<h3><font color="#010101"> “開林戰友，一口氣讀完你發來的唐山抗震救災我們連隊和你的事跡的文章，勾起了我難忘的回憶。你記的太詳細了，……如能見到我們連河南抗洪救災的回憶，我就心滿意足了！”這段話是我原先服役的汽車二十四團政治處副主任鄭德首長，看了我發在美篇平臺上《難忘的一九七六 唐山抗震救災親歷記》這篇文章后，在戰友微信群里發的貼子。看了老首長的貼子，我的思緒從一九七六年七月的河北唐山地震，回到了一九七五年八月的河南駐馬店洪災。當年，鄭主任還在我們一連任指導員，同連長霍慶榮一起，指揮帶領我連全體指戰員，在河南駐馬店平輿縣災區堅守了兩個多月，執行抗洪救災運輸任務。時光如梭，如今四十年過去了，每當憶起這段經歷，戰友們仍難以釋懷。<br> 一九七五年，我們部隊駐扎在河北井陘縣馬村，這里地處太行山腳下。營房依山傍坡，是我們部隊七三年九月結束援越抗美任務，從云南移防到此地后，戰士們自己動手修建的。八月七、八日，井陘縣也經歷了一場多年罕見的暴雨，山水下來將營區的道路都沖成了溝溝坎坎，七日夜間的暴雨，我們連停車場用巖石壘的護坡，也被沖垮了十幾米長。幸好車輛停放的離護坡還有段距離，未造成車輛損壞。連隊夜間緊急集合，戰士們冒雨把車輛轉移到車場中間安全地帶。暴雨過后，我們從廣播報紙上得知，受當年三號臺風影響，八月五日到八日，河南南部普降暴雨，已造成洪澇災害。過去聽說臺風一般只波及沿海一帶省份，像這次臺風深入內陸這么遠，引發暴雨洪澇災害還真是少見。在當時環境下，不像現在這樣媒體網絡全覆蓋，報紙、廣播對河南這場洪水災害報道的很少，我們只知道因三號臺風影響，河南駐馬店一帶遭受水災，但具體災情程度并不了解，誰也沒預見到一次艱巨的抗洪救災任務將要落在我們肩上。雨過天晴，連隊照常進行營建施工，修整被山水沖毀的營區道路及倒塌的停車場護坡。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">板橋水庫潰壩</font></h3> <h3><font color="#010101"> 半個月以后的八月二十二日，我們團突然接到總后勤部太原辦亊處的命令，全團務必于八月二十三曰，奔赴河南省駐馬店地區參加抗洪救災。接到命令后，全團各連立即停止了營建施工，連夜保養檢查車輛，做前往災區的各項準備工作。八月二十三日上午，我們團各連車輛陸續在井陘縣火車站登上軍列，向駐馬店災區進發。<br> 火車行駛了二十多個小時，八月二十四日中午，列車到達河南漯河市火車站，部隊在此下車集結。這時我們才知道縱貫我國南北的大動脈，京廣鐵路漯河到駐馬店區間相當長一段被洪水沖垮，已半個月還沒完全修復，可見這次洪水的危害程度。<br> 部隊集結后，我們團渠云增副團長給我們做了戰前動員。渠副團長是在部隊接到上級命令后，連夜趕到漯河接受任務，并同救災指揮部的同志一起乘坐直升飛機，在空中察看了駐馬店地區災情。從渠副團長的動員報告中，我們才清楚知道，從八月四日到八月八日，受三號臺風北上影響，駐馬店一帶普降暴雨，暴雨中心最大降雨量為1660亳米，特別是處于京廣鐵路以西的板橋水庫一帶，暴雨的降水強度創造了我國同類指標最高紀錄。暴雨區形成特大洪水，對暴雨區內的水庫群造成嚴重威脅。八月八日凌晨1時，板橋水庫垮壩，六億立方米庫水驟然傾下，短短數小時內，周邊的石漫灘水庫等50多座中小型水庫相繼潰決，主要河流全部潰堤漫溢。潰壩洪水水頭高達8、9米，水流寬為10公里，所經過的遂平縣城及下游村鎮都遭到滅頂之災，一個個村鎮蕩然無存。洪水自西向東，沖向京廣鐵路，鐵軌被擰成麻花，鐵路路基被大段沖垮。行駛中的列車被洪水撕裂，有的車箱被沖到下游幾公里。洪水涉及到豫南20多個縣市，駐馬店地區災情最重，百分之九十五的土地被淹沒，許多地方成一片汪洋，平均水深達3米，300多萬人被困水中。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">京廣鐵路路基被洪水沖垮</font></h3> <h3><font color="#010101"> 自八月九日起，武漢軍區派出大批救援部隊，晝夜兼程抵達災區搶險救災。因災區下瀉洪水同淮河聯成一體，東海艦隊海軍某部乘小型艦艇，經淮河直接開到駐馬店洪區救災，空降兵也參于了救災搶險。黨中央于八月十二日派出了紀登奎為團長烏蘭夫為副團長的代表團，到災區指揮抗洪救災，分洪瀉洪。到八月二十日左右，災區大部分洪水已開始消退，但老百姓還大都困在河堤上、公路上等有限范圍內，他們缺吃少穿，風餐露宿，不少人因饑餓、傷病，還掙扎在死亡線上。我們團此時受命到災區，就是要盡快恢復公路運輸，首先保證駐馬店所轄西平、遂平、上蔡、新蔡、汝南、平輿等縣區被洪水圍困的300萬老百姓吃、穿、用的供應。駐馬店地區是這次洪災最重區域，我們團一定要完成好這次艱巨任務，盡快解救當地百姓于水火之中。<br> 從渠副團長的報告中，我們知道了將要面臨的是建國以來最嚴重的洪水災害。戰士們心中都沉甸甸的，深感任務艱巨，責任重大，決心為災區百姓盡自己最大力量。<br> 動員報告結束，各連接受任務，我們一連被分派到平輿縣，地方帶隊干部即刻帶我們連車輛到漯河市物資倉庫裝救災物資。裝完貨物后，天色已晚，考慮到洪水剛退，路怳不好，夜里行車不便，連隊全體人員就在倉庫附近就地宿營。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">運行列車被洪水撕裂，車箱被沖走。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 八月二十五日早上，全連車輛向平輿縣進發。出漯河市，首先進入西平縣，沿途洪水已退，沿公路一些災民在臨時搭建的窩棚邊翻曬衣物、用具，公路一側的京廣鐵路線有不少工人、解放軍戰士在搶修加固被洪水沖垮的路基。<br> 過西平縣后進入上蔡縣，上蔡縣部分地區是洪水水頭經過的地方。板橋水庫潰壩后，洪水由西向東蕩平遂平縣城，沖垮京廣鐵路，就直撲上蔡，這一地區被洪水肆虐沖擊造成的破壞非常之大。路邊的大樹有的被連根拔起，遠近的村莊都沒了蹤影，被洪水蕩平。田野里洪水還沒完全退去，時爾可見水上飄浮著死了的牲畜，有的電線桿頂的接線桿上，還懸掛著蒿草，可見水頭過來時有多高。在偶爾路過的地勢偏高的地方，都扎滿了小窩棚，災民們無助的守侯在那里。這一路有些公路路基已被沖壞，政府組織了部分百姓在修路，傾倒的大樹都被移到路邊。停車休息時，路旁災民告訴我們，洪水是八月八日凌晨過來的，很多村民都來不及疏散，這附近水頭經過的村莊人都沖走了。尸體有的被淤泥掩埋，有的沖到下游去了。沒被水沖走的尸體水退后，晾曬在田野里，樹叢旁，白花花一片，又腫又脹，面目全非，殘不忍睹，被鄉親們找尋到就地掩埋了。看著眼前景象，聽著災民的訴說，我們深切體會到洪水到來時那不可阻擋的威力，人們在大自然面前顯的多么渺小無助。<br> 下午我們進了汝南縣境內，這邊因不是水頭經過的地方，水是漫過來的，洪水危害沒那么慘烈，公路兩旁的樹很少傾倒，車輛行駛一段，就能看到路旁不遠處有一片地方有不少樹木，下方有少量碎磚瓦，其它什么也沒有了。我們意識到這一片片樹木原本就是一個個村莊，洪水將房屋都沖垮沖走了，只留下這些樹木在這孤守，村里的人們部分遇難了，有幸活著的鄉親都轉移到地勢偏高的地方去了。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">空軍航拍的駐馬店水情圖</font></h3> <h3><font color="#010101"> 進到平輿縣境，災情同汝南縣大致相同，洪水是漫上來的，升的慢，退的也慢。路旁地勢低的地段還存有很深積水，路過的村莊房屋大都是土坯所建，基本上都被洪水沖垮泡塌。受災群眾都在路旁搭起了窩棚臨時居住。空氣中飄浮著一股濃濃的酒糟味，霉味，那是災民們晾曬被洪水浸泡過的已發酵的糧食、衣物散發的味道。<br> 經過一天的奔波，我們全連車輛于傍晚時分到達平輿縣城。縣城內大都是磚瓦建筑，倒塌的房屋不多，有的房屋地處低洼地帶，還泡在水中，居民們還在排除積水，清理街道淤泥。我們連全體人員被安排在平輿縣黨校學員宿舍居住。在我們居住房間墻壁上，清楚可見1米多高的水印痕跡，黨校工作人員告訴我們，整個縣城在一米多深的水中泡了十幾天，二十日左右水才逐漸退去。盡管我們住的房間地面墻面還滲著水珠，但在災區這已經相當不錯了，災民們都還住在用柴草搭起的窩棚里。 <br> 第二天，我們全連官兵就投入到緊張的救災運輸任務中。從帶隊地方干部口中，我們得知，全縣五十萬災民，已斷糧多日，全靠水中澇起的一些食物、瓜果充饑，有些災民吃了腐敗變質食物，中毒身亡，特別是些老人、孩子饑餓難忍紛紛病倒，甚至有的老人無奈自盡。災民下有久久不退的洪水浸泡，上有三伏天的烈日暴曬，真是處在水深火熱之中。<br> 我們連隊的任務，就是每天趕到駐馬店火車站，這里聚集著全國各地支援災區的糧食，各類食品及各種生產生活必需品，由我們送往平輿縣各個公社，生產隊。初期主要是運送糧食，因為災區已斷糧多日，糧食是第一急需，直接關系到災民的生存。我們排的十五臺車，主要承擔平輿縣北邊廟灣、玉皇廟、射橋、和店幾個公社的運糧任務。射橋、和店靠近上蔡縣，部分地區是水頭流過的地方，是平輿縣的重災區。我們往廟灣、玉皇廟運送糧食時，聽說最北邊的射橋、和店水還沒退盡，那里人們在水中浸泡了十幾天，老人孩子沒辦法，只好綁在樹上。飛機空投的食品，大部分都落在水里，災民們無奈，撈水中動物食物充饑，不少人食物中毒，失去生命。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">洪水河水連成一片 水天相連</font></h3> <h3><font color="#010101"> 幾天后，得到消息。射橋、和店水退了，道路也得到搶修，我們立刻開始朝這兩個公社送糧食。記得第一車糧食送到射橋公社的一個河堤上，整個河堤上的災民都擁了過來。子弟兵送來了救命糧，災民們看到了希望，緊鎖的眉頭舒展開了，忍著饑餓的身子，紛紛加入卸糧的隊伍，婦女、老人、孩子圍在旁邊，臉上露出了久違的笑容，這是他們的救命糧啊！<br> 在前往和店公社運送糧食途中，有一段路被水沖垮正在搶修，車隊要繞道一段泥濘土路。第一次經過這段土路時，我們排有個七一年河北兵，將車陷到泥路中間，怎么也開不出去，換了個老兵上車還是開不出來。當時連長霍慶榮跟我們車隊，只見他淌著泥水從容走過去，親自坐到駕駛員位置上，穩住油門，加檔、換檔、前進、倒退幾個回合，便把車開出了泥潭。我們連長是一九五九年入伍的老戰士，參加過六十年代全軍大比武練兵，有著過人的駕駛技術，正是有這樣的老兵帶隊，全連戰士才能一路排除艱險，勇往之前。<br> 到了和店公社卸糧地點，我們看到災民都集中在一個方圓幾百米的土坡上，上面搭滿了窩棚，到處晾曬著發霉的衣物、食品，整個土坡都籠罩在濃烈的腐爛味道中，使人呼吸不暢。車輛一停穩，車頭上立刻落滿了蒼蠅。在窩棚中間，有頂醒目的帳篷，插著醫療隊的旗幟，有人在四周噴灑藥物。公社同志告訴我們，這里是縣里受災最嚴重的一個公社，公社駐地已蕩然無存，災民被洪水圍困了近二十天，饑餓，疾病，已到了崩潰邊緣。解放軍再不來，老百姓就絕望了，這一下婦女、老人、孩子、災民有救了。看到公社干部及災民洋溢在臉上的希望，我們的疲憊一掃而光。我們的辛苦付出能救活一個個鮮活的生命，給他們帶來希望和安慰，為此我們感到深深的滿足，對得起人民子弟兵稱號。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">災民被洪水圍困在有限的坡地上</font></h3> <h3><font color="#010101"> 到達平輿縣最初的日子，也是最緊張的日子，口糧已盡！急需糧食！快運糧食！各個公社都在告急求援，嚴重的災情把每個戰士的弦都繃得緊緊的，絲毫不敢松解。我們每天早上六點鐘就出車，到駐馬店車站裝上糧食，再返回平輿縣，送往各受災公社、生產隊，晚上回到住地，都八、九點鐘了，還要檢查保養車輛，每天也就休息五、六個小時。經過一個時期的緊張搶運，災區百姓糧食方才得到了部分緩解。<br> 緊接著，政府又從全國各地調拔了大量水泥、木料、油氈等各種建筑材料，及各種生活用品，各種生產工具，以幫助災區群眾恢復生產，重建家園。這些物資都需要我們從駐馬店車站、倉庫運往平輿縣各公社。在繁忙的運輸任務中，戰士們有時為了搶時間，還要親自參加一些搬運、裝卸車工作。我們班副班長七O年山東兵韓玉儉，一次為了趕時間，在駐馬店倉庫協助工人裝油氈，不慎扭傷了腰，但在之后的日子里，他一天也沒休息，腰上貼滿了膏藥，仍然堅持出車。在緊張繁忙的運輸任務中，戰士們不得不帶著傷病工作，因為他們知道，人在車行，車輛停駛一天，就會延誤救災工作，那是戰士的職責所不容的。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">海軍戰士駕快艇給災民送食品</font></h3> <h3><font color="#010101"><br><br> 災區因衛生條件差，一段時間流行紅眼病。很多戰士都被傳染，一個個眼睛紅腫紅腫，但沒一個戰士因此請假，都忍著眼睛痛癢，堅持出車。災區的環境對每個戰士來講都是種挑戰，戰士們心甘情愿接受這一挑戰，因為責任在召喚大家，“盡我們最大的能力，減輕災區人民一份痛苦”。這是指導員做戰前動員時對全連指戰員提出的要求。<br> 我們連長、指導員都是五、六十年代入伍，參加過援越抗美的老戰士，同我們一樣，早出晚歸，迎著風雨，冒著酷暑，天天奔波在路上，有一次我們排去廟灣公社送水泥，指導員鄭德帶隊。車隊要經過一處河灘，天剛下過雨，不知河灘水深淺，河床情況怎樣，指導員就挽起褲腿，跳進水中，觀察路況，指揮車輛一個一個安全通過。連首長身先士卒，親自駕車帶隊，戰士們哪能不奮勇爭先。<br> 在平輿縣救災期間，縣政府、人民群眾對子弟兵的關愛，也讓我們全連戰士深受感動。它們騰出最好的房間供我們住宿，特別是連隊戰士們的一日三餐，專門安排了廚師調劑伙食，連隊炊亊班只需要給他們打下手。在有限條件下，保證了戰士們出車歸來，不論早晚，都能吃飽吃好，就是半夜收車回來，也有熱菜熱飯等侯。在駐馬店，還專門設立了餐飲接待站，專門有人給戰士們做可口飯菜，保證戰士們運輸途中的伙食。現在回想起來當時災區非常艱苦的條件，確為戰士提供那么好的服務，我們是受之有愧的。但那個年代，確實是民擁軍，軍愛民，人民對子弟兵的愛戴，激勵著每一個戰士，為災區人民無私奉獻。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">公路上逃難的災民</font></h3> <h3><font color="#010101"> 我們部隊在災區堅守了兩個多月，到了十月下旬，駐馬店災區各縣情況有了明顯好轉，人民生活有了一定保障，生產得到初步恢復。十月底，部隊接到上級命令，結束抗洪救災工作。我們一連于十月二十八日告別了平輿縣人民，從駐馬店登上軍列，于二十九日返回了河北井陘駐地。<br> 據團史資料記載，我們團赴河南駐馬店地區抗洪救災，共出動運輸車400臺，先后共出車32995臺次，行駛3356053公里，運送各種救災物資127283噸。圓滿完成了這次駐馬店抗洪救災任務。遺憾的是，同唐山抗震救災不同，駐馬店洪災當年媒體只是一般性報道，對抗洪救災后期總結表彰工作也是低調處理，部隊歸建后，上級也沒開展大規模表彰活動，我們一連這支汽車二十團排頭兵，失去了一次受表彰的機會。<br> 一九七五年八月的駐馬店大洪水，同一九七六年七月的唐山大地震，都是我國建國至今最嚴重的自然災害。但駐馬店這段共和國災難史因為當年的特殊背景、特殊環境，媒體并沒做過細過深的報道，直到今天，這段歷史還在塵封中，很少被提及，大多國人對這次特大洪災了解甚少。板橋水庫潰壩原因一直以來眾說紛紜，這場巨大災害造成的死亡數字，至今仍是個迷。政府公布死亡2.6萬；經濟學家張健雄撰文說死亡15萬；水利專家孫越崎等八位全國政協委員發表文章說水災淹死加病死餓死共計23萬。在此，我不想對這個看上去一頭霧水的〈75.8〉災難進行評論，因為我手頭沒有這場災難的詳實資料，也沒有這個能力。對網上各種各樣說法、評論也都打個問號，因為我更不具備霧里看花的眼力。<br><br></font></h3> <h3><font color="#010101">災民向高處轉移</font></h3> <h3><font color="#010101"> 這里還是尊從政府披露的災情信息。由原水利部長錢正英親自作序的《中國歷史大洪水》一書記述：“〈75.8〉洪水災難中，河南29個縣市，1700萬畝農田被淹，1100萬人受災，超過2.6萬人死難。倒塌房屋596萬間，沖走耕畜30.23萬頭，豬72萬頭，縱貫我國南北的京廣鐵路被沖毀102公里，中斷行車18天，影響運輸48天，直接損失近百億元。”比唐山大地震政府公布的損失三十億元還多七十億元，可見這次洪災的巨大破壞性。由一場特大暴雨而引發整整57座中小型水庫的大規模潰決，無論是垮壩數量還是蒙難者人數，都在建國至今水災史上從未有過的，在世界同類亊件上也是罕見的。<br> 做為一個曾經的革命軍人，四十年前，我同我的戰友，親歷了這一大災難的現場，在駐馬店災區兩個多月的搶險救災中，耳聞目睹了這場災難給國家、百姓帶來的財產、生命重大損失。誠然，大災面前有大愛，我們的黨、政府、人民，特別是我們的軍隊為戰勝這場災難竭盡了全力，最終戰勝了這場洪災，但這場災難給人們帶來的身體上、心靈上的巨大傷痛是無法磨滅的。天災也，人禍也，留于后人評說吧。這里，我只想告誡人們，在大災面前，人們一定要汲取沉痛的教訓，敬畏自然，珍愛生命。〈75.8〉災難，不能忘卻！</font></h3>
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