6橫道河子的中東時光

金瑤

《中東鐵路的星星之火》第六章 在我很小的時候坐火車，途經橫道河子站，就被窗外那大大的石頭，清清的流水，高高的山峰所吸引，然而沒有想到，真正有機會能夠踏上綠水青山的小鎮，卻是2021，已人到中年的我。 蘇聯女專家達麗夏娃的住所 　　十九世紀末，中東鐵路開工，大批的俄國工程專家和技術人員云集這里，橫道河子就成了鐵路施工的指揮和技術指導中心。小鎮歐式建筑櫛次鱗比，教堂的鐘聲，蒸汽機的轟鳴，鐵路工人忙碌的身影，到處一派繁榮的景象。 因為橫道河子獨特的中東鐵路建筑群，吸引了很多人到這里進行拍照，寫下游記。每一個人的視角都是不同的，今天我就帶你一同走進橫道河子中東鐵路建筑群，領略這風情獨特，景致優美的小鎮風光。 　　樹樹皆秋色，山山唯落暉。 在晨曦柔和的陽光下，河水潺潺流淌，發出悅耳的聲音，河邊青青草慢慢抖落一身的晨露。小鳥在樹間翻飛打鬧，不時歡快的發出啾啾聲。 山腳下的小鎮寂靜無聲，幾家店鋪也是一副懶洋洋的樣子。有的院落枝頭還掛著去年風干的葡萄。 　　第一站我就徑直來到了橫道河子折返段機車庫。這曾經上過世界地理雜志的畫面，的確震撼了我，一百多年前的工業遺跡一覽無余的展現在我的眼前。 　　修建中東鐵路時將橫道河子定為第九號機務段所在地。1903年，中東鐵路規模最大的機車庫拔地而起。占地面積5000余平方米，建筑面積2160余平方米，有15個車庫門并列組成。整個建筑平面為扇形，像是一個舒展開的手風琴。 由于蒸氣機被內燃機所淘汰，1990年停止使用。橫道河子機車庫修繕設計工程項目，曾獲得“全球卓越建設獎”文化遺產保護類金獎。機車庫被列入了“中國近代九大工業遺跡之一”，也是國家級重點文物保護單位。 　　春天的花，秋天的風；夏日的月，冬天的雪，詩情畫意的小鎮就像一副畫呈現在眼前。 走在橫道河子的街道，觸目可及的每一個建筑都是一個音符，在中東鐵路的樂章里發出清脆的回響。 這里現在顯得寂靜清冷，但是在中東鐵路建設之初，乃至到上世紀九十年代，還是一片喧囂熱鬧，火熱繁忙。 橫道河子工務段是我想要書寫的一筆，這里曾經留下了幾代工務人努力奮斗的印記。(現為牡丹江工務段橫道河子線路車間) 李延偉攝 　　延伸的鋼軌，傾注了工務人的熱血青春。黝黑的皮膚，認真的眼神，全神貫注、一絲不茍的作業，這是工務人默默奉獻的真實寫照。嚴寒酷暑，風霜雪雨，他們用雙手和汗水鑄就平安路。 洗馬養路?區，原?屬橫道河??務段，地處?興安嶺張?才嶺腹地。原始森林?坡?嶺，九曲??彎，兩個?車頭牽引的列車像?條巨蟒，艱難地在盤?道上爬?……不堪重負的線路必須做好養護和維修。 洗馬山上工務人劈?治?，迎風戰雪，養護線路，代代相傳，奮戰不息，創造了?寒地區半個多世紀?事故的優異成績。昔?的天塹變通途，洗馬養路?區成為哈爾濱鐵路局集團公司乃?全國的??旗幟。 　　繼續往前走，探尋無限風光的小鎮。一眼望去，建筑整體造型簡潔但高貴典雅。這棟大白樓原來是修建中東鐵路的俄方工程師和專家的住所，也是在橫道河子鎮修建中東鐵路時最高級豪華的住宅樓。 　　這個石頭房子是王洛賓紀念館。 "西北歌王”王洛賓16歲時曾經是橫道河子車站上打著小旗迎送列車的連接員，他在這里生活了3年多。就是從這里往返哈爾濱學習音樂。＂在那遙遠的地方，有位好姑娘＂悠揚的歌聲仿佛在耳邊響起…… 　　作為橫道河子鎮的地標之一的約金斯克教堂，占地約400平方米，又被叫做圣母進堂教堂，當地人習慣叫它“喇嘛臺”。 教堂始建于1901年，1903年正式洗禮啟用，是東北地區最古老的東正教教堂，規模僅次于哈爾濱的圣尼古拉大教堂。 　　教堂位于橫道河子鎮中心的山坡上，拾級而上，莊嚴肅穆的教堂赫然出現在眼前。 教堂外觀是透徹的深藍色，如果在冰雪襯托下更為漂亮。地基為石頭壘成，地基以上為木結構，完全使用木材卡、嵌、鑲、雕建成，具有典型的俄羅斯宗教風格。窗戶結構部件上有拜占庭風格的元素，四周有磚墻圍護，是我國現存的唯一一座木質結構教堂。 　　教堂已經賦予新的“使命”—中東鐵路記憶博物館。陳列的物品述說著東北人民為爭取獨立自由而進行的艱苦卓絕的斗爭。 　　歷史的鏡頭切換至二十世紀初。 白山黑水，列車奔馳，中東鐵路上革命的火種在傳播。 1918年，俄國的布爾什維克黨人烏曼斯基曾來到橫道河子，宣傳十月革命。 1926年10月，中共北滿地委派人到中東鐵路上開展黨的工作，促成了橫道河子黨支部在七里地成立，是牡丹江一帶最早的中共黨支部。8名產業工人先后加入了中國共產黨。 七里地黨支部 　　 1932年9月，橫道河子車輛檢修工張林在地下黨員程芳的帶領下，在青嶺子車站搗毀日軍軍列。 1945年蘇聯紅軍在衛國戰爭勝利后，于８月８日對日宣戰，兵分三路以摧枯拉朽之勢橫掃侵占東北的日本關東軍，徹底粉碎日本帝國主義占領中國的野心。 大雨瓢潑，雷聲滾滾。1945年８月９日凌晨，蘇軍遠東第一方面軍紅旗第一集團軍別洛鮑羅大將帶領69000人在密山以南、綏芬河以北地段突入中國東北。蘇軍紅旗一軍團頂著狂風暴雨，向日軍發起進攻，11日攻占穆棱，隨后迅速消滅牡丹江樺林外圍日軍，沿鐵路線向牡丹江逼近，日軍已成甕中之鱉，匆忙撤退橫道河子原始森林，憑借張廣才嶺天險做最后掙扎。 1945年8月13日，蘇紅軍第26軍軍長斯克沃佐夫中將在小鎮的“圣母進堂教堂”主持了接受日本投降儀式。從這天起，小鎮解放，晴空萬里下鑼鼓喧天，彩綢飄飛，鞭炮齊鳴。 　　慕名去看"油畫村"，這里有油畫創作展示基地、百米油畫長廊、俄式風情廣場等都成為油畫村獨特的風景。 一路走到盡頭，邁步花崗巖的臺階，推開厚重的木制大門，眼前是一個藝術區——畫廊。 在這里駐足欣賞畫作良久，沉浸在藝術的殿堂。 油畫村現在是魯迅美術學院等７所高校美術實訓基地 1903年的橫道河子站 1901年2月18日(俄歷)橫道河子站接軌通車 　　順著山坡一直走到底，就來到橫道河子車站。老站是中東鐵路東起綏芬河、西至滿洲里的中心站。1901年，橫道河子站開站，1903年正式運營。俄式建筑的門窗兩側用磚構造包飾,屋頂建有兩座尖頂,歐洲風格盡顯,的確是美觀大方的異域風情。 　　群山環繞的橫道河子，森林密布，空氣清純，春夏秋冬都是一副水墨丹青。 這里有“佛手山”、“大石門”、“一線天”、“人頭峰”等自然景觀。世界上最大的貓科動物繁育中心——東北虎園林就建在樹林深處。威虎山影視城、七里地生態村、俄羅斯畫家村，還有中東鐵路博物館，百年小鎮已經成為藝術研究中心，歷史文化圣殿，更是旅游的最好去處。 　　春光乍泄，交織的鐵軌、肅穆的教堂、排列整齊的機車庫、一個挨一個的俄式住宅、窗邊五顏六色的花朵……徜徉在典雅古樸的歐式風格的小鎮，時光機似乎凝固在這里，光陰的故事定格在一楨楨明信片上。 風車在四季輪回的歌里它天天地流轉，穿越小鎮的中東鐵路，在舊日時光里訴說著百年滄桑…… 聲明：文中涉及網絡搜索圖片，敬請作者諒解。如有不妥需刪除或署名作者，請留言！絕無商用盈利！ 內蒙古扎蘭屯中東鐵路博物館內的中東鐵路地圖。

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