穿越獨庫公路

甜心

2022年中國新疆火的一塌糊涂的兩個地方莫過于昭蘇和獨庫公路。賀嬌龍一襲紅裙讓你有種隨她馳騁萬里草原的心動，昭蘇這座縣城紅遍了全國。而獨庫公路卻因為旅游、出行的車輛堵在公路上數小時寸步難行而被稱為“堵哭公路”。而我恰恰在被堵哭之前完成了獨庫公路全線旅程，很幸運沒有哭著看最美的風景。 　　新疆獨庫公路是從獨山子到庫車的公路，全長562.25公里、連接南北疆的公路。原來從南疆到北疆需要從烏魯木齊繞行。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，是中國公路建設史上的一座豐碑。 獨庫公路另一個重要的作用就是：它將成為帶動新疆天山北坡自然景觀旅游的黃金通道。沿途有那拉提草原、喬爾瑪風景區、巴音布魯克草原等享譽疆內外的自然風景區， 1974年國家決定加快修建天山公路，是由國務院、中央軍委下令修建的戰備國防公路。該路段全長562.25公里，由解放軍工程某部用了9年時間修建而成。并將其列入國家重點項目，直接歸中央軍委管轄。經過9年艱苦奮斗，工程于1983年9月建成通車。 我的行程是6月20中午從伊寧出發到獨山子，入住獨山子。晚上到安集海大峽谷拍日落，由于晚了沒拍上日落，第二天去拍的日出。獨山子是克拉瑪依市的一個區。克拉瑪依市給我的印象是特別的干凈，尤其是每家的飯店都干凈的超出你的想象，而且價格也不貴。安集海大峽谷是石河子市的一個鎮，臨近獨山子，所以就順路繞一下，飽一下眼福。這個紅山石林確實很美，峽谷長約20多公里，最深處達300—400米，如果航拍會更加壯觀。這一天的旅行安排可以選擇安集海大峽谷，也可以選擇獨山子大峽谷。我選的是前者。 6月21日獨山子零公里打卡處，這意味著穿越獨庫公路的行程正式開始了。晚上入住喬爾瑪。一路的美景不斷，高山疊翠，雪山林立，春冬美景交映，而這里最不朽的一處景園，是喬爾瑪烈士陵園。當年的筑路官兵，硬生生地在“不通”的達坂上鑿通了隧道，在黃羊都望而卻步的達坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建獨庫公路時犧牲了168人；在長達9年的公路建設中，有上百名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因而長眠于喬爾瑪烈士陵園。因此，這是一條英雄之路。 6月22日我的行程從喬爾瑪到巴音布魯克，入住巴音布魯克。據《航拍中國》的介紹巴音布魯克景區的九曲十八彎在一定的天氣適當的角度能拍出九個太陽?。一路的美景拍攝到了癡迷，就差5分鐘晚到了景區，巴音布魯克景區7點關閉，很遺憾沒進去呀，日落沒拍上，只好又多住了一天。看看等了2天的九曲十八彎的日落是不是很美。只是這張照的原圖是跟指導老師要的，從下午進入景區一直等到晚上，天氣陰暗無光，去趟廁所吧，回來時遠遠地看見耶穌光四射，來不及了，錯過了拍攝時間，指導老師送我七個字，你們猜是什么？ 6月24日巴音布魯克到庫車。獨庫公里的美景在路上，它可能是一座高山，也可能是一群牛羊，亦或是一個牧民氈房，高山流水------,那里有百里畫廊唐不拉，還有被稱為“南天池”的大小龍池也如兩塊晶瑩剔透的翡翠，鑲嵌在雪峰環繞的半山腰。看看如果不身臨其境你覺得不真實的天和水。 神秘的“庫車大峽谷”，是天山支脈克孜利亞山中的一條峽谷，由紅褐色巖石經過大自然億萬年的風刻雨蝕形成。庫車大峽谷紅褐色的山體群直插云天，在陽光照射下，猶如一簇簇燃燒的火焰，抬頭仰望有種要窒息的感覺。庫車大峽谷讓我們變換了眼球，看到了另一個世界。 由于在巴音布魯克耽誤了一天，蘇巴什佛寺，庫車王府沒有去上，留點小期盼，下次再游。

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