從帕拉瑪塔到環形碼頭

大千一目

<p class="ql-block">去年的6月15日前后，悉尼爆發了第三波疫情，華理校友會的“月月走”計劃剛剛開始實施就被迫中斷了。整整一年過去了，今天又到了6月15日，我們下決心恢復一直喜愛的遠足徒步。今天的行程是從帕拉瑪塔公園開始，走帕拉瑪塔河步道，到帕拉瑪塔碼頭，然后乘船沿著帕拉瑪塔河，一直到悉尼港灣的環形碼頭。</p> <div><b><br></b></div><div><b>圣約翰圣公會大教堂</b>（St. John's Anglican Church Parramatta）<br></div><div><br></div>乘火車到了帕拉瑪塔，出了火車站，首先要經過圣約翰圣公會大教堂。 <div><br></div><div><b>帕拉瑪塔公園</b>（Parramatta Park）<br></div><div><br></div><div>帕拉馬塔公園最早是前帕拉馬塔政府的屬地，于1858年在憲報刊登為公園，并于1917年被定為國家公園。從大教堂沿著 Macquarie St. 往西約600米，就到了帕拉瑪塔公園的一個出入口。</div> 進門后，左側是拉姆齊玫瑰花園（Rumsey Rose Garden）。 <p class="ql-block">再往前走，有一些古跡。首先是<b>天文臺方尖碑</b>（An Astronomical Observatory Obelisk）。這座建于1880年的方尖碑標注著：“新州州長托馬斯·布里斯班爵士于1824年5月2日在這里建立了天文臺。”</p> <p class="ql-block">不遠處有<b>州長澡堂</b>（Governor's Bath House）遺址。這座澡堂于1823年為州長托馬斯·布里斯班爵士所建。1886年，公園將澡堂改建為現今這樣的一個亭子。</p> <p class="ql-block">旁邊有<b>布爾戰爭紀念塔</b>（Boer War Memorial）。這座建筑是對布爾戰爭的紀念，1903年11月14日奠基，1904年4月23日揭幕。</p> <p class="ql-block">順著路往里走，是<b>舊總督府</b>（Old Government House）。這是新南威爾士州十位早期州長在1800年至1847年間使用的舊官邸，被列入遺產名錄。</p> <p class="ql-block">繞過舊總督府，來到帕拉瑪塔河的河邊，有一座人行鐵橋，我們從南岸走到了北岸。</p> <p class="ql-block">北岸河邊有一個很大的體育場（Parramatta Stadium）和一個學校（Old King's School）。這里以前是老國王閱兵場（Old King's Parade Ground）。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>帕拉瑪塔河步道</b>（Parramatta River Walk）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沿著這條河邊的步道，我們一直走到帕拉瑪塔碼頭。</p> 河上有很多橋，有公路橋，也有人行橋。水面有很多海鷗和飛禽。 <div>步道的路面上涂畫了很多圖案，描繪了這片土地對原住民生活和文化的影響。這片土地的原住民是布拉馬塔人（Burramatta），他們住在河流沿岸，以捕魚為生。歐洲人的定居改變了布拉馬塔人的命運，帶給他們戰爭與屠殺，這是澳大利亞黑暗的殖民歷史。1805年，當地土著代表和歐洲定居者在帕拉馬塔發起了一次“和平”會議，這是第一次“土著和解”的嘗試。現在道路上的圖畫就是代表著和解，讓大家一起分享和學習土著文化和遺產。</div> <div><br></div><b>帕拉瑪塔碼頭</b>（Parramatta Wharf）<div><br></div><div>在帕拉馬塔建立定居點后不久就有了一個碼頭。第一艘往返于悉尼和帕拉馬塔之間的蒸汽渡輪被命名為“驚喜”號，于1831年6月2日開始服務。<br></div> <p class="ql-block">我們現在乘坐的是被稱作“河貓（RiverCat）”的渡輪，是由悉尼運輸渡輪公司專門用于在帕拉馬塔河上運營的一種雙體客船。1992-1995年先后購置七艘，1993年起雙體客船服務便擴展到帕拉瑪塔。這七艘雙體客船都以澳大利亞著名女運動員的名字命名。我們乘坐的這艘渡輪，就是以著名短跑運動員瑪喬麗·杰克遜的名字命名。</p> 帕拉馬塔河上游的河道很窄，渡輪的寬度剛好在紅綠兩根標志桿之間。對面的小船過來時，會主動在一旁避讓。看河兩旁的風光，除了園林住宅，就是一些工廠。快到奧林匹克公園輪渡站時，河面突然變寬，便看到有對開的渡輪過來，正好在此交會，時間算得挺準。奧林匹克公園碼頭。到了霍姆布什灣（Homebush Bay），水面就更開闊了。再往前，遠遠地就能看到悉尼的電視塔了。我們在科克圖島碼頭提前下船，游覽這一入選聯合國教科文組織世界遺產名錄的景點。 <div><br></div><b>科克圖島</b>（Cockatoo Island）<div><br></div><div>科克圖島是帕拉馬塔河靠近悉尼港灣的諸多島嶼中最大的島。1839至1869年間，科克圖島是對在殖民地再次犯罪的罪犯進行二級懲罰的地方。在1857年至1991年期間在此運營澳大利亞最大的造船廠，兩個干船塢中有一個是由犯人建造的。在該島參觀的意義在于它展示了一個長期造船廠和造船綜合體的基本元素，包括關鍵功能、結構特征和運營布局，等等。<br></div> 登島后看到的悉尼港大橋。碼頭旁邊的公園有一處野營營地。船臺的進口。船臺下水滑道（Slipways） <div><br></div><div><b>菲茨羅伊船塢</b>（Fitzroy Graving Dock）<br></div><div><br></div>這個船塢于1847年至1857年間由罪犯勞工建造，以當時的州長菲茨羅伊的名字命名。1857年完工時，干船塢長96米，寬23米，入口寬18米，并在1870-1880年被加長到196米。 <div><br></div><div><b>薩瑟蘭船塢</b>（Sutherland Dock）<br></div><div><br></div>這個船塢于1882年至1890年間建造，以公共工務局局長約翰·薩瑟蘭的名字命名，足以容納2萬噸級的大船，并于1913年和1927年兩次進行改建，以容納澳大利亞皇家海軍艦艇。 <div><b><br></b></div><b>罪犯居住區</b>（Convict Precinct） <div><br></div><b>船舶設計區</b>（Ship Design Precinct） <div><br></div><b>制模車間</b>（Pattern Shop） <div><br></div><b>配套工業區</b>（Industrial Precinct） <div><br></div><b>船廠居民住宅區</b>（Historic Residence Precinct） <div><b><br></b></div><b>船廠故事展覽室</b>（Shipyard Stories Exhibition）拍攝了幾張感覺有點意思的展板。皇家海軍布里斯班號巡洋艦1915年9月30日在船廠下水時的情景。布里斯班號與她的姐妹船墨爾本號和悉尼號都是為皇家海軍建造的第一批巡洋艦。這是1947年在菲茨羅伊船塢拍攝的船廠學徒工的合影。在一戰時期，船廠擁有4000多名職工。 <p class="ql-block">參觀結束后，回到碼頭，搭乘了另一艘雙體渡船，“瑪琳·馬修斯”號，前往環形碼頭。這艘船也是以澳大利亞一名著名的女子短跑運動員的名字命名的。</p> <p class="ql-block">從帕拉馬塔河觀看悉尼港，這是以前沒有過的新視角。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>環形碼頭</b>（Circular Quay）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這是我們在悉尼游覽到過最多的地方，這里不僅有悉尼標志性的建筑，悉尼港大橋和悉尼歌劇院，而且也是游覽悉尼港各處景點的中轉之地。但是由于疫情的緣故，我們已經整整一年沒有來這里了。今天不是周末，可依然游人熙熙攘攘，非常熱鬧。特別是露天飲食座位，比比皆是，比以前多多了。</p> <p class="ql-block">因為要等到晚上看燈光秀，我們穿過皇家植物園，來到麥格理夫人岬角（Mrs Macquarie's Point）。</p> <p class="ql-block">從這里，我們可以把悉尼港大橋和悉尼歌劇院攝入同一畫面。</p> 今晚的燈光秀表演終于開場了。這是我們第三次拍攝悉尼燈光秀，感覺并沒有什么新鮮的東西，所以就早早地回家了。上一次是三年前拍攝的，應該比較精彩，選幾張以彌補此次的不足。 <p class="ql-block">今天這只是悉尼海岸行的回歸，計劃將按去年未完成的行程，把海岸徒步向更遠的上下兩個方向繼續推進。</p>

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