【N-127】2017西北大環(huán)線之魔鬼城·莫高窟

瓜跑跑

【域內(nèi)巡禮2022】系列之四0801下午，我們到了魔鬼城。 在距甘肅玉門關(guān)西90公里外，有一外觀典型的雅丹地貌群落，東西長約25公里，南北寬約1─2公里，遇有風(fēng)吹，鬼聲森森，夜行轉(zhuǎn)而不出，人們俗稱魔鬼城。其整體象一座中世紀(jì)的古城，這座特殊的“城堡”，有城墻，有街道，有大樓、有廣場、有教堂、有雕塑，其形象生動，維妙維肖，令世人瞠目。這些大自然的杰作，堪稱鬼斧神工，奇妙無窮。 敦煌的鳴沙山、月牙泉以其自然地理奇觀的美名已享譽(yù)海內(nèi)外，而可與其相媲美的玉門關(guān)雅丹魔鬼城卻鮮為人知。 據(jù)《辭海》解釋“雅丹——維吾爾語，原義為具有陡壁的土丘，是干燥地區(qū)的一種風(fēng)蝕地貌”。據(jù)玉門關(guān)西75公里處，有一處典型的雅丹地貌群落，東西長約25公里，南北寬約4——5公里，敦煌人俗稱魔鬼城，因此暫且將其定名為“玉門關(guān)雅丹魔鬼城”。 這片雅丹地貌群落遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了辭書中所定義的規(guī)模和形態(tài)，其個體和整體規(guī)模之大，形態(tài)之奇異實屬舉世罕見。其高度，低的四五米，高的有二三十米，長寬由十幾米到幾百米不等；其整體，象一座中世紀(jì)的古城。這座特殊的城市，有城墻、街道、大樓、廣場、教堂、雕塑；其形象生動，惟妙惟肖，令世人瞠目。 世界許多著名建筑都可以在這里找到它的縮影，北京的天壇，西藏的布達(dá)拉宮，埃及的金字塔，獅身人面像，草原上的蒙古包，阿拉伯的清真寺應(yīng)有盡有，雕塑有威武的將軍、大漠雄獅、孔雀開屏、絲路駱駝隊、艦隊遠(yuǎn)航、群魚出海、中流砥柱......不可勝述。 置身其中，宛若進(jìn)入了世界建筑藝術(shù)博物館，讓人目不暇接，驚嘆不已。這些大自然的杰作，堪稱鬼斧神工，奇妙無比，讓人佩服得五體投地。 過去，由于戈壁浩渺，道路艱險，很少有人涉足此地，敦煌人也是耳聽者多，眼見者寥寥無幾，隨著敦煌將玉門關(guān)及雅丹魔鬼城公路修通，為這一地理奇觀面世創(chuàng)造了條件。 從敦煌至玉門關(guān)近百公里，驅(qū)車1小時便可到達(dá)，從玉門關(guān)沿古疏勒河谷西行，有連片的沼澤、水湖、草甸，水草豐茂，牛羊成群，水中有野鴨、白鷺、大雁、灰鶴、天鵝等水鳥棲息，不時有成群的野鴨等水鳥在藍(lán)天飛翔。 途中經(jīng)過漢長城，烽燧等古跡再西行10公里，到達(dá)后坑子，疏勒河谷沼澤逐漸干涸，草甸漸漸消失，河谷被戈壁沙漠所湮沒，繼續(xù)沿谷地西行約一小時，突然一座宛若中世紀(jì)的古城堡出現(xiàn)在面前，這便是玉門關(guān)雅丹魔鬼城，城郊建筑較為稀疏，進(jìn)入城區(qū)漸現(xiàn)繁華，樓群密集，鱗次櫛比。 獅身人面像 進(jìn)入城區(qū)，令游人豁然開朗，由于這座城市身處廣袤無垠的戈壁之中，強(qiáng)勁的西北風(fēng)刮走了戈壁表面的細(xì)紗，僅留下青灰色的粗沙粒，使其表面呈現(xiàn)出青色的波浪，一座座土黃色的古城堡聳立在青灰色的戈壁之上，襯以藍(lán)天白云，顯得分外妖嬈。 如果登上高大的城堡頂，向下俯瞰，又好似無數(shù)島嶼聳立在波濤洶涌的海面上，真是海走山飛、氣勢如虹。當(dāng)置身這座規(guī)模宏大的“古城”之中，確有一種震撼人心的力量，天是那么的高，地是那么的闊，人又是那么的渺小，那種神奇的感受真是難以言表。 西海艦隊 這座“古城”在不同的時間，不同的天氣條件下，你會感受到它不同的姿容。正午時分，戈壁上的旋風(fēng)卷起幾柱“大漠孤煙”，在“城”中竄來竄去，沙漠的海市蜃樓如煙波浩渺的大海，整個“雅丹魔鬼城”猶如飄浮其中，令游人如置身天國，如夢如幻。 金獅迎賓 孔雀玉立 夕陽西下時，渺渺瀚海漸漸退去，如血的殘陽給雅丹魔鬼城披上一抹金黃，一會兒又變成桔紅，金碧輝煌中現(xiàn)出幾分神秘幾分莊嚴(yán)，讓游人流連忘返，更引起無限遐想。 近看像少女 遠(yuǎn)看像孔雀 這里也是很多影視廣告拍攝的地方，像是《英雄》、《天脈傳奇》、《女子十二樂坊MTV風(fēng)光片》等全部都是在這里拍攝完成的，所以如果能關(guān)注到這些作品的話，也可以發(fā)現(xiàn)敦煌雅丹國家地質(zhì)公園的身影，而且這里因為曾經(jīng)的獨特景觀，加上古老的傳說，也吸引了很多探險者的到來，來到這里揭開魔鬼城的面紗。 雅丹地貌景觀也是屬于主體景觀，是一個重點保護(hù)的地質(zhì)遺跡，這里的景觀類型主要有殘丘狀，還有墻狀等，全部都代表了雅丹地貌從最初的壯年期到之后的消亡期，可以說還是各種不同的形狀，而且從遠(yuǎn)處望去的話，還會發(fā)現(xiàn)在形狀上各異，好像是孔雀站立，還有天外來客等，加上本身這里的雅丹地貌規(guī)模比較大，觀賞程度也比較高，是屬于我國具備科研價值的地貌景觀。 戈壁景觀，同樣是屬于這里最為主要的地貌景觀，整個廣闊的戈壁全部都是通過黑色的礫石組成的，在太陽的照耀下就好像是黑色的綢緞一樣在閃閃發(fā)亮。 除了雅丹地貌外，還有荒漠景觀，因為地質(zhì)公園是直接與沙漠毗鄰的，這里的沙丘也是類型多樣化，像是新月形的沙丘，還有金字塔型的沙丘等等，另外還有羽毛狀的沙丘。 從玉門關(guān)到雅丹，一路基本手機(jī)是無信息，真的是無人區(qū)，路上加油站、便利店、居住區(qū)、工作區(qū)都沒有，唯有茫茫的戈壁相伴。 玉門關(guān)，俗稱小方盤城，相傳和闐美玉經(jīng)此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內(nèi)，位于敦煌市西北約90公里處，為漢代西陲兩關(guān)之一，是絲綢古道西出敦煌進(jìn)入西域北道和中道的必經(jīng)關(guān)口，自古為中原進(jìn)入西域之門戶。 漢玉門關(guān)遺跡，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，南邊有鹽堿沼澤地，北邊不遠(yuǎn)處是哈拉湖，再往北是長城，長城北是疏勒河故道。 關(guān)城全用黃土夯筑而成，面積約600多平方米。西、北兩面各開一門，城垣東西長24.5米，南北寬26.4米，殘垣高9.7米，上寬3.7米，下寬4米，南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道，設(shè)有內(nèi)外女墻。城內(nèi)東南角有一條寬不足1米的馬道，靠東墻向南轉(zhuǎn)上可直達(dá)頂部。 登上古關(guān)，舉目遠(yuǎn)眺，四周沼澤遍布，溝壑縱橫，長城蜿蜒，烽燧兀立，胡楊挺拔，泉水碧綠。紅柳花紅，蘆葦搖曳，與古關(guān)雄姿交相輝映，使你心馳神往，百感交集，懷古之情，油然而生。 今天行程360公里，繼續(xù)住敦煌 0802早上到了莫高窟，排隊進(jìn)入，上午九點多入內(nèi)觀覽。 莫高窟，俗稱千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于前秦宣昭帝苻堅時期，后歷經(jīng)北朝、隋朝、唐朝、五代十國、西夏、元朝等歷代的興建，形成巨大的規(guī)模，有洞窟735個、壁畫4.5萬平方米、泥質(zhì)彩塑2415尊，是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富的佛教藝術(shù)地。1961年，莫高窟被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點文物保護(hù)單位之一。1987年，莫高窟被列為世界文化遺產(chǎn)。 莫高窟與河南洛陽龍門石窟、山西大同云岡石窟并稱中國三大石窟，后加麥積山石窟稱四大石窟。 莫高窟始建于前秦宣昭帝苻堅時期，據(jù)唐朝《李克讓重修莫高窟佛龕碑》一書的記載，前秦建元二年（366年），僧人樂尊路經(jīng)此山，忽見金光閃耀，如現(xiàn)萬佛，于是便在巖壁上開鑿了第一個洞窟。此后法良禪師等又繼續(xù)在此建洞修禪，稱為“漠高窟”，意為“沙漠的高處”。后世因“漠”與“莫”通用，便改稱為“莫高窟”。 另有一說為：佛家有言，修建佛洞功德無量，莫者，不可能、沒有也，莫高窟的意思，就是說沒有比修建佛窟更高的修為了。 北魏、西魏和北周時，統(tǒng)治者崇信佛教，石窟建造得到王公貴族們的支持，發(fā)展較快。隋唐時期，隨著絲綢之路的繁榮，莫高窟更是興盛，在武則天時有洞窟千余個。安史之亂后，敦煌先后由吐蕃和歸義軍占領(lǐng)，但造像活動未受太大影響。北宋、西夏和元代，莫高窟漸趨衰落，僅以重修前朝窟室為主，新建極少。 元代以后敦煌停止開窟，逐漸冷落荒廢。明嘉靖七年（1528年）封閉嘉峪關(guān)，使敦煌成為邊塞游牧之地。清康熙五十七年（1718）平定新疆，雍正元年（1723）在敦煌設(shè)沙州所，三年（1725）改沙州衛(wèi)，并從甘肅各州移民敦煌屯田，重修沙州城。乾隆二十五年（1760）改沙州衛(wèi)為敦煌縣，敦煌經(jīng)濟(jì)開始恢復(fù)。莫高窟開始被人們注意。 莫高窟壁畫繪于洞窟的四壁、窟頂和佛龕內(nèi)，內(nèi)容博大精深，主要有佛像、佛教故事、佛教史跡、經(jīng)變、神怪、供養(yǎng)人、裝飾圖案等七類題材，此外還有很多表現(xiàn)當(dāng)時狩獵、耕作、紡織、交通、戰(zhàn)爭、建設(shè)、舞蹈、婚喪嫁娶等社會生活各方面的畫作。這些畫有的雄渾寬廣，有的鮮艷瑰麗，體現(xiàn)了不同時期的藝術(shù)風(fēng)格和特色。中國五代以前的畫作已大都散失，莫高窟壁畫為中國美術(shù)史研究提供了重要實物，也為研究中國古代風(fēng)俗提供了極有價值的形象和圖樣。據(jù)計算，這些壁畫若按2米高排列，可排成長達(dá)25公里的畫廊。 清光緒二十六年（1900）發(fā)現(xiàn)了震驚世界的藏經(jīng)洞。不幸的是，在晚清政府腐敗無能、西方列強(qiáng)侵略中國的特定歷史背景下，藏經(jīng)洞文物發(fā)現(xiàn)后不久，英人斯坦因、法人伯希和、日人橘瑞超、俄人鄂登堡等西方探險家接踵而至敦煌，以不公正的手段，從王道士手中騙取大量藏經(jīng)洞文物，致使藏經(jīng)洞文物慘遭劫掠，絕大部分不幸流散，分藏于英、法、俄、日等國的眾多公私收藏機(jī)構(gòu)，僅有少部分保存于國內(nèi)，造成中國文化史上的空前浩劫。 莫高窟開鑿于敦煌城東南25公里的鳴沙山東麓的崖壁上，前臨宕泉，東向祁連山支脈三危山。南北全長1680米，現(xiàn)存歷代營建的洞窟共735個，分布于高15～30多米高的斷崖上，上下分布1～4層不等。分為南、北兩區(qū)，其中南區(qū)是禮佛活動的場所，各個朝代壁畫和彩塑的洞窟492個，彩塑2400多身，壁畫4.5萬多平方米，唐宋時代木構(gòu)窟檐五座，還有民國初重修的作為莫高窟標(biāo)志的九層樓。 蓮花柱石和舍利塔20余座，鋪地花磚2萬多塊。北區(qū)的243個洞窟（另有5個洞窟已編入北區(qū)492個號中），是僧侶修行、居住、瘞埋的場所，內(nèi)有修行和生活設(shè)施土炕、灶坑、煙道、壁龕、燈臺等，但多無彩塑和壁畫。 敦煌石窟存有500多個洞窟中保存有繪畫、彩塑492個，按石窟建筑和功用分為中心柱窟（支提窟）、殿堂窟（中央佛壇窟）、覆斗頂型窟、大像窟、涅槃窟、禪窟、僧房窟、廩窟、影窟和瘞窟等形制，還有一些佛塔。窟型最大者高40余米、寬30米見方最小者高不足盈尺。從早期石窟所保留下來的中心塔柱式這一外來形式的窟型，反映了古代藝術(shù)家在接受外來藝術(shù)的同時，加以消化、吸收，使它成為中國民族形式其中不少是現(xiàn)存古建筑的杰作。在多個洞窟外存有較為完整的唐代、宋代木質(zhì)結(jié)構(gòu)窟檐，是不可多得的木結(jié)構(gòu)古建筑實物資料，具有極高的研究價值。 九層樓它是一個九層的遮檐，也叫“北大像”，正處在崖窟的中段，與崖頂?shù)雀撸《雺延^。其木構(gòu)為土紅色，檐牙高啄，外觀輪廓錯落有致，檐角系鈴，隨風(fēng)作響。其間有彌勒佛坐像，高35.6米，由石胎泥塑彩繪而成，是中國國內(nèi)僅次于樂山大佛和榮縣大佛的第三大坐佛。容納大佛的空間下部大而上部小，平面呈方形。樓外開兩條通道，既可供就近觀賞大佛，又是大佛頭部和腰部的光線來源。這座窟檐在唐文德元年（888年）以前就已存在，當(dāng)時為5層，北宋乾德四年（966年）和清代都進(jìn)行了重建，并改為4層。1935年再次重修，形成的9層造型。 莫高窟內(nèi)佛像莫高窟各窟均是洞窟建筑、彩塑、繪畫三位一體的綜合性藝術(shù)。洞窟最大者200多平方米，最小者不足1平方米。 洞窟形制主要有禪窟、中心塔柱窟、佛龕窟、佛壇窟、涅槃窟、七佛窟、大像窟等。塑繪結(jié)合的彩塑內(nèi)容主要有佛、菩薩、弟子、天王、力士像等。 彩塑形式有圓塑、浮塑、影塑、善業(yè)泥等。圓雕、浮雕除第96、130窟兩尊大佛，第148、158兩大臥佛為石胎泥塑外，其余均為木骨泥塑。佛像居中心，兩側(cè)侍立弟子、菩薩、天王、力士，少則3身，多則11身。以第96窟35.6米的彌勒坐像為最高，小則10余厘米。 石窟壁畫富麗多彩，各種各樣的佛經(jīng)故事，山川景物，亭臺樓閣等建筑畫、山水畫、花卉圖案、飛天佛像以及當(dāng)時勞動人民進(jìn)行生產(chǎn)的各種場面等，是十六國至清代1500多年的民俗風(fēng)貌和歷史變遷的藝術(shù)再現(xiàn)，雄偉瑰麗。在大量的壁畫藝術(shù)中還可發(fā)現(xiàn)，古代藝術(shù)家們在民族化的基礎(chǔ)上，吸取了伊朗、印度、希臘等國古代藝術(shù)之長，是中華民族發(fā)達(dá)文明的象征。各朝代壁畫表現(xiàn)出不同的繪畫風(fēng)格，反映出中國封建社會的政治、經(jīng)濟(jì)和文化狀況，是中國古代美術(shù)史的光輝篇章，為中國古代史研究提供珍貴的形象史料。廣場上的飛天雕像 回望莫高窟，我們要走了！ 我們下午要趕長途，停車場有個超級豪華的廁所！ 趕路途中 柳園—格爾木高速公路是中國境內(nèi)高速公路，為中國國家高速公路規(guī)劃重要干線連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）的聯(lián)絡(luò)線之一。該線路沿線主要控制點：柳園—敦煌—格爾木。 沿途都是荒蕪不毛之地 柳格高速，一路向南！ 察爾汗鹽湖的夜色 察爾汗鹽湖，是中國青海省西部的一個鹽湖，與茶卡鹽湖齊名，位于柴達(dá)木盆地南部，地跨格爾木市和都蘭縣，由達(dá)布遜湖以及南霍布遜、北霍布遜、澀聶等鹽池匯聚而成，總面積5856平方公里，格爾木河、柴達(dá)木河等多條內(nèi)流河注入該湖。由于水分不斷蒸發(fā)，鹽湖上形成堅硬的鹽蓋，青藏鐵路和青藏公路直接修建于鹽蓋之上，察爾汗鹽湖蘊(yùn)藏有豐富的氯化鈉、氯化鉀、氯化鎂等無機(jī)鹽，總儲量達(dá)20多億噸，為中國礦業(yè)基地之一。有著名的萬丈鹽橋。 “察爾汗”是蒙古語，意為“鹽澤”。鹽湖地處戈壁瀚海，這里氣候炎熱干燥，日照時間長，水份蒸發(fā)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于降水量。因長期風(fēng)吹日曬，湖內(nèi)便形成了高濃度的鹵水，逐漸結(jié)晶成了鹽粒，湖面板結(jié)成了厚厚的鹽蓋，異常堅硬。令人難以置信的是鹽湖上還有一條長32公里的公路和鐵路穿行而過，是一座浮在鹵水上的“萬丈鹽橋”，公路和鐵路是格爾木至敦煌公路的一段和青藏鐵路的一段。 在察爾汗有一個傳說是這樣說的：很早很早以前，察爾汗這里遍地都是金銀珠寶，可是山神魔怪們不夠本分和淡泊，為搶奪財寶而終年爭戰(zhàn)不休，這里帶來了很大的災(zāi)難。仙居昆侖山深處的西王母得知后，說“這太不像話了”，決定擺平這些事，她命司水神放下天水來，把這些寶貝都淹了，讓誰也拿不到，只留人間的后代們。于是，這里就出現(xiàn)了這樣的鹽湖。其實察爾汗鹽湖，是古海洋經(jīng)青藏高原的地殼變遷，被山峰分隔并逐漸萎縮和干涸而形成的。 踞于巍巍昆侖山和祁連山之間的柴達(dá)木盆地，以青藏高原“聚寶盆”之譽(yù)蜚聲海內(nèi)外，而柴達(dá)木盆地的心臟則是赫赫有名的察爾汗。察爾汗鹽湖是世界上最大的天然鹽湖之一。 鹽湖周圍地勢平坦，荒漠無邊，但風(fēng)景奇特。整個湖面好像是一片剛剛耕耘過的沃土，又像是魚鱗，一層一層，一浪一浪。遺憾的是土地上無綠草，湖水中無游魚，天空上無飛鳥，一片寂靜。 萬丈鹽橋是格爾木至敦煌的一段從達(dá)布遜湖上穿過的公路，厚達(dá)15-18米的鹽蓋構(gòu)成天然的鹽橋，全長32公里，折合市制可達(dá)萬丈，因此人們稱其為“萬丈鹽橋”。“橋”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪稱“舉世無雙”。玉帶似的鹽橋(路），旁無護(hù)欄，下無橋墩，更無流水。整個路面平滑光潔，坦蕩筆直，鹽橋(路)將鹽湖從中間劈成兩半，使人驚嘆不已，不得不臣服于人類的聰明和智慧。 這種鹽蓋承載能力很大，汽車、火車可以在它上面奔跑，飛機(jī)可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋、蓋工廠。著名的青藏鐵路、敦格公路和中國最大的鉀肥廠察爾汗鉀肥廠，都是修建在察爾汗鹽湖之上的。 今天行程約600公里，晚上住格爾木 <a href="https://www.meipian7.cn/4armwunx?share_from=self" target="_blank">【N-125】西北大環(huán)線2017之七彩丹霞·嘉峪關(guān)</a><a href="https://www.meipian7.cn/4b8tww4i?share_from=self" target="_blank">【N-126】西北大環(huán)線2017之鳴沙月泉</a>謝謝觀賞，未完待續(xù)，下輯《可可西里·昆侖山口》敬請期待！

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【N-127】2017西北大環(huán)線之魔鬼城·莫高窟

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