<p class="ql-block"> 上篇講了滸墅關北津橋，今天想說說滸墅關的南津橋。</p><p class="ql-block"> 南津橋又名南新橋、中津橋，明朝成化年（1480年）始建，清朝康熙58年（1719年）重修。南津橋和北津橋是滸墅關古鎮在京杭大運河上的雙子橋，也是古運河上最大最宏偉的石拱橋。</p><p class="ql-block"> 南津橋與北津橋同樣，為花崗石一孔石拱橋，橋高7.7米、橋長40米，橋寬7米，橋孔寬10米，河面為20米。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 古代的南津橋最出名的是盛產“白魚”，每年梅雨時節，太湖漲水，太湖的白魚自竹青塘河順流而下，至南津橋處受阻，從而形成“白魚陣”，居民駕船張網，一網常有數十條。清代凌壽祺《時里白》詩贊道：“夏至逢庚便起時，太湖魚上玉為肌，銀波一派來金墅，撒網津橋切莫遲。佘公堤畔集魚船，一網拖來數萬錢，爭賣街頭時里白，笑他但喚棒鮮鮮。”“時里白”由此成為了滸墅關的特產。</p><p class="ql-block"> 南津橋與北津橋一樣，解放后分別經歷了三次運河拓寬工程。</p><p class="ql-block"> 1969年大運河第一次拓寬，古橋南津橋拆除，向南移150米，建于毛家弄口；按五級航道標準，河面拓寬到35米，重建后的南津橋同樣是有時代特征的雙曲拱水泥橋。</p> <p class="ql-block"> 1994的第二次大運河拓寬，南津橋在原橋位南側30米重建；新建橋主橋寬度為30米，引橋寬度30米，按三級航道通航標準改建，通航凈寬80米，凈高7米，橋長600米，橋型為鋼筋砼下承桿拱橋。</p> <p class="ql-block"> 2015年第三次運河拓寬南津橋又一次向南移100米重建，是斜拉索橋，雙向四車道，雙向還有非機動車道和人行道，橋兩岸跨度達100米，橋長800米，橋型為矮塔斜拉。</p>
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