（六）東北邊境線自駕游記

L.Q

9月19日第18天曲折的一天 今天是出行以來最曲折的一天，早餐后給車輛做了保養，從饒河出發，目的地是綏芬河。饒河是著名的歌曲《烏蘇里船歌》的誕生地。“烏蘇里江水長又長藍藍的江水起波浪赫哲人撒開千張網船兒滿江魚滿艙……白云飄過大頂子山金色的陽光照船帆緊搖漿來掌穩舵雙手贏得豐收年”大頂子山也因此享譽盛名，那是一定要去觀光游覽的。 大頂子山森林公園離市區20多公里，到達公園門口，工作人員要查驗行程碼，發現我們行程碼有佳木斯，當時佳木斯正在發生疫情，拒絕入園。無奈只好原路返回，導航顯示離目的地綏芬河的行程500余公里，在我們原路返回時，導航一直讓我們掉頭，并且顯示700余公里，越走感覺越不對勁。果斷掉頭返回景區售票處詢問，才發現門口一條不起眼的小路，境是通往高速的。此地離著名的珍寶島景區約70公里，昨天下高速時，工作人員就告知我們珍寶島現在屬軍管區不對外開放了。無奈這個寶島名氣太大，實在想去看一眼，哪怕在門口拍張照，大家一致決定去珍寶島。 遠觀大頂子山 　　去往珍寶島的路，雖然道路不寬，風景確是極美。 　　當行駛到離珍寶島26公里一處疫情檢查站時被告知：第一，珍寶島不對外開放。第二，因為我們行程碼有佳木斯，有可能被隔離。嚇得我們趕緊掉頭，決定全程高速直奔綏芬河。 　　沿331國道在進入雞西市與饒河交界處，又被疫情檢查站攔下查驗行程碼，發現有佳木斯行程，竟然拒絕我們入境，當時離高速入口只有十公里左右了，我們解釋說，我們沒去過佳木斯市，只是在其境內路過，怎么商量都不行，被告知只有繞道100多公里屬雙鴨山市的千鳥湖入口，才能上高速，也就是我們昨天饒河下來的出口。就這樣轉來轉去，中午一點半才算離開饒河。 　　在回頭繞道上高速的途中遇到一部隊住地的大門口有一塊石碑刻著珍寶島，剛準備拍照留念，被士兵告知不許拍照。 介紹下珍寶島保衛戰 虎林珍寶島，1969年3月在這個0.74平方公里的小島上打響了珍寶島自衛反擊戰，此次沖突以蘇方撤離，中方繳獲一輛T62坦克，取得最終勝利而結束。島上的碉堡、戰壕、雷區訴說著這場半個世紀前的戰斗、兵營遺址在告訴我們戍邊戰士的寂寞與堅守，島上的雕塑紀講述著犧牲戰士的英雄事跡。 　　修路砍伐了很多木材 　　終于又回到千鳥湖收費站，上了高速，這條建雞高速，好像是我們專場，在跑了兩個小時的時候才遇見一輛車，全程無加油站，吸取上次教訓，上高速之前給兩輛車都加滿了油。 黑云壓頂，看著有點慎得慌 　　由于繞路太多，按原計劃到達綏芬河入住，至少要晚上八點半左右。在離綏芬河還有兩小時車程時，看到路牌上有林口縣標志，臨時決定下高速去林口縣城入住。下高速落地酸，疫情檢查站的工作人員熱情的為我們介紹了價廉物美的賓館，省了我們好大事，深表感謝。（備注：今天三酸） 林口縣吃早餐 9月20日第19天百年口岸綏芬河今天的任務輕松，林口縣到綏芬河只有160多公里，走206省道和331國道，上午十點半到達綏芬河找到二組曾住宿過的天順賓館順利入住，收拾好東西，早早吃了午飯。老板娘給我們推薦了游玩的景點和購物的去處，女士們去伊爾斯俄貨批發市場買買買。 　　神奇的邊境小城綏芬河 綏芬河市，名源于水，古時叫做“率賓水”、“速頻江”，清代開始稱“綏芬河”。而綏芬河流域不僅是黑龍江省唯一一條不注入黑龍江而單獨入海的河流，也是中俄兩國的跨國境河流。該流域地處牡丹江與圖們江流域的結合部位，兼具這兩大流域的文明特征，在東北古代流域文明史中占據重要地位。 　　再將時間拉回清朝，1858年清政府與沙皇俄國簽訂《璦琿條約》，將黑龍江以北60多萬平方公里國土割讓給俄國。1860年，俄國通過《中俄北京條約》，吞并了中國烏蘇里江以東40多萬平方公里領土，使綏芬河地區開始與俄國接壤。 　　原居住在雙城子、海參崴一帶的中國居民，陸續遷回國內，其中一部分人在綏芬河市建華村一帶定居下來，成為該地區近代首批居民。 　　綏芬河市雖不大，卻是如今黑龍江省對俄邊貿最大的口岸，來此從事邊貿、旅游等外來人口幾乎占據當地總人口一半之多。 我們住宿賓館老板娘和我們聊天，說疫情前口岸開放，走在大街小巷里，琳瑯滿目的俄羅斯商品，高懸的俄羅斯招牌隨處可見，俄語的交談聲、叫賣聲不絕于耳。為了方便溝通，許多當地人還特意起了俄語名字，于是綏芬河也被譽為“會說俄語的城市”。 綏芬河口岸也因口罩原因關閉，不能入內參觀 城市里保留了很多老建筑 綏芬河蘇俄學校，現已改為博物館 百年蘇俄領事館舊址 百年大白樓 百年火車站 　　綏芬河市是濱綏鐵路與俄羅斯遠東鐵路的聯結點，有一條鐵路和兩條公路與俄羅斯相通，距離俄羅斯對應口岸城市波格拉尼奇內21公里，距離俄羅斯遠東最大的港口城市符拉迪沃斯托克（海參崴）230公里，是我國通往俄羅斯遠東地區的唯一鐵路通道，也是通向日本海的主要海陸聯運通道。 　　當年，為了更牢固占有遠離歐洲的這片土地，俄羅斯修筑了一條世界上最長的鐵路——西伯利亞大鐵路，這條橫穿中國東北地區的鐵路開始于海參崴，第五站是綏芬河。1903年通車后，以這條鐵路為紐帶，綏芬河與海參崴、哈爾濱得到了同步發展。 嘎利亞雕塑和紀念館 露西斯列巴坊 這是一家百年老味，至今依舊延續傳統的面包爐烤制。這里的列巴不添加任何防腐劑，味道口感都更加香軟。 傳統的面包烤爐 馬克西姆西餐廳 據說是綏芬河最好的一家西餐廳。疫情前餐廳的服務員都是俄羅斯美女，還有很多俄羅斯人用餐，有種在境外的感覺，現在口岸關閉，俄羅斯人都回國了。 　　來到中俄邊境綏芬河這個百年口岸，當然要品嘗正宗的俄羅斯西餐，紅菜湯、蘑菇牛奶濃湯、牛排、烤肉是必不可少的，果仁沙拉、氣泡土豆也非常美味。 女士們品西餐吃牛排 男士們殺豬菜，豬肉燉粉條子 盡管在綏芬河呆的時間不長，但它真的跟想象中的東北城市不一樣，連綿起伏的山路更像是縮小版的重慶，依山而建的俄羅斯建筑又增添了些許異域風情。 9月21日第20天東北虎出沒之地 東北虎又稱西伯利亞虎，起源于亞洲東北部，即俄羅斯西伯利亞地區、朝鮮和我國東北地區，有三百萬年進化史。東北虎是現存體型最大的肉食性貓科動物，野生東北虎體長可達2.8米，尾長約1米，全長3.8米，最大體重350千克。強悍兇猛，與其它虎種相比，個體最大，體色最美，故有“百獸之王”之美稱。東北虎主要分布在我國長白山、小興安嶺等地。 　　上午一直在東北虎出沒的小興安嶺和長白山的交界處穿行，路邊不時出現保護野生動物，不得隨便進山的警語標牌。 　　出黑龍江入吉林境內，正式進入長白山。 長白山脈區域總面積1964平方千米，核心區758平方千米，長白山系的最高峰是朝鮮境內的將軍峰，海拔2749米。中國境內最高峰白云峰，海拔2691米，是中國東北的最高峰。 長白山地處吉林省東南部，位于延邊朝鮮族自治州和白山地區境內。面積為8000多平方千米。她宛如一條自東北往西南騰飛的巨龍，起伏綿亙在吉林省的東南部，并向東南延伸到朝鮮民主主義人民共和國境內 　　路遇一老農在山上放牛，和他攀談得知，他家的牛曾經被老虎吃掉過，也數次見過老虎，還說兩個月前在前方200米處，有人看到一只老虎在路邊爬著。 途經琿春市 琿春坐落在中朝俄三國的交界處，是滿族的發祥地之一，而琿春名字的由來也是滿語“渾蠢”音譯過來。 琿春市是國家首批四個沿邊開放城市之一，與中、朝、俄三國陸路相連，與中、朝、俄、韓、日五國水路相通。 在這個中國“雞嘴”上的琿春，有著名的防川風景區，位于吉林省琿春市防川村，剛好處于中朝和朝俄界河圖們江的日本海入海口，即中朝俄交界的鼎足地帶，是長吉圖開發開放先導區最東端的景區，人稱“東方第一村”。天氣晴朗時，在觀海樓上登高遠眺，不僅能“一眼看三國”，還能看到圖們江出海口。在這里，您可以體驗“雞鳴聞三國，犬吠驚三疆，花開香四鄰，笑語傳三邦”的感受，領略歐亞交匯的異域風情，遺憾的是防川景區暫時關閉。 密江服務區吃午飯 　　這里屬于延邊朝鮮族自治州，所有的路牌、商店門口的招牌都標有中朝兩種文字。 延吉市區穿城而過 延吉市位于吉林省東部，長白山腳下，是延邊朝鮮族自治州的首府城市。到處都是韓文，充滿了異域風情。 　　路過一個朝鮮族村莊，看環境挺漂亮，剛停下來，遇一老農，他說全村只有他一個人是漢族，其余都是朝鮮族，語言也是用朝鮮語。前幾年習主席還來過他們村視察過呢。 路邊買梨子，樸實的老板熱情好客，一個勁的說，自家種的，隨便嘗。 朝鮮族建筑風格明顯的村鎮 晚上到長白山下的二道白河住宿，選了一家朝鮮風味餐廳品嘗朝鮮菜，養精蓄銳，明天上天池。 未完待續

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（六）東北邊境線自駕游記

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