心中珍藏的軍旅情---獻給建軍95周年

南鷹68

時間過得飛快，從部隊轉業已28年了，都說“生命里有了當兵的歷史，一輩子都感到榮光”。的確，當過兵的人，熱愛軍營，堅信自己的正確選擇；當過兵的人，歷經磨練，對軍旅生活有著一種特殊的情感。 　　2018年11月，我和妻子江虹結為伴侶已整整40周年了，當年的結婚情景仿佛就在昨天。作為曾經的一名軍人，我和妻子商定，以“追尋歲月痕跡、珍藏軍旅情懷”為主題，籌拍一組軍裝照，作為紀念。 　　拍照準備隨即展開，一是尋找軍服配飾。很快在妻子兩個精美的灰藍色圓鐵盒中，找到了多年來珍藏的各種空軍帽徽、領章（領花）和肩章等；接著，騰挪皮箱、衣櫥，翻出當年穿著的65式軍服和85式、87式等校官服。二是確定拍照方式。經過問詢比較，選定了一家傳統照相館。 　　位于福州鼓屏路的這家老國營照相館，生意不如從前，但基礎較好，師傅隨和，便于溝通。（網絡圖片） 　　當天上午八點半，我們拉著箱包，按時來到照相館?？粗鋬鹊母魇杰姺团滹?，聽完我們的說明，照相館鄭師傅豎起大拇指贊嘆“以這種方式拍攝軍裝照，多年來從未遇到，能保存這么齊全的軍服，可以看出你們對部隊有著特殊的感情，很有紀念意義”，并表示會全力配合。 　　拍攝廳約莫30多平方米，照明燈具敷設于不同角度，背景墻上的紅白藍三色燈光可隨意變換，三腳架上的單反相機靜靜地豎立著。（網絡圖片） 　　九點左右先予試拍，隨后正式開拍。在輕松的氣氛中，著軍裝的結婚照、個人不同時期軍裝照交替進行拍攝，交流看法、調整姿勢，全程持續了近4個小時，我們仿佛回到了曾經的軍旅歲月。 　　1968年3月18日，一紙《入伍通知書》使我參軍的心愿成為現實。3月21日，新兵離開福州，列車一路向北。3月24日，我們順利抵達位于陜西的空軍航空兵第25師臨潼基地，同批來到部隊的還有北京順義兵、湖南常德兵。不久組織參觀營區，空25師歸屬蘭州軍區空軍，裝備蘇式杜-2轟炸機，臨潼基地比照蘇軍式樣建設，內場設有師部（基地）機關，飛行團、機務大隊、部分戰勤分隊以及文體生活設施；外場除飛行場地設施、空地勤值班分隊外，還有飛行保障單位及氣象、通信、導航、雷達臺站和戰訓物資倉庫等，內外場相距不遠，生活條件方便，與最初想象的“西北環境”明顯不同。 　　緊張的新兵連生活持續了三個月，這是從地方青年成長為一名軍人的必經過程，嚴格的隊列動作訓練、正規的一日生活制度，150多名福州兵與北京、湖南的新戰友在共同的理想追求中形成團結的集體。新兵連生活結束，佩戴上紅領章、紅帽徽，我們成為了一名真正的軍人。宣布分兵，少數分到機務分隊，大部分充實到了基地飛行保障各部門及地面勤務單位，軍旅生活的第一頁正式掀開。 　　作為新兵，對軍營環境，我們從剛開始的不習慣到逐步適應，對新的工作，我們勤奮努力，虛心向老兵求教。假日時間，我們會為球場上的精彩場面叫好，亦會串串門或邀上幾位好友，喝茶聊天共話趣事。但更多的是，牢記親人的囑托，比學趕幫求上進，入伍當年，我被評為“五好戰士”。 　　1969年5月空25師暨臨潼基地奉命調防至河南確山李新店機場，隸屬武漢軍區空軍。入伍來到陜西一年多，又隨部隊成建制轉至河南，空中飛機轉場，地面人員裝備專列開赴，第一次感受到空軍航空兵部隊特有的機動性。 　　1970年空軍李新店基地整編為空軍李新店場站，駐場飛行部隊開始改裝國產轟5飛機，外場飛行保障強度不斷加大。每當看到飛機編隊從空中掠過、聽到機場夜航訓練發出的轟鳴聲，我們為自己不斷融入火熱的部隊生活而深感振奮，對青春、對人生有了新的認識。 部隊飛行訓練組照 （空25師耿興余攝） 　　1970年毛主席作出“11.24批示”，號召全軍“利用冬季實行長途野營訓練”，我師聞風而動，由師長親自領率，師直、飛行團、場站全員發動（分兩批），于當年年底至1971年初，走出營區，頂著寒風，沿著豫西南確山、泌陽、唐河、社旗、桐柏山線進行了徒步15天行程1000公里的野外長途拉練，鍛煉了部隊“走、打、吃、住、藏”能力和吃苦耐勞精神，密切了官兵關系和軍政軍民團結。通過拉練培養了作風，提高了自己，1971年2月，在拉練途中我光榮的加入了中國共產黨。 　　1972年5月我從空軍李新店場站調至同屬25師的空軍魯山場站，地處伏牛山麓的魯山駐地，呈“山、散、洞”布局，部隊依山近溝沿坡、分別沿著由外場通往生活區的山路就勢散居，遂行日常戰訓任務；面對所處的自然環境和工作生活條件，部隊士氣高昂，以苦為榮，訓練嚴格，樂于奉獻，為空軍建設履行著軍人的神圣職責。 與戰友攝于駐地附近 　　任魯山場站司令部參謀時 與連隊干部戰士合影 新婚合影 妻子來隊探親留影 　　中原的冬天，寒風呼嘯，每年除夕前后老天即開始“變臉”，先風夾雨接著漫天飄雪，機場被積雪覆蓋。為盡快除雪清障，確保飛行訓練正常進行，部隊即全員出動，齊聚外場，分頭行動，各鏟雪板小組齊心協力、前拉后推，清雪開路；各到場人員依序排陣，平鍬鏟、籮筐抬、掃把掃、淸整道面；各型車輛尾隨跟進，在跑道上輪番碾壓吹掃，機場上鏟冰除雪人聲沸騰，呈現熱火朝天的壯觀場面，展示了部隊不懼嚴寒、雷厲風行的戰斗作風。 　　1979年12月，告別魯山，離開老部隊，我調至空軍福州場站。地處福建沿海一線的福州場站，以當年從福州機場起飛迎敵，血灑長空的英雄杜鳳瑞為榜樣，續寫光榮的戰斗詩篇，全力完成戰訓飛行保障任務，堅持開展應急保障演練，鍛煉與提升部隊應對突發事件的處置能力。 場站司令部參謀訓練 組織外場飛行訓練保障 　　1981年8月8日上午9時28分，國民黨空軍駐臺灣桃園五聯隊的一架美制F-5F飛機由東向西超低空從福州機場呼嘯掠過，當時機場擬改擴建，原駐場航空兵某團移防福清龍田，場站領導當即判明是國民黨投誠飛機，立即上報福空指揮所，各項應急保障迅即展開：協調民航班機緊急避讓、指揮戰勤人員即時就位、劃定安保警戒責任區域、立即開設臨時接待場所、檢查落實各項善后事項；投誠飛機落地后，即跟進接引駕機歸來的國民黨空軍駐臺灣桃園五聯隊少校考核官黃植誠，及時協調處置上級部門交辦的各類事項等，總體保障受到?？帐组L的高度肯定。 　　場站領導與駕機歸來的黃植誠 　　上世紀八十年代，海峽兩岸處于軍事對峙狀態。各航空兵部隊不間斷組織的入閩輪戰訓練，帶動了福州場站機動作戰保障能力，空中轉場保障和地面輸送預案不斷完善；外場戰斗出航、飛行訓練及實施多機種、多批次保障程序更加規范。面向基層、面向部隊、面向外場，為部隊服務、為戰備服務、為飛行服務的工作指導思想進一步確立。 　　1985年9月，福州軍區空軍撤銷，福州軍區空軍機關整編為空八軍軍部，隸屬南京軍區空軍。隨著部隊建設的不斷發展，1985年11月我擔任了空軍福州場站參謀長，1990年5月調任空八軍后勤部戰勤處處長，1993年1月經空八軍政治部批準，榮立個人三等功1次。 　場站領導與輪戰部隊領導合影 場站司令部全體人員 　　航空兵場站司令部建設研討會 在福州場站召開 　　空軍機場民兵組訓工作現場會 在福州場站召開 　　空后首長與空八軍后勤部領導合影 　　1994年6月，我離開部隊轉業地方，27年的軍旅歲月成為人生印記。如今退休已多年，仍懷念最美年華，難忘軍旅生涯，每逢建軍節等紀念日，大家常以不同方式互致問候，聚會暢敘，唱起雄壯的軍歌，像似又回到闊別多年的軍營。 　　空軍福州場站八一建軍節戰友聚會 空八軍戰勤處戰友建軍節與老部長（紅衣者）合影 　　空軍航空兵第25師福州戰友入伍50周年聯歡會 　　時光流淌，我們的心中永遠珍藏著曾為軍人的驕傲和自豪。 　　祝戰友們八一建軍節快樂！并向照片的原創者致以誠摯的謝意！

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心中珍藏的軍旅情---獻給建軍95周年

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