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閃光的不朽名橋·霽虹橋

方圓(L)

<p class="ql-block">  在哈爾濱道里區與南崗區交界處有一座橫跨鐵道線的橋,名曰“霽虹橋”。雖然現在看起來橋體不是很大,但在我童年的記憶中,它是我心目中最喜歡,最高大,最漂亮的圣橋。</p><p class="ql-block"> 熟悉哈爾濱歷史的人都知道,哈爾濱是一座因沙俄政府與晚清政府簽訂的協約,于1897年至1903年修建的中東鐵路而興起的移民城市,鐵路是這座城市起源的根基。由于中東鐵路的修建,使得大批俄羅斯人,波蘭人,猶太人等歐洲僑民大量涌入,在開發修建鐵路的同時,也將歐洲文化,宗教信仰,生活習俗等隨之帶來,使這座城市充滿了鮮明異域特色。1926年霽虹橋的建成也是伴隨中東鐵路不斷發展的進程應運而生。橋梁的設計者為中東鐵路管理局著名橋梁專家弗拉基米爾·安德耶維奇·巴利設計。建筑師,彼德·謝爾蓋耶維奇·斯維利多夫施工的鋼筋混凝土跨線橋。橋全長51米,寬27.6米,橋的兩側各有3米多的人行道。可以說霽虹橋的建成使哈爾濱有了第一座鋼筋混凝土立交橋,這在當時的年代是罕見的。霽虹橋在哈爾濱早期橋梁建造史上留下了濃墨重彩的一筆。其建筑結構,藝術風格,工程技術等方面在當時的中東鐵路全線堪稱獨樹一幟。霽虹橋是哈爾濱鋼筋混凝土立交橋的鼻祖,霽虹橋鑄就了哈爾濱交通樞紐咽喉要道上的歷史豐碑。</p><p class="ql-block"> 時光荏苒,歷經近百年。橋體那純粹的歐式建筑風格,橋欄那纖巧玲瓏的鐵藝裝飾,橋上那燈飾照明無不顯示出它那高貴、典雅、古樸、雄渾和壯美。眼前的霽虹橋,如今依舊風光無限,魅力猶存。</p> <p class="ql-block">  “霽虹橋”三字由原中東鐵路管理局理事,哈爾濱工業大學原校長劉哲題字命名。“霽虹”二字出自《滕王閣序》和《阿房宮賦》中“虹銷雨霽”和“復道行宮,不霽何虹?”的詩句,表達“雨止云散,長橋如虹”的含義,取詩句中霽、虹二字,定名為“霽虹橋”。這在上個世紀20年代的哈爾濱以漢語命名的建筑是不多見的,因為那個年代哈爾濱居住的俄羅斯人猶太人太多,滿街都是俄語牌匾,街道建筑名稱幾乎都是俄語命名。至今,老哈爾濱人日常生活中還不時流露出中文俄文混雜的口語,如:大列巴(大面包)里道斯(香腸)布拉吉(連衣裙)等名詞術語很習慣地脫口而出。這也是中西文化交融的一種體現吧。俄羅斯人設計并建造的橋,起了漢語名稱“霽虹橋”這真是該橋的福分。</p> <p class="ql-block">  中東鐵路建筑群·霽虹橋,被列為全國重點文物保護單位。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">橋的東西兩側共設有四座方形尖碑作為橋頭塔,塔上有秀麗挺拔的花盞燈座。</p> <p class="ql-block">  橋頭塔座為長方形,金色的花環狀裝飾浮雕鑲嵌在塔座立面上,很有藝術感,凸顯歐式建筑的韻味。</p> <p class="ql-block">  歷史上的霽虹橋鋪設是方石馬路,汽車、馬車、有軌電車在橋上通行。畫面年代不詳,估計是上世20~30年代的照片。</p> <p class="ql-block">  走近霽虹橋,無論從哪個方向看橋,最先映入眼簾的是四座方尖碑和通透,線條感鮮明的橋上護欄。特有的歐式建筑風格使這座橋成為了這座城市不可或缺的標志性建筑。</p> <p class="ql-block">  騎行在96載老橋上的年輕人</p> <p class="ql-block">  無論是橋的整體造型還是局部展現,都給人以新穎別致,鑄造精美的印象。尤其是護欄上鑲嵌的雙翼風火輪,是我童年時代留下的深刻記憶,后來才知道它是中東鐵路的路徽式樣。</p> <p class="ql-block">  站在橋上俯瞰,左側線路通往齊齊哈爾方向,右側線路通往佳木斯方向。</p> <p class="ql-block">  這座不太大的霽虹橋飽經歷史風霜,見證了哈爾濱不同歷史時期的風云變幻。尤其是解放戰爭,抗美援朝戰爭期間那些裝滿武器彈藥及軍用物資的列車穿過橋洞開往前線;社會主義建設時期那些滿載龍江大地盛產的糧食、石油、木材、煤炭、機械裝備等物資的列車也是通過霽虹橋開往祖國各地;改革開放后省內幾大內陸口岸與鄰國貿易不斷增多,大批貨物也是經鐵路運輸,霽虹橋也是列車必經之橋。可見,霽虹橋不僅一座英雄橋,光榮橋,它還是一座通往幸福的橋。</p> <p class="ql-block">  中國高鐵,中國速度,中國制造,這些響亮的名稱已經成為我們國家對外交往的亮麗名片。如今哈爾濱開往省內的城際高鐵不斷增多,開往遠途的跨省高鐵也明顯增多,人們出行非常方便。</p> <p class="ql-block">  第一次拍到這種黃白相間的高鐵列車,放大后看到車體上幾個醒目大字“高速綜合檢測列車”,這可謂是對高鐵進行“體檢”的“高鐵醫生列車”。</p> <p class="ql-block">  橋的整體及局部的細微之處都體現了設計師設計理念的精髓所在。霽虹橋的建筑風格和文化內涵得以充分展現。</p> <p class="ql-block">  橋下南北兩側的橋體立柱上各有兩只雄獅雕塑頭像,其建筑形式別具一格。威嚴的“雄獅”陪伴橋體默默地守護了哈爾濱96個春夏秋冬。</p> <p class="ql-block">  三列高鐵同時出現在鏡頭中,這樣的機會實在難得。</p> <p class="ql-block">  兩列組合的高鐵“長龍”頗為壯觀</p> <p class="ql-block">  霽虹橋見證了哈爾濱近百年來鐵路發展進程。當年從人工鋪設的鐵道枕木到如今機械化施工的鋼筋水泥道枕;從燃煤的蒸汽機車到燃油的內燃機車;再發展到電力機車以至于高鐵動車組。一座現在看似不大的百年老橋卻承擔了哈爾濱近百年來,不同歷史時期處于交通樞紐,咽喉要道的立體交通功能,這不得不令人敬仰,欽佩當年霽虹橋設計者的高遠,深邃的設計理念和豐富的文化內涵,建造了跨世紀的建筑杰作,霽虹橋永遠是哈爾濱人民心中閃光的不朽名橋。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  攝影/文字 方圓</p><p class="ql-block"> 背景音樂 選自網絡</p><p class="ql-block"> 編輯/制作 方圓</p><p class="ql-block"> 美篇中的歷史照片摘選網絡</p>
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