挪威行

Jisheng Wang

第一天主要是在奔赴挪威的路上。為了盡早接近峽灣地區，黃繼選擇不經過首都奧斯陸，而是經由Charlottenberg的邊境城市，直插更北的Lillehammer。這個城市建市近兩百年，地處挪威最大的湖泊Mj?sa的北岸，有居民兩萬多人，是傳統的滑雪勝地，1994年冬季奧運會的舉辦地。每年慕名而來的訪客有八十萬。市中心引人注目的建筑，基本上是同旅游業有關聯的。我們下榻的酒店在火車站廣場的一側。 因為日出的時間是四點多鐘，所以早起拍視頻成為旅行期間每日的必須。周末的早晨，在無人之境放飛無人機顯得格外清靜。 有云有霧又有雨，有瀑有河又有溪。一路風雨兼程，體驗黃金之路上的九曲十八彎。最受考驗的是司機的車技和乘客的眩暈。顛峰之處的殘雪，打在身上的雨點，瀑布濺到臉上的水霧，從山上望向山腳處盤山路的情景，體會出自然界的險峻，和人類不畏艱險順應自然的堅韌。黃導介紹，往年七月份看不到一路有這么多的瀑布景觀。今年因年初多雪，春夏回暖緩慢，加上近日雨水偏多，所以瀑布又多又大。當耳邊響起瀑布飛流直下產生的轟鳴，眼前展現出移步換景、天女散花式的夢幻，誰還會抱怨天氣的不適呢？ 所到挪威各地，接待游客的地方往往都能看到形象丑陋的“吉祥物”。他們出自神話傳說。在落后的農耕時代，人們把無法理解的自然力轉托給想象中外表丑陋心地善良的非凡人去處置。許多譯文用山妖這個詞，我實在不敢茍同。用山神比較合適，山怪也說得過去。總之，不應含貶義。 只要人的想象力不受限制，山怪形象被現代化之后也是很喜慶的。 皇天不負艱辛人。在雨中奔波了一天之后，等待我們入住的是Geiranger蓋朗格峽灣著名的Union酒店。依山傍水絕佳的地勢，一側瀑布穿堂而過的壯觀，讓人觸景生情，有感而發。俯窗滿目皆蒼翠薄霧輕繞截重山我問青山幾多老青山笑我怎得閑前川瀑布洗千仞后庭飛花落平海云煙遮物迷過客一生偶遇誤成仙 這個酒店的自助餐頗有迎合吃貨的特點，海鮮是大多數國人的首選。吃客中，除了我們一撥人，很少見到我族同胞，只有個別海外華人。服務臺員工了解到我們來自瑞典之后，感慨地說：過去貴國大陸來的客人很多。可是自2020年新冠疫情之后，還沒有見到一個來自貴國大陸的客人。對此，我心情沉重了一會兒。但更讓我感慨的是，幾天后在奧斯陸聽一位華人導游說，他正準備接待一個大陸高端團，客人坐私人專機過來。我本以為，疫情之下，人人平等。沒想到，總是有人比人人更加平等。 蓋朗格峽灣是挪威最具代表性的旅游景點，或許是之一。全長約十六公里；其原始的峽灣景觀，兩側險峻的峭壁矗立于平靜的海面上，海拔高達一千四百公尺，因其瑰麗原始的冰河峽灣景致，蓋朗厄爾峽灣與挪威最大峽灣松恩峽灣的分支—納柔伊峽灣于2005年一起被列入世界自然遺產。有人說，人的一生中最值得去的五個地方，其中就包括挪威的峽灣。游歷蓋朗格峽灣過后，真的給人一種死而無憾的感覺。 這一片瀑布由七條落水組成，號稱七仙女下凡。是中國導游編出來的嗎？好像不是。我聽船上播放的英文導游介紹也是在說七仙女的事。 為了下一個著名的旅游景點，去乘坐Fl?m弗洛姆高山火車，我們取道松恩峽灣一側的L?rdal小鎮。在那里經過的隧道有24.51公里長，據說是世界之最。路上許多類似的小鎮一樣，村落古樸，自然景色如同世外桃源。Hornindalsvatnet是歐洲最深的內湖，最深處有514米。水寬魚大，這里的漁業資源相當豐厚。路經許多地方，匆匆而過，名字記不下來。不花時間深度游，很難體會那里有多美。 每天坐行近千里，幾個小時在車上。一路上好山好水看過來，不免產生審美疲勞。所以，除了欣賞窗外的美景，我們也有自我欣賞的時候。不管是紅歌白歌，會唱的都唱了一個遍。唯一伴奏的樂器是我帶上的一把口琴。自娛自樂，水平就不必講究了。 在Fl?m弗洛姆坐高山火車是游客的必須。此段火車行程約20公里，其間有20個隧道相連，為全世界標準軌距鐵路中最陡的一段，火車路線沿著陡峭山壁而行且穿越許多隧道，建筑難度極高，充分顯示出挪威山民們不畏艱險，為生活找出路的付出。這是一條從首都奧斯陸到松恩峽灣的鐵路線，1923年開工建設。一路有最原始、最壯麗的風光，有深邃溝壑的河流，有垂掛在陡坡上的瀑布，有白雪皚皚的山巒和陡坡上一片接一片的牧場。火車途中短暫停留于Kjosfossen瀑布，落差93米。立于站臺，大有此水應是天上來的震撼感。山坡上有紅衣仙女翩翩起舞。此時仰望，多云的天空露出心狀的藍天，笑迎四方來客。 最具戲劇性的藍天表白。 高山火車抵達Myrdal之后，我們換乘普通列車前往Voss沃斯。火車站邊的酒店據說是這個城市經歷第二次世界大戰之后留下的唯一建筑物。在火車站口，看到一群從天而降的人們，感嘆挪威人的勇猛。二戰期間，德國侵占了中立國挪威，駐軍40萬，為了其海軍能控制住北海和大西洋出口，保護從瑞典運往德國鐵礦石的運輸通道和在挪威進行原子彈研制的工廠。當時美蘇德都在加緊核武器研制，誰先有原子彈，誰就有戰爭獲勝的主動權。挪威的抗德游擊隊與英軍合作，破壞了德國在挪威的重水工廠，為盟軍戰勝德國法西斯做出了貢獻。殊不知，挪威也是個妥妥的戰斗民族。海盜時期到英倫三島禍害百姓的黑歷史就不去深扒了。如今，哪一次冬季奧運會不是看著挪威人不動聲色地摘金奪銀。 黃導訂下這家豪華酒店，并全部是朝水面的客房，目的是讓我們開開眼。 在格里格創作尋找靈感的地方，聽一遍他的杰作《晨曲》是恰到好處的。這是1875年格里格根據挪威劇作家易卜生的詩劇《培爾·金特》所配的曲子。作品從氣勢恢弘的寫實到如入夢境的寫意，再現了挪威的群山峽谷和挪威人直誠勇敢的心。 下午落日時分，在格里格當年琴房的門外，一位老者用長笛吹一段格里格的《晨曲》，酒店的客人聞聲而來。這生動的一幕，在其它旅游行程中是難以出現的。 自從在北海勘探到石油和天然氣，挪威被形容成一夜暴富。但挪威不是一個今朝有酒今朝醉的國家。千山之國的挪威本來是行路難于上青天的國家，高原、山地、冰川約占全境三分之二以上。修路架橋打隧道是挪威的重要投資方向。我們一路經過的隧道有幾十個，最長的超過24公里。有些地區是隧道相接，出了這個進那個。較長的隧道中有彩色燈光，為的是幫助司機消除視力疲勞。有些隧道里面還有環島，出口通向不同的地方。但使用這些巨資建設的基礎設施是要付費的，對外國人來說可能真的覺得貴。過去自駕來挪威時還有人工收費站，現在全部用ETC不停車自動記錄收費。挪威大山大水的美景，不是公園勝似公園，沒有門票，隨便看，但要留下買路錢。交通、住宿、餐飲業的高物價，保證了挪威從旅游業回收大量的投資。表面上，國內國外人車收費同樣標準，但挪威人從國家的福利制度中得到補貼，而外國人則享受不到。挪威人看似樸實憨厚，但肥水不留外人田的手法運用得還是非常到位的。 為了回應遠山的呼喚，到挪威不看名大山名石是說不過去的。據說挪威有三大奇石：布道石，奇跡石和惡魔之舌，均被徒步探險者封為理想圣地。我等一行有老有小，做探險顯然不當，相對平緩的布道石Preikestolen 可以一試。上山四公里路程，加上海拔604米的高度，我還是說4000米更加具體。布道石與宗教無關，只是它面對呂瑟峽灣的一側，直溜溜地被切下去，上面一塊平地，象是布道場所。可惜，在那里聽不到上帝的聲音，只能聽到自己心跳的顫音，感覺自己雙腿的顫抖。上布道石一路，層巒疊嶂，峽灣曲折，滿目錦繡山河。登頂的動力來自于無限風光在險峰的傳說。此時千萬不要去數前方還有多少米，只要默默地念叨：欲窮千里目，更上一層樓。或者：會當凌絕頂，一覽眾山小。和我們同時登山的一位八十多歲老嫗發生險情，被直升機接收，在布道石上空做檢閱狀，以示到此一游。 高處甚寒 值得慶祝 頂地立天 勾股定理 愚公移山 榮歸喜悅 登山是此行中最耗體力的活動。晚上在第四大城市Stavanger斯塔萬格入住一家全新的酒店。這座僅11萬人口的城市，因在海上發現石油而身價徒升。石油城是加油的地方，我們一行找到一家中餐館大補一頓。其它小事都不在話下。 總是有一些人，為自己生活的城市而感到自豪，而并不一定為自己生活的國家而驕傲。就像是說哥德堡人是瑞典人，有時會被摸不著頭腦地被否定說：不，我是哥德堡人。如果你聽到一個挪威人告訴你，他不是挪威人，而是卑爾根人，這時請你不要以為是一個概念錯誤的表達，而是要欣賞和尊重一下他的地方優越感。過去在祖國各地常聽到：阿拉是嚷嗨嚀，那是上海人民對自己出生地的一種自然流露出來的高端氣質表白，你只要曉得就好了。I 既然是到了雨都，就要領受雨都的饋贈。讓海風吹拂了一整天，每一滴雨珠仿佛都說出你的情懷，讓海潮伴我來保佑你，請別忘記我永遠不變對你的愛。 在卑爾根逗留時間總共有不到24小時。下午冒雨坐纜車鳥瞰目光所及的七座大山，七個峽灣，然后參觀港口的海鮮市場。在胃口被吊到無法收拾之際，有朋友慷慨解囊，拉進餐館請吃一頓海鮮大餐。舌尖是滿足了，心情反而有點沉重。讓人花了那么多錢，無以回報，領受友情的同時產生心理負擔。晚上在市中心大教堂聽了一場管風琴演奏的音樂會之后，早早睡覺，準備一早起來看看有沒有運氣看到港灣日出。可是奇跡并沒有發生。四點鐘之后，在一條空街和一場小雨中尋找被聯合國教科文組織列為世界文化遺產的布呂根古建筑。游覽挪威，能欣賞到相似于瑞士和奧地利的自然景觀，其田園風光勝過瑞士，山水綺麗優于奧地利，差距只在文化底蘊上。有布呂根這樣幾百年前留下來的古董，著實是存之不易，值得格外珍惜。 挪威地廣人稀，開車一路經過村落的間距較大。對游客說來，中途休息和方便之所變得攸關重要。而休息區的建造地點大都取決于有美景可看的地方。這個停車站很有代表性。雖然挪威商品價格普遍高于瑞典，但有時碰到高質商品半價優惠，買下還是很合適的。 Vigelandsanlegget 維格蘭雕塑公園是每一個初次到奧斯陸的游客必訪之地。對我而言，到過奧斯陸的次數和到這個雕塑公園的次數是對等的。但印象最深、受震撼最大的還是33年前的那個第一次。我對挪威的初戀屬于它。192座裸體雕塑，共刻畫650個人物形象，表現同一個主題：生命。那些用銅、鐵或花崗巖精心打造而成的是最柔軟的肉體。我們人類從哪來，怎么活，到哪里去？這些古老的問題永遠沒有最終的答案。這也是這個公園對我永遠的吸引力。這次我們開進奧斯陸，雕塑公園是最先打卡的地方。 挪威行我拍攝的最佳照片當屬此張。我在當天發朋友圈時的評論在此重復一下：旅行團中有四個孩子。特別羨慕他們生長在這樣的家庭，跟著爸爸媽媽出來看世界。人的眼界有多寬，心境就有多大，見解就有多深。他們的世界比我們的更精彩！ 既然到了挪威的首都，說說這個國家應該不算離譜。地圖上看，瑞典和挪威都是南北狹長型地貌。如果設定太陽從東邊赤道升起，先照到瑞典，挪威如影相隨。年輕時搞外事工作，很容易把同處斯堪地那維亞的瑞典丹麥挪威三國搞混淆。后來發現這三個國家最普遍的姓氏都是兒子輩份的。瑞典以-sson結尾，丹麥以-sen結尾，挪威可能是被丹麥統治的時間長，或正趕在丹麥統治時期實行姓氏改革，隨用丹麥的-sen字。我們公司每年開一次地區銷售會議，瑞丹挪三國人交流，各說各語，相互之間都懂，讓人好生嫉妒，外語課程可免。當然，能免的不止是語言。此次挪威之行，幾乎一天一個城市，不覺得是在國外旅行。入境時手機提示電訊公司轉換，無時差，無價差。購物不必兌換貨幣，直接刷卡。一切都是在家的感覺。進出瑞挪國境，不查證件。入住酒店登記，只要說是來自瑞典的公民，護照都不必出示。帶的護照一次也沒用過，懷疑這種出國旅行是不是有點自欺欺人？ 在探討瑞典對外關系時，人們總能發現，瑞典和北歐諸國唇齒相依，休戚與共，特別是同挪威和芬蘭，因為歷史上挪威和芬蘭曾同屬瑞典。1808 至1809年，瑞典與俄羅斯交戰告敗，代價是把芬蘭割讓給了俄國。1814年，在拿破侖戰爭中失敗的丹麥把挪威割讓給了瑞典，使得瑞典掙回了點面子。當時挪威趁機搞獨立，自立國王。瑞典國王一怒之下，以武力方式迫使挪威簽約加入瑞挪聯盟。那是瑞典最后一場對外戰爭。挪威被武力統一后，依法擁有自己的地方政府、議會和法院，但無外交權。這使挪威人處于長期不滿狀態。1905年8月，挪威公投，99.95%的票數要求獨立。面對如此洶洶民意，瑞典國王于10月宣告放棄挪威王位，走和平分手道路。他寧失國土江山，不忍兄弟相殘。這得需要有多大的仁慈和勇氣才能背起喪權辱國的罪名啊！還有最近發生的瑞典芬蘭共同申請加入北約的事上。同胞中不斷聽到有對瑞典政府批評，說不該放棄和平中立政策。其實，發動戰爭者從不在乎你是不是中立，而是在于戰略需要。二戰時，挪威中立國，德國有戰略需要，發兵說占就占了。蘇德互不侵犯條約，希特勒沒功夫去撕毀條約，說打就打了。瑞典幸免于難，我看是戰略上無必要。德國能從瑞典源源不斷地得到鐵礦資源就夠了。這次鵝鳥戰爭，讓芬蘭人民立刻聯想到1939年蘇軍入侵，理由何其相似乃爾！那次芬蘭割地求和，這次有言在先，不吃你那套，俺加入北約跟你懟。瑞典本沒受到太大驚嚇，有歐盟在后和自己的實力，不入北約也能扛。但為了芬蘭，為了整個北歐，瑞典挺身而出！不能不佩服瑞典現政府領導人的勇氣，維護國家安全要順從民意，還要有夠大的格局。 國之交在于民相親，民相親在于心相通。如果說鄰國關系最鐵的，我不知道世界上有沒有能和瑞典挪威相比的。相反，看看有些地方，某國和日本，印度和巴基斯坦，俄國和烏克蘭，雖然文化傳統那么相近，但國民間的敵對情緒讓人憂慮。瑞典的鄰國，都是鐵哥們，命運共同體。相反，有的國家，周邊群狼四起，國民一片喊打。挪威在獨立之前，瑞典始終存在武力維統的力量，兩國之間歷史上少不了兵戎相見。但挪威獨立一百多年，兩國并沒有發生過戰爭沖突。后人不計前嫌，寄托未來。度盡劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇。這句中國名言在瑞挪兩國人民間有著完美的詮釋。與瑞典這個老哥分家后，挪威人民日子越過越好。特別是開發了油氣資源，家底格外雄厚。兩國的社會制度和價值觀高度一致，成為一制兩國的范例，值得追求睦鄰友好關系的國家借鑒與思考。 2020年新冠病毒大流行期間，瑞挪邊境關閉，互不通行。住在邊境附近的這老哥兒倆照樣要在保持距離的情況下喝咖啡聊天。這很自然地說明了兩國人民不可分割的兄弟情誼。當看到這條消息時，我心里震撼了一下。 奧斯陸市政廳建筑古樸典雅，和瑞典斯德哥爾摩和丹麥哥本哈根的市政廳很相像。它是頒發諾貝爾和平獎的場所之一。而諾委會當年把和平獎委員會放在挪威地方議會（挪威獨立之前），完全是出自諾貝爾在遺囑中的決定。什么原因，后人各種猜測不足為憑。挪威獨立后依然保持其享有這一權利，說明瑞典對歷史和民族自決權有足夠的尊重。我相信，挪威議會和諾貝爾和平獎委員會在以和平事業發獎時，無意也無力去干與別國的政治和內部事務。但評審人與獲獎人之間在認識上觀念上發生偏差或誤解是完全有可能發生的。如果把這種不幸放大到讓國家和人民承受打擊和痛苦，則是更大的不幸和不公正。 告別市中心歌劇院、蒙克博物館、城堡等象征性的地標建筑，我們上車跟挪威揮手道別說再見。

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Jisheng Wang