<p class="ql-block">我是個騎行愛好者,一直有騎行西藏318的想法。但有擔心怕身體吃不消,因為我身體是個有缺陷的人,2014年心臟血管裝了三個支架植入手術并且還有三高(高血壓、高血脂、高血糖),醫生叫我不要參加太過劇烈的運動。手術后每天慢走4一5公里,走了一段時間腳就有點吃不消啦。(我也個腰椎間盤突出者)一個醫生朋友告訴我:即然走路腳痛不如改騎自行車,騎自行車對腰椎有好處,因為全身重量不在腳上而是在屁股上腰椎上壓力小了很多。</p><p class="ql-block">我的第一輛自行車是在2015年4月買的。開始不敢騎太遠,就在家附近10公里范圍內騎行。現在的我已騎行過好多地方:北京、上海、海南、貴陽及鄰近幾省。去年騎了趟新疆獨庫公路,本打算今年去東北轉一圈的,無奈疫情嚴重。</p><p class="ql-block">6月底在騎友的邀約決定往西騎行川藏318去拉薩。</p><p class="ql-block">7月5日我們一行5人乘坐k1257次從上饒出發至成都,雖然乘車時間長(28小時)但有酒喝就不覺得啦。咪咪小酒糊里糊涂就到地方了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">火車還行沒晚點,7月6日7.30分左右到達成都東站。下車后第一件事就是下載天府通核酸檢測,接著找中鐵快運提自行車,中鐵快運寄自行車不用打包比較方便。到了成都東站中鐵快運工作人員說我們的自行車在成都站,成都東站一成都站相距10公里左右,坐地鐵很快但很麻煩要安撿。經過商議決定打車前往(80元車費)。</p> <p class="ql-block">提到車后站前廣場留下身影。</p> <p class="ql-block">7月7日成都游玩一天,這是成都寬窄巷的標志性建筑。</p><p class="ql-block">寬窄巷子位于四川省成都市青羊區長順街附近,由寬巷子、窄巷子、井巷子平行排列組成,全為青黛磚瓦的仿古四合院落,這里也是成都遺留下來的較成規模的清朝古街道,康熙五十七年(1718年),在平定了準葛爾之亂后,選留千余兵丁駐守成都,在當年少城基礎上修筑了滿城。</p> <p class="ql-block">隊友:田小農,川藏行的老大哥69歲也是發起者。這次總共有6位隊友,還有一位是廈門的女騎友,聽她自己說年齡62歲,是位徒步登山愛好者,想來體力是沒問題的。</p> <p class="ql-block">隊友:洪星</p> <p class="ql-block">隊友:葉立人</p> <p class="ql-block">隊友:郭會</p> <p class="ql-block">本人:騎車看世界</p> <p class="ql-block">青羊宮</p><p class="ql-block">青羊宮主要建筑有山門、三清殿、唐王殿等。宮內混元殿高大雄偉,八卦亭是其中保存最完整、造型最華貴的建筑,供奉著老子騎著青牛的塑像。</p><p class="ql-block">路過此宮就沒進去,因為本人是無神論者并且還要門票。</p> <p class="ql-block">杜甫草堂</p><p class="ql-block">“曉看紅濕處,花重錦官城”草堂坐落在成都市浣花溪畔,是中國唐代大詩人杜甫流寓成都時的故居。杜甫為避“安史之亂”攜家來到成都,在風景秀麗的浣花溪畔營建茅屋而居,故而稱之為“成都草堂”。成都杜甫草堂占地19萬平方米,是我國規模最大、保存最完好、知名度最高且最具特色的杜甫紀念遺址。</p> <p class="ql-block">本是去騎成都綠道無奈溫度太高39度,路過環球中心隊友想進去看看順便噓噓一下,逛商場沒興趣找個陰涼的地方歇歇吧。</p> <p class="ql-block">累了一天了,吃點四川特色再來幾瓶啤酒,呵呵!愜意不。</p> <p class="ql-block">西藏拉薩征途從7月8日早晨開始。(廈門女騎友是7日晚11點趕到的)</p> <p class="ql-block">因太早找不到旁人照像只有替換著照。因那幾天成都氣溫高(40度左右)早點騎涼爽。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">攻略:成都-雅安里程142公里。</p><p class="ql-block">經成都-邛崍市-大唐鎮-黑竹鎮-百丈鎮-新店鎮-名山縣城-雅安。</p> <p class="ql-block">我們第一天沒按原定計劃騎到雅安,而是在離雅安市不遠的名山縣城住的,因為天氣熱人太疲勞啦,于是找了家小旅店住。</p> <p class="ql-block">7月9日晴天氣溫40度,路程:名山縣城-新溝,經由雅安-飛仙關隧道-始陽鎮-龍尾峽隧道-天全縣-紫石鄉-新溝,全程90余公里。快到雅安市因修路導航一時失去了方向,向路人打聽要通過一段爛路才能導航到正路上來。</p> <p class="ql-block">三伏天,騎車爬坡難。90余公里的路將近一半都是坡,萬幸的是坡不怎么陡,不過騎行速度不是很快。路程雖然短但用時很長。在傍晚7點才到住宿地(新溝)。</p><p class="ql-block">這里住宿加早晚餐90元。</p> <p class="ql-block">7月10月晴天,今天騎車應該不會很熱,因為新溝的海拔已是1300多米。有好多成都市的人自駕來此避暑。</p><p class="ql-block">雖然我們起的很早,但還是不能走,因為早餐是7點才有的吃。</p><p class="ql-block">今天的路程不是很長才51公里左右,驛站出發就開始爬坡。</p> <p class="ql-block">1300米海拔上升至2100米,碼表記錄21公里用時2小時50分,坡再長也擋不住我邊騎邊推的伐,二郎山我來啦。</p> <p class="ql-block">二郎山稍休息并拍照留念。接著就是過隧道,二郎山隧道是川藏G318線上最長的一條隧道,全長4170m。出了隧道看到是高原地貌,風景一般。</p> <p class="ql-block">過了隧道騎到最高點有個觀景臺,從這里可以遠眺大度河。穿上厚點的衣服并檢查一下剎車,一路下坡到瀘定縣。</p> <p class="ql-block">紅色名城瀘定縣</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">紅色第一橋</p><p class="ql-block">22勇士“驚、險、奇、絕”飛奪瀘定橋,譜寫了中國革命史和世界軍事史上不朽篇章,徹底粉碎了蔣介石企圖將紅軍變成第二個石達開的夢想。為此,毛澤東同志寫下了“大渡橋橫鐵索寒”的壯麗詩句,瀘定橋至此蜚聲中外、名揚四海,成為中國紅色第一橋。</p> <p class="ql-block">7月11日晴天,瀘定-康定-折多塘64公里。川藏騎行就是坡多,幾乎是從低騎到高,再從高騎到低有時候這種情況一天會遇到二三次。</p> <p class="ql-block">當我們從新溝騎行到康定已是下午1點多啦。遵循四川省防疫之規定要求3天2檢核酸檢測。在街上隨便找了家小店吃了飯(蓋澆飯),然后到縣醫院做了核酸。這時的我提議在康定縣城住,12日早點騎到折多塘休整一天,這樣人不會太累。(折多塘海拔3200米),因本人心臟不好怕高反先適應一下高原。</p> <p class="ql-block">在康定縣城找了一圈賓館民宿都很貴300元以上,還好我們騎的是自行車行動比較方便。</p><p class="ql-block">“兵哥民宿”是我們最后選擇,260元一晚標間三個人住,新床新被一切都是新的,安頓好以后服務邀請我們考觀一下整個店。經介紹這店還沒開正式營業,因為店招牌只有漢字沒寫藏字。當走到廚房時有一股香氣撲鼻而來,服務員說這是員工餐排骨燉豆。我問服務員晚餐能不能搭個餐,她說要問老板,我說你抓緊問呀。問過老板后說可以打一盆給我們,我說一盆也不夠三人吃啊,不如你再幫我們炒倆個菜。</p> <p class="ql-block">這菜可以啵干凈且衛生。</p> <p class="ql-block">7月13日陰天折多塘一新都橋59公里。折多塘驛站出發爬坡23公里至折多山埡口海拔4298米。聽朋友說只要征服了折多山以后的高山一般就沒問題。說句實話開始我還是有點擔心的,身體一旦有狀況這次西行在這就結束。不常的我說話嗓門大,在這嗓門小了。騎車速度在5一10左右,有時還會下車慢慢推著走。后聽同伴說在埡口等了我1個多小時。</p> <p class="ql-block">折多山我來了,你雖很高但還是沒我高哦。</p> <p class="ql-block">山頂合影加衣查車下山,大概有30多公里的下坡。上坡半天下坡2小時。</p> <p class="ql-block">騎行是我的愛好,它即可以鍛煉身體也能欣賞各地的美景。2015年開始騎車到至今從未間斷過,騎過北輪過南,一年少說萬公里還是有的。我的愿望就是騎著單車去游遍祖國的大好河山。西藏是每個騎行愛好者必去之地,它是騎行體力、能力象征,更是為了實現每個騎者心中的夢想。</p>
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