在路上，我的丙察察之旅〈五〉走最爛的路，去看最美的風景（下）

鶴鳴九天

從丙中洛到察瓦龍只有78公里，要跑完這段路程，正常的時間需要2個半小時。但由于趕上斷斷續(xù)續(xù)的雨天，且一路上都設(shè)有關(guān)卡在查核酸，耽誤了不少時間。到達察瓦龍時已經(jīng)是中午12點。原計劃10點半到察瓦龍后直接去甲應(yīng)村看梅里雪山，吃完午飯后已經(jīng)是下午1點。此時，天空下著雨，這樣的天氣在路上很不安全。即便是能安全到達甲應(yīng)村，估計雨霧之中也看不到梅里雪山。于是放棄了去甲應(yīng)村的計劃，直接奔察隅而去。 一開始，還在為沒去成甲應(yīng)村惋惜。很快，極端惡劣的天氣就讓我明白，放棄甲應(yīng)村有多么的正確和英明。從察瓦龍到察隅的途中，隨著海撥的不斷上升，空氣中的濕度增加，冷空氣活動得越來越頻繁，天空中慢慢的飄起了雪花。 起初，還以為這場春雪是老天送給我們進藏的見面禮，并為此歡呼雀躍。慢慢的才發(fā)覺有點不對勁，雪越下越大，路也越來越滑，更象是進藏第一天老天就舉起了殺威棒。好家伙，這是要給我們來個下馬威呀！ 作為一個越野者，冰雪路面走過不少。曾經(jīng)在冰雪天穿越過甘南的洛克之路，也曾經(jīng)在嚴寒中穿越過內(nèi)蒙古的烏蘭布統(tǒng)大草原和河北塞罕壩的林海雪原。所以，即便是單車行進也還是信心滿滿。 走著走著，心里就開始打起鼓來。雪越來越大，路越來越滑，能見度也越來越低。更可怕的是人煙稀少，車輛罕至，大雪一落下來很快就堆滿了路面，遮住了車道和掩沒了車轍的痕跡。放慢車速，小心翼翼，睜大眼睛也可能找不準前進的方向。這不，過了雄珠拉山口后，一個不小心，老司機也著了道，看不清路，陷路基下的雪窩里去了，幸得養(yǎng)路工人相救，才得以脫困。 一朝被蛇咬，十年怕井繩。脫困以后，膽子越來越小，一路子小心翼翼，謹慎駕駛。但越走心里越?jīng)]底，路，總是看不到盡頭。爬完一座雪山，前面還有另一座更高，更險的雪山橫亙在面前。更可氣的是面對海撥在4500米以上的雪山，人沒高反，車卻有了高反的跡象。踩輕了油門沒反應(yīng)，深踩油門越野車又會發(fā)出竭斯底里的吼叫。仿佛越野車也對這樣的惡劣天氣心生了報怨。 這一路上，不光雪大路滑，有時還會遇上雪崩堵路。今天還算幸運，好幾次遇上雪墻都沒有堵塞道路。并且，在通過益秀拉山口后，天空放晴，出現(xiàn)了雪山和藍天白云交相輝映的盛況。讓人眼前一亮，心曠神怡。想想過去跑過的那些冰雪路面，洛克之路基本上是在雪霧中跑完，連雪山的影子都沒見到。還有一次在海螺溝，貢嘎山只露出5分鐘的山頂，就完全消失在云山霧海之中，我卻還為那五分鐘感激涕零，欣喜若狂。而今天一天所看到的雪山，比我之前大半輩子看過的雪山加起來還多。即便是歷盡艱辛，遇到一些麻煩，但能欣賞到難得一見的雪山美景，在感慨詩和遠方的同時，也該慶幸自己的第一次西藏之行就選擇了丙察察。 晚上8點半鐘，終于到達丙察察的終點察隅縣城。本該10個小時跑完的路程最終跑了12個半小時。去年同樣是冰雪路面，我用4.5小時就跑完了別人要5到6小時才能跑完的甘南洛克之路。看來，與洛克之路相比，丙察察才算得上是最爛、最難同時也是最美的越野路線。

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鶴鳴九天