云南大理市下關天生橋江風寺

春風

云南大理市下關天生橋江風寺，位于下關城西，哀牢山和蒼山的峽谷中間。是著名的大理四景風花雪月之一，下關風的源頭，下關風從峽谷口吹入，經西洱河和市區吹向洱海！最涼爽宜人的下關風！位于蒼山斜陽峰和哀牢山系者摩山之間的峽谷懸巖中。橋為一塊巨大的石塊卡夾在峽谷之間而成，西洱河水從下洶涌通過，因為出水口和峽谷落差大，形成飛花點翠的瀑布，濺起的水柱宛若朵朵梅花，故有“不謝梅”之稱。天生橋南岸為滇緬公路大道，從懸巖下由東至西穿過，北岸上建有江風寺，可觀覽天生橋風景。天生橋傳說是大黑龍被小黃龍戰敗后逃跑時，用角頂出來的，富有神奇色彩。歷代名人多有詩章稱頌。 寺旁南岸公路就是320國道，也就是最有名的“滇緬公路”下關段，西洱河北岸天橋下是新建的杭瑞高速公路，也是大保高速公路，通向瑞麗。主要景點在北岸這邊。 江風寺始建于南詔時期，曾經與龍尾古城墻相連，至今已有上千年的歷史。大理四景“風花雪月”風，排在第一，下關城也叫做風城，下關風就是從江風寺隘口吹來！ 天生橋，古代整條西洱河僅僅有這一座橋！戰爭時期是兵家必爭之地，唐朝天寶戰爭這險峻之地是一夫當道萬夫莫過！固若金湯。 部分文字摘自網絡 此圖下關天生橋來自網絡 江風寺寺廟在天生橋上，杭瑞高速公路上方，西洱河峽谷風光秀麗優美。景區從北岸進入，江風寺北岸是蒼山，蒼山斜陽峰流下來的山泉水清澈甘甜，很多附近的市民們前來取水回家飲用。 ??謝謝關注點贊轉發！后面還有視頻。 大保高速公路是國道主干線上?！ッ鳌瘥悾–Z65）公路的一段，與楚大公路相連，全長166公里，概算投資70.4億元。一期工程于1998年12月18日開工，二期工程于1999年5月開工，2002年9月29日全線試通車。大保高速公路是跨越橫斷山脈的第一條高速公路，線路主要布設于“V”字形峽谷之中，沿線多屬地質松散的“滇西紅層”，路基最大挖深達135米，由于滑坡原因，最高邊坡達268米，橋梁、隧道里程達34.612千米，施工難度大。大保高速公路與原老320國道相比，縮短里程42千米。大保高速公路與歷史上有名的南方絲綢之路和滇緬公路走過同樣的山，越過同樣的河，它們之間，相距最遠時也不過數十公里。古老的南方絲綢之路，被譽為馬背上的國際通道，滇緬公路在抗日戰爭期間一度是中國出海的唯一國際通道，大保高速公路是大開發中的國際大通道。不同時期的3條國際大通道，將云南交通史濃縮在橫斷山的崇山之間。（摘自政網） 取水處的斜對面便是江風寺，立于西洱河邊一座石峰之上，這個位置也是下關風的風口子，因在江邊又處風口，或許寺名便因此而來吧。因為修路，改變原來的路徑，人們便修建了一座人行天橋橫跨高速路，把看似原來的客堂與寺廟連接起來。走過天橋，便來到寺前，多個朝代的石碑映入眼簾，“洪武平西碑”、“元世祖平南碑”、“天威逕碑”、“神道碑”、“云路得根”碑，最為不顯眼的一塊需走近才能看清，上書“漢諸葛武侯擒孟獲處”。原來走近的，不只是江風寺，而是走進了一段被遺忘的歷史。拾級而上，來到大殿門前，“風滿樓”三個橫匾大字渾厚蒼勁，“山不再高有仙則名，水不再深有龍則靈”的楹聯已經斑駁。天橋的那邊，取水的人們依舊絡繹不絕，或步行、或手拉車、或單車、或電瓶車摩托車、或奔馳寶馬，依舊很習慣地往紙盒中放著幾角幾塊的錢幣，依舊悠閑地排隊、等待，享受著大自然的無私饋贈，享受著似乎本來應有的閑情生活。回到家中，漲一壺江風寺的水，泡一杯綠茶，甘甜與清香在心中久久回味。然，那立于西洱河邊，石峰之上的孤寺，那寺前的石碑，那斑駁的楹聯，讓我思緒如風。我知道，那寺邊嘈雜的國道和高速，讓“醉聽江風夕幕禪，一念塵世幾度凡”的梵音早已不在，而只有江風寺的水，讓風城的人們，一直無法釋懷。（這段摘自網絡作者：感受你的溫柔） 這凢張2024年春節拍攝。

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

云南大理市下關天生橋江風寺

春風