《騎行平潭島，參加騎游會》

老鍋巴

《騎行平潭島，參加騎游會》 老鍋巴 2022年10月 金秋十月，丹桂飄香，萬里晴空，秋高氣爽，此時的氣候溫度，正是最適宜戶外活動的時節。10月19～23日，廈門自行車騎緣隊組織小分隊，騎行前往平潭島，參加福建省第十屆老年騎游聯誼大會。 D1：廈門→惠安（122公里） 　　龍舟池畔 10月19日，清晨七點，各路騎友從廈門的四面八方，匯聚集美的龍舟池畔。騎友周舒明，賴民生開專車為小分隊騎友裝載行李，保駕護航；騎友攝影師張新民老師，帶上專業相機，早早來到出發地，為小分隊出行拍照留念；因事無法參加騎游活動的方殷，還專程騎車趕到龍舟池畔，為隊友們送行，她為此次因事不能同行，還耿耿于懷，心有不甘；不論是經常見面的騎友，還是久別重逢的騎友；不論是新隊員，還是老騎友，大家見面握手，擁抱，談笑風生，互相介紹，好一派其樂融融的景象……！ 拍完照，在楊忠全隊長的領騎下，我們出發了！ 互幫互助 穿過集美鰲園的大街小巷，下穿集美大橋，便上了環東海域美麗的彩虹步道，迎面而來的是強勁的東北風，逆風騎行，我們將面臨著巨大的挑戰，但愿這只是一陣風而己……。 從彩??虹步道上同安大橋，必須肩扛手提腳踏車，拾級而上，連人帶車翻越欄桿，才能繼續前行，全體隊友齊心協力，你抬我扛，你幫我助，先行抬車上了同安大橋的騎友，又折返到臺階下幫助尚未上橋的騎友，一同抬車上橋，翻越欄桿……！ 那畫面太美好了，好溫馨……！只可惜大家都在抬車，翻欄桿，沒人拍到那美妙的畫面……！ 打卡點，泉州界 國道G324的泉州界牌，是每次騎行泉州以北方向的必經之地，常遠軍付隊長，提前先行發力沖刺界牌，為大家拍攝了精美的視頻和留下美好記憶的美照…！ 　　飯點，水頭鎮 廈門早早出發，飯點就在水頭鎮，還是老地方，為了節省時間，也為了照顧各自的口味，楊隊宣布解散，各自用歺，幾點回到原地集合即可，隊友們根據各自的喜好，三三兩兩各奔去處，豬腳飯就成了我及另外四五位騎友的最愛！ 　　安平橋 全國文保單位：安平橋，又叫五里橋、西橋、安海橋，位于泉州市晉江安海鎮和泉州市南安水頭鎮之間的海灣上，享有“天下無橋長此橋”之譽。因安海鎮古稱安平道，故稱:“安平橋”，又因橋長約5華里，俗稱五里橋。安平楯錄是中古時代世界最長的梁式石橋，也是中國現存最長的海港大石橋，顯示了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。 這里也是騎友們每次經過的打卡之地！ 　　洛陽橋 全國重點文保單位：洛陽橋，位于惠安洛陽江的江海匯合處，此處江潮洶涌，浪濤搏擊，近千年前的中國橋梁工程師們，就是在這種困難的條件下，首創了一種直到近代才被人們所認識的新型橋基──“筏形基礎”；所謂“筏形基礎”，就是用船載石沿著橋梁中線拋下大量石塊，使江底形成一條矮石堤，然后在堤上建橋墩；洛陽橋橋墩全中用長條石交錯壘砌，兩頭尖，以分水勢，減輕浪濤對橋墩的沖擊；為了鞏固基石，中國古代勞動人民還首創了“種蠣固基法”，即在基石上養殖牡蠣，使之膠結成牢固的中流砥柱，這是世界上把生物學應用于橋梁工程中的先例，如今仍可以從那些綴滿白色蠣房痕跡的橋墩石，窺探它當年的模樣。洛陽橋的建造，使洛陽江天塹變通途。它是中國四大古橋之一！也是其中建造最早的古橋（廣東潮州的廣濟橋，河北石家莊的趙州橋，北京豐臺的盧溝橋）。 由于騎行線路的安排，我們只能遠眺洛陽橋了。 　　全程逆風而上 這是我第二次在沿海地區長途騎行，雖然，沿海地區的地勢比較平坦，但！今天的120公里全程逆風而上。 逆風騎行？那滋味真不好受！雖然你拚盡全力，死命踩踏，奮力搏斗，可你的腳踏車，就像行進在棉花地毯上一樣，前進不得，前進的十分艱難，它與爬坡騎行的感覺，又是完全不一樣的感受！ 爬坡騎行：你調到什么檔位，用多少力度，騎行速度可控，可調；勁！可大，可小，使出來的力氣，可以感覺到成效！? 而！逆風騎行：即使你用盡了吃奶的力氣，給你的感覺，兩腿就是使不上勁，就像金鋼鉆遇到了粘糊的麥芽糖，讓你動彈不得，求解不得，使出來的勁，見不到成效，干著急，心里憋氣！? 當遇到突來的，強勁的側面風時，整部自行車，連車帶人會向另一側飄移好幾，十幾公分，好不危險……！ 隊友陳來生說：這是什么情況？騎車下坡還要踩踏，否則，它不前進了，平時我們溜坡速度隨便都是時速三四十，五六十的，現在，前進的時速還不到10公里，甚至要停止前進了……！可見，這風有多大！多強！ 海邊騎行，還有一大難點，風沙太大，今年三月份的“拜訪閩南之行”，在晉江的深滬海灣，刮起強風，卷起的風沙，蔽日遮天，超強時速，米粒大小的沙子，打在臉上，打在你身上裸露的部位，生疼深疼滴，久久不能退去……！停車去拍照，腳踏車都被吹倒了好幾輛，摔壞了水杯，摔壞了時速表……！ 十分佩服騎緣隊的前輩們，個個都是騎行能手，高手，而且，“年高本事大”，我這樣的年紀，在他（她）面前都是“小字輩”！騎行也落在他（她）的后面……！！！ 找伴，陪睡！ 日行夜伏，廈門一出發，我就開始在尋找今晚同居的伙伴，先后詢問了常遠軍，劉義國，婁智，吳振三等人，可他們早有常年同居的伙伴，個個又都是常相廝守，恩愛如初，對我這個第三者插足，委婉拒絕，無奈，入住酒店時，在前臺我只能高聲招標：免費陪睡，免費陪睡！可個個早已名花有主了，到此時，我才知道，我落單了……！ D2：惠安→莆田（60.17Km) 　　低級錯誤 10月20日，今早，我犯了一個大錯誤！ 小半年沒有騎行了，昨天，頂風騎行了120Km，說實話，有點累了，臨睡前，簡單瀏覽了一下群里的記錄，沒有看到明天幾點出發的通知，就想當然的認為：明天的行程只有60公里，不用太早出發，8點出發就可以了，因此，鬧鐘設制在7：10叫醒，結果，待我到歺廳用早歺時，見不到一位隊友，一問，歺廳服務員說，穿你們同樣衣服的人，走了一大批了，你可能是最后一個了…… 我遲到了！！！ 為了不影響大家。7：30分大隊人馬按時出發了；為了等我，常遠軍付隊長，李長旺付隊長特意留下等我；當我胡亂囫圇收拾了一下，來到酒店大堂，見到兩位隊長專門等我之時，我羞愧難當，自責不已……，這樣的情緒折磨了我一整天……！ 直到晚上，莆田自行車協會大山會長宴請我們，在宴會上，我當著莆田車友的面，向全體隊友做了深刻的檢討：“我雖說是騎緣隊的新會員，但也是老同志了，不應該范這樣的低級錯誤，為此，特向全體隊友致歉，深刻檢討，深表歉意，請大家見諒”！直到致歉完畢，我才如釋重負……！ 　　既熟悉又陌生的國道G324 沿著國道G324騎行， “熟悉”！是因為，上個世紀九十年代初開始，我每年都會因為工作之故，開會，匯報工作，聯絡感情……，在漳平至福州之間來回跑個四五趟，九十年代初期的福廈路，還是只有兩車道的老式柏油馬路，有些路段破損嚴重，相當于沙土路，那時，年終總結既布署下年工作的會議，都放在年關前后召開，冬季，夜長晝短，每回都是天還沒亮，漳平就出發，經永福，朝天嶺趕到和溪用早歺，馬不停蹄又趕到惠安吃午餐，放下筷子即趕路，待趕到福州之時，都已是天黑黑啦，若是遇上堵車，深夜到達都是常有的事。這樣來回奔波，我一跑就是十三年，所以，G324，我閉上眼睛都知道是到了哪個路段了……！G324，我太熟悉了！ “陌生”：是因為，本世紀初，我換了工作崗位后，不用每年再到福州開會，匯報，聯絡感情了，后期高速公路也通車了，既使有事到福州，也上高速了，對G324也就慢慢地變的陌生了。 此次，騎行在G324線上，深感G324變寬了，路面好而整潔，標識，標線，標牌，警示完整，道路兩旁的綠化，美化舒心，道路兩旁可視的高樓建筑，村莊，民居，更是發生了翻天覆地的變化，祖國變得更美了，人民變得更富有了。 　　楊隊為我送來了“同居人” 到了莆田，入住酒店，剛進大堂，就見楊隊與一位精瘦的長者在熱情的交談……，隊友們都雙雙登記好入住了，想到今晚我又要落單了，便上前一步，楊隊：“昨晚我自己一個人住，落單的房費，你卻拿去大家平灘了，這樣不合理，今晚我繼續自已住，我現在去登記，我的房費我自己直接與總臺結算，我享受了單人間，房費就應該我自己出，你不要拿去大家平灘，這樣才合理”，楊隊聽后便說：“那這次你要多花錢了”，說完他便轉頭向我介紹了，他身邊的這位長者，他是福清的騎友，早上特意從福清趕到這里，明天要為我們帶路，聽后，我內心一陣感動，真是“天下騎友是一家呀”，突然，楊隊好像想到什么，指著身邊的長者對我說，你晚上可以和他一起住呀，并用征詢的眼光，看著我倆，“好呀”我隨口說到，長者也笑著點了點頭，我倆便正式同居了，一夜聊的甚多甚歡，長者是一位已79歲，并常年堅持騎行的車友……！ D3：莆田→平潭島（騎行82.97km，駁車進島） 79歲長者“愣頭青” 10月21日，用完早歺，7：30分準時出發，在長者“愣頭青”的帶領下，我們一路狂奔，穿行在涵江區的大街小巷，田間地野……，把負責收隊的常隊，李隊以及昨晚請我們吃飯，又在同一酒店陪睡，并已約定好，要為我們帶路的莆田騎友，甩開了十萬八千里，他們云里霧里不知我們的所蹤，電話聯系后，莆田騎友說，你們走錯啦，離開他們太遠啦，只好由“愣頭青”帶領，按照他的線路，在涵江的大街小巷中繼續“迷糊”的轉圈，他是福清人，對涵江的道路并不熟悉，在帶路的過程中，他還要停下車來，問路人，去那里該怎么走？這樣的人帶路，其結果，可見一斑……！ 經過一段陣痛之后，終于回歸正道，與常隊李隊聯系，他們竟然在我們前方十公里之遙，讓他們在原地等我們，待我們“陜北吳起鎮”會師之時，李隊說，整整等你們四十五分鐘了，莆田的騎友等的不耐煩了，率四方面軍，先行開拔了……！ “愣頭青”雖然帶路不乍滴，但他的那份熱情，以及79歲啦，還這么能騎，一路上帶領我們狂奔的勁頭，還是令人十分敬佩滴！ 　　騎行！已成為一種生活方式 穿行在涵江的集市時，陳介欽騎友說：2012年他與王火團會長從廈門騎行大連，沿途路人都會投來好奇，疑問的眼光，甚至還會圍上來，問這，問那，非常的好奇，非常的驚呀，佩服！是呀，我也深有同感，2008年我們從漳平騎行井岡山：一路上，你們從哪里來？要到哪里去？騎車，不累嗎？座墊這么小，這么硬，屁股不痛嗎？這么陡的坡，騎的上去嗎？這么遠的路，你們不坐車，卻用騎自行車，是不是有病呀……？諸如此類等等問題，是我們沿途經常被問的問題。 十多年過去了，人們的生活水平提高了，有錢了，有閑了，沒事找抽型的，自我虐待型的增多了，屋里憋氣型的減少了，大伙紛紛走出屋檐，走向陽光，走向大自然，用各自不同的方式，享受著愜意的生活，享受著美好的時光，騎行！已成為一種生活方式，不論你騎到哪里？人們早已司空見慣，不足為奇了，你愛乍滴乍滴，不關我事，誰？還會問這問那的啦，這也是社會發展了，進步了的一個側面，一種表現。 　D4：大會開幕（平潭宇誠酒店） 十屆老年騎游聯誼大會，由福州市直老年騎游隊主辦并承辦，大會得到了平潭自行車協會的鼎力支持和幫助。 　　三個表彰決定 大會在莊嚴的國歌聲中開幕，會議總結了九屆以來的工作，通報了各地市好的做法與經驗，大會特別表彰了福州市直老年騎游隊林從敬隊長，并授予“騎游元勛”榮譽獎牌；表彰了98歲，仍然堅持每周騎游兩次，并經常為隊友按摩，解除疲勞的林元生老人，授予了“騎游之星”的榮譽獎牌；表彰了方殷，婁智，付燕（三位為廈門騎緣隊會員）等七位騎友，騎行進藏，并授予“青藏騎士”的榮譽獎牌。全場為九位獲獎的騎友，爆以了熱烈的，經久不息的掌聲，特別感嘆的是98歲高齡，仍然堅持騎車，實在是令人佩服，令人折服！大家都在感嘆，感慨不已之時，我說了一句：“98歲，我們在座大多數的人，早就掛在墻上嘍，還能騎車，實在不簡單”，也引來了不少的共鳴和贊同之聲，同時也引來了不小的笑聲和騷動。 　　精彩歌舞 主辦方還專門花錢，請來了業余的專業演員，在所有議程都進行完畢之后，為大家獻上了一臺精彩的歌舞表演，演職人員一絲不茍，認真負責，業余水平，專業奉獻的表演與精神，獲得了全體與會人員的一致好評與贊賞！ 　　隊友生日 今天，恰巧是美女隊友韓毅紅的生日，購來蛋糕??，圍聚一堂，帶上生日帽，點上蠟燭，許個愿，唱起生日祝福歌，切蛋糕，分享喜悅與快樂！想必，不論是誰在這么特殊的日子，這么特別的環境，這么友善的氣氛中，度過了這一生當中，難得偶遇的生日，一定是永生難忘！！！ 美女：祝你生日快樂，永遠幸福！ D5：游玩與參觀 投入與產出 10月23日，昨天下午與今天一天，大會安排了游玩，對平潭有了初步的認知：平潭綜合實驗區位于我省的東部，與臺灣島隔海相望，是中國大陸距離臺灣最近的地方。平潭有中國的“馬爾代夫”之稱，同時也是著名的漁業基地。2010年平潭海峽大橋通車，2020年平潭海峽公鐵兩用大橋通車（這是目前世界上最長的公鐵兩用大橋，全長16.323公里）。平潭還是著名的隧道之鄉，承包中國八成隧道工程。平潭綜合實驗區陸地面積372平方公里，人口42萬，轄金井片區、海壇片區、君山片區、蘇平片區。2009年7月正式建立“福州（平潭）綜合實驗區”，2012年更名為“福建省平潭綜合實驗區”。2013年7月，平潭綜合實驗區獲得行使設區市的管理權限，改由福建省直管。 本世紀初省里提出：大力開發建設平潭的雄心壯志，以每天投資一個億的投資力度，為平潭的發展奠定了良好的基礎，平潭的基礎設施，交通條件，旅游設施，人造的人文景觀，高檔的酒店，文體設施，大型的商品樓盤等等都得到了很好的發展，但由于平潭基礎差，底子薄，人口少，沒有產業基礎，吸引不了產業，人口的遷入，到目前也沒有像樣的企業登入落戶平潭，這就使得每天一個億的投資，不少項目成了擺設，成了爛尾，成了空城，成了鬼城，成了每天都在咸味實足的海風吹撫下，逐漸腐爛的陳設，一天半的游玩，舉目望去，這樣的景象，比比皆是！ 靠著一把榔頭 打天下的平潭人 俗話說：“靠海吃海，靠山吃山”，勤勞拚博的一撥平潭人，在海上創出了一番天地，一番事業（漁業和海運業）；而另一撥靠著一把榔頭的平潭人，硬是靠著一錘一錘，艱苦創業的精神和毅力，打出了占全國隧道工程的八成份額！！！現在全國最大型，最先進的盾構機是誰的，可以很自豪地說：屬于平潭人的！ 　　置身其中 喜歡戶外，喜歡游泳騎行的我，平日里與漳平協會的泳友騎友們玩在一起，混在一起，他們都比較年輕，充滿了活力與朝氣，雖然，我自知我是這伙人當中年紀較大者之一，但并沒有意識到我老了，或者是說，我已經老了，在我的潛意識里還是比較模糊的。 這次置身在擁有308位老人，一擁而入的飯堂里，看著一張張既熟悉又模糊的面孔，在眼前晃動，我已是這個群體中的一員啦！突然，潛意識里跳出了一個很明確的概念：我老了，我老了！這是不爭的事實，這是誰都無抗拒的自然規律，要用一顆平常心去接受他，接納他，安撫他，讓他在量力而行的尺度內，活出他的愜意，活出他的平實！ 能吃就能騎 兩天的大會，在飯堂里吃了多歺的自助歺，望著大口大口吃飯，大口大口吃蛋，大塊大塊吃肉，大碟大碟吃菜，大碗大碗……的騎友們，每歺都是剛端上來的菜品，不一會兒，就空空如也，我站在空空如也的菜盤前等著上菜，端菜的阿妹對我說：從來沒有接待過這么能吃的團隊，而且，還都是老年人，特別是第一歺，我們完全準備不足，結果很多人都沒吃飽。是呀，我也在心想：這么大年紀的騎友們，為什么個個都這么能騎？一個比一個能騎？望著正在埋頭大口朵頤的伙伴們，忽然，明白了一個道理：能吃就能騎！！！去他媽的，什么這個養生，那個養生的，都是騙人的，很多養生專家，都還英年早逝，有用嗎？有用嗎！那些所謂的養生，所謂的保健品，營養品，都是為了騙人錢財的東西，真不是東西！ 人只要吃得下，消的掉，拉的出，能說會叫，會跑會跳，沒心沒肺，天天開心快樂，就是最大的幸福！忽然，想起了一付對子：“若無閑事掛心頭，便是人間好時節”！放下雜念，向眼前的各位大哥大姐們一樣，好好滴去享生活吧！ 　　高高飄揚的隊旗 23日的晚宴上，繼續當選連任的王火團主任，上臺高聲宣布：福建省第十屆老年騎游聯誼大會，圓滿結束！請福州隊送旗，福州林從敬隊長揮舞著隊旗，展現在高高的舞臺上，王火團主任接過隊旗，接著高聲宣布：2024年聯誼大會由泉州隊承辦，請泉州市隊接旗，泉州隊施隊長莊重的接過隊旗，音樂響起，隊旗高高飄揚，掌聲熱烈響起，經久不停……，不知誰說了一句：他媽的，搞的跟奧運會接旗一樣，有點規格，有點檔次，掌聲再次響起…，好玩，太好玩，有點意思…！ 　　勝利大逃亡 下午，不少人接到福州突發疫情的信息，晚宴席上，王火團主任與楊忠全隊長就在考慮調整明天之后的行程，避開疫區，以免麻煩，宴席剛結束，調整行程的計劃發布在群里，征求意見，大家尚未發表意見，新的疫情通報又發布了，此時，王火團主任敏感的意識到，計劃沒有變化快，隨著疫情的發展，我們原計劃：會議結束后去→石竹山→永泰→閩候→尤溪→德化→永春→安溪→廈門的方案已無法實施，必須立即撤離平潭，回到廈門，才是最保險的唯一的選擇時，立即叫楊隊長通知全體隊員，馬上到酒店一樓大堂召開緊急會議，會上盡管有人對終止繼續騎行，明天雇車回廈門，這一選擇提出不同意見，特別是有孫子讀書的家庭，有顧慮，怕來自疫區，回到廈門全家人需要隔離，影響了孩子讀書，不同意立即回廈門這一提議，但從整體考慮，最后采取少數服從多數的舉手表決方式，決定：立即顧車，明早開拔，逃離即將可能出現疫情的是非之地——平潭島！ 24日一早，在平潭自行車協會高宇會長的幫助下，一輛廂式貨車，一輛中巴車準點到位，我們齊心協力，裝好車，整裝登上中巴車，在圓滿完成了廈門→平潭島的騎行之后，在圓滿完成了大會所有的議程之后，勝利滴逃亡于——平潭島！！！ 　　本次平潭之行，共騎行：326Km 我們24日離開平潭島，25日，平潭發現11例陽性患者！善哉！善哉！領導英明！英明呀！?????? 感謝各位騎友提供的美圖！?? 2022年10月27日 于廈門湖濱首府 老鍋巴，本名郭志敏，退休老人，學著記錄一下生活，留點記憶。而記錄：其實，就是為了更好的忘記。 　騎緣隊參加本次騎游大會隊友介紹：有些隊友初次見面，還不知尊姓大名；有些還沒找到隊友的圖片，分別有：劉義國，陳聰，李玲，……？請各位隊友幫助提供，補充，修正，謝謝！?? 騎緣隊四位年近九十歲的老前輩：各位前輩尊姓大名？ 福建省老年騎游專委會主任王火團及夫人廖錦華 廈門騎緣隊楊忠全隊長 付隊長：常遠軍，李長旺 對外聯絡部長：婁智 周舒明 叢少秋 李建閩 陳來生 方殷 張新民 韓毅紅 周德才 歐素奇 陳介欽 吳振三 林義興 吳學忠 賴民生（中），蔡家斌（右） 陳福來 付鑫淼 張旦鳳 陳聰 劉義國 老鍋巴

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