【地圖 | 一冊罕本牽出的人事掌故】

至簡

<h3>? ?《地形學(xué)教程釋要》，朱純熙編著，1935年中央陸軍軍官學(xué)校教材，南京傅厚崗四號正本堂總經(jīng)售。在國圖未查到，目前除單補生藏本，僅見一無封面殘本。單先生今年五月有文《? 握圖臨宇——黃埔軍校<地形學(xué)教程釋要>》詳細介紹了這部中國軍事地形學(xué)教育的早期文獻。</h3></br> ?<h3>??? 關(guān)于日軍偷繪</h3></br><h3>??? 最近有一件關(guān)于抗戰(zhàn)前日本對中國進行軍事測繪和地圖制作的視頻，不斷有人給我轉(zhuǎn)發(fā)，并想聽我的意見。我和朋友說過，在此一并轉(zhuǎn)示：<br></br>??? 1，日本侵華前長期對中國進行各方面情報搜集，其中對與軍事相關(guān)的兵要地志調(diào)查、地圖測制是長期的系統(tǒng)的。<br></br>??? 2，有關(guān)此事的系統(tǒng)研究很多，比如郝在今著《中日秘密戰(zhàn)》，沈克尼著《侵華日軍兵要地志揭秘——100年來日本對中國的戰(zhàn)場調(diào)查》。在日本侵華總司令岡村寧次的回憶中也有偷竊中國軍用地圖的記載，本人有據(jù)此的介紹文章。同時，對日海軍在長江上的第三艦隊繪制航圖有專門文章；有有1935年11月日本對紅軍長征路線的及時了解及其地圖的研究文章，不久前還有一篇《一幅老圖的證實與證偽》的文章，都系專題研究。<br></br>??? 3，但是不應(yīng)忽視，清末以降，中國便建立起自己的軍事地理教育和軍用地圖測繪系統(tǒng)。中國的軍事地理教育、測繪、制圖系統(tǒng)一以貫之，延續(xù)有序。它緣起于“小站練兵”，有德國軍事顧問，又有赴日本陸軍學(xué)校學(xué)習(xí)的最早人才梯隊。中國軍事測繪成果也成為日軍覬覦的對象。拙著《地圖的發(fā)現(xiàn).續(xù)》中即有文章，根據(jù)1902年陸軍大學(xué)兵要地志教材，介紹了當(dāng)年的軍事地理教育。<br></br>??? 在我的收藏中，有清末小站練兵繪制的地圖，也有民初陸軍測制的第一批軍用圖，還有數(shù)以百計的日軍侵華地圖，其實日軍侵華地圖大多是以民國軍用圖做底圖的圖。是以為證。</h3></br> ?<h3>?? 這冊1935年中央陸軍軍官學(xué)校“不準(zhǔn)翻印”的《地形學(xué)教程釋要》罕本，就是中國軍事地理教育一件內(nèi)容豐富的證物。</h3></br><h3>關(guān)于朱純熙</h3></br><h3>??? 單先生的文章已經(jīng)對作者朱純熙，以及題簽者、撰寫了三篇序言的作者同事以及弁言、自序做了介紹。這里的這些名字以及“?？闭摺泵麊?，大約就是抗戰(zhàn)以前中國軍事地理教育的重要相關(guān)者了。單文還給出了劉述文、吳忠性等由陸軍測量學(xué)校畢業(yè)延續(xù)到新中國軍事地理工作的專家。可見歷史沿革。<br></br>??? 因為家世，單先生是關(guān)于黃埔軍校歷史和民國軍事教育史的著名民間專家。治史，無非是掌握特別的文獻及有創(chuàng)見的史識，兩方面、尤其前者，單先生都堪牛耳。我看中國軍事地理教育成效卓著，然對清、民之際中國軍事地理教育的歷史沿革，先賢、要事的研究不夠，資料不系統(tǒng)，論著不多。單先生的收藏和研究或可補一二。<br></br>??? 關(guān)于朱純熙，單文介紹道：“朱純熙，別號褒萬，江蘇奉賢人；江蘇測繪學(xué)堂畢業(yè)后，入京師陸軍測繪學(xué)堂高等科三期深造；1911年服務(wù)于測量界，研究測量，積學(xué)有素，富有根柢，經(jīng)驗尤深。1929年10月任全國測量會議指導(dǎo)員；在南京陸地測量總局及中央陸地測量學(xué)校任職期間，對測量事業(yè)多有建樹；1934年中央軍校羅致其為上校地形講席?！?lt;br></br>??? 補其年齒信息，據(jù)1910年畢業(yè)京師陸軍測繪學(xué)堂研究班第三期大地測量科學(xué)員名單，朱純熙“年20歲”，如畢業(yè)時，則上推他為1890年（光緒十六年）生人。如入學(xué)時20歲，則還應(yīng)前推幾年。</h3></br> ?<h3>??? 朱純熙的測繪學(xué)堂三期同學(xué)焦山著有《梅峰山房詩存? 適軒聯(lián)語》有贈朱褒萬詩云：“久客新都志未舒，結(jié)廬城北計多疏。無情白發(fā)朝生鏡，有味青燈夜讀書。花木累人猶槁死，神仙空自好樓居。近聞挈眷逃荒徼，懲我前游懔覆車?！痹娋湎骂}注云“朱褒萬曾任南京政協(xié)委員”，詩句內(nèi)容大意為朱在南京久居而“志未舒”，抗戰(zhàn)期間與中央測量局內(nèi)遷貴州，所以有“挈眷逃荒徼”說。“近聞”則說明焦山這詩大約也寫于抗戰(zhàn)初期。“懲我前游懔覆車”或許是二人皆知的一件交通事故。<br></br>??? 焦山，字石仙，安徽懷寧縣廣濟圩人，抗戰(zhàn)前他是安徽測量局的上校校正，生于1879年7月22日，病逝于1942年8月3日，所以這是前詩時間的下限。<br></br>??? 在軍校畢業(yè)冊上焦比朱大7歲，如此則推算朱為1886年生人。反正朱純熙的確切生年范圍在1886～1890之間，具體待考。<br></br>??? 朱純熙是江蘇測量局的上校校正，估計就相當(dāng)于總工程師吧。朱、焦同學(xué)而又同事，關(guān)系不錯且詩詞唱和就是常事。既然他做過“南京政協(xié)委員”，那就應(yīng)當(dāng)活到了五十年代以后。不過沒查到相應(yīng)信息，還讀到過一條其歿于1946年7月31日的信息。還是待考。</h3></br><h3>??? 關(guān)于民初軍事測繪教育</h3></br><h3>??? 光緒三十年（1904）1月15日，清政府練兵處在北平創(chuàng)立陸軍測繪學(xué)堂，初名練兵處軍令司測繪學(xué)堂。此為中國第一所測繪專科學(xué)校，校址在北平東城方家胡同。具體校址坐落不詳。1907年，測繪學(xué)堂遷到西城祖家街，校址疑為今三中附近。測繪學(xué)堂設(shè)三角、地形、制圖3班，學(xué)制4年。民國元年(1912年)改為中央陸軍測量學(xué)校，隸參謀本部，設(shè)尋常科和簡易科，各省亦先后設(shè)陸軍測量學(xué)校。1915年，增設(shè)高等科，后以經(jīng)費困難停辦。1931年復(fù)校，改名為中央陸軍測量學(xué)校，校址在南京大石橋?？箲?zhàn)后測量學(xué)校遷往西南。<br></br>??? 這冊《軍事地形學(xué)教程釋要》顯然是陸軍測量學(xué)校重要的基礎(chǔ)教材。其中對于幾何投影、高斯投影、墨卡托投影都有詳細介紹，對各種投影計算公式數(shù)據(jù)有詳盡的編列，還有關(guān)于平面圖繪制的光影方向的論述頗有特色?？傊且粌詫嵱眯院軓姷膶I(yè)教材。</h3></br> ?<h3>??? 民國軍事教育的人才和教材，除了小站練兵的“德系”背景，主要是“日系”，緣于民初留學(xué)日本陸校的一批人。朱純熙“編著”的教程，其純技術(shù)部分估計是依托另一部外文的專業(yè)著作。朱1931年還有一部商務(wù)印書館出版的數(shù)學(xué)譯著《算學(xué)叢書.極限論》，原作是日人竹內(nèi)端三。可見他的日文是拿得起來的，而且數(shù)學(xué)基礎(chǔ)好。所以他不單做教官，還自撰教材，那個年代，怎么也算業(yè)務(wù)尖子吧！因此有那么多同事和上司給他的書寫序題款。</h3></br><h3>??? 桃李</h3></br><h3>???? 根據(jù)于岳整理的“民國時期測量學(xué)校歷屆畢業(yè)同學(xué)錄”，從1904年到上世紀(jì)40年代，測量學(xué)校曾用測繪學(xué)堂、京師陸軍測繪學(xué)堂、中央陸軍測量學(xué)校、中央測量學(xué)校、國防部測量學(xué)校等校名，至少開辦了研究班5期及正班17期、訓(xùn)練班12期。為中國測量事業(yè)培養(yǎng)了數(shù)以千計的專業(yè)人才。<br></br>??? 因為中國亟缺測繪專業(yè)人才，這所學(xué)校畢業(yè)生幾十年間彌漫在全國相關(guān)領(lǐng)域。其間有1921年北平中央陸軍測量學(xué)校畢業(yè)生劉述文（1892－1971）1931年任南京中央陸地測量學(xué)校主任教官、教育處長，1945年任陸地測量學(xué)校陜西分校主任，1948年在蘇州陸地測量學(xué)校大學(xué)部講座教授。建國初，任東北軍區(qū)地圖科訓(xùn)練隊教員，后任中國人民解放軍測繪學(xué)院制圖系副主任、教授。是為我軍測繪教育事業(yè)的重要開拓者。</h3></br> ?<h3>吳忠性全家合影，前左二為正國級</h3></br><h3>1936年畢業(yè)于中央陸地測量學(xué)校地圖制圖專業(yè)的吳忠性（1912～1999），1950年被任命為西南軍區(qū)測繪分局制圖科科長。他是進軍西藏行軍路線圖的制作人，為解放西藏作出重大貢獻。吳的次子也是技術(shù)干部出身，曾任全國人大委員長。</h3></br> ?<h3>??? 姚子?。?915～2018），1934年中央陸軍測量學(xué)校印刷專業(yè)畢業(yè)，在校期間秘密加入中共，畢業(yè)后在陸軍測量局工作。姚子健屬于特科系統(tǒng)，任務(wù)是獲取情報。他提供的地圖對紅軍長征做出貢獻。他的上線聯(lián)系人是舒日信和沈伊娜夫婦，再轉(zhuǎn)給地下黨負責(zé)人王學(xué)文。后來舒沈夫婦調(diào)走，姚的上線成為“熊先生”。沈伊娜是中常會秘書處速記員沈安娜的妹妹。<br></br>??? 京師測繪學(xué)堂系統(tǒng)還有個特別的畢業(yè)生范漢杰（1896～1976）。范本是個鄉(xiāng)間文人，十幾歲當(dāng)過小學(xué)校長，他1911年考入廣東陸軍測量學(xué)院第五期三角科天文測量班，1913年，畢業(yè)后任職于廣東陸軍測量局科員，大革命時期他在粵軍任職團長，任粵軍第六路少將司令。1924年進入黃埔一期，是歷屆黃埔新生中唯一有將軍銜的學(xué)生。北伐時任國民革命軍第一師營長、團長等職。抗戰(zhàn)期間他任二十七軍軍長，率部在山西太行抗擊日軍達4年之久。1948年在遼沈戰(zhàn)役中任東北剿總副司令駐守錦州，激戰(zhàn)后被我軍俘虜，1960年特赦。<br></br>???<br></br>??? 發(fā)行機構(gòu)正本堂</h3></br><h3>??? 我頗好奇《軍事地形學(xué)教程釋要》的發(fā)行機構(gòu)是“傅厚崗四號”的“正本堂”。<br></br>???? 1935年的這個地址正是徐悲鴻與蔣碧薇的私邸地址，如今那個獨門獨院還被南京市做了文保單位的。我是因為三年前路過，便有印象。<br></br>??? 南京人都知道傅厚崗地區(qū)，這是美國人墨菲做“首都設(shè)計”整體規(guī)劃的核心地區(qū)。這里是明代府軍后衛(wèi)隊駐在的一座高崗，人稱府軍后衛(wèi)崗，后來被念順了叫做“傅厚崗”。過去和現(xiàn)在這里都是“高尚社區(qū)”密集地。當(dāng)年的民國外交部、立法院、李宗仁公館、八路軍辦事處都在這里，還有各界名人吳貽芳、徐悲鴻、傅抱石、林散之、錢松巖、匡亞明、武中奇、都曾在傅厚崗生活過。</h3></br> ?<h3>??? 徐悲鴻夫婦1928年來南京，前后十年，建宅于此傅厚崗四號。還因為蔣碧薇在院子里拔了他喜歡的楓樹載了梅蘭竹松而大生齟齬，索性名其畫室為“無楓堂”以示不滿。<br></br>??? 傅厚崗應(yīng)當(dāng)是當(dāng)年南京的最高地價，普通文化機構(gòu)怕租不起。既沒聽說徐先生畫畫之余還搞“三產(chǎn)”？彼時的文化機構(gòu)和其他書刊中又沒有發(fā)現(xiàn)這個機構(gòu)名字，或許這個“正本堂”與中央陸軍學(xué)校的文案經(jīng)營有什么特殊關(guān)系？還是待考。</h3></br><h3>??? 兩位“朱思本”</h3></br><h3>??? 作為軍事地理教育家，朱純熙不可能不知道那位著名的元代地圖學(xué)家朱思本（1273～1333）。他作為當(dāng)年的道教領(lǐng)袖，游歷天下，廣讀文獻，經(jīng)過10 年的努力，終于繪成“長廣七尺”的《輿地圖》，刻石于上清之三華院?？上Т藞D失傳，幸有明代羅洪先所繪《廣輿圖》保存了此圖的概貌。<br></br>??? 朱純熙的兒子也叫朱思本，一字不易。這位朱思本（1918～？）深受其父認真讀書踏實做事的影響，1940年中央大學(xué)工科畢業(yè)后，先在湘桂鐵路系統(tǒng)工作，曾在尚才先生主持的鐵路機務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計處參加了標(biāo)準(zhǔn)客貨車設(shè)計工作，1945年考取公費赴美國鐵路實習(xí)，在美多家鐵路公司機務(wù)段和大修廠實習(xí)蒸汽機車修理以及車輛設(shè)計和制造技術(shù)。1946年回國。</h3></br> ?<h3>??? 新中國成立以后，朱思本受到信任和重視，先后任衡陽鐵路局株洲鐵路工廠工程師、車間主任，鐵路局機務(wù)處、車輛處正工程師、科長，鐵道部廠務(wù)局設(shè)計科主任設(shè)計師。1953年任齊齊哈爾車輛廠代理總設(shè)計師，1956年任鐵道部機車車輛工業(yè)管理局設(shè)計處高級工程師，之后，歷任鐵道部援外辦公室工程師，鐵道部工業(yè)總局副總工程師。同時曾兼任中國鐵道學(xué)會常務(wù)理事、車輛委員會主任，他是美國鐵路工程學(xué)會（AREA）終身會員，是蜚聲中外的國家鐵道車輛專家。<br></br>??? 在1935年出版《軍事地形學(xué)教程釋要》時朱純熙的諸多同仁在序言和弁言中表示：“吾愿軍校學(xué)生，人人徹底讀之，以為他日制敵決勝之助，庶幾不負作者之苦心也乎?！?lt;br></br>??? 這書出版的時候小朱思本剛剛17歲。那時老朱思本有一幅地圖已經(jīng)揚名七百年。再過十幾年以后，小朱思本設(shè)計建造了建國初第一批貨車棚車，冷藏貨車，援外車廂，他設(shè)計的成千上萬輛火車車廂迄今在全世界的鐵路線上運行！<br></br>（2022.7.31）<br></br></h3></br>

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