哐當哐當里的夕陽光影與海上茶山——斯里蘭卡游記

小滿梧桐??

據說到斯里蘭卡，有兩趟火車值得一坐。一個是海上火車，一個是茶山火車。從1864年英國殖民者為了運輸茶葉將鐵路引進斯里蘭卡（錫蘭）開始，到上世紀40年代英殖民統治結束，斯里蘭卡現有鐵路基本是在這一時期修建的。如今一百多年過去，被眾多旅游者們口口相傳的宛如綠野仙蹤般的“茶山火車”，就行駛在這頗有歷史的鐵路線上，但實際乘坐時是不是也能如窗外風景那樣讓人舒適——這點，對午后坐汽車從康堤出發前往努瓦拉埃利亞，正在茶山盤山公路上繞啊繞啊的我來說，還屬于暫時不知道的一個知識點。<div><br>　　眾所周知，斯里蘭卡高地紅茶、中國安徽祁門紅茶及印度大吉嶺紅茶并稱為世界三大紅茶。據說斯里蘭卡的紅茶樹種最初就來自中國——不管傳說怎樣，有著海拔2000米地理優勢的努瓦拉埃利亞，確實是斯里蘭卡有名的優良紅茶產地，聽說這里因此也成為了富人云集的休閑之地。我們這個只有十來個人的小型旅行團，行程安排中是返程坐火車下茶山，所以此刻沿著也不算讓人犯暈的盤旋著的上山路，還是安安心心坐在汽車里，隔著玻璃窗盡情欣賞茶山風景就好——滿山都是綠色的茶樹，間或還能看見高山之上有瀑布傾瀉而下，山澗溪流潺潺。更讓人覺得愉快的，是偶爾掀起窗簾來透過陽光往外看，正好與路邊平板車后面坐著幾個當地大叔目光相遇，大叔們很熱情地沖我笑著揮手打招呼，于是我也趕緊隔著車窗向他們揮手微笑回禮——這個國家，還真是一個微笑的國度啊——這是一路行走在斯里蘭卡，與形形色色的普通路人們相遇時，最直觀也最溫暖的感受。</div> （努瓦拉埃利亞之晨）（車窗外的茶山） <p class="ql-block">　　大概是午后犯困，我還是有些昏昏欲睡。但這時導游火星——這位壯碩卷發，剛笑嘻嘻給我們普及了斯里蘭卡與印度都有的傳統服裝“莎麗”的區別，中文說得極好的中年男子，忽然出言提醒我們往窗外看：“大家看窗外這個拿著花的男孩……他跟著（我們的車）跑了好久了，是賣花的。”果然，掀開窗簾，看見窗外果然正疾奔著一個男孩。只是還沒回過神來呢，一眨眼功夫，他已經跑到前方彎道那，站在路邊，對著我們這輛仿佛沖他迎面而去的旅游車，舉出一束紅色的花來——但是，接著又是一眨眼的功夫，我們的車從他面前掠過并沒有停留的意思，就見他又飛快抄近路前往下一個彎道去“攔截”。看著烈日下這個大概十七八歲的男孩，心底泛起了不忍，暗暗計劃，等到下一個彎道那，不如開口讓司機停下車買下他的這束花吧——但愿這路邊臨時停車是符合當地交通規則的——聽火星說，這一束花售價大約折合人民幣5元。然而，就在我猶豫不決間，車在一個長長的彎道轉彎后，把那個男孩徹底甩在的身后，他也就再也沒有出現在我的視線里……讓人忽然很是悵然。這個烈日下奔跑的男孩，和從火星那聽來的，這茶山上采茶的女工，據說從早上五點工作到中午，日均采茶200斤，但工資只有6美元……對比之下，覺得自己日常里偶爾的瑣碎抱怨都顯得微不足道與可笑，自己難道比他們聰明嗎，比他們更努力嗎，不對，只是運氣好了一點而已。所以此刻才坐在開著空調的車里。</p> （奔跑售花的少年） (導游火星) 在努瓦拉埃利亞的逗留時間是短暫的，除了去了斯里蘭卡有名的一家茶廠“ Mackwoods”，在這里品嘗了混合著花香和果香，帶著少許澀味的紅茶與巧克力蛋糕，還能值得一提的應該就是住了一晚起床，清晨去閑逛逛到的郵局了——對了，路上又碰到一位原本在擦車的貨車司機，主動問路過的我們是中國人嗎，得到肯定答復后，便非常友好熱情地問好——讓人覺得心里暖暖的。（Mackwoods的紅茶與巧克力蛋糕）（努沃勒埃利耶之夜，冷得凍成狗）至于郵局，應該也是英國殖民時期建的，位于努沃勒埃利耶鎮中心，建筑外墻由紅磚砌成，遠遠看去非常醒目好看。不過因為是一大早去，只有柜臺里的工作人員上班了，旁邊售賣明信片的小賣部都還沒開門。轉了一圈，時間有限，只能自個在郵局外拍了幾張照，算是到此一游的打卡紀念吧。<div><br>　　于是，在這么長的鋪墊之后，終于開啟了茶山火車的行程——從行程安排來講，仿佛我們繞了一圈上茶山，就是為了來坐火車下山的。當然，還有一個在茶山的體驗就是，原來努瓦拉埃利亞之夜，晝夜溫差頗大的努瓦拉埃利亞之夜，是真的可以讓人有在“赤道旁邊凍成狗”那樣瑟瑟發抖的感覺的。</div> （努沃勒埃利耶清晨的路邊）（郵局）且說計劃里是坐高山小火車從努瓦拉埃利亞到艾拉小鎮，再坐旅游車去烏拉瓦拉維。但實際情況是，沒想到這里的火車時刻表似乎并不太靠譜——好容易等來一個車，站臺上的人呼啦啦一擁而上——有點讓人想起我們從前春運時扒車的樣子，總之，別說能如之前旅游攻略上看的那樣趴在窗口看風景了，能在車廂里站穩就不錯了。這時火星告訴我們，剛才問過車站工作人員，這是臨時取消了一個班次火車的緣故。大概他也覺得這樣站著下去不是個事，過了一站，征求了全體人員同意，大家又呼啦啦全下車，準備就地閑逛兩小時后，再回到車站來坐下一趟車。于是，就有了意外的兩小時“風中凌亂”版的有趣旅行經歷。（逛完郵局回賓館吃早餐）（努瓦拉埃利亞火車站） ——這計劃外的經歷，也算是旅行的樂趣之一吧。雖然，因為完全沒想到中途會下火車，稍厚一點的外衣都放在旅游車上的行李箱中了。好在隨身背包里還有雙襪子，趕緊穿上，那就從車站步行去附近的一個牧場，感受霍頓平原上呼呼的風吧。<div><br>　　好在風雖大得讓人睜不開眼，一路上的風景卻很不錯。道路兩邊是起伏的緩緩山丘，路過的小湖邊，橋上幾個歡樂的黑皮膚小男孩在敲鼓唱歌，看見我們路過，就更加賣力＋而歡快地歌唱起來，他們的快樂感染了我們，或者，也同時感染了，不遠處一群在草地上吃草的奶牛。此刻天地間，寂靜無人——如果有支畫筆把我們這群闖入的外來者抹去，那這幅畫卷，就只見烏云之下的青山，還有草地上或動或靜的奶牛，加上遠遠傳來的孩子們的歌聲——是完美又寂靜的一幅畫卷。</div> （中途下個火車）從牧場返回火車站時，在牧場門口花250盧比坐了當地的特色交通工具“拖拖車”——之前橋上那群唱歌的孩子不在了，只有橋下依舊蕩漾著水波，像這個微笑國度里，隨時能被路過的我們，感覺到的笑容與善意——剛剛，在牧場里，在我們前往牧場只供應熱牛奶餐廳的路上，忽然發現相機鏡頭蓋不知什么時候丟了。兩人無心游覽，回頭懷著微弱的希望沿路去找，沒想到剛走幾步，迎面就來一位滿臉笑容的老者，手中舉著的可不就是鏡頭蓋？（當地的“拖拖車”）到車站等來第二班火車。這次的車廂似乎比上一班略寬，可以擠下更多的人，原因是車廂里還多出一個小賣部，售賣一些類似我們小時候吃過的爆米花、泡筒之類的小食品。只是風景和頭天坐汽車上山時的風景完全不一樣，后來才知道下山的鐵路是從茶山的另一面下來——窗外與平日國內山區所見景色差不多，沒有太多特色，自然，這趟車，也沒有那種旅游攻略上可以趴在車窗或坐在敞開的車廂門處拍文藝臭美照的機會。于是就這么站著搖搖晃晃地，下午三點到艾拉，結束此時高山小火車之行。（第二班火車來了）（火車上的小賣部）（火車窗外的風景）（高山小火車到站了）大概是導游火星自己都覺得這次高山小火車實在有點不盡人意——雖然我們團里的各位誰也沒有抱怨——但可能真如火星他自己在向我們介紹科倫坡的什么“蓮花大劇院”、“國際會議中心”等等新興標志建筑時，在常規介紹“這都是中國援建的”之后，又主動再補上的一句“中國，（是我們的）朋友！”那樣，他是真心真心在盡一個地主之誼，把我們這群此生大概率上也只是和他短暫相處這幾天的游客，當成朋友來對待。于是，在最后一天即將結束斯里蘭卡之行，從漢班托塔返回科倫坡的路上，火星忽然建議可以把我們送到距離科倫坡最近的帕納杜拉——從那坐一段海上小火車回科倫坡——這是行程之外的安排。<div><br></div><div> 果然，隨后的風景也證明了，聞名的海上小火車，精華就是在從帕納杜拉到科倫坡前的那一小段，大概20分鐘左右的車程里。火星所言非虛——他在提議時，還看了看時間，表示：“今天天氣不錯，應該能看到落日。”那么，該怎么去形容這段仿佛被海浪簇擁著親吻著腳下鐵軌的這段路線呢？一輪即將落下的夕陽，就在不遠處的海岸線上，隨著列車飛馳前行不斷與近處的房屋、樹影組成一幅幅隨機的圖畫，雖然在這幅圖畫里，我也注意到了，在還沒完全靠近大海前，有一段海灘與鐵軌的交接處，有一排低矮的民居，那些滿臉渴望地看著列車中游客的他們，有種與這美麗風景不相協調的，讓人心疼的感覺。</div> （微笑的民族）（據說很多上班族都坐火車往返郊區與科倫坡之間）（火車緩緩開過，窗下抱著孩子的青年）（車窗外的印度洋）這段海上小火車，在旅游攻略中，常常被說為是宮崎駿《千與千尋》海上火車的靈感來源地。是的，這部電影里有幾句讓人特別喜歡的臺詞，比如“人生就是一列開往墳墓的列車，路途上會有很多站，很難有人可以自始至終陪著走完。當陪你的人要下車時，即使不舍也該心存感激，然后揮手道別。”又比如，“用善意的心情去理解別人的話，會讓世界單純美好容易。世界如此之大，我卻能幸運地遇見一些人。”<br>但此刻，沐浴在美麗夕陽里的我，趴在窗口看海浪溫柔又洶涌起伏，以及此刻，一點一滴回憶里，一字一段敲下這篇游記的我，想的，卻是這片土地上這些人民的微笑——<br><br>　　浮光掠影般了解一點這片土地幾百年的被殖民歷史，才知道，“印度洋的一滴眼淚”也許有更多的含義……也許所有的美麗都要經滄桑來賦予內涵，所以在這個國度里，不管是在獅子巖沖你友好打招呼的中學生，還是茶山上奮力跑過幾個彎道售賣一束鮮花的少年; 不管是“高山火車”里從小販提籃里接過報紙包裹著的油膩煎果，得到母親允許后再怯生生咬一口露出滿足的小男孩，還是“海上火車”停車時，在簡陋的房舍前父親懷中仰望車窗有些羞澀又有些好奇的小女孩，再或者，還有每個行走瞬間所相遇的主動綻放開的笑顏……都無一不告訴游客，你僅僅愛上我美麗的容顏是不夠的，你還應該喜歡我備受挫折后的樂觀。<br> 寫這篇游記的起因，是因為近期看見斯里蘭卡國內物價飛漲動蕩不安的相關新聞，只能在心中默默祝愿這顆“印度洋的一滴眼淚”不要再流淚。因為，雖然人生就是一列開往墳墓的列車，路途上會有很多站，很難有人可以自始至終陪著走完——但很幸運，我曾在一個八月的夏天，邂逅過斯里蘭卡這片土地上的人們。所以，就想祝福他們，能過得平和安寧一些。<div><br></div><div><br></div><div><br></div> （印度洋的夕陽） (科倫坡車站的黃昏）（海上小火車）

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

哐當哐當里的夕陽光影與海上茶山——斯里蘭卡游記

小滿梧桐??