我的上海焦化廠生涯

顧定槐

1968年初夏，我66屆高中畢業，按四個面向和家庭情況，學校安排我進工礦。8月11日，來到吳涇地區的上海焦化廠工作。共有松江二中同學7位丶松江一中同學3位。 第二天廠勞資科分配8位男生到＂煉焦車間＂勞動，2位女生在回收車間。開始了三年的學徒生活（第一年每月津貼17元8角4分，之后每年增2元）。當年21周歲，我們將美好的青春獻給了焦化事業。 上海焦化廠（吳涇煉焦制氣廠）1958年5月籌建，1959年9月投產，建有兩座蘇制式65孔大容積焦爐，每座有10多米高丶足球場大小。爐膛內溫度1千多度，爐頂和機側丶焦側的操作平臺溫度50一60度。我在1號焦爐乙班焦側崗位（師傅姓徐）。出爐工活最累，每出一爐丶汗流如注，厚厚帆布工作服濕透，一天下來疲憊不堪。后開攔焦車兼做出爐工。在此環境下勞動了一年多，由于身體透支，患有肝脾腫大等病，加上要開展團支部工作，車間領導安排到發生爐工段。 焦爐夜景特別美，爐火與燈光融合在一起，折射出奇特的意境。同時焦爐也是污染大氣的源頭，對職工身體傷害很大（僅給1角1分的營養菜券）。與工人師傅一起在三班倒的惡劣環境中勞動丶生活，既吃若耐老丶鍛煉筋骨，又激發自己學習革新丶改變現狀的意志。 煉焦車間高溫熱丶高污染。將配合煤通過焦爐隔絕空氣加強熱，煉成焦炭（冶金用），荒煤氣（凈化摻混后成為城市煤氣）和粗焦油（提煉成百余種化工原料）。 我的工作崗位，焦側出爐工；冒著60多度高溫，在鏟爐門框。 消火車將每爐約15噸紅焦進入熄焦塔。 車間有500多職工。黨支部書記林祖泉（后張伯興）。1969年初，按整團建團要求，推薦本人擔任團支部書記，當時有團員20余人，1971年來了一批復員軍人后，團員數達40人。1969一1973年，團支部累計發展新團員近100人，其中有黃奇帆等。團支部被譽為＂育人熔爐＂。我在焦化龍頭的煉焦車間擔任團支書工作四年半，堅持不脫產，業余時間工作，開展得虎虎有生氣?，F在看來，確實難能可貴。 團支部經常組織學習毛澤東選集討論會。左4為廖成忠（松江二中同學，后支援寶鋼，因病于80年代去世，甚為婉惜）。 與67屆初中畢業工友許開德聊天。 團支部組織青年參加挖防空洞活動。圖為團員青年與軍代表王文瑞一起合影。 團支部組織參觀烈士陵園活動。 同上。 與廠團委干部合影。 團組織活動留影。 67屆青年茆志明（前左一）當年參軍。圖為茆與部分焦爐好友在外灘留影。后左一為黃奇帆。 外灘合影2。左一為黃奇帆。 外灘合影3。左1黃奇帆。介紹幾句黃奇帆：他進廠時16歲，是2號爐廠丙班工人，聰明好學，善于思考，不怕吃苦。本人與黃同住一宿舍，經常交流讀書筆記。1970年經我和支委唐霞明介紹，他加入了共青團。 與工友在廠門口合影。 1972年與青年工友一起騎自行車去蘇州旅游，合影照。 同上。 與青年工友游覽南翔公園。 同上。 1969年11月一1973年8月，本人在煉焦車間發生爐工段脫硫（ADA法）崗位勞動（三班），做替班。圖為在離心機上分離硫磺。 羅茨鼓風機開車。 登上脫硫塔循回檢查。 做發生爐煤氣成份分析。 同上。 與松江二中同學丶ADA同事吳肇華合影。 1973年7月，組織批準我去上?；瘜W習自動化儀表專業。松江二中丶一中同學為我薦行，在人民公園合影。 在煉焦車間5年，兩位有影響力的人物，至今我與他們一直保持聯系。－位是黃奇帆，他八十年代離開焦化廠后，成為政府官員，一路直上，做到中央委員丶重慶市市長。奇帆焦化情結濃郁，不忘老廠老朋友。新世紀來，每2丶3年與我們焦化老友聚會一次。 另一位成功人士是張漢锠。70屆，焦爐出爐工，虛心好學丶追求進步。我1973年到化專讀書時他接替我擔任車間團支部書記。九十年代下海創業房地產獲得成功。新世紀來，每隔幾年邀請焦化老領導老朋友聚會。 1977年，與煉焦車間熱修組師傅合影。 1977年6月，從上海化專（后更名化工七二一工大）畢業后，分配在廠計量室工作，后併入廠動力儀表車間，副主任李勇翹分管儀表計量，我為負責人（工段長）。前后工作4年半。除管理工作，現場保養外，還具體負責全廠蒸汽流量孔板設計。 管式爐儀表操作室。 圖為到混水泵工段保養儀表，在水池留影。 在備煤車間吊車碼頭留影。 與兩位徒弟張恩奇丶楊茂中合影。 由于本人文字基礎較好，有一定學歷，黨委宣傳科徐禮序科長出面，于1982年2月將我調入宣傳科工作，負責面上宣傳。一是采寫出編輯《焦化通訊》。二是布置干部學習，第一次登上講臺，為全廠干部做第三版憲法普及報告。三是編輯出版我平生的第一本書《新廠風集》。 編輯新廠風集（前后共5集）。 1984年10月，廠黨委安排我擔任焦油車間黨支部副書記（改選后任支部書記），首次成為中層干部。焦油車間創造的利潤全廠第一，員工200余人。車間主任朱金榮。黨支部為車間生產發展提供保障作用，開創性開展思想政治工作，首次應用PDCA做思政調研，開設員工《知己箱》，幫職工解決實際困難。三年中將車間創辦成為無泄漏車間和清潔文明車間。三年來，發展中青年黨員10人。獲廠＂開明書記＂丶＂優秀干部＂稱號。 圖為年處理10萬噸／年煤焦油的管式爐裝置。 黨支部合影，朱金榮丶顧子揚丶翁美芳丶郁士俊為支部委員。 黨支部辦公室。 參加焦化廠黨代會合影。 主持召開車間迎春茶話會。 焦油車間與炭黑車間聯合召開的迎春茶話會。 在1985年車間中秋節慶功會上。 與煉焦車間共同舉辦黨員思想政治工作交流活動。 1985年車間組織到湖南省同行學習。圖為參觀桔子州頭，左一為王綠琴工程師。 與鉗工張寶龍在一起。 在管式爐塔頂（12樓）留影。 同上。 焦油車間組織員工利用大修間隙游覽松江。 本人獎狀之一。 與焦油車間部分職工合影。 同上。 與兄弟車間丶部門相關領導合影。 1987年2月，黨委安排我到企業報編輯部擔任《上海焦化報》副主編，發揮了自己文字特長。組織采寫了不少好稿，拍攝好照片。作為副主編，參與組織編輯出版第2丶第3冊《新廠風集》。同時擔任文匯報丶中國化工報丶上海電臺丶上?？萍紙蟮韧ㄓ崋T或特約記者。多次獲得好新聞丶好評論和好照片獎項。 在企業報編輯部，與周顯道共事2年半。 企業報編輯部同志合影。 企業報編輯部同事合影，前排左2為李德衍原辭書出版社老師。 上海市企業報協會秘書長（右四）來焦化廠指導工作。 與周顯道一起到新民晚報總編輯丁法章家拜訪（成都北路）。 張培璋廠長等接待中國化工報副總編呂華麟。 與太平洋集團公司夏沛承等一起接待中國化工報副社長。 獲獎證書。 獲獎證書。 獲獎證書。 焦化報編輯和家屬節假日游覽照。 時任黨委書記劉森林丶廠長張培璋重視思政工作和企業文化建設，以此提企業軟實力。于1989年8月成立焦化總廠企業文化研究室，任命我為副主任（主持工作）。主要做：總結提煉企業精神，設計廠旗丶征集廠歌丶編寫廠史廠志，編輯工廠產品廣告冊和樣板，完成了《上?；ぶ尽方够?。作為副主編，編輯第4冊《新廠風集》。參與編輯黃關叢主編的《企業文化探索》等書籍。多次代表企業參加市里企業文化研討活動。 作為副主編，編輯出版上海焦化廠廠史（1959一1989年）。 設計廠旗，旗上中心的廠徽SJ（上焦）為黑色（代表煤焦），旗面上半部分為藍色（代表煤氣火焰）丶下半部分為黃色（化工產品）。職代會討論通過。每月舉行一次升旗儀式。 編輯出版《上海焦化廠廠史》（1959一19s89）。圖為編委會合影。 廠史編寫小組在東安公園合影。 在全廠干部會議上，代表企業文化研究室匯報交流工作。 1992年1月，焦化總廠科室調整，成立大廠辦，設立信息調研科，廠辦主任何金黃推薦我為信息調研科科長，之后又任秘書科長?？倧S改制后，1996年11月我任總經辦副主任（原團委韋記李國偉為主任）。在廠辦總經辦工作期間，我的文字水平達到高潮。參加企業發展重大調研，撰寫每年兩次的職代會報告，起草領導講話稿，向上級匯報稿，承接大量廣告和對外宣傳文稿。九十年代，重點宣傳三聯供項目意義與進展。上世紀最后15年中，本人被市內外報刊錄用稿件750余篇，由此焦化公司社會知名度和影響力大大提高。 邱廣培廠長是一位能力強，善于管理丶勇于開拓的領導干部。在黨政合作下，邱廣培為企業轉型丶兼并發展丶建設三聯供項目丶為職工辦實事方面做出重大貢獻。本人經常參加廠長辦公議，以文秘工作助他一臂之力。 三聯供項目，實現從煤的焦化向煤的氣化轉型。 參與編輯反映三聯供項目建設全過程的《豐碑》一書。 參與開發吳江渡假村項目，讓職工有療休養和體檢的福地。 在繁忙的工作之余，不忘專業知識的學習充電。圖為各培訓班的結業證書。遺憾是，沒有參加專升本學習。失去了評定高級職稱的機會（以致退休后少拿退休金近2千元）。 獲國家級政工師資格證書。 評為政工師。 與劉森林書記，張關興副廠長等一起出差黑龍江焦化公司，參加廠慶活動。 在徐衛華任總經理時期，參加在廣州舉辦的中外化工產品貿易展。背景照為三聯供新廠區夜景，本人所攝。 與廠辦同事賈挺福到閔行區調研。 在總經辦工作時，多個新聞稿獲獎。 同上。 同上。 獲市政府經濟委辦公室信息獎。 老同學張毅九十年代初到深圳創業，3年后回滬探親，在南京東路九重天酒家與焦化老友聚會。 司徒國基做黨委書記后，對我在新聞報道和宣傳工作方面取得的成績比較肯定。1998年8月，黨委任命我宣傳部副部長（部長徐鉉）。我主要抓日常宣傳工作，負責對外報道。次年公司領導層發生變化，吳公明任書記丶趙持恒任總經理。此后我開展工作受到束縛，並抓住我一次接待化工報沈記者來廠報道事，我遇到了停職的挫折。2000年5月，時任市經委主任的黃奇帆了解此事后，我借調到市經委研究室工作。 司徒國基和我本人合影。 宣傳部召開年度總結會后，與司徒國基合影照。 宣傳部成員赴杭州活動合影。 在宣傳部工作養成隨機攝影的良好習慣。

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我的上海焦化廠生涯

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