<p class="ql-block">紀念580任務42周年</p><p class="ql-block">2022年5月17日修改稿</p> <p class="ql-block"> 在我軍旅生涯中,正值青春年歲,經歷了終生難忘的絕密航程。因工作需要,1976年夏我開始接觸當時屬國家高度機密的“718工程”有關工作。直接參與了國家海洋局南海分局“718”辦公室日常事務,并三次隨向陽紅五號船遠征太平洋。遠洋中本人參與編隊指揮部指揮組工作。十多年前,718工程已解密,現回想起當年許多驚心動魂事情仍歷歷在目。遠洋經歷太多,這里我只擇重要的事來回憶,選有代表性的照片來反映。</p> <p class="ql-block">二十世紀六十年代,為了保衛國家安全,反對美蘇霸權,毛主席親自批示組織“兩彈一星"偉大工程。而“718工程”是周總理等領導人親自抓的最高機密工程,也是我國“東風5號”洲際導彈研制與全程飛行試驗任務的總代號,是“兩彈一星”中的“一彈”, “718工程”,是年輕的人民共和國整合全國力量,從陸地跨向大洋而完成的一項宏大的國防科技尖端試驗工程。是從1967年至1980年歷時14年,涉及全國35個部、委、局,數十萬名工程技術人員和人民解放軍參與的偉大工程。</p> <p class="ql-block">1970年初,為執行“東風5”號洲際導彈全程飛行試驗,經周總理批準,交通部遠洋公司“長寧”輪(16800噸)移交給國家海洋局南海分局改裝、管理、使用,改名為向陽紅五號。這是我國第一艘萬噸級遠洋科學考察船。二十多年來該船為我國國防現代化建設作出了特殊的貢獻!</p> <p class="ql-block">地處廣州市的國家海洋局南海分局,七十年代幸運成為中國洲際導彈大洋選址的前進基地。在南海分局黨委統一領導下,分局領導和機關將完成718工程任務作為頭等大事來抓。形成局長親自抓,計劃科主管,其他部門大力協助的工作機制。克服重重困難,群策群力,全力以赴組織實施向陽紅五號船編隊五次遠洋任務,保證做到安全穩妥,萬無一失。</p> <p class="ql-block">向陽紅五號船為秘尋發射洲際導彈試驗靶場,從1976年至1978年四赴太平洋調查,從調查的四個海區中選擇了第三區為落點海區。1980年5月,向陽紅五號船作為580任務旗艦,率海軍特混編隊再赴太平洋,圓滿完成東風5號遠程導彈發射試驗任務。四次遠洋任務由南海分局領導擔任總指揮。</p><p class="ql-block">鑒于重力組組長許時耕為秘尋靶場作出特殊貢獻,國家海洋局給予他記一次大功!</p> <p class="ql-block"> 1976---1978年期間,南海分局向陽紅五號船,經黨中央批準,在國務院、中央軍委的領導下,與廣州遠洋分公司“無錫”(向陽紅11號)、“濟寧”(向陽紅12號)四次執行了遠洋調查任務,歷時263天,安全航行70259海里,圓滿完成對太平洋特定海區的調查。向陽紅五號船在執行遠洋調查任務中,始終保持旺盛的革命情緒和嚴格的科學態度,多次排除蘇、美飛機和船只的偵察干擾,戰勝風浪酷暑,克服暈船嘔吐,群策群力,積極開展技術革新,保證了調查質量創造了新成績。通過四次遠洋調查,填補了我國大洋調查的空白,為今后向深海大洋進軍積累了實踐經驗,為我國國防建設和發展海洋事業做出了顯著成績。為表彰先進,海軍黨委兩次給予向陽紅五號船記集體二等功。</p> <p class="ql-block">四次遠洋調查,共完成大洋120個水文站次的調查,進行了250天大洋氣象觀測,測量重力資料27300海里,超額完成42%。測量水深資料31000海里,創造了我國地質取樣和生物取樣最深記錄,并首次獲得大洋底部的錳結核,進行了遠洋通信試驗和遠洋儀噐試驗,考核了近百臺新試制的儀噐設備。</p> <p class="ql-block">1980年5月18日,是中國國防事業一個值得永遠紀念的日子。42年前的今天,南太平洋上空一道閃光,宣告了中國有了洲際導彈。</p> <p class="ql-block">1980年5月,我海軍由18艘艦船組成的特混艦隊,正在星夜兼程地駛向南太平洋預定海域。這次遠航,是迄今為止我軍組織的規模最大的一次絕密航程。不僅如此,我國自行設計制造的東風5號遠程運載火箭的試驗發射成功,海軍編隊成功打撈導彈數據倉,這就是多年來不為人所知的“580”任務。</p> <p class="ql-block">1980年4月27日上午,國防科委和海軍在上海舉行“歡送580海上編隊出航大會”。王震、耿飆、張愛萍等中央首長參加了大會。王震代表中共中央、國務院、中央軍委向出航編隊表示熱烈歡送。耿飆、李耀文、葉飛相繼講話。楊國宇副司令宣讀“580”任務動員令,海軍第一副司令員、“580”編隊總指揮兼政委劉道生代表參試人員和護航編隊向黨中央、國務院、中央軍委表示:不怕任何敵人給我們的干擾破壞,不怕任何艱難困苦,用毛主席“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”的精神,安全而去,勝利而歸!</p> <p class="ql-block">580任務動員令和紀念章。</p> <p class="ql-block">1980年5月1日8時,580編隊擺成“5801"、“5802”、“5803”三路隊形航行。左路5801先遣編隊,由向陽紅10號船和T710號拖輪組成。5802編隊處于中路,由向陽紅5號船作為總指揮艦、依次是132、131、162號驅逐艦、X615補給船,后面是T830拖輪,J302救撈船和遠望2號測量船。右路“5803”編隊是107、108、106號驅逐艦,X950補給船,遠望1號測量船、j506救撈船,T154拖輪、德躍號拖輪。還有4架超黃蜂直升機隨船遠航。</p> <p class="ql-block">海軍第一副司令員劉道生、副司令員楊國宇、參謀長張序三、編隊政治部主任楊寶鑲、海軍作戰部副部長陳德鴻及南海分局局長張瑞禧等領導坐鎮向陽紅五號船,指揮整個海上編隊行動。這是編隊抵達落點試驗海區時,編隊指揮員頭帶葵葉帽,著便服在指揮臺甲板工作的場景。</p> <p class="ql-block">編隊一路乘風破浪向東航行,穿過中國東海,經過一晝夜航行,5月2日8時20分編隊沖出第一島鏈進入太平洋。龐大編隊第一次浩浩蕩蕩在海上公開通過宮古海峽,沖出第一島鏈,這是多么值得高興和驕傲的事啊!這是海軍史上的一個里程碑壯舉。</p> <p class="ql-block">圖中是張瑞禧局長,右邊是李立新參謀,左邊是作者本人。當時我們的著裝是遠洋公司高級船員服裝,這是為了應付各種預外,每次遠洋出海高級船員都備三種服裝,海軍裝、海員裝和便服。</p> <p class="ql-block">“580”編隊以每小時15海里的速度向太平洋預定海域出發。中途還規避了一個臺風。經過一個星期航渡,5月8日即將進入預定落區海域。5月9日,新華社授權向全世界發布公告:我國將于1980年5月12日至6月10日,由中國本土向太平洋南緯7度,東經171度33分為中心,半徑70海里(約130公里)的圓型海域內的公海上,發射運載火箭試驗。這是中國有史以來首次在公海上向全世界亮出了戰略武器試驗的“底牌”。</p> <p class="ql-block">5月12日,編隊艦船全部扺達預定海域。按照原計劃,艦船和飛機作為落點末區,與發射首區進行聯絡調試和合練,5月16日編隊在末區完成了一切準備工作。</p> <p class="ql-block">向陽紅五號船還擔負著落區氣象保障任務,是編隊的氣象預報中心。承擔火箭全程飛行試驗任務最關鍵的一個任務一一預報發射日。該船氣象分隊有了四次遠洋預報經驗,經過多方面分析,預報5月18日下午是一個難得的好天氣,可以發射。當電報發出后,連續三天都有風有雨,使人們心存疑慮。5月17日上午,進入發射前24小時準備,編隊指揮員們親臨預報室,聽取9名預報員的分析報告。認為可發和可不發的預報員剛好4:4,關鍵看分隊長表態。許經林憑他多年遠洋氣象預報經驗,在首長們面前詳細分析講解,最后力排異議,果斷主張原計劃發射時間不變。簽發了“可以發射”的預報單。到了18日3時雨停了,黎明時終于云開天晴,編隊首長終于松了口氣。事實證明,許經林等預報員判斷是準確的,他們為火箭試驗立了大功。</p> <p class="ql-block">中國海軍在太平洋的活動越來越引起美蘇等國警覺關注,從向陽紅五號船兩船編隊四次遠洋到此次“580”大編隊行動,都先后遇到美、澳、新、日飛機上百架次的超低空偵察干擾,多次投放聲納浮標搜集我方信息。分別遇到蘇、澳、新、日艦船長時間的跟蹤騷擾。尤其是火箭試驗海區公告后,多國艦船飛機紛紛向試驗區靠近。共有美、澳、新、日偵察機67架次超低空抵近我編隊偵察。美、澳、新艦船飛機還試圖進入落區實地觀察。</p> <p class="ql-block">5月18日北京時間上午10時(海區當地時間下午2時),東風5號洲際彈道導彈從我國酒泉發射基地點火升空,騰空而起 ,象一條巨龍,以雷霆萬鈞的氣勢,穿越千山萬水,飛過我國大陸的各測控站,以超20 倍的音速,飛向西太平洋,按預定軌道,橫跨南北半球,穿越4個時區,飛行29 分57 秒,射程9068 千米,準確到達了南太平洋上的預定靶標的海域內。這時整個編隊的各艘艦船的甲板上一片歡騰。</p> <p class="ql-block">東風5號洲際導彈飛行29分57秒后,準確落入南太平洋斐濟西北700海里的預定海域,彈頭入水時在海上濺起近百米高的水柱,并形成近200米高的水霧氣團。</p> <p class="ql-block">洲際導彈發射命中預定彈著點,誤差未超過500米。“發射成功!準確命中!“,南太平洋上的580編隊指戰員在各艦船的甲板上、艙室里雷鳴般地盡情歡叫起來。</p> <p class="ql-block">海軍超黃蜂直升飛機直撲導彈頭落點海域打撈數據倉。</p> <p class="ql-block">劉志友帶著導彈數據倉飛回J302打撈船甲板后,指揮員即向劉道生副司令員報告:“數據倉打撈完畢!我打撈快艇、舢板完成任務收回。”劉副司令這時才長長舒了一口氣。他下令各分編隊各艦船鳴汽笛一長聲,以示慶祝。一時間,整個南太平落區18艘艦船,汽笛長鳴,歡聲雷動!</p> <p class="ql-block">洲際導彈發射圓滿成功后,“580”編隊總指揮部首長與機關領導在向陽紅五號船后甲板合影留念。</p> <p class="ql-block"> 東風5號洲際導彈從發射到飛行、遙測、通信、濺落及數據倉的打撈一切都很順利。大洋驚雷震海天,首次全程飛行試驗取得圓滿成功。為此,人民日報5月18日發表“號外”,以這種特殊形式傳播了中國這個驚動世界的消息。喜訊傳來,使全國人民和參試人員洋溢著無比的榮耀和自豪!</p><p class="ql-block">5月21日,黨中央、國務院、中央軍委向參與我國向太平洋發射運載火箭試驗任務的全體指導員發出賀電,熱烈祝賀洲際導彈發射圓滿成功!</p> <p class="ql-block">“580”海上編隊執行“580”任務于6月2日勝利返回上海吳淞口錨泊。參加任務全體指戰員發揚革命英雄主義精神,戰酷暑,斗惡浪,排除干擾,不怕苦,不怕死,同心同德,全力以赴,經過35個晝夜艱苦奮斗,總航程8733海里,安全圓滿完成了護航、警戒、落點測量、打撈數據倉任務。實現了周總理生前“穩妥可靠,萬無一失”的囑托。</p> <p class="ql-block">6月4日,國防科委和海軍在上海吳淞口海軍基地大禮堂召開了歡迎大會,張愛萍副總參謀長致歡迎詞。會后葉劍英副主席、張愛萍副總參謀長在上海接見勝利歸來的580編隊指戰員。</p> <p class="ql-block">1980年6月10日晚,中共中央在北京人民大會堂隆重舉行了“慶祝我國向太平洋發射運載火箭成功大會”。黨和國家領導人華國鋒、胡耀邦、鄧小平、李先念、陳云等參加了大會。大會上,參加運載火箭首區和末區試驗的代表都見面了。這里有火箭總設計師、火箭發射指揮員、火箭測控專家、雷達專家以及各種專業技術人員和指揮人員。大家共同祝賀發射運載火箭試驗圓滿成功!</p><p class="ql-block"> 運載火箭發射成功,也標志著我國真正具有了洲際核威懾力。這是我國國防現代化建設的一個里程碑,這是非常值得我們紀念的大事件。紅色的5月,絕密的航程,國家的記憶,成為我們永恒的紀念。</p>
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