<p class="ql-block"> ▲1979年8月10日，李人林主任親切接見三支隊干部并合影留念。</p><p class="ql-block"> 此局部照片前排左1為李人林主任，左2為羅景生支隊長；第2排左1為三團(tuán)政委李沛泉，左3為十五團(tuán)團(tuán)長吳有田。</p> <p class="ql-block"> 2016年八一建軍節(jié)，在上海郊區(qū)參加三團(tuán)部分老戰(zhàn)友聚會，兄弟連隊一位連長問我： “老白呀，你真有辦法路道粗，怎么當(dāng)時一下子就從十五團(tuán)調(diào)到我們?nèi)龍F(tuán)汽車連當(dāng)連長啦，羅支隊長對你那么好，你們是啥子關(guān)系啊？ ” </p><p class="ql-block"> 看起來，許多戰(zhàn)友好像對此事有疑問，我就向在場老戰(zhàn)友詳述了當(dāng)時的調(diào)動情況。</p> <p class="ql-block"> 一次在書房整理信件時，猛然發(fā)現(xiàn)了一只OOO三九部隊的牛皮紙信封，上面的字跡似曾相識，急忙打開信紙一看，“羅景生”三個遒勁有力的署名即刻映入眼簾，這更勾起了我對支隊長羅景生——我們敬愛的老首長、這位征程引路者的深情回憶。</p> 初識支隊長 <p class="ql-block"> 剛當(dāng)兵那會兒對羅支隊長，還只是道聽途說，只知道他是“三八式”，從鐵道兵過來的首長。</p> <p class="ql-block"> 1975年夏，根據(jù)中央軍委擴(kuò)大會議關(guān)于“軍隊要整頓”的指示精神，支隊組織了營以上干部分期輪訓(xùn)，我有幸作為團(tuán)里兩名戰(zhàn)士代表，被抽調(diào)參加了7.8月份這一期輪訓(xùn)的隨團(tuán)宣傳服務(wù)。在輪訓(xùn)會操時，看見羅支隊長軍容嚴(yán)整，站立于隊伍前方。軍務(wù)科長整隊后向羅支隊長報告，只聽支隊長一聲“會操開始！”，那挺直的身板、洪亮的嗓音就彰顯了軍人的氣質(zhì)，不愧為軍務(wù)處長出身。</p> <p class="ql-block"> 后來我到團(tuán)機(jī)關(guān)工作，就有支隊?wèi)?zhàn)友特別介紹說，咱支隊老羅頭(大家對羅支隊長的昵稱）可是老革命啦，他身材魁梧但平易近人，語言犀利且風(fēng)趣幽默，作風(fēng)深入，處事果斷，威信很高，不論在火熱的工地、還是在基層連隊，經(jīng)常能見到羅支隊長的身影。</p><p class="ql-block"> 有戰(zhàn)友還補(bǔ)充說：咱羅支隊長夫人也不得了，比他級別還高兩級呢！</p> <p class="ql-block"> ▲1977年5月,在宣傳股和尚貴文(左)、官德富(右)干事在一起。吳長杰攝</p> <p class="ql-block"> 一次到支隊機(jī)關(guān)開干部大會，親耳聆聽羅支隊長的講話，即為其精彩的報告、地道的河南話、風(fēng)趣幽默的語言所折服。</p><p class="ql-block"> 羅支隊長在講到十五團(tuán)十三連(鐵路連）戰(zhàn)士們在本鋼工地?fù)]汗進(jìn)行鋪軌道作業(yè)的場景時說到：“你看十三中隊(連）那個干勁，一個個像小老虎一樣，汗流浹背的搬軌道，脫了衣裳地干！”此時他聽到底下有人發(fā)笑，再一看還有警通連女戰(zhàn)士在場，馬上補(bǔ)充到：“是穿著褲頭的噢，像打籃球那樣的！”</p><p class="ql-block"> 就這一句補(bǔ)充，引來全場哄然大笑。</p> 結(jié)緣汽車連 <p class="ql-block"> ▲一進(jìn)福金溝，就是汽車連營房。從汽車連停車場向外看，本鋼廠區(qū)依稀可見。</p> <p class="ql-block"> 真正和羅支隊長近距離接觸，還是在1977年7月我回十五團(tuán)汽車連擔(dān)任副指導(dǎo)員以后的歲月里。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 聽李幸娃連長介紹，羅支隊長對汽車連的發(fā)展非常關(guān)心，自1975年起，汽車連就是他的基層聯(lián)系點(diǎn)之一。他曾經(jīng)先后4次在汽車連蹲點(diǎn)，深入班排和伙房，找戰(zhàn)士談心，具體指導(dǎo)連隊工作。他還幫助汽車連修建鍋爐房，解決了冬季汽車加熱水和戰(zhàn)士洗澡難題。</p> <p class="ql-block"> 從那時起，汽車連在安全行車、單車核算、基礎(chǔ)管理、隊伍建設(shè)等方面不斷進(jìn)步，先后受到64軍、沈陽軍區(qū)工程兵和冶金指揮部的表彰，1979年初，連隊被基建工程兵命名為“大慶式基本建設(shè)突擊隊”，即“硬骨頭六連式連隊”。這一切，都離不開羅支隊長的關(guān)愛和他為此而付出的心血。</p> <p class="ql-block"> 我到汽車連后，羅支隊長就多次來過汽車連。除了幾次陪同冶金指揮部等首長來汽車連視察，每次只要進(jìn)福金溝，他都要抽空到汽車連轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看，同連隊指戰(zhàn)員親切交流。</p> <p class="ql-block"> 1979年4月,為了進(jìn)一步推進(jìn)支隊后勤連隊的基層基礎(chǔ)管理工作，羅支隊長決定，當(dāng)年春天在十五團(tuán)汽車連召開三支隊后勤連隊現(xiàn)場管理工作觀摩會，規(guī)定會期兩天，用半天時間聽汽車連介紹，其他時間現(xiàn)場參觀討論總結(jié)。</p> <p class="ql-block"> 羅支隊長指示支隊后勤部落實(shí)好會議的具體事項，還專門打電話給李幸娃連長，要求汽車連認(rèn)真準(zhǔn)備，并對匯報的重點(diǎn)內(nèi)容提出了要求。</p><p class="ql-block"> 對此，連隊專門召開支委會，對會議準(zhǔn)備工作作了分工，我主要是負(fù)責(zé)準(zhǔn)備匯報材料。根據(jù)分工和上級首長要求，我從連隊安全行車、車輛管理、單車核算、生活管理、技術(shù)革新、隊伍建設(shè)等方面作了全面準(zhǔn)備。</p><p class="ql-block"> 每頁300字的文稿紙，共70幾頁的書面匯報材料經(jīng)過支隊后勤部孟部長審查通過后，李連長同何指導(dǎo)員商量了一下，決定要我在會上代表連隊作匯報。我感到擔(dān)子很重，從各方面反復(fù)推敲，認(rèn)真準(zhǔn)備，生怕出錯。</p> <p class="ql-block"> 真正和羅支隊長“親密接觸”，還是從這次會議開始的。</p> <p class="ql-block"> 1979年5月14-15日，三支隊后勤基層工作現(xiàn)場觀摩會在十五團(tuán)汽車連召開，支隊有關(guān)機(jī)關(guān)、各團(tuán)分管首長、后勤處長、各后勤連隊等共計150余人參加會議。14日上午會議一開始，羅支隊長就開門見山地說：“今天把大家請到十五團(tuán)汽車連來開會，就是要各位現(xiàn)場感受一下他們是怎么做的，以推進(jìn)支隊各后勤連隊把管理工作搞得更扎實(shí)更有成效。今天上午主要聽汽車連的介紹。”</p> <p class="ql-block"> 他接著對我說：“小白，你不要著急，上午主要聽你的，講的盡量詳細(xì)些。”</p><p class="ql-block"> 我一邊匯報，羅支隊長一邊插話。當(dāng)我匯報到汽車連學(xué)雷鋒精神，抓作風(fēng)建設(shè)時，他插話道：“過去有一種說法，叫緊步兵，慢炮兵，吊兒郎當(dāng)汽車兵。你看汽車連，學(xué)雷鋒，抓作風(fēng)，這就抓在點(diǎn)子上了嘛！”</p> <p class="ql-block"> 我匯報到連隊生活管理時用了個小標(biāo)題：“生活搞好了，頂半個指導(dǎo)員”。支隊長馬上插話說：“你們看看這生活管理有多重要，這兩天大家都在汽車連吃飯，你們也好好體驗一下他們怎么辦伙食的。”</p><p class="ql-block"> 就這樣，我邊匯報，支隊長邊插話，我也就感覺越來越輕松。</p><p class="ql-block"> 上午的匯報整整進(jìn)行了三個多小時，我的匯報實(shí)事求是，資料翔實(shí)，羅支隊長的插話提綱挈領(lǐng)，引人思考，給與會首長和同行印象深刻。</p><p class="ql-block"> 中午吃飯時，支隊長還專門對我說：“小白今天講得很棒，關(guān)鍵還是你們做得好!”</p> <p class="ql-block"> ▲1979年8月，調(diào)出汽車連時和李幸娃連長(左）在停車場合影留念。吳長杰攝</p> 調(diào)動有故事 <p class="ql-block"> 在汽車連現(xiàn)場會后沒過幾天，羅支隊長來汽車連檢查各后勤部門干部到汽車連輪訓(xùn)情況。支隊長專門找我談話，說經(jīng)他提議，支隊決定調(diào)我擔(dān)任三團(tuán)汽車連連長。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時我心里一驚，感覺人生地不熟，怕不能勝任。支隊長鼓勵我說：“不要怕，有上級支持你，我已經(jīng)和三團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)談過了，他們也是歡迎你的，你去了要大膽開展工作，有什么事可以找我。”</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)時，我還是心存忐忑，正好吳有田團(tuán)長來汽車連，我就向他匯報了我的想法和擔(dān)心。吳團(tuán)長對我說：“你跨團(tuán)調(diào)動這是好事啊!這說明汽車連出人才，我這個團(tuán)長和咱們團(tuán)臉上也有光彩。汽車連已經(jīng)送出去蘭振林、涂明星兩位連長啦，你肯定能干好，放心去吧!”</p><p class="ql-block"> 一次去團(tuán)部開會，王俊銘政委也鼓勵我服從調(diào)動好好干。</p> <p class="ql-block"> 6月中旬，羅支隊長知道了我有畏難情緒，在陪同總部首長來汽車連時又專門對我說：“小白，聽說你對調(diào)動有想法，這是不應(yīng)該的，年輕人一定要多經(jīng)受鍛煉，你要是覺得需要，也可以從十五團(tuán)汽車連挑幾位骨干一起帶過去。”事已至此，我當(dāng)場向支隊長表態(tài)：“堅決服從命令，按您的要求去報到！”</p> <p class="ql-block"> 恰在這時，支隊接到了基建工程兵總部通知，總部計劃于7月25日在十五團(tuán)汽車連召開連隊建設(shè)現(xiàn)場會，屆時李人林主任、張孔修參謀長參加。為此，總部專門成立了會議籌備組，羅支隊長要求我暫時不走，就參加籌備組工作。</p> <p class="ql-block"> 后來會議因故推遲，直到8月中旬，羅支隊長陪同李人林主任來汽車連視察時，又交給我一個臨時任務(wù)，他說：“冶金指揮部決定在汽車連搞單車核算試點(diǎn)，試點(diǎn)完成后要全面推廣，聽說前期工作你已經(jīng)參與在做了，這個事你到三團(tuán)正好用得上，就一起把試點(diǎn)工作完成再去吧。”就這樣，我又成了冶金指揮部汽車連單車核算試點(diǎn)工作組成員。</p> 關(guān)愛助我行 <p class="ql-block"> 1979年9月初，羅支隊長打電話來說：“三團(tuán)催著要你過去，你就趕快去報到吧。”</p><p class="ql-block"> 我接到正式命令，就只身一人于9月10號到三團(tuán)汽車連報到了。</p> <p class="ql-block"> 到三團(tuán)汽車連后，團(tuán)長龔介元和政委李沛泉等團(tuán)首長都非常支持我的工作，樊副團(tuán)長、姜副團(tuán)長、王副團(tuán)長等首長先后專門來汽車連蹲點(diǎn)，團(tuán)長政委等其他團(tuán)首長也都經(jīng)常來汽車連指導(dǎo)工作，幫助解決實(shí)際困難，機(jī)關(guān)各部門都很支持我們。</p> <p class="ql-block"> ▲團(tuán)長龔介元(后排左1）和政委李沛泉(后排左2）非常關(guān)心支持我的工作。</p><p class="ql-block"> 團(tuán)首長經(jīng)常來汽車連蹲點(diǎn)指導(dǎo)。</p> <p class="ql-block"> 羅支隊長也不時打電話詢問情況，給我打氣，還專門給我做些具體的指導(dǎo)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 三團(tuán)調(diào)上海參加寶鋼建設(shè)后，羅支隊長到上海檢查工作很忙，也會抽空打電話鼓勵我。</p><p class="ql-block"> 一次我去團(tuán)部參加行政例會，剛一進(jìn)會議室門，猛一看見羅支隊長在會場，我立即立正給首長敬禮，羅支隊長還風(fēng)趣地說：“你們看看,小白個子不高，敬禮姿勢很標(biāo)準(zhǔn)，有軍人風(fēng)采！”我回答一聲“謝謝支隊長！”就隨著支隊長的手勢及“坐下吧！”的指令坐了下來。我心里知道，這是首長當(dāng)著大家的面在給我打氣呢。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 支隊上海指揮所陳副支隊長等首長也都非常關(guān)心和支持汽車連的工作。汽車連到上海后，經(jīng)歷了5次場地轉(zhuǎn)移，直到1981年，才在馬路河邊扎下了根，當(dāng)時的停車場，營房包括家屬房、修理間、倉庫、食堂、浴室都建設(shè)得不錯，為汽車連創(chuàng)造了很好的工作生活條件。</p> <p class="ql-block"> ▲我和搭檔付正利指導(dǎo)員在當(dāng)時寶鋼總廠的辦公地“鋼專”留影。</p> <p class="ql-block"> 在支隊及三團(tuán)首長們的關(guān)心支持幫助下，經(jīng)過三團(tuán)汽車連指戰(zhàn)員兩年的共同努力，連隊在安全行車、設(shè)備管理、成本核算、隊伍建設(shè)等各方面都進(jìn)步很大。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 1981年4月21日上午，冶金指揮部安義文主任、葉志強(qiáng)政委專門來三團(tuán)汽車連視察，給我們以很大鼓勵。</p> <p class="ql-block"> ▲那時的首長視察，一般是沒有提前通知的。</p> <p class="ql-block"> 1981年9月1日，14號超強(qiáng)臺風(fēng)正面襲擊上海，汽車連奉命參加加固長江寶鋼電廠段大提搶險，受到寶鋼指揮部通令嘉獎。</p> <p class="ql-block"> ▲信件記錄的足跡。</p> <p class="ql-block"> 1981年9月17日，在寶鋼地區(qū)車輛設(shè)備大檢查中，三團(tuán)汽車連在紅旗設(shè)備、文明停車場兩項得了滿分，受到了表彰。</p> <p class="ql-block"> ▲珍貴的信件留下了印記。</p> <p class="ql-block"> 1981年9月，三團(tuán)汽車連被樹立為基建工程兵安全行車先進(jìn)單位，并獲得了獎品、獎狀和證書。</p> <p class="ql-block"> 大檢查結(jié)束后，戰(zhàn)友們紛紛在停車場合影留念。</p> <p class="ql-block"> ▲汽車連部分戰(zhàn)友同后勤首長在停車場合影。</p><p class="ql-block"> 后排左4為支隊裝備科張興權(quán)科長。</p> <p class="ql-block"> ▲年輕的戰(zhàn)士，整潔的車容。</p> <p class="ql-block"> 1981年秋，汽車連被支隊評選為先進(jìn)連隊，我本人也被命名為支隊行政管理先進(jìn)個人。</p> <p class="ql-block"> 羅支隊長關(guān)心年輕干部的成長，是支隊廣大指戰(zhàn)員崇敬愛戴的好首長，在前進(jìn)的征程中，你千里單騎、濤頭弄潮，有他的揚(yáng)鞭擊掌與鼓勵；你馬失前蹄，嗆水漩渦，有他的熱心撫慰與引導(dǎo)。幾十年了，每每在同三支隊?wèi)?zhàn)友的交流中，都能夠深切回憶到這方面生動的故事。</p> <p class="ql-block"> 羅支隊長對汽車連的關(guān)心，對我的關(guān)愛，就是對三支隊廣大年輕人關(guān)愛的縮影。</p><p class="ql-block"> “上下同欲者，無往而不勝。”這就是部隊首長和部隊一批批英氣勃發(fā)的年輕人之間的真摯關(guān)系。</p> <p class="ql-block"> ▲上海寶山馬路河邊的汽車連停車場。照片背后，永遠(yuǎn)留下的是汽車連的記憶。</p> <p class="ql-block"> ▲幾十年過去了，每年張羅汽車連戰(zhàn)友聚會，我們現(xiàn)在仍然是最好的搭檔。</p><p class="ql-block"> 左起：三團(tuán)汽車連連長白勝林，指導(dǎo)員傅驍、徐錦泉、付正利。</p>
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