到58公里處的下榮村，再開始翻第二個埡口到巴木措。 D22 采石廠宿舍——班戈縣 里程：85KM，總里程：1218KM 6：30時定時起床，準備早餐。昨晚入夜后烏云在湖面聚集，夢想的色林措星空被厚厚的云擋在天際，7：00時陽光從云層與地平線間的縫隙中照射出來，如一堆熊熊燃燒的烈火 84公里里程牌左側有一個采石廠宿舍區，宿舍很簡陋，中間有一個小賣部，可以借宿。我們帳蓬扎在最右邊那房子的外側，那里正對色林措。這里離班戈只有84公里，明天騎行應該很輕松。 11:30進騎行58公里到達門當鄉三村，活動板房旁邊有一家四川人開的餐館，我們在這里中餐。前面往左騎行，開始爬4730米的拉木措山埡口 16：10到達班戈縣，入住天湖賓館，標間120元，賓館有淋浴室，街上有幾家餐館和超市，縣城就是縣城，吃住都很方便。一路都在跟風雨賽跑，到班戈不久天就放晴了。哦，班戈縣已通電，快遞業務也延伸到了班戈縣城。 D23 班戈縣——青龍鄉 里程：94KM，總里程：1312KM早餐后于9：30時出發。今天行程94公里，9公里處翻一小坡，21公里處岔路口往右，然后一路起伏，中間翻越兩個小埡口，67公里到達巴木措邊。離開巴木措開始上坡，77公里到達加根村，繼續上坡82公里處到達埡口，然后一路下坡到青龍鄉,全天基本上在海撥4700米左右騎行。過岔路口后路面變窄,遇大貨車時最好能提前停下來避讓,注意安全。騎行20公里到達岔路口，往左轉去S301省道到那曲，我們往右騎行去青龍鄉，鳳凰走錯了正往回返。 77公里到達加根村，右邊有條土路經申措到圣象天門。原定從這里去圣象天門，因鳳凰單位有事需提前返回而改變計劃。 D24 青龍鄉——納木措鄉 里程：75km，總里程：1387km騎行19公里到達去圣象天門的路口，現在這里正在修建一個新村鎮，往圣象天門的路正在硬化，禁止車車駛入。15:10時到達納木措鄉，入住前方右側的鄉政府招待所，標間100元，房間干凈整潔，管理員同時負責樓下的小賣部，路左邊有一家四川天府飯店。天氣不好，沒再向扎西半島騎行，早早地休息了。騎行16公里到達東嘎村。全天行程75公里，出青龍鄉出發開始起伏緩上坡，19公里到達去圣象天門路口，騎行36公里到錯龍錯最東端，42公里處開始爬坡，46公里到達埡口。然后先急下3公里，再緩上，一路沿著納木錯湖騎至納木錯鄉。 D25 納木措鄉——當雄——羊八井 里程：106km，總里程：1493km今天行程106公里。出納木措鄉開始上坡，7公里到達那根拉山埡口，埡口海拔5190米，爬升400米。翻過埡口就走出了藏北高原，先緩下6公里，接著陡下9公里，全程下坡15公里海撥下降約900米。騎行31公里到達當雄，與G109匯合,然后沿G109國道一路起伏騎行到羊八井 D26 羊八井——拉薩市 里程：86km，總里程：1579km早起8：00時出發，計劃到德慶鄉早餐。今天行程88公里，從羊八井4300米一路緩下到拉薩3700米，騎行很輕松。 與剛從318川藏線騎過來的云彩、綠云、快樂島、竹天口和即將騎行中線的BIKE鄧相會在卡洛客棧，都是我們在家鄉騎行的朋友，他鄉遇故知分外高興。(鳳凰、云彩、綠云、快樂島、BIKE鄧、竹天口、梧桐)住宿費旺季每人40元，店主山貓、卡洛真誠熱情，客棧很溫馨。 15時到達布達拉廣場，習慣性的上觀景臺拍布宮，這是我們第四次來拉薩。11：30時到達拉薩，因比計劃提前5天到達，先去火車站改簽車票，返回時在橋上拍布達拉宮。32天的中線騎行順利結束，在此感謝一路給我們伸出援手的人們，感謝一路給我們支持和鼓勵的朋友，感謝鳳凰的一路陪伴！

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藍色誘惑：措勤→尼瑪→拉薩〈阿里中線騎行游記錄二）

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