西行漫記（九）

輕舞飛漾

拉烏山—覺巴山—如美鎮—東達山—左貢縣—邦達鎮—八宿縣，打卡業拉山，歷經天路72拐。一整天才跑了昌都地區的三個縣。早上從芒康出發，翻越了三座大山，分別是拉烏山，覺巴山，東達山。海拔一直在不斷劇烈變化，從2800多米到東達山最高5100米。好在大伙都適應了，除了一個美女暈車之外，其他人都還好。 早餐，我做的米粉，昨天的雞湯充分利用。一箱不到二十元的米粉餅，可供六個人吃三四頓，個人覺得味道比快餐面還好。 上午一路經過拉烏村，如美村，如美鎮，接近如美鎮時，路邊陡坎下的山崖呈現出刀削斧劈的陡峭，下切的峽谷水流湍急，這是絨曲河，注入了瀾滄江。對面山上正在興建規模很大的水電站。 下山處，基本都有曲曲彎彎的溪流或者河流，二邊水草豐美，牛群遍布。村子附近有些地方開墾出田地，種了青稞。值得一提的是這段路有一個如美驛站，可供休息和露營。 覺巴山打卡 東達山前又一次堵車，我們干脆在路邊戲水 HZ姐的美姿，河邊一塊小石頭上的，瑜伽六年，功夫了得 東達山，就在前面了，實時海拔已經4888 東達山頂的積雪，海拔5170米 路過左貢縣城，和進藏沿途走過的荒涼比，算是繁華了。以玉曲河上的橋為界，分為新城和老城。 玉曲河，穿過左貢縣和八宿縣 八宿縣境內的山比較有特色，上方好像是古冰川遺址 邦達自駕游基地，在建中。318國道邊，未來會出現越來越多的營地，以后進藏會越來越方便 業拉山打卡 業拉山埡口純凈的藍天白云 怒江72拐，是業拉山盤山公路從邦達鎮到八宿縣城的一段公路，經過怒江，從3000米海拔盤上業拉山埡口4600多米，又一路盤下山到最低點3100米，坡陡路險。據說其實有130個拐。僅16公里我們耗時一個半小時。 72拐上，谷底有個同尼村，青稞田像一個黃綠相間的棋盤，黃的是成熟的青稞，綠的是未熟的青稞 72拐嘎瑪村段堵車，上下堵了三層 怒江，名副其實的憤怒之江 怒江，懸崖陡峭，江水洶涌，怒江大橋，是中國第一亞洲第二的超長單空跨度大橋。它是一座英雄之橋，雖然僅678米，但修建難度極大，為修建它，犧牲了一個排全部30多名官兵。還有一名小戰士因為過于勞累不慎掉入下面的水泥橋墩，壯烈犧牲，被永遠筑在了橋墩里。這個橋墩一直保留下來了，永不拆除。大橋旁邊有一幅標語：英雄永垂不朽。 七點多鐘的晚霞 八點多鐘才找到一個民宿，第一次做柴火大鍋菜，比較有成就感。鹵牛肉，一個大白蘿卜全部獻身進鍋，今晚明早都要好好吃飯。 昨晚住的江邊的蒙古包。枕著怒江的波濤聲安眠，難得的體驗。夢里，似乎一直顛簸在咆哮的黃湯上，九曲十八彎穿過二岸壁立千仞的山崖。 吃完湯飯面條，又燉好土豆雞，中午準備野餐啦啦啦！LQZL說太陽??出來了，要感謝毛主席，大家都同意，感謝毛主席解放西藏，帶領解放軍修建了這條神奇的天路，才有了今天眾多各地游客們的幸福體驗。 告別民宿主人

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