三峽行

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長江三峽，是中國最大河流——長江上神奇、壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成，西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193公里，其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特，風光旖旎，人文名勝馳名古今，是中國十大風景名勝之一，也是世界著名的風景區。千百年來，長江三峽向世人展示著它那萬古不朽的風姿。長江三峽值得我們一游的好地方。 1994年12月14日，長江三峽大壩工程正式開工。長江三峽工程開工典禮大會在三峽大壩壩址湖北省宜昌市三斗坪舉行。 1995年夏天，彼時三峽大壩工程已開工半年多，聽說大壩建成后，水位上漲，很多美景都將沉入水底而永遠不復存在啦。。。于是我們決定利用暑假期間去游覽長江三峽，七月底的一天我們出發了。這次我們是“海陸空”全套出行，先從上海坐飛機到武漢，到武漢我二姐家玩了幾天，稍作休整，再坐大巴車抵達湖北宜昌，然后在宜昌乘輪船逆流而上。。。三峽之旅由此開始啦。。。 休整幾天后我們購買車票，準備坐客運大巴車到宜昌去，中午購的車票拖到傍晚剛剛開車（車站的管理讓人無語）。當年武漢到宜昌的路況不是很好（特別是當中有一段山路）。。。天氣悶熱，車內又無空調。。。晃晃悠悠到半夜三更才到宜昌碼頭，人生地不熟的地方找個旅館都難。。。 望著江面上停留的一艘艘游輪，于是我們來到碼頭值班室跟值班員說明情況，商量能否先上船休息，天亮我們就去買船票，那位值班大叔把我們打量一番，稍微猶豫一下競然同意了。。。登上了游輪，這就是接下來幾天我們的“家”，它不大，三層甲板，還有些斑駁，一上船就聞到一股船上特有的鐵銹味兒。它將帶著我們順著長江逆流而上，穿越三峽。 上午游客陸續登船，游輪駛出碼頭，首先進入我們視線的是葛洲壩。。。 葛洲壩 葛洲壩工程是萬里長江建設的第一座大壩，屬于三峽工程的一個組成部分。葛洲壩水利樞紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、沖沙閘及擋水建筑物組成。一、二號兩座船閘可通過載重為1.2萬至1.6萬噸的船隊。三號船鬧閘可通過3000噸以下的客貨輪。 游輪過葛洲壩時，船先駛入一個閘口，駛入后閘口即關閉，環望四周，船已被幾十米高厚厚的水泥墻圍住了。往上看，天空只是一個四四方方大小，自己好像坐井觀天一般，巨大的壓迫感撲面而來。 慢慢地，船跟著水位緩慢上升，壓迫感逐漸消失，深深地體驗一把“水漲船高”感受，當船上升到水位線標志的時候，就表示和閘門另一頭上游的水位持平了。幾個鐘頭以后（具體時間記不清了），等到前方閘門一開，涼嗖嗖的江風立刻撲面而來，眼前豁然開朗，遠遠地望去兩岸高聳入云的山脈，好象兩排威猛的武士守護在滾滾江水兩側。。。 傍晚游輪進入西陵峽，兩岸高聳的山峰使江面變窄，游輪仿佛進入“夾弄里” ，風也越來越大，吹著“穿堂風”人也涼快多了。。。 西陵峽 西陵峽因宜昌市的西陵山而得名，西起湖北省秭歸縣西的香溪口，東止宜昌南津關，全長76千米，是長江三峽中最長的峽谷。 西陵峽為三峽最險峽，歷史上以其航道曲折，礁石林立，浪濤洶涌，兩岸怪石橫陳，灘多流急，行舟驚險而聞名。。。峽北的秭歸為屈原的故鄉、相鄰有漢代王昭君的故里。 經過一夜顛簸，我們的游船在第二天清晨，駛入了三峽中的第二峽—巫峽。。。此時已從湖北地界進入當時還屬于四川省的巫山縣。。。 巫峽 巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱。巫峽綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意。“萬峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄”是對它真實的寫照。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路；忽又峰回路轉，云開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，它們各具特色。有詩曰：巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。 此處好象是大溪古鎮吧。。。游輪不知為啥在此暫短停留，兩岸山民劃著小船過來向游客兜售自家種的瓜果和土特產。。。 巫山縣老城 巫山縣碼頭 夜宿巫山縣城，從游船上下來沿江邊臺階向上爬，第一次感受到“山城”的味道。。。晚上的巫山縣城很熱鬧，街邊各種當地小吃攤，我至今還懷念那濃油赤醬的鹵豬蹄。。。 第二天早起，沿著江邊臺階往下走省力很多。。。不時有包著頭帕背著背簍的當地山民擦肩而過，背簍里裝著新鮮蔬菜瓜果和雞鴨等等。。。 三峽蓄水后的巫山新城 小三峽 在巫山碼頭乖上小游艇進入大寧河小三峽 小三峽位于長江在巫峽中的支流大寧河，由龍門峽、巴霧峽、滴翠峽組成。在峽口，江水和河水自動分為黃綠色和翠綠色，邊界分明，仿佛井水不犯河水一般。小三峽風景秀麗，如果說巫峽是大家閨秀，那小三峽就是小家碧玉。它一池碧水，奇峰壁立，竹木蔥蘢，有人認為它有六奇，即山奇雄、水奇清、峰奇秀、灘奇險、景奇幽、石奇美，可稱為“天下奇峽”。 小三峽里的孩子們 下船戲水 沿著通往河灘的山坡上搭有很長一段廊棚，里面有許多小攤位，商品也算琳瑯滿目，很多具當地特色的小物件吸引了我們的眼球。。。我當時還專門買了一塑料臉盆的小三峽鵝卵石，為得是用來養水仙花。。。 小三峽棧道 瞿塘峽 瞿塘峽，地處長江三峽西入口，東望夔門，南與白鹽山隔江相望，西接奉節縣城，北倚雞公山，距奉節縣城東10余千米。 瞿塘峽緊鄰白帝城，全長8公里，集雄、奇、險、峻為一體，是三峽中最短、最窄、最險的一段峽谷。瞿塘峽西入口處，兩山對峙形如一門，稱為夔門。夔門不僅是三峽的標志，也是十元人民幣背景圖，好多人手舉十元鈔票同框拍。 ?門天下雄，詩滿白帝城 白帝城 西漢末年公孫述據蜀，在山上筑城，因城中一井常冒白氣，宛如白龍，便借此自號白帝，并名此城為白帝城。公孫述死后，當地人在山上建廟立公孫述像，稱白帝廟。 朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山這是唐代著名詩人李白在白帝城寫下的名詩。白帝城是滾滾長江中上的一座小島，我們來到白帝城時導游告訴我們，從山腳到山頂大概400級左右臺階，爬上去還是蠻累的。。。游完白帝城最大的感受是：此地秀麗的山水令人流連忘返，但白帝城的詩歌和故事更能打動人心。自然景觀和人文歷史的融合讓這座城獨一無二。 白帝城還有一個幽靜、典雅的后花園，樓臺亭閣。。。后花園中還有一汪清水塘，池水清澈透底，令人賞心悅目。 奉節 奉節屬四川盆地東部山地地貌，長江橫貫中部，山巒起伏，溝壑縱橫。境內有夔門、白帝城、瞿塘峽等旅游資源。 95年我們游覽三峽時奉節還屬于四川省，當時在奉節吃過一頓川味十足的午飯。 奉節老縣城 奉節新城 懸棺 三峽懸棺位于三峽一帶，因為地域不同，有的又叫做船棺、巖棺。瞿塘峽的棺木峽、風箱峽，大寧河巴霧峽、滴翠峽，大寧河上游巫溪縣境內的荊竹壩，西陵峽中的兵書寶劍峽，九畹溪等地都有懸棺。“船棺葬”是巴族的獨特風俗。 古棧道 當航船行駛在三峽峽谷之中，到處可見絕壁上的棧道。叫“古棧道”。因古棧道處于三峽峽谷中，也叫“三峽古棧道”。三峽古棧道全長約五六十公里。瞿塘峽段從奉節縣草堂河口東岸起,至巫山縣大溪對岸的狀元堆山,長約10公里;巫峽段從巫山縣對岸起，至川鄂兩省交界處的青蓮溪止，長30公里；期其余則零星分布在西陵峽中。棧道包括道路、石橋、鐵鏈、石欄等，高出江面數十米。。。幾百年的風霜雪雨，木頭棧道已經消失不見，我們只看到一排排延綿的方孔，兩岸高山臨江夾峙，水勢洶涌，呼嘯奔騰，令人心悸。。。讓人對建造古棧道的人心生敬佩，來過三峽才明白為啥說：蜀道難，難于上青天啊。。。 回程時再次經過三斗坪，遠遠望去夜幕籠罩下的大壩工地燈火通明。。。三斗坪鎮地處長江西陵峽及三峽大壩南岸，地勢由西南向西北呈三級階梯逐漸降低。。。 三峽大壩 從三峽返回武漢，游覽江南三大名樓之一的黃鶴樓 黃鶴樓 黃鶴樓，位于湖北省武漢市武昌區，地處蛇山之巔，瀕臨萬里長江，為武漢市地標建筑；始建于三國吳黃武二年（223年），歷代屢加重修，現存建筑以清代“同治樓”為原型設計，重建于1985年；因唐代詩人崔顥登樓所題《黃鶴樓》一詩而名揚四海。自古有“天下絕景”之美譽，與晴川閣、古琴臺并稱為“武漢三大名勝”，與湖南岳陽岳陽樓、江西南昌滕王閣并稱為“江南三大名樓”。 二十七年過去了，三峽大壩工程早已完工，三峽移民也已經在新的家園落地生根，三峽游到現在都還是熱門的國內旅游線路。只是聽說現在的三峽，已經鮮有猿猴出沒，白帝城的幾百級臺階，也已經沉睡在水下，不免有些惋惜。。。不知道現在的三峽，是否還有當年的震撼呢。。。很慶幸自己見過三峽比較原生態時候的瑰麗景色。。。 （部分圖片來自百度）

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