川西大環線之六：新都橋-墨石-塔公草原-瑪尼河谷-木雅圣地-瀘定橋一磨西

南山

早起時下著蒙蒙細雨，早餐后前往中國的百慕大——《鬼吹燈》拍攝取景地--八美【墨石公園】景區游玩，傳說當年格薩爾王王妃珠姆在此游玩之時，不小心掉下一條絲巾，落在這片格薩爾王戰斗過的土地上，變成了卡瑪河，滋潤著這片石林及當地的人們。石林含鈣鹽，受空氣濕度的影響，干燥季節呈淺灰色、淺藍色，濕潤季節呈蒼黑色，又稱之為變色石林。 沿途一路林蔭公路，大片大片的熏衣草十分誘人，女士們吵吵著要下車進園拍照，導游說急趕行程，說今天行程很緊，不能如愿！ 天有不測風云，再行半小時就將到墨石公園了，不巧的是前方堵車，一堵就是2個多小時還不能通行，無耐只有改變行程，車輛掉頭轉向下一個景點：木雅圣地，留下墨石公園，塔公草原和塔公寺的遺憾。 川西游景點之間的路程特別的遠，等到木雅圣地時已是中午時分，草草地在景區飯廳用完餐，便開始游玩進藏第一景：木雅圣地。 木雅圣地：傳說遠古時，在貢嘎山下有一個強大的民族，據說他們是曾經輝煌文明的西夏國后裔，被稱為牦牛人。他們強壯、彪悍，她們漂亮、美麗……他們是木雅王國的人。木雅圣地是貢嘎山下折多山的山埡口，是木雅王國的領地，是茶馬古道通往關外關內的要道和關卡。這里曾是當年木雅公主少年時期經常玩耍的地方，每當春季來臨，山溝及山坡遍開格桑花，將大地披上了一件美麗的外衣，每到此時，木雅公主都要到山頂觀花踏春。 掃碼，購票入園乘景交上去，一路觀賞美麗的風景，真正的賞心悅目。 “木雅”古為“彌藥”，為我國西部古羌。這支古羌曾經北上建立了著名的西夏，后來又南遷，在大渡河以西，建立了“西吳國”，也就是傳說中的“木雅國”。文獻記載，黨項族在唐代向北遷徙時，有一部分族人仍留在了當地，被稱為"弭藥人"。一千多年過去了，他們的后裔仍生活在這里。有專家認為：西夏滅亡后，一部分黨項人很可能受著魂牽夢擾的故鄉召喚，從戰火中逃了出來，橫穿松潘草原，翻越海拔4000多米的折多山回到了他們的發源地，這個今天被稱為木雅的地方。 這兒一直是木雅人主要的聚居區，也是我國“木雅”文化保存最為完整的地區。此地曾是松贊干布第四個王妃--木雅公主“嘉姆尊”進關出關的休息之地和春夏轉山賞花游玩的行宮所在地，也是“嘉姆尊”靜心悟道的心靈棲息之地，還是茶馬古道的重要驛站。 木雅圣地景區擁有雪山、草原、花海、河流、湖泊和木雅藏族民俗文化等眾多旅游資源.. 觀景臺 景交停靠點 瑪尼河谷：一條淺淺的小河，河中布滿了色彩斑斕的瑪尼石刻，甚至在一眼望不到盡頭的山頂上，每一塊大大小小的石頭?都雕刻著各種真言咒語，延綿十多公里，蔚為壯觀。整個河谷的瑪尼石絕大多數用白色的天然礦物質顏料涂滿，有的還用彩色涂上星星點點的裝飾；也有的大塊的石頭，用各種天然礦物質顏色雕繪著精美異常的唐卡，并用彩色經幡裝飾。 游完木雅圣地繼續乘車翻越折多山。 折多山海拔近五千米，它是人文意義上藏漢文化圈的界山，這里群山環抱，地勢相對平坦，行走318國道的人都會在此停留，欣賞壯麗的風光。 折多山是康巴第一關。折多山又是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形態等方面處于過渡地帶，主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶，折多山以東是山區，而折多山以西則是青藏高原的東部，真正的藏區。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。 翻過折多山一路前行到瀘定橋公路出口時被攔下做核酸檢測，這一天途中白白地消耗了3一4個小時時間。太陽快下山時才進入瀘定橋景區游覽。 瀘定橋又稱為鐵索橋，是中國古代橋梁建筑的杰作。‘相傳康熙帝統一中國后，為了加強川藏地區的文化經濟交流而御批修建此橋，并在橋頭立御牌。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為漢族木結構古建筑，為中國獨有。該橋始建于清康熙44年(1705年)，建成于康熙45年(1706年)。康熙御筆題寫"瀘定橋"，并立御碑于橋頭，橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根作底鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個鐵環相扣，全橋鐵件重40余噸。兩岸橋頭堡為木結構古建筑，風貌獨特系國內獨有。自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。 1935年，中國工農紅軍在長征途中"飛奪瀘定橋"，使之成為中國共產黨重要的歷史紀念地。 紅軍飛奪瀘定橋，22勇士從13根鐵索上奮勇爬過，粉碎了蔣介石讓朱毛“成為第二個石達開”的夢想。 紅軍的主力渡過了天險大渡河，浩浩蕩蕩地奔赴抗日的最前線。 參觀完瀘定橋后，大巴繼續向墨西前行。很晚才到達酒店用餐入住，怱怱忙忙的一天就此結束！

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