有口皆碑的美國芝加哥科學與工業博物館。

小紅(謝絕私聊)

芝加哥科學與工業博物館（The Museum of Science and Industry，MSI）。這是一個與許多博物館完全不同的博物館，在這里，你幾乎看不到標有“不要觸摸”、“不要靠近”以及“注意事項”的標牌。多的是大量動態顯示屏幕、互動式展覽。這里有些展品不僅隨你觸摸，也會提醒你去摸、去動，甚至教你怎么去做。各種年齡段的人都會找到自己喜歡的東西，特別是那些對世界充滿好奇、什么都想“親自動手”的小朋友，每個人觀后都會深感“受益匪淺”。 科學與工業博物館現址建于1893年，為這一年的世界哥倫布博覽會而修，當時稱美術宮（The palace of Fine Arts）。1911年，芝加哥大企業家 Julius Rosenwald 參觀慕尼黑德意志博物館后，受到啟發，勵志在他家鄉也創立一所類似的博物館。1926年，他出資300萬美元，意圖在美術宮創辦一個工業博物館。1933年，科學與工業博物館建成并對外開放。 2022年6月1日，這一天是這個月中第一天對外免費參觀的日子，我們趁機給自己過一個有意義的“兒童節”。這是博物館的邊門。 博物館的外觀為古希臘式建筑，占地14公頃，其所展示和收藏的展品、展項超過3.5萬件，匯集了物理、化學、地球、醫學、冶金、農業、交通和工程等領域共22個展區。 這兩張為博物館正面的兩端。博物館里互動展品很多，尺寸大、有視覺沖擊力，設計也很別致新穎，技術制品和工業遺產部分是它的強項，有不少鎮館之寶。 一進門首先看到的是1930年代的豪華客車，這是美國第一臺柴油內燃機火車。 由于剛開門，游客不多。 從二樓照下去。 Ships Gallery，這里收藏了各種各樣的船只模型。 進門最收引人注目的就屬這兩個雕塑，應該是早期放在船頭的有象征意義的雕像。 櫥窗里擺了大大小小的、各種各樣的模型。 船只中我最喜歡的就是帆船。 上圖：捕鯨船。 船舶駕駛臺引起了小朋友的興趣，個個都想爭當舵手。 賽船模型。 古董車。 上圖：太陽能車。 知名賽車。 Mini 馬戲團。 馬戲團中最讓小朋友喜歡的小丑和大象。 非常有趣的屏幕。當你站在前面，掉下來的顆粒（有時是紙屑）會順著身影而下落。 這艘U-505于1941年5月25日在德國漢堡建成下水，1941年8月26日正式服役。1942年，U-505一共擊沉了8艘盟軍艦只（美國3艘、英國2艘、挪威、荷蘭、哥倫比亞各1艘）。照片截屏于網絡，感謝原作者。 1944年6月4日，U-505遭到美國海軍“瓜達爾卡納爾”號航母（屬于卡薩布蘭卡級）特混大隊，即丹尼爾?加萊利上校指揮的第22.3特混大隊的攻擊，受傷后被護航驅逐艦“皮爾斯伯格”號上的船員俘獲。這就是丹尼爾?加萊利上校的照片。 1944年6月19日，U-505被瓜達卡那爾號航母秘密拖拽3150公里至百慕大皇家港，艇上的59名船員除一人陣亡外包括艦長在內的58人均被美國海軍俘虜。第二次世界大戰結束后，U-505已然無用，其最終在1954年9月25日被捐贈給芝加哥科學及工業博物館。U-505在作為永久展品展出的同時，亦是每一位在大西洋反潛戰中犧牲水手的最好紀念碑。這是在1954年6月，U-505被拖進芝加哥河。截屏于網上，感謝原作者。 這就是鎮館之寶“U-505”。它屬于IX級遠洋攻擊潛艦，該級潛艦總共建造200艘，現存的六IX級潛船只有U-505一艘，是無價之寶。 由于我們在網上預訂了票，所以有機會在導游的帶領下，有幸進去里面參觀。U-505：長76.7米，寬6.76米，水面排水量1120噸，水下排水量1232噸，最快時速18.2節（水面）7.7節（水下），最大航程：以10節航行13450海里（水面）以4節航行128海里（水下），武裝：22枚魚雷（艇首四個魚雷發射管，艇尾兩個），一門105毫米口徑炮，外加一門20毫米防空機炮。這個就是艇首，由于潛艇小，艇上有59個人，所以在艇首不僅需要住人，并且在中間還放了一枚魚雷。 上圖：這就是潛艇的廚房，負責做59個人的飯。潛艇上還要貯備三個月的食物、飲用水，這樣兩個廁所中的一個也裝滿了食物。甚至三個月大家都不能洗澡。下圖：這里就是發報室。美國人制造了U-505被擊沉的假象，所有船員被秘密關押到1947年才釋放。（以保證納粹不知道密碼可能已泄密而繼續使用）1944年6月20日，被送到英國布萊切利園的繳獲的Enigma密碼機、密碼本等，通過密碼分析破譯了德國海軍的密碼。使盟軍運輸船避開危險區以免遭襲擊。 過道兩邊的床鋪，一個布簾遮擋一切。 這里是控制室。 這個用來操作的椅子像個自行車的座墊。 整個過道除了睡床還有柴油機和德文儀表盤等。 這里是艇尾，可以清晰地看到兩個魚雷發射口和許多床鋪。 艇尾的外觀。 上圖：小救生艇。下圖：U-505潛艇上的高射機槍。 潛艇的潛望鏡。 這是供人操作的潛望鏡。我也試著觀看了一會，體會了從海底看海面的感受。 當年通過繳獲的兩枚G7魚雷經過徹底分析和測試后，盟軍進一步改進了Foxer噪音裝置和FXR反潛誘餌系統，最終完成對納粹德國海軍u艇的獵殺。 當年艦船專家仔仔細細研究了這艘潛艇，吃透了德國潛艇技術。這是潛艇的上層。 這艘潛艇曾經一直放在博物館西側室外露天展出，在2004年才被移入位于博物館北面（正門）草坪以下20米深的地下展廳。 丹尼爾?加萊利上校就是用這種深水炸彈攻擊U-505潛艇的，他一共發射了64枚。 走廊的兩面。 Eye Spy ，這是考驗眼睛的實驗。這里有數個不同主題、看起來非常有趣的櫥窗，每個櫥窗都有一個小問題，讓游客尋找隱藏的小東西。 這里展示的是早期運載客人的交通工具，即馬車。 墻壁上畫有相應的故事，如同小畫書一樣，有些非常少見的簡單對話。 這里是農業科技。游客不僅享受著高科技給農業帶來的魅力，而且還可以參與其中。這是配備GPS的聯合收割機。 這臺機器的后面許多小朋友在排隊，準備爬上方向盤后面以試身手，而這個小朋友卻躺在巨大的輪子里休息。 這位媽媽正在和女兒一起安裝自動擠奶模擬器。 遺傳學（Genetics）展區中的孵化園是博物館中最受歡迎的展區之一。 小雞萌萌噠的照片。 上圖：剛剛破殼而出的小雞，毛還沒有干，非常艱難地移動身體，只能休息一會又動一動。下圖：活蹦亂跳的小雞，毛茸茸的，真可愛！ 太空中心展廳。 太空車？ 最精彩、最有意義的一瞬間。 V2火箭的發動機。 1930年代由飛行員 Frank Hawks 駕駛過的競速飛機“Texaco 13”號。 空中吊有原聯合航空公司波音727客機，還有英國政府捐贈的兩架二戰名機，包括世上僅存兩架原廠制造之一的Ju87 R-2/Trop 俯沖轟炸機，以及一架原在英國皇家空軍服役的超級馬林噴火式戰斗機等。 可以升降的熱汽球。 博物館自1933年建館之初，就將伊利諾伊州南部的一座礦井的“17號老坑”搬到館中，向游客展示了真實的采礦現場。這是入口，我們沒有預先訂票，所以錯過了。 這是第一輛使用柴油動力并與關節式轉向架連接各車廂的流線型柴油內燃機動力列車“先鋒者微風號”（pioneer Zephyr），其為現代高速商業運營列車的先驅之一。這是1931年由英格蘭斯蒂芬遜公司所復制的復制品。 這是1962年由紐約中央鐵路捐贈，曾經行走帝國洲際特快列車線的999號蒸汽機車，此蒸汽機車乃于19世紀末設計作為1893年芝加哥哥倫布紀念博覽會的特快列車之用，并為首臺運行至100英里/小時的火車。 當年繁華的芝加哥城市立體模型。 這是芝加哥通往西雅圖的鐵路聯合運輸的沙盤。這條線上奔跑著24輛大小不同、型號不同的各種火車，深受許多小朋友的喜愛。 站在樓上看下面。 這是1903年12月17日，由萊特兄弟首次試飛的完全受控、依靠自身動力，雖然機身比空氣重但能持續飛行而不落地的飛機。這也是人類歷史上的第一架飛機，名為“飛行者一號”。（它的基本材料是帆布、鋼絲繩、木板等） 上圖：老爺車。下圖：2022年的奧迪電動車。 博物館坐落在美麗的密歇根湖畔，是西半球最大的科學博物館，同時也是世界上最大的科學博物館之一。 獨特、新穎的設計。 微型制造實驗室。這里有3D打造出來和激光切割出來的一些東西。 這是在這里工作的人員，工作臺上擺滿了他們的作品。 由于我們事先沒有預訂票，無法進“Art of the Brick”展廳（這是春季到夏季的專題展示，是由藝術家 Nathan Sawaya 用一百多萬LEGO 塊拼成的一百多個雕塑，屬于世界上最大的LEGO 藝術的展示），只好與門口的“積木塊藝術品”合影留念。 “科普風暴”（Science storm）展廳。這是個高大的傅科擺，擺下方的圓圈邊有可倒下的標志桿，每隔一定時間，擺的來回擺動，會碰倒標志桿，顯示出你在博物館期間傅科擺動的方向確實發生了移動，而且可以給出移動量，來證明地球在自轉。 標志桿被碰倒的一瞬間。 這是轉動的流沙盤，它的轉動速度游客可通過控制臺來控制。 在龍卷風的控制臺上，你可以親自控制這個高12米的龍卷風的旋轉，力度、強度等。 在控制臺上，小朋友們試圖在這個長有9米的潮汐演示裝置中制造一場海嘯。（大點的孩子真能造出驚濤駭浪） 站在地面上的波紋讓我有點頭暈。后來了解到這是樓上由游客所控制的振動發生器裝置所產生的。這個振動在水面上向四周傳播開來，有縫處作為波前繼續向外傳播。這個裝置可以很直觀的表現振動和波的傳遞與疊加現象。 小朋友試著利用特殊氣流的上升力讓球懸浮在空中。 巨大的牛頓擺。 特斯拉感應線圈所制造的閃電。 右上：身體里的一些器官。左上：消化系統。走進展廳，可以探索妊娠和分娩的神秘，可以比較實際年齡和身體年齡等人體的奧秘。 人體遺傳的奧秘。 各式各樣的早期蒸汽機模型。許多模型下面都有按紐，按下就可以觀察蒸汽機如何運轉。 墻上的很奇葩的齒輪形狀以及連接模式。 圓形大廳通往博物館正門。 圓形大廳通往“礦坑”、“昨天的主要街道”、“自然的數字、鏡子迷宮”等。 通往“交通運輸工具展廳”。 通往“科學風暴”。 “昨日的主要街道”。 這個展館稱“自然的數字”。 在地球上，如果你仔細、用心地觀察，會發現有那么多種自然存在的圖案。 數字和大自然共同創造的世界上最美麗的圖案令人感到無比的震撼。 許多在自然界中出現的相同圖案同樣也岀現在你的身上。 這是“鏡子迷宮”。里面無數面鏡子、眼花繚亂的圖案、色彩變化的繽紛，讓你不知去向，讓你看不到盡頭。逆行的小朋友小手一邊摸著一邊說“這是鏡子”，到我跟前時我告訴他“我不是鏡子”。想起來實在好笑。（其實到盡頭展廳靠墻有一條小路直接回到入口） 盡頭展廳內的展品。 博物館的展品琳瑯滿目，即有實物、也有模型。 自然界里的圖案。 走在按照舊物復制的古老街道上。 上圖：老式電影院里，始終放著黑白的卓別林等的老電影，游客可坐在里面邊欣賞邊休息。下圖：老式商店，賣著各種物品和蔬菜、水果等。仿佛一下子就穿越回1930年代的美國芝加哥。 “極限冰”。在這里我們看了一小段記錄片，記錄了Balog及其團隊從蒙大拿州到乞力馬扎羅山的各大洲各地部署的高分辨率延時攝影機所捕捉到的人眼無法完全觀察到的事件。 多美的冰峰。 在這里我們又看了一小段有關地球氣象演示的視屏，說明了由于冰川融化所引起的海平面上升，繼而所帶來的災難。 這是“極限冰雪測量”的相機所提供短時間冰川的融化。 另一組。很高興能和很多小朋友共同渡過了最受教育、最有意義、最令人難忘、最美好的兒童節。很贊同博物館的這一句話：“科學能夠回答問題，然而科學也是問問題的過程”。

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有口皆碑的美國芝加哥科學與工業博物館。

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