黑色幽默：拖拉機和鋼鐵廠

王鐵軍

當初在北大念的是“圖書館學系”，俗稱“館兒系”。這個學科名后來“落伍”了，改稱為“信息管理”，一下子就大不一樣了。<div>　　在“館兒系”念書，專業課中有一門“圖書分類學”，該課程開宗明義的幾個基本原則之一叫做“不能以書名分類”。老師舉的例子是，上個世紀50年代著名的蘇聯小說《鋼鐵是怎樣煉成的》，常因書名是“煉鋼”而被分入“工業技術”等類目，與講煉鋼的書放在一起，造成笑話。這似乎是個普通得不能再普通的道理，但在現實中卻不斷有人犯這個低級錯誤。我在現實中也就真見過把這本書分到工業類里的，大概那人從小不看小說，“癡呆”到也沒聽說過這部小說，才做出如此令人哭笑不得的事來。</div><div> 然而“癡呆”并非僅在中國有。</div><div> 十多年前，世界電商巨頭“亞馬遜”還在以“賣書”為主業的時候，曾在非小說的科技類和農業類里賣過一本書：英國出版的《烏克蘭拖拉機簡史》。殊不知，未過多久，這本看似注定會被淹沒在書海中的“農業科技圖書”，竟然獲得了多個文學獎項，特別是波靈格大眾伍德豪斯喜劇小說獎！它還力壓中國讀者熟知的《達芬奇密碼》《天使與惡魔》，成為2006年“暢銷書榜”冠軍！</div><div> 您說，這是亞馬遜癡呆了，還是要為人們茶余飯后添加點趣聞？</div> 《烏克蘭拖拉機簡史》不是冰冷的有關拖拉機發展的歷史書，而是一部幽默小說。作者瑪琳娜·柳薇卡出生于“二戰”難民營，“透過她對生活與歷史的精心編織，讀者所能看到的不只是隔著時空的烏克蘭民族的具體苦難，更有極權體制下普通人逆境求生的細枝末節。在一個地動山搖、草菅人命的時代，活下來便是勝利?！睉{著其文學魅力和出色的小說風格，《烏克蘭拖拉機簡史》入圍了多個文學獎項，一時之間，柳薇卡的名字傳遍了整個英國文學圈，作品也很快被翻譯成數十種語言在世界各地相繼出版。在中國也至少有兩家出版社出版了中文譯本。<div>　　小說在輕松幽默氣氛中，穿插了烏克蘭民族苦難的近現代史，小說中男主人公尼古拉就是在這個大背景下移民英國的，但心中依然難忘故國烏克蘭，希望烏克蘭能重振拖拉機事業！尼古拉是一位工程師。他是在戰爭中流亡的懦夫，膽小鬼，是為了回家不擇手段的人，他的夢想和愛好是拖拉機，也僅僅是拖拉機。他在拖拉機廠工作，對于烏克蘭的拖拉機歷史如數家珍。他說，烏克蘭是農業國，烏克蘭有上好的拖拉機，烏克蘭有廣闊的麥田，麥田上奔馳的拖拉機能創造巨量的財富，讓人們再也不用煮酢漿草和老鼠熬粥吃，但拖拉機被做成了坦克。他流亡到英國后，一直潛心寫作一本關于烏克蘭拖拉機歷史的書，直到產生了一系列啼笑皆非的故事。</div> <p class="ql-block">　　說到不能以書名分類，立刻想到了《鋼鐵是怎樣煉成的》；而讓人再犯以書名分類錯誤的，竟然又是一位烏克蘭人寫的小說《烏克蘭拖拉機簡史》！</p><p class="ql-block"> 兩本書的作者年齡相差將近半個世紀，幾乎是爺孫輩了，他們一個從英雄變成不被國人認可，一個從難民變成異國文化名人；</p><p class="ql-block"> 兩本書的立場更是截然相悖，文風相反；</p><p class="ql-block"> 但兩本小說卻不約而同取了個“工業化”的書名！</p><p class="ql-block"> 是烏克蘭人天生喜歡大工業？還是他們都喜歡黑色幽默？</p> <p class="ql-block">　　黑色幽默還在繼續。</p><p class="ql-block"> 小說男主人公尼古拉心心念念的是拖拉機，是在黑土地上耕耘的拖拉機，而拖拉機廠卻改做坦克了。在真實世界中，拖拉機廠在蘇聯時期就真的改做坦克了，并且最近又被俄羅斯導彈炸了。也就是說，尼古拉一心想的是鑄劍為犁，而現實世界忙的卻是鋳犁為劍。</p><p class="ql-block"> 還有一件有點黑色幽默的事。今年那場“軍事行動”中，烏東的鋼鐵廠被圍攻多日。有人說，當初保爾就是那鋼鐵廠的，要不書名為什么叫《鋼鐵是怎樣煉成的》？其實，小說中的保爾是在“鐵路工廠”工作，根本與鋼鐵廠無關，不知他們非要把保爾弄到這個廠來干什么？</p><p class="ql-block"> 可以肯定，弄錯這些事，都不是因為“圖書分類”沒學好。</p>

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黑色幽默：拖拉機和鋼鐵廠

王鐵軍