三千里路為伊來

霜鐘余響

旅游，不過是體驗一次未曾體驗過的經歷。比較川西、西藏、新疆其它地方，獨庫公路的景色并不算奇特。它意義首先是交通，便捷了天山南北，然后才是旅游，把眾多景致串連起來。 ——題記 　　許多次從游人口中聽說過獨庫公路；許多次從照片中看過獨庫公路；也有很多次唱過電影歌曲《天山路》。 獨庫公路是我心中的掛記。無論去了新疆還是計劃去新疆，都想有一天從那里通過。因為獨庫公路的美是眾所周知的。它從天山山脊上開通，有雪山，湖泊，河流，森林、草原，還有牛、羊、馬匹、駱駝分布其中，被人們稱為新疆第一路。 但是獨庫公路不是什么時候想走，就能走，什么車想過就能過的。因為它山高谷深，壁絕崖陡，路彎道窄，有的埡口還常年積雪。因此公路管理部門規定，全年只有夏季的三個月可以通過，而且限定7座以下車輛。 我這次到新疆主要目的是走獨庫公路，因為上次來新疆是秋末時節，因大雪封山沒有實現的愿望。 6月12號，是獨庫公路開通的第二天。我們從奎屯出發先走獨山子大峽谷，然后從獨山子進入217國道。 獨山子大峽谷，海拔1070米，為獨庫公路第一景。它谷底寬100－400米，谷肩寬800－1000米，從谷底到谷肩高可達200米。 從獨山子大峽谷到獨庫公路27公里 公路開通才兩天，車輛就有些車水馬龍了。 　　上路不久就被群羊堵塞，望著公路兩邊的車輛，牧羊人似乎并不慌亂，而是兩邊分批分時疏導。 　　羊群一直在路上，車輛卻被堵得很遠很久。 到了一個山谷，白云在山頭上浮動，雪水在山腰流淌，野花在山谷中開放。 公路盤旋而上，山顯得更禿，天顯得更藍，云顯得更白。 一個叫天瀑的地方，雪水奔騰而下。它發源于海拔3390米的哈西勒根達板，落差達200米。 透過車窗看，天體與山體相接，有點出離人境的感覺 山腰還殘存大塊積雪，南方人看后興奮得不得了。 這里是哈希勒根達坂冰湖，由雪山雪水融化而成，天光下呈藍綠色，為獨庫公路北段最美的風景之一。 這里周天寒徹。通過一條海拔最高的隧道，來到海拔最高的山頂一帶，哈希勒根達坂。四周都是雪山，視野更為寬闊。 山路彎彎，連續下行，到了河水彎彎的峽谷，遇到兩個摩托車騎行愛好者。 山谷中有馬匹和駱駝，皮毛鮮亮 河灣山谷，山谷河灣，水草豐美，牛羊肥壯。 牧羊人在騎馬追羊 到達山中綠谷喬爾瑪 　　這里是游客們的驛站，經過一天的奔波游客們將在這里和附近安營扎寨，讓清涼的奶白色河水洗去一天的疲勞。（至此，獨庫公路第一段旅行結束，我們由此轉向唐布拉草原并走向伊犁、昭蘇等地，然后再返回那拉提草原，轉向庫車方向行走地第二段獨庫公路）。 由那拉提草原經獨庫公路轉向巴音布魯克 這段公路兩側的山體渾圓，有森林有草原，深淺相間，高低錯落，是與那拉提草原相似空中草原地貌。這里鮮花盈野，牛羊遍地，還有蒼鷹在空中盤旋。這蒼鷹飛得很近，用200鏡頭也撲捉。 以下是我用70——200鏡頭抓拍的蒼鷹 巴音布魯克路邊的象鼻石水邊羊群巴音布魯克草原雨中的雪山河流雨中放牧 　　走到大小龍池，池水碧綠清澈，它們與周圍的綠色山體相接，與遠處的雪山相映。 由此向庫車大峽谷 走過獨庫公路，有這樣的感想；旅游，不過是體驗一次未曾體驗過的經歷。對于我這個走過許多路，有許多經歷和體驗的人來說，獨庫公路許多場景似曾相識，比如在川西、在西藏、在新疆其它地方，如果把其它地方的雪山、湖泊、瀑流、草原集中起來，獨庫公路的景色并不算奇特。它的意義首先是交通，建設當時還有戰略意義，便捷了天山南北，另一個意義才是旅游，把眾多景致用一條線串連起來。 2022.6.12及6.212022,8.1整理注：此篇圖片只限于沿途拍攝，不包括沿途景點鏡頭。

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