車流軌跡拍攝教學！全是干貨！！

夕霞小筑

張庸白 數碼、膠片攝影/富士相機/影視攝影很多朋友都特別喜歡車流軌跡的拍攝效果，動感的光效非常絢爛，那么如何拍出這種特殊效果呢？今天我特意整理出這篇干貨文章，供大家學習———— （梗概：本文介紹拍攝車流軌跡的方法、實現原理，相機參數設置以及拍攝中需要注意到的地方。） 一．拍攝車流軌跡的基本原理拍攝車流軌跡的照片，關鍵就是慢速快門，我們知道慢速快門的主要用途就是記錄拍攝畫面中的亮點，在一定的曝光時間內產生位移，形成的光點軌跡，比如車流軌跡、光繪、拉絲瀑布、星軌都是一樣的道理。所以，我們拍攝車軌，首先需要將快門速度減慢，至于使用多少的快門速度，我們要視情況而定，在第三點參數設置中會具體說明。二．尋找拍攝點拍攝車軌照片并非所有道路都能滿足我們的拍攝需要，有些地方就不適合拍攝車軌，所以我們將拍攝點的選擇單獨出來講。 1、不適合車軌的拍攝點 不適合拍攝車軌照片的地方主要有以下幾個： ①紅綠燈處：車軌照片是慢門拍攝，紅綠燈的車輛很有可能停下來，我們需要連續移動的車燈，所以不合適。 ②道路兩旁有較大較明顯的廣告屏幕或照明設備：慢門拍攝會使得這些區域過曝，影響照片美觀。 2、適合拍攝車軌的地點推薦 適合拍攝車軌的拍攝點有以下推薦： ①高樓天臺等高處：拍攝視野較廣、可以拍攝較大范圍內的車流軌跡，是較為理想的拍攝場所。 ②道路的彎道處：彎道處拍攝車軌有更好的線條感、動態感，視覺效果好。 ③橫跨道路的天橋：拍攝車流軌跡的常用拍攝點，安全、簡單易實現。 ④路邊拍攝：路邊拍攝車軌照片會拍攝出車流軌跡的線條感，特別是選擇彎道處。 另外，最好選擇路燈較少、道路兩旁高樓較少的路段，拍攝效果會更好點。 三．相機的參數設置對于相機的參數設置，其實主要還是選擇拍攝模式和快門速度方面，我們來分情況討論。 一般來說，拍攝車軌照片，可以選擇快門優先模式或手動曝光模式，我們以快門優先模式來舉例：先將感光度ISO手動設置為100（曝光時間較短時可以適當增加ISO）；再將快門速度從1秒逐漸增加曝光時間來拍攝；光圈自動調整，但盡量將光圈控制在F8~F11左右。我們是將快門速度從1秒開始增加，會發現隨著曝光時間的增加，車流軌跡的效果也會越來越明顯。 快門速度選擇多少合適？ 快門速度的多少取決于多個方面，快門速度在不超過30秒的情況下，我們可以選擇手動曝光或快門優先模式；而快門速度超過30秒的時候我們只能選擇B門來手動控制快門速度，一般需要快門線來控制曝光時間。 我們在車流量較多、車速較快的路段，可以將曝光時間縮短些，比如4秒~8秒，這也是拍攝車流軌跡照片常用到的快門速度。 而在車流量較少、車速較慢的路段，我們經常會需要將快門速度調到15秒~30秒，很多人會好奇：“快門速度這么慢的情況下，光圈是不是會自動調到非常小，如F22”，其實大可不必擔心，在夜間拍攝并且ISO100的情況下，快門速度調到15秒~30秒，光圈也許就在F8~F11范圍內，不用擔心最小光圈帶來的畫質問題。 值得一提的是，有些山區路段蜿蜒曲折，非常適合拍攝車軌照片，但是車流量極少，所以可能需要一兩分鐘的曝光時間，但拍攝出來的效果就像山里的火龍一般，值得嘗試，如圖所示。 其他相機參數的設置 對焦方面我們選擇單次自動對焦，對焦點對在畫面偏下方的1/3處，或者對準拍攝畫面中的道路上，基本問題不大。 測光最好選擇中央重點平均測光或者直接評價測光，主要省事。 白平衡方面，拍攝車軌一般會選擇在自動白平衡的基礎上，將白平衡的數值增加500K~1000K。 拍攝車軌照片，因為曝光時間較長，建議關閉長時間曝光降噪，提高拍攝效率。 四．拍攝車軌的注意事項拍攝車流軌跡，因為選擇了較慢的快門速度，所以我們需要做好防抖： 1、使用三腳架穩定相機； 2、使用快門線以避免手按快門按鈕產生抖動； 3、使用三腳架的同時要關閉鏡頭防抖（圖像穩定器）； 4、單反相機還可以預升反光鏡； 5、風大的時候要為三腳架增加重量以防風吹相機引起抖動。 五．總結拍攝車流軌跡，也不會很復雜，我們來總結一下： 1、選擇拍攝點：高樓天臺、天橋、路邊、彎道處或其他路燈等照明較少的路段，避開紅綠燈。 2、相機設置：選擇快門優先模式，曝光時間從1秒開始逐漸增加，ISO建議100，光圈自動。快門速度根據車流量決定，車流量大，快門速度4秒~8秒；車流量小，快門速度15秒~30秒。 3、拍攝的時候要注意防抖，三腳架和快門線是標配，還可以關閉鏡頭防抖、預升反光鏡等。

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

車流軌跡拍攝教學！全是干貨！！

夕霞小筑