你有多久沒有坐過綠皮火車??？

蒲公英.

大抵是在2014年大學寒假，我第一次乘火車從鄭州到南京某電子廠打工后。上一次乘坐綠皮火車的情景大抵已在乘坐常態中失了印象，但第一次乘火車的情景依然清晰。那時車次少，12306 也還未推出運行，購票得去售票窗口排隊，遞上身份證和現金購得一張深粉色紙票，憑票檢驗進出站。 　　只記得當時車廂狹小，箱內乘客擁簇，坐著的、依著的、蹲著的、蜷縮著的……載滿奔波與勞碌。為緩解旅行寂寞，同個車廂的旅客很快就相互攀談起來。內容呢，也是五花八門，包羅萬象。當然，有很多的是吹牛。慶幸的是當時也沒有疫情，不用考慮口罩、病毒什么的。 我呢，是自己一個人去的，我記得自己是沒有買到有座，于是找來靠近水池邊上的空處，墊上行李安頓下來，心滿意足。搖搖晃晃不記得多少個小時終于到達，疲乏與饑餓也掩蓋不住我乘火車而來的歡興。那個年紀，是內心安寧、滿眼歡喜，不抱怨環境的年紀。 　　再次踏進綠皮火車是幾年后和閨蜜一起出游去泰山時了，廂內干凈清新，溫度適宜，不擠不空，閑聊的、通話的、吃喝的...載滿熱愛與向往。 　　那是傍晚的車窗外披上薄薄一層夜色，遠處群山黛綠，連綿起伏，奔騰向后，不疾不馳;黃昏啟了香檳斟滿遙遠天際，與這世間醉入夜幕。 　　列車緩速行駛，我從包里拿出書，走進自己的小世界，尋得一方止水寧靜。 　　從前車馬慢，切都擁有寧靜的期待。父親的來信、電視劇的下集、趕集的班車、夏季的青椒豆角..都是滿心歡喜的期待。而今交通八達、網絡四通，微信沒能收到及時回復或許就能催生焦慮，數字電視全集呈現、快速播放，仍有付費超前播放，網約車、私家車、出租車磊出交通高峰，瓜果蔬菜長在科技的期望里、規模化的期，望里、經濟效益的期望里，唯獨少有長在自己的生長規律與生命周期里。 　　效益當下，快字“當頭一切都在求“快拔苗助長超前學習、強化加班文化、催熟市場菜籃子。 “快”是發展所需之必然，但發展初衷本就是為了更健康的成長與生活，顯然揠苗助長已違背孩子成長規律，超出其思維理解，增加了學習負擔和心理壓力，催生跟進焦慮，削弱學習興趣，強化加班文化追求經濟的同時也摧殘著成年人的身心;催熟的菜籃子縮短了生產周期，提高了生產效率，裝滿了菜籃子，卻也催生了食品憂慮，“快”字策馬揚鞭，驅動高速發展，也揚起了周遭浮華，震顫了內心寧靜。 　　發展使然，揚鞭起塵，鞭落陣痛，附加產物無可避免，如若非要舍棄些什么，總愿不要舍棄內心最初的寧靜，停下來思考遵循萬物發展規律與持續前行的關系，尋得快與慢的平衡。 　　而后滿心歡喜靜待萬物，聽雨打蕉葉、賞花瓣零落、感世間美麗，于浮華里尋得一方寧靜。

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你有多久沒有坐過綠皮火車??？

蒲公英.

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