<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2019平安夜出發(fā)。</p><p class="ql-block">南極，作為許多人的旅行終極目的地，實(shí)在有太多令人魂?duì)繅艨M的地方！路途之遙遠(yuǎn)，不亞于西天取經(jīng)，這也是很多人把其當(dāng)作最終目的地的原因吧，獨(dú)特的旅游景觀、極端的氣候、極端的景色、極端天氣下的珍稀動(dòng)物，神秘、奇特、孤獨(dú)的大地深深的吸引著我。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">南極，指的是地球的最南端，即南極點(diǎn)，南緯90°。而當(dāng)我們通常所說的“南極”，則指的是南緯60°以南的區(qū)域，包括南極洲和周圍海域，總面積為5200萬平方公里。南極洲包括南極大陸和周圍島嶼和海域，是地球上最后一個(gè)被發(fā)現(xiàn)、唯一沒有土著人居住的大陸。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">整個(gè)南極大陸被一個(gè)巨大的冰蓋所覆蓋，平均海拔為2350米。南極只有夏、冬兩季。11月至3月為夏季，夏季平均溫度為5度至零下5度，12月底至2月算是盛夏，冰雪逐漸融化，氣候最穩(wěn)定，要是沒有風(fēng)，比在上海暖和的多，也是南極旅行“旺季”，因此旅游費(fèi)用也相對較高，但每個(gè)月都有獨(dú)特的亮點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">前往南極方式大致有二種，簡單說一是像我那樣坐船飄洋過海，二是乘飛機(jī)直接登陸（不差錢的土壕可以選擇飛來飛去，不用受德雷克海峽玩命之苦）。百分之九十是前者，因?yàn)榘⒏跛箲褋喌牡乩砦恢门c南極大陸最近，所以成了大多出發(fā)征程的港口。我走的線路是大眾的南極半島加南設(shè)特蘭群島，南極半島較其它地區(qū)而言，氣候溫潤，有巨型海冰及大量的企鵝及海豹、海鳥和鯨魚可欣賞到。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">歷經(jīng)“千辛萬苦”近乎三十小時(shí)的飛程（沒有直飛南美的航線，大多在美帝轉(zhuǎn)機(jī)），抵達(dá)南美洲的“沒落帝國”阿根廷（我已第二次來到離上海最遙遠(yuǎn)的國度，夠拼的），并轉(zhuǎn)輾來到“世界盡頭”的烏斯懷亞，這個(gè)世界最南醉美小鎮(zhèn)，并在此休整游覽和欣賞火地島自然國家公園的極地風(fēng)光（后有詳細(xì)介紹）。從這里出發(fā)，一路駛向夢幻世界。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">去往天堂的路上，必須得先經(jīng)過魔鬼的考驗(yàn)。著名的德雷克海峽位于南極與美洲二大陸之間，太平洋與大西洋在這里交匯，大陸壓差和洋</p><p class="ql-block">流沖突造就了德雷克海峽全年狂濤巨浪的特質(zhì)，這個(gè)南半球西風(fēng)帶，受冷地球自轉(zhuǎn)和極地暖氣流交匯影響，常年6~8級(jí)西北大風(fēng)浪潮涌動(dòng)。即便是萬噸巨輪，在他面前也如搖擺的一葉小舟。他更是曾令無數(shù)船只傾覆海底，所以德雷克海峽的“魔鬼海峽”、“死亡走廊”絕非浪得虛名。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">游輪在夜間進(jìn)入西風(fēng)帶后，果不其然，陰云密布，濁浪滔天，船搖開始搖晃，我們沒遵“醫(yī)囑”要將所有小件放毛毯地上，果然水杯、手機(jī)等統(tǒng)統(tǒng)被晃下地。這也是為什么船上的柜子沒有移門所有椅子和桌子統(tǒng)統(tǒng)固定死的原因，不使風(fēng)浪而移位。所有甲板全部關(guān)閉避免事故。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">船上一個(gè)“勝景”便是各處扶手欄都插著嘔吐袋，以備走過路過不時(shí)之需。好有趣的，大多時(shí)間人們走的</p><p class="ql-block">是S型線路，在餐廳手托盤子扭捏的步伐好可愛，因?yàn)閾u晃，很難走直步。領(lǐng)隊(duì)建議每位游客睡前即便平時(shí)不暈船的都要吃藥，我打定主意接受魔鬼西風(fēng)帶的考驗(yàn)，堅(jiān)決不用“興奮劑”，搖晃與我同在。據(jù)說前臺(tái)免費(fèi)供應(yīng)的藥性厲害，我估計(jì)老外的更多摻雜安眠藥成分，很多人醒了會(huì)頭暈迷糊，哈哈。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我只睡了上半夜，下半被晃的沒有脾氣，說真話心里還是有種恐懼感，尤其是透過窗戶看到波濤洶涌漫漫無際的大洋。在一夜“動(dòng)蕩”以后的例行介紹會(huì)上，老外指著衛(wèi)星云圖上的彩色條條紋紋宣布這二天“風(fēng)平浪靜”、我們將加速穿越提前到達(dá)南極目的地時(shí)，引來一陣歡呼（海洋太狂野船長也會(huì)推遲或改變線路）。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">返程的當(dāng)天下午，在例行的回顧和明日展望會(huì)上，探險(xiǎn)隊(duì)長杰米指著充滿深色線條的衛(wèi)星云圖，神色凝重的宣布，返程將會(huì)是惡劣的天氣狀況，晚餐時(shí)，船長室也廣播了當(dāng)晚零點(diǎn)以后將會(huì)進(jìn)入德雷克海峽，務(wù)必做好防范措施，所有甲板將關(guān)閉。果不其然， 游輪在傍晚出發(fā)，夜間進(jìn)入西風(fēng)帶后，船體搖晃得極其厲害，游輪猶如一片樹葉，被巨浪拋入空中，又跌入深谷，不時(shí)會(huì)有嚴(yán)重的失重感，許多人暈船癥狀明顯，餐廳和茶座的客人明顯少了許多。不幸的是我室拼房的老黃“中獎(jiǎng)”，行走時(shí)被晃倒手臂骨受傷，在醫(yī)務(wù)室緊急包扎固定，回到阿根廷首都后去醫(yī)院急診，診斷為肱骨頭粉碎性骨折，非常不幸，看著都心疼。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在驚濤駭浪中，看似堅(jiān)不可摧的大船就是汪洋大海里的一片葉子。有人感到刺激，有人感到驚悚，我屬于前者。我請教了船員，按程度十分算，這只能算四五分。“惡名”非浪得虛名，無形中卻成了南極大陸的守護(hù)神。</p><p class="ql-block">由于穿越期間，所有甲板關(guān)閉，無法拍攝。發(fā)一我透過客房窗戶拍的視頻，“任憑風(fēng)吹雨打，勝似閑庭信步”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不經(jīng)歷風(fēng)雨怎見彩虹??。為什么說了那么多“魔鬼海峽”，因?yàn)楹芏嗳藖砟蠘O懼怕過這水道，其實(shí)現(xiàn)代化的船艦根本無須擔(dān)心，只是往日有“暈船”史的必須認(rèn)真對待。其實(shí)穿越魔鬼海峽也是南極行的一部分，“風(fēng)景這邊獨(dú)好”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我搭乘的“戰(zhàn)艦”，“亞特蘭蒂號(hào)”游輪，另一稱呼為“海洋大西洋號(hào)”，由科考船改建而來，按嚴(yán)格意義上來講是一艘大型的極地探險(xiǎn)游輪，具有抗冰級(jí)別、配備有穩(wěn)定器、強(qiáng)大的引擎和高素質(zhì)船員的一艘一萬三千多噸的巨輪（但與我們?nèi)粘Ｓ瓮鎰?dòng)輒十多萬噸的郵輪相比，小弟弟也）。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">本船載客定額198人，配有20艘沖鋒舟，噸位大抗穩(wěn)，恰到好處。按國際公約，每次登陸人數(shù)必須控制在100人以內(nèi)，那么200人以內(nèi)的船只可同時(shí)全員下水，分兩批輪換登陸和橡皮艇巡游，一天可以進(jìn)行兩次登陸，登陸時(shí)間相對更多。而如果是超200人的郵輪，一天基本只能登陸一次；超500人的郵輪則不被允許在南極洲靠岸和登陸。去南極，一定要有登陸活動(dòng)，才算到南極。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">經(jīng)過二天二夜魔鬼水道德雷克海峽的穿越，一望無際的大海中央開始出現(xiàn)大片成群的冰蓋，放眼白雪皚皚的雪山，第一眼是美到無法呼吸的景致。初見南極，驚艷了歲月，那一剎那，我的內(nèi)心無比激動(dòng)，南極終于到了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這一刻我因?yàn)檠矍暗膰@為觀止的美景止，人類何其渺小，而我站在這里何其幸福。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">如先前介紹的，我的行程是經(jīng)典的南設(shè)特蘭群島和南極半島線路。</p><p class="ql-block">南設(shè)特蘭群島擁有十分壯觀的景色和大量野生動(dòng)植物。最大島嶼喬治王島風(fēng)光旖旎，也是南極科學(xué)考察站（包括中國長城站）最為密集的地方。</p><p class="ql-block">南極半島是南極大陸最大的半島，也是南極洲主要的海鳥、海豹和企鵝的繁育地區(qū)。這里有冰雪覆蓋的陡峭山峰，有冰山遍布的狹窄海峽，都將帶個(gè)您無與倫比的視覺震撼。</p><p class="ql-block">這是我們在南極地區(qū)巡游、登島、登陸的線路圖。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因?yàn)橛泻Ａ空掌推邢蓿荒苓x擇性做些介紹，見諒。</p><p class="ql-block">第一站來到了喬治王島上的長城站，中國第一個(gè)南極科考站。南極之行中國人最心心念念想要探訪的地方之一，中國人來南極必須打卡之地。這也是此行我選擇“華人包船”的主要原因之一，因?yàn)榇綍?huì)把此行作為重中之重（而以老外游客為主的郵輪很少會(huì)看上這里）。果然，船長選擇了這里第一次下錨。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">長城站是中國在建幾座站中規(guī)模最大的，建的如同小型居民定居點(diǎn)。我們被安排在設(shè)定的區(qū)域活動(dòng)，最熱門的首當(dāng)其沖便是蓋紀(jì)念章在明信片上留下了珍貴的藍(lán)印；接著參觀迷你博物館接受正能量；最后規(guī)定動(dòng)作拗造型，自娛自樂。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">著名的現(xiàn)代書畫家李慶心情雞凍的在寶地潑毫灑墨。</p><p class="ql-block">我在那本舊護(hù)照（此行需要美簽）上蓋上了重要意義的紀(jì)念章。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">天色陰沉，風(fēng)景一般般，重要的是情懷和儀式感。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">巡游登陸活動(dòng)的第二天開始正式登陸南極大陸。首先來到南極半島的博托點(diǎn)（Portal point）。南極半島是南極大陸最大、向北伸入海洋最遠(yuǎn)的半島。當(dāng)清晨醒來，在甲板上迎來冰清絕凈的空氣、滿目魏巍壯觀的冰山的剎那，尤其是在眾人驚呼聲中遠(yuǎn)眺露出脊背和換氣噴水的龐然大物鯨魚時(shí)，我和大家的心情一樣無比激動(dòng)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我是綠組，與昨日登上長城站程序相反，今被安排先巡游后登陸。天空陰沉，寒氣逼人，白色一片，沖鋒舟穿過晶瑩剔透千奇百怪的浮冰叢林，穿行于座座潔白無瑕幽藍(lán)冰清的大小冰山之間，這是一片遠(yuǎn)離塵世之地，眼前美景嘆為觀止。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這座浮冰造型猶如鯨魚??，有木有。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們踏上南極大陸，首先歡迎我們的是憨態(tài)可掬的企鵝和睡的紋絲不動(dòng)的海豹，我們的極地專家介紹這里不是大量動(dòng)物的棲息地，以后的上岸點(diǎn)會(huì)給我們驚喜，今天的意義在于開啟了成功踏上了南極洲大陸的第一步。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">隨后登陸，當(dāng)我踏上白雪皚皚的山坡，意味著我已踏足了地球七大洲，理論上講從這里步行可以一直走到南極點(diǎn)。南極，我來了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們沿著探險(xiǎn)隊(duì)員先一步插設(shè)的小紅旗路線前行，因?yàn)楹窈竦陌籽┫码[藏著冰裂的陷阱。我稍不留神，就多次一腳踩空，整個(gè)小腿深深陷入雪中。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">接著的日子里，尋幽訪勝，我們巡航和登陸這一海生物豐富、冰川冰河四處環(huán)繞、奇觀美景處處可見的藍(lán)色大洋和白色大地。我們每天上下午二次巡游和登陸登島，我們按紅黃藍(lán)綠分成四組依次全部出海。一半先登陸另一半沖鋒舟海上巡游（國際公約一次登陸人數(shù)不得超過一百），然后輪換。不得不服老外安排的井然有序，華人們也相當(dāng)配合，得以順利進(jìn)行。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">繼我在冰島瀉湖初嘗北極冰川的千年老冰后，再次手捧來自南極的千年老冰。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們的游輪和出海沖鋒舟的巡航、無論是在大洋還是小灣，看到的處處是億年歲月雕鑿的冰山，散發(fā)著深邃透亮的藍(lán)光，每一幢或每一塊都宛如精心雕琢的獨(dú)一無二的藝術(shù)品，讓人不得不感嘆大自然的鬼斧神工。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">著名的天堂灣巡游，當(dāng)沖鋒舟沿著水道緩緩行進(jìn)時(shí)，整個(gè)世界出奇的寧靜，內(nèi)心即刻產(chǎn)生了對大自然深深的敬畏。耳畔響起的只是冰山融化時(shí)，千千萬萬小氣泡冒出水面所微微發(fā)出的聲音，以及水面的浮冰被我們橡皮沖鋒舟撞擊的聲響。一座座冰山晶瑩剔透，清澈如鏡，倒影相連。那天如果太陽出來，相信會(huì)美的讓人窒息。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">天堂灣，據(jù)說是南極大陸顏值擔(dān)當(dāng)?shù)牡胤健Ｈf籟俱靜，白雪皚皚，晶瑩剔透，清澈如鏡，倒影相連。太陽太陽??快出來，您的出現(xiàn)，相信會(huì)美的讓人窒息。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">太陽??出來了。這是巡航時(shí)候的一組照片，在南極的夏天，可以看見許多這樣的大小冰山，因?yàn)槊磕甑募竟?jié)變化，這些冰山的形態(tài)也會(huì)隨著變幻，像筆架，像山門，像姿態(tài)各異的南極生靈，陽光下，通透，空明，靜寂，冷酷，詮釋著各種不同的意蘊(yùn)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">篇幅受限，敬請閱覽二、三篇，謝謝！</p>
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