<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;"><u>最近幾年來一直有個“圓夢西藏”的愿望,卻因各種原因未能成行,最主要的就是高反(談高色變,為了應對高反,紅景天我已經買了三年了),其次是以何種方式圓夢(跟團坐火車還是飛機,或是跟隨自駕團隊),眾說紛紜,莫衷一是,反復了一次又一次,再說又是花甲之人,沒有多少時間在等了,思慮再三“圓夢西藏”,了卻自己的心愿。</u></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);"><u>2022年7月7號我們一行24人在華納旅行社的安排下,下午7點50分乘坐兗州到西寧的火車開始出發,到8號的下午五點多到達西寧,核酸檢測完畢后入住酒店。</u></b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);"><u>西寧布哈拉酒店。這是到達西寧后入住的酒店,火車站附近。</u></b></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">早上9點20的從西寧轉乘去拉薩的火車,從西寧一路向西,最美的風景都是在格爾木之后。這一路上先是經過了青海湖,依次是可可西里自然保護區,有幸看到了藏羚羊,藏野驢,跨越了長江第一源頭沱沱河,翻越唐古拉山。</span></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一路看到了湖泊、雪山、草原 、戈壁 、還有一片片金黃金黃的油菜花,京藏鐵路沿線的風景盡收眼底,什么高反低反通通拋去腦后(正好是夜間列車通過唐古拉山口時人們不同程度的出現了高反,畢竟海拔是5220米)</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">9號的16點列車到達格爾木站,站停大約二十分鐘,大家相繼走出車廂,欣賞異域風光,也有游客紛紛拍照留念。格爾木市,隸屬于青海省海西蒙古族藏族自治州。格爾木市地處青海省中西部、青藏高原腹地;境內轄區地形復雜,大體可分為盆地高原和唐古拉山北麓兩部分,屬典型的高原大陸性氣候</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">10號早晨7點30分在經過了兩天三夜的行程之后終于到達我們心心念念的<u>拉薩</u>!我看見一座座山一座座山川,一座座山川相連,呀啦索那就是青藏高原。西藏我來了,拉薩我來了!</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">稍事休整8點30分左右我們在地接導游的安排下乘車前往林芝。因高反的原因,進藏選擇第一日游為林芝。林芝的海拔相對于西藏而言是最低的,有西藏江南之美譽,而對剛入藏的人來說,林芝是緩解高原反應的最佳去處,是西藏之行的第一驛站。遠離拉薩,在踏往林芝的路上,樹木漸漸多起來。一條似白龍泛著白色浪花的窄窄的河流印入我眼簾,那是尼洋河。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"><u>人生有很多的第一次,譬如今天就是一個人生第一次——“石鍋雞”,大家可能吃過,但對于我來說還是第一次,味道如何對于我不重要,重要的是我第一次吃到“石鍋雞”,破天荒了。</u></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">下午 2點多到達巴松措吃午飯,午飯之后乘車前往我們游覽的第一個景點——卡定溝,大約3點多我們到達景區。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;">卡定溝:又名嘎定溝,位于林芝市境內,G318林芝至拉薩段,距離巴宜區駐地24公里處,海拔2980米,地處雅魯藏布江支流尼洋河畔。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);">卡定藏語譯為人間仙境,此處山勢險要高聳入云,是典型的峽谷地貌,奇峰異石古樹參天,落差近200米的瀑布飛流直下雄偉壯觀,山崖天然形成的大佛、女神、觀音、護法、如來佛祖、喇嘛頌經、神龜叫天、神鷹獻寶、酥油燈,以及藏文“六字真言”佛字等;清新自然的天然氧吧將使您無限陶醉。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><i><u>11號的早晨吃過早餐便乘車前往魯朗林海,大約9點40分到達景區。</u></i></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(57, 181, 74);"><u>魯朗林海:魯朗藏語意為“龍王谷”,位于被譽為“雪域瑞士” 的西藏林芝地區林芝縣魯朗鎮境內,距八一鎮80公里左右的川藏公路南路(318國道)上,座落在深山老林之中,處于雅魯藏布江大峽谷涌入的印度洋水氣帶,海拔2700-4200米屬高原溫暖半濕潤氣候,素有“西藏江南”美稱。魯朗林海是一處云山霧海里的森林,有“叫人不想家的”的美譽,整個景點如詩如畫,周邊雪山林立,溝內森林蔥籠,林間還有整齊如人工修剪般的草甸,許多民居修建在這山環水復的天上森林,周邊溪流蜿蜒,有成千上萬種野花競相開放,簡直就是人間天堂。</u></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">從魯朗林海乘車前往雅魯藏布江大峽谷,車行駛在著名的“318”線上。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">318川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上,被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。全長5476千米。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">下午2點開始游覽著名的雅魯藏布江大峽谷,5點半游覽結束。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><i><u>雅魯藏布大峽谷</u></i>是世界上最大、最深的峽谷[。據國家測繪局公布的數據:這個大峽谷北起米林縣派鎮大渡卡村(海拔3000米),經由排龍鄉的雅魯藏布江大拐彎,南到墨脫縣巴昔卡村(海拔115米,在藏南地區靠近印度阿薩姆邦的地方),主體在墨脫縣。從墨脫縣甘登鄉多卡村往上,一直到米林縣派鎮加拉村,是雅魯藏布大峽谷無人區。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">下午7點多到達苯日神山景點,苯日神山旅游區是以苯日神山為軸心,以尼洋河與雅魯藏布江相匯共流——帶為半環狀水陸交錯型游線,展現了尼洋河文明之生態形象及悠久歷史宗教文化等為精髓,是自然與人文并舉的藏東南人文走廊為愿屬的復合型大景區。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">7月12早餐后,我們走進了西藏民俗第一村(核桃村)。該村位于林芝市八一鎮2公里處。它依山就勢,各種藏式建筑錯落有致地鑲嵌在山坡上,讓人感受到了原始的山村風貌。村中小道繞繞彎彎連貫全村,民俗演藝廳、珞巴民居、工布民居、手工藝作坊依次展現在村的中央。一棵著名的千年核桃王老樹,樹干粗壯而有多處腐朽,然枝繁葉茂,富有較強的生命力。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);"><u>在這里特別提一下我們團隊中有一老一小,長者老李73歲,活寶一個;少年果果10歲,完全是開心果一枚。雖老雖小但一直沒有落伍,始終緊跟團隊,在這里必須為他們稱道點贊!</u></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;"><u>參觀游覽結束后,在巴河鎮(阿沛阿旺晉美的家鄉)吃午飯,后乘車返回拉薩。下午6點途中到“羊尚人家”吃晚飯。</u></b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);"><u>拉薩河特大橋</u>是中國西藏自治區拉薩市境內的一座跨江橋梁,位于拉薩河之上,為青藏鐵路的控制性工程之一。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">拉薩河特大橋于2003年5月9日動工建設,2006年7月1日竣工運營。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">拉薩河特大橋全長940.85米,海拔3700多米,橋面為單線Ⅰ級鐵路,設計速度120千米/小時。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">晚8點30分入住天祥圣居大酒店。簡單收拾一下我們不約而同的乘公交或是打出租奔向我們向往已久的布達拉宮,等到布達拉宮已是華燈初上,更顯輝煌燦爛。在此是樂此不疲,不知不覺玩到了夜里近11點,戀戀不舍的離開了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">夜色下的布達拉宮廣場的燈光一起點亮,數十個玉蘭花式的花燈放射著耀眼的光芒,把整個布達拉宮廣場照得如同白晝,巍峨高大的布達拉宮在夜空中顯得更加威嚴和神秘。廣場的南頭是高高聳立的“西藏和平解放紀念碑”,它凝聚了無數革命烈士的鮮血,昭示人們永遠不要忘記那艱苦卓絕的歲月,正是他們用寶貴的生命換來了百萬農奴的解放,使整個西藏從奴隸社會跳躍式地過渡到了社會主義社會,實現了從被奴役的奴隸到自己當家做主人的偉大轉變。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">布達拉宮廣場位于西藏拉薩市布達拉宮正對面,是世界海拔最高的城市廣場。這座廣場也是世界文化遺產——布達拉宮的重要組成部分,是西藏自治區政府和拉薩市重要的活動場所,也是中外游客集中觀光的旅游景點之一,是一座融休閑、文化、集會等多功能為一體的現代化廣場。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">13號中午有兩個購物店,心不同意不愿的馬馬虎虎完成了導游的任務。午飯后來到了拉薩市內的一個景點——羅布林卡。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:20px;"> 羅布林卡俗稱拉薩的頤和園,位于拉薩的西郊,是歷代**的夏宮,是朝拜、體閑度假、觀賞考察藏式宮殿建筑的場所。這座秀美的園林始建于18世紀中葉七世**時期,也是他們處理政務和舉行宗教活動之地。園內有植物100余種,不僅有拉薩地區常見花木,而且有取自喜馬拉雅山南北麓的奇花異草,還有從內地移植或從國外引進的名貴花卉,堪稱高原植物園。建筑以格桑頗章、金色頗章、達登明久頗章為主體,有房374間,是西藏人造園林中規模最大、風景最佳的、古跡最多的園林。羅布林卡意為寶貝園林。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">游覽結束后我們來到了拉薩著名的八廓街,閑庭信步于大街之上,不知不覺又來到了布達拉宮。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">14日晚飯是進藏以來的第一次品嘗“牦牛湯”,對牦牛湯大家是品頭論足,不管怎么樣我們人生第一次喝上了“牦牛湯”,開葷了!</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">布達拉宮位于中國西藏自治區首府拉薩市區西北的瑪布日山上,是一座宮堡式建筑群,最初是吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶文成公主而興建。于17世紀重建后,成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所,為西藏政教合一的統治中心。1961年,布達拉宮成為了中華人民共和國國務院第一批全國重點文物保護單位之一。1994年,布達拉宮被列為世界文化遺產。布達拉宮的主體建筑為白宮和紅宮兩部分。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">整座宮殿具有藏式風格,高200余米,外觀13層,實際只有9層。由于它起建于山腰,大面積的石壁又屹立如峭壁,使建筑仿佛與山崗融為一體,氣勢雄偉。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">藥王山在布達拉宮的右側,海拔3725米,部分游客來到這里會出現高原反應,不過到這里主動登山游玩的,大多數已經適應了拉薩的海拔,我們是從西寧坐火車到拉薩的,翻過了海拔5000米以上的唐古拉山口,經過了無數個海拔超過4000米的地方,在拉薩行走,除了比平原容易疲累之外,沒有其他不適。不過到高原旅行,準備一副墨鏡還是有必要的,高原的紫外線較強,如果沒有墨鏡阻擋強光,眼睛會受到不同程度的傷害。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">午飯后趕往拉薩著名大昭寺,大昭寺又名祖拉康、覺康,位于拉薩老城區中心。始建于貞觀二十一年(647年),是藏王松贊干布為紀念-尺尊公主入藏而建,后經歷代修繕增建,形成龐大的建筑群。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">大昭寺在藏傳佛教中擁有至高無上的地位,是西藏現存最輝煌的-吐蕃時期的建筑,也是西藏最早的土木結構建筑,并且開創了藏式平川式的寺廟布局。經歷代多次整修、增拓,遂形成了如今占地25100余平方米的宏偉規模。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">大昭寺是一座藏傳佛教寺院;1961年被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位;2000年11月,聯合國教科文組織將大昭寺作為布達拉宮的擴展項目列入世界遺產名錄,成為世界文化遺產。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;"><u>15日下午我們便來到了拉薩火車站,這就預示著我們結束了西藏之行。再見了西藏,再見了拉薩!一生必去的西藏我來了,今天我又戀戀不舍的揮手告別了,西藏之行的最大收獲是重新認識了自己。以前總覺得自己到了花甲之年,應該放棄所有欲望,不要做任何與年齡不符的事情,但是這次經歷了西藏高反的歷練,覺得自己內心的強大是可以超越年齡限制的。其二,西藏之行又一感觸就是我真正認識到健康的實際意義,沒有一個健康的身體一切都是零,什么青山綠水、什么大海湖泊、什么山川秀美,所以平時一定好好鍛煉身體,爭取做個閑云野鶴走遍華夏走遍世界!敬告所有的同事、同學、同志趁你走的動一定到離天最近的地方看看,不要被高反嚇退!</u></b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;"><i><u>17日晚22:30安全順利的到達兗州站,宣告11天的西藏之行順利結束,“圓夢西藏”畫上了一個圓滿的句號!</u></i></b></p>
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