坐著火車去拉薩

黃榮華

西藏是每個攝影人都十分想往的地方，那里是地球上最后的一片凈土，也是攝影的天堂，坐火車進藏更能清晰地欣賞到沿途的風光美景，據說一路景色旖旎，美不勝收。于是我們向旅行社報名坐火車進藏。三月份報名，計劃四月進藏，然而由于疫情一直拖到七月份，才通知我們可以進藏了，但最好能避開上海，建議我們從南京轉車去西寧，再轉乘西寧到拉薩的增氧列車進藏，于是我們一行風風火火地趕到西寧，與各地趕來的旅友在西寧集中進藏。原定我們購買的車次在西寧晚九時準時發車，忽然通知說要等廣東到西寧的旅客到達后才能發車，這樣火車在延遲兩多小時后才緩緩啟動。（據說湖南下雨沖毀鐵路而耽擱）。 一路上還算順利，藍天白云，湖泊雪山，牦牛藏羚羊還不時地能出現，但人煙稀少，地瘦土薄，人們只能用圍堰架設在鐵路兩邊，以防沙塵暴把鐵路淹埋。 多道風沙攔截網架設在鐵道兩側，以減少沙塵暴對沿線鐵路的侵害。 沿途無線信號時有時無，原來給信號源供電的只是太陽能光伏，給喜歡用手機打發時光的旅友帶來了不少煩惱。次日晚十點，列車終于到達了拉薩車站，出站做了核酸以后，我們登上了旅行社安排的大巴，但有一位旅友沒能及時上車，據說他的健康碼出了問題，讓我們全車人員等待，一個多小時以后那位旅友回來了，告知我們他自離開家以后，家鄉的小區發現了疫情，整個小區都成了黃碼。但他二十多年前就搬離了該小區，只是沒有更換身份證，防疫人員只認身份證原碼，所以限定他不能離開拉薩，做三天核酸后再作決定，我們回到酒店已是深夜，（出師不順呀）第二天一早我們趕去林芝游覽，而那位旅友卻只能留在拉薩賓館待命。 拉薩到林芝有六個小時車程，那邊海拔比拉薩低近千米，氧氣濃度相對高一些，有利于恢復身體，減輕高原反應。所以都是先游林芝，后覽拉薩。第一個景點是《卡定溝》，卡定溝以奇峰異石為看點，跟溫州的雁蕩山相似，導游把我們召集到宣傳窗下，逐一講解景區概況。 景區內有許多怪峰奇石，對應著許多典故。 這塊石頭稱《神龜叫天》，您看象不象？ 我們對這種奇石文化沒有興趣，于是趕緊去拍攝一些人文景觀。 山澗的大瀑布雄偉壯觀，也是整個景區的最美看點。 第二天去了《雅魯藏布江大峽谷》景區，《雅魯藏布江》繞著《南迦巴瓦峰》，形成世所罕見的馬蹄形大拐彎，有許多看點。當然要想拍到馬蹄形必須用無人機，而無人機在景區是禁拍的。 《南迦巴瓦峰》海拔高度7782米，略低于西馬拉雅山，整日云霧繚繞，很難見到她的真容。所以人們都把她當成‘’神‘’來敬仰，抒發鳳愿，遙寄祝福。 一路上都有掛滿了帶有鈴鐺的許愿牌。（小鈴鐺60元一枚，只有搖響鈴鐺許愿，才能夢想成真，看來人們對夢想是何等的渴望） 園內有一棵千年槡樹，旁邊建有景點《情比石堅》許多夫婦在此合影留念。 山腳下有一大塊平整的土地，生意人在此設攤放飛熱氣球，以滿足游客空中觀賞的需求。 我們乘坐景交車一路向上，來到南迦巴瓦峰的觀景臺。 突然從路邊竄出一只多碩大的老猴，一把搶走了一位姑娘手中的蘋果，迅速離開啃了起來，看來它是打劫老手，活得逍遙自在。 正是南迦巴瓦峰大峽谷劈開了青藏高原，向高原內部源源不斷輸送水汽，才使青藏高原東南部成為綠色世界，被稱為‘’西藏江南‘’。 面對如此美景，人們唱歌載舞，拍照合影，忙得不亦樂乎。 觀賞了《南迦巴瓦峰》以后，我們又乘車來到了《雅魯藏布親水臺》，遠遠望去，大峽谷的水從細流飛瀑到滔天大浪，可謂千姿百態，洶涌磅礴。 游客們在此高歌獻曲，拍攝照相。 后而我們還去了《魯朗林海》景區。魯朗林海位于318國道上西藏和四川的交界地。這里海拔較高，氣溫較低，定義為景區，其實也就是一個休息服務區。 一桿牛頭掛鐘，標志著對面不遠處便是7782米南迦巴瓦峰。 次日我們參觀了《藏族文化博物館》由于不能拍攝，只能體驗藏族的狩獵文化。 途中還游覽參觀了《西藏民俗村》，參加藏民家訪（由于室內不能拍照，只能拍些村容村貌）。 我們參觀的村落名為《核挑村》，是國家為改善藏民生活環境而建造的集體村落，屬扶貧項目，免費給藏民居住。 講解員卓瑪就是這家的主人。 午餐后我們馬不停蹄的趕回了拉薩，傍晚參觀游覽了著名的《大昭寺》。 《大昭寺》在藏傳佛教中擁有至高的地位，終日香火繚繞，信徒們虔誠的叩拜在青石地板上留下了等身長頭的深深印痕。 信徒們無論老少年幼，身體是否健康，都把能到《大昭寺》進行叩拜許愿作為終身的追求目標。 他們叩拜方式獨特，一路所經歷的艱辛是內地人無法想象的。 當然更多的是內地的年輕人來這里打卡照相，以體驗不同的民族文化。 ‘’藥王山‘’位于布達拉宮的斜對面，山上建有一觀景臺，是拍攝布達拉宮側景的最佳攝影點，五十元人民幣面照就在這里取景。 游客們紛紛亮出五十元幣面照與布達拉宮合影。 拍完照片，我們游覽了布達拉宮廣場。 廣場中央建有‘’西藏解放紀念碑‘’，兩側矗立著習近平總書記和國家五代領導人的巨幅畫像。 人們在廣場上拍照留念，情侶們則利用布達拉宮作背景進行婚照拍攝。 要想參觀布達拉宮可以說是一票難求，首先要網上預約領取預約票（七天只能預約一次）預約時間確定后再去排隊換票進場，排隊需要一個半小時左右。門票200元/人，預約票旺季炒到三，五佰元。 買不到票的，就在布達拉宮外圍叩拜。 有票的，也要進過長時間的等待和排隊才能進入，所以大家十分珍惜這段時間和機會，不斷地進行拍照留念。 布達拉宮坐落在拉薩市西北的紅山上，是規模宏大的宮堡式建筑群，達拉喇嘛的冬宮住所，是西藏政教權力中心。珍藏有難以計數的精美雕塑，唐卡畫，典籍，壁畫，佛塔，法器，貢品，是藏族人民智慧文化的結晶，世世代代猶如雪域高原的燈塔，吸引各地藏民義無反顧的投奔西藏而來，能進入布達拉宮內部的藏民，都將這當作生命的犒賞與恩賜。 我們從前山進，后山出，由于宮內不準拍攝，所以只能拍個外景作為結束。 布達拉宮的夏宮是《拉薩羅布林卡》，位于市區一公園內，是達賴喇嘛夏天辦公的場所。 為了更清晰的拍攝到布達拉宮的全貌，第二天早晨我們還專程趕赴對岸的南山公園，爬上山上的觀景臺，對布達拉宮作了遠距離的全景拍攝。 布達拉宮全景圖。 前后在西藏呆了六天，回顧經過的歷程，大部分時間都在途中奔波，最美的《羊卓雍措》景點，據說還在修路沒得去。所見所聞的西藏并沒有大家原先想象的都那么美好，雖然它是地球上的最后一片凈土，但人們的思想已完全貨幣化，由于地理的環境因素，真正可以旅游的季節只有半年，所以各行各業都會抓住這個黃金時間拚命掙錢，物價奇貴，有些導游還公開向游客討要辛苦費，甚至改變游覽景點，擠出時間來忽悠大家去請所謂的‘’護身符‘’，購買包治百病的神奇藏藥來獲得回扣。這次游程出師不利，回家之路也坎坷不順，本來晚6.40的火車，司機說好下午4.30分來接我們，但下午據說有重要人物要經過，道路突然戒嚴，賓館周圍任何車輛嚴禁通行。害得我們冒著大太陽，拉著行李走了一公里多去下一個道口等車。車經蘭州轉車回紹，好不容易逃離蘭州（蘭州也有疫情），剛剛開出四個小時，報告說前方鐵路被洪水沖垮，列車只能重返蘭州等候，聽說回來在定西站能轉高鐵，故返回車次上的大部分旅客都在定西站下車，造成定西車站人滿為患，車票告罄。所以出門在外，尤其是遠途旅行一定要有憂患意識，疫情期間各地管控較嚴，還是家中比較安全。

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