山高路險走藏東

南來北往客

再次走西藏選擇了自駕方式，由滇藏線219國道進，游林芝過拉薩，經那曲入昌都從214國道出。 陽春三月，我們一行四人從杭州出發(fā)，經貴州時再次攀爬了梵凈山（可見本人美篇《多彩黔嶺》），那云煙雨濛變幻的景色別有一番風情。 　　登高從老金頂俯瞰那獨峰陡立的新紅云金頂全貌，也了卻了上次未登老金頂之遺憾。 　　人們說219國道丙（云南丙中洛）察（西藏察瓦龍）察（西藏察隅縣）段以兇險聞名，是國道中最虐的一段路。 　　丙察察線起點的丙中洛鎮(zhèn)建在高黎貢山腳下怒江邊， 　　怒江一拐灣處半島上的扎那桶村（又稱桃花島）由新舊兩座吊橋與鎮(zhèn)相通，島上僅有三十多戶人家，風光自然、寧靜，村邊的茶馬古道沿江蜿蜒伸向遠方， 　　緊鄰西藏的霧里村，有神似瑞士的山野風光。 　　一進入西藏境內，前望礫石滿路，崎嶇坎坷；抬頭絕壁萬仞，怪石嶙峋；低首懸崖千丈，水急濤怒。 玉曲河與怒江交匯處也是涇渭分明。 　　大流沙是丙察察線上著名的死亡路段，峭壁高達數(shù)千米。巨大的山體巖壁裸露，一旦風起堅硬的碎石就會飛速滾落。在此需細觀察，快速通過。 　　察瓦龍這家接待自駕游客的驛站，室內屋外掛滿了來店住歇客的各式隊旗。 　　從察瓦龍到察隅縣，要翻越三座高海抜的雪山埡口。 　　雪皚皚，霧茫茫，高路盤旋入云端，頗有＂驚回首，離天三尺三＂之感。 　　一路風險不斷，路遇飛石塌方、雪崩后的清障、車陷泥濘中的互助，車輛滑坡時的救援。 走過丙察察段，方知其險名不虛傳。 　　下山時的沿途風光。 　　察隅縣橋頭的轉經人。 　　察隅縣城邊的千年水磨石，被清澈的雪水沖刷的圓潤光潔濕滑。 　　墨脫縣在西藏東南部，是國家之戰(zhàn)略要地。進入時要在此查驗身份證、邊境證、核酸證明，還要購買門票。 波密到墨脫線上的嘎隆寺。 　　穿過嘎隆遂道一路下行到墨脫，這里也是宗教圣地，被譽為蓮花秘境。 　　墨脫是中國最后一個通公路的縣。這里地質災害頻發(fā)，交通運輸非常困難，過去只能人背畜馱，走吊索藤橋，曾被稱為＂雪域孤島＂。 從1961年起開始步勘修路，直至2013年10月31日才完成，117公里的路竟修筑了幾十年的時間，可見艱險之堅、困難之巨。現(xiàn)在實行的是單向限行，雙日進單日出。 　　貨車隨坡下行，剎車冷卻時水霧翻騰。 　　道路橋涵多有鋼架橋組裝，時有沖毀。 　　進出墨脫要爬雪坡、穿雨霧，一路經四季，風景猶如中國水墨畫。 　　著名的雅魯藏布江果果塘大拐彎離縣城有12公里。這一帶蘊藏著巨大的水能資源，現(xiàn)正籌劃建設裝機容量高達六千萬千瓦的水電站，是三峽大壩的三倍。 　　墨脫的海拔落差最大（低處僅200余米），氣候獨特，四季如春，雨量充沛，植被茂密，生態(tài)保存最完好，稱之為西藏的江南。但其現(xiàn)有三分之二的國土面積約2.2萬平方公里被印度非法控制。 遠眺墨脫縣城，洶涌的雅魯藏布江經此奔騰而過。 　　縣城雖小但建設的不錯，蓮花廣場還是挺漂亮的。 墨脫縣的門珞博物館。 　　墨脫以門巴族和珞巴族為主體。這個門巴族德興村是國家援建的，居民生活安靜祥和。 　　在海拔4728米色季山口，看不見躲在彌漫雪霧中的南伽巴瓦峰。 　　林芝市的波密縣在318國道邊，春夜景色怡人。 　　此時的波密是桃花盛開的世界。這高原上的桃花在田野里，雪山下，河溝邊，房舍傍無拘無束地生長，耐得住寂寞，經得起寒霜，只有春風吹拂時才豪情地綻放出醉人的原始美。 （本視頻由同行的仁者不憂拍攝） 　　桃花林內，藏族姑娘跳起歡快的鍋莊，引得一些游客也參與其中。 ＂人面桃花相映紅＂。 　　我們在拉薩開始折返回程，入夜的布達拉宮廣場上灑一瓶礦泉水，手機放在水面上，就拍攝了這張有倒影的圖片。 　　昌都市丁青縣的孜珠寺，被藏傳佛教的雍仲苯教稱為四大神山之一，孜珠寺就建在這海拔4800米的深山中。這里異峰突起，挺拔險峻，禪寺疊疊，一條有40多個彎道且狹窄的砂石路通達山頂與外界相通。 寺廟始建于3000多年前（＂文革＂時也曾遭毀損破壞），現(xiàn)設有扎倉（教文化基礎課），辯論（教藏傳佛教專業(yè)課），禪坐觀修（研學修身）三所學校。 　　若登穹頂＂天門＂，其階梯有點兒險，峰頂還設有禪修洞。 　　不懼艱險到此轉山的信眾和雄偉的神山。 僧侶信眾在這遠離塵世，物質生活十分匱乏。在修法氛圍純凈的寺院朝圣修行，是需要極大的虔誠信仰和堅韌的毅力及體能的。 　　湛藍的天空，紅色的土壤，白雪漸融，小草嫩綠，炊煙裊裊，一派雪域高原初春的景色。 藏民把曬干的牛糞裝運回家，這是他們重要的生活燃料。 路過海拔4900米的德姆拉山口。 　　昌都市八宿縣的然烏湖是因山體滑坡，泥石流堵塞形成的堰塞湖，湖面海拔3800多米，湖體狹長猶似河流狀。湖畔高山連綿，白雪融融，湖邊灌木叢叢，山腰森林茫茫。 　　諾大的然烏湖確只有一道呈十字的裂縫縱橫貫穿冰封的湖面。 　　湖水碧藍青綠。 　　到了芒康，放眼四望是銀裝素裹的世界。 　　紅拉山口的積雪厚達半多，海拔4448米。 　　瀾滄江在崇山峻嶺中千轉百折，流經芒康的納西鄉(xiāng)，這里有一處人工原始曬鹽的古鹽田，距今有1300多年的歷史，被列入國家非物質文化遺產名錄。 　　受大自然的饋贈，這里瀾滄江邊鹵水資源豐富，有數(shù)十口天然鹽井。 　　村民在此依山勢立木樁架棚，上夯土圍埂筑成鹽田，鹽田一塊塊層層疊疊。 　　鹽工用木桶從井中取出鹵水倒入鹽田，讓陽光蒸曬干后得粗鹽，再晾曬加工成食鹽。鹽田建有簡易的棧道相連接以方便生產。因江兩岸的地質土壤等條件差異，江東側產白鹽，江西岸則產紅鹽。 　　穿山越嶺，我們來到云南香格里拉市的三壩鄉(xiāng)白水臺。這里有一處碳酸鈣溶解于泉水而形成的自然奇觀，人稱＂仙人遺田＂。 　　這里水臺相連，參差依山，宛若鈄月銀環(huán)；池水凝脂堆雪，映空疊翠，細波微瀾。 居民說他們世代直飲這山泉水。 　　梅里雪山是座有神秘色彩的神山，座落在德欽縣境內，其卡瓦博格主峰海拔6740米，也是國家永遠禁止攀登的山峰。 1990年12月，中日登山隊17人不顧當?shù)夭孛竦淖钄r執(zhí)意攀登，不幸全部遇難失蹤。1996年日本登山隊，又不惜與藏民爆發(fā)沖突，再一次登山，半途又遇許多怪事而緊急撤退。 1998年，當?shù)卮迕裨诤０?800米附近發(fā)現(xiàn)了五具登山隊員的遺體和部分遺物，其中的登山日記中記錄著登山過程里發(fā)生的許多詭異事件，科學也無法解釋。 在飛來寺看梅里雪山一日三變的雄姿。 　　古人說＂蜀道難，難于上青天＂，而曾經的西藏，更是“亂石縱橫，人馬路絕，艱險萬狀，不可名態(tài)＂。 而今的西藏，公路通達四方，鐵路馳騁高原，航空飛躍世界屋脊。 條條＂天路＂通西藏，雪域高原不再遙遠！

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