走進廣州文沖船廠，再看不一樣的風景大吉沙島.

南粵大川（紀錄生活）

其實文沖船廠與大吉沙島只是隔江相望，但一個是重工業園，另一個是原生態江心小島，完全是不一樣的風景噢。我們的第一站，是廣州文沖船廠。廣州文沖船廠位于廣州市黃埔區，是廣州黃埔港區的一部分。黃埔港區有13個碼頭，其中7個分布在老港港區。習慣上將黃埔的碼頭統稱為黃埔港。 分布在黃埔老港港區的7個碼頭：永業碼頭;嘉利碼頭;舊港大碼頭;烏沖口碼頭;廣裕碼頭;廟頭碼頭;建翔碼頭。 烏涌碼頭，就在廣州文沖船廠旁邊，烏涌水閘口上。 我第一次進入這么大的船廠。作為攝影愛好者，第一次進入工業園，新鮮、好奇，想要拍攝的內容實在太多了。粗大的鐵鏈，令人想象出有無窮的力量。傍晚的夕陽，這里一點也不平靜。巨大的自走式天稱吊臂，真有泰山壓頂之勢。獨立式的吊臂，從下面看上去也是很夸張。廣州文沖船廠始建于1955年。是中國船舶工業集團公司旗下的大型骨干企業之一。打開百度，搜廣州文沖船廠有限責任公司，可以看到整個宣傳介紹。文船公司是我國支線集裝箱船和大中型挖泥船主要建造基地。一次難得的機會，登上了高高的吊塔之上，可以從高處看到整個沸騰的廠區，工業園。高處看百噸吊機作業。造船臺。雖然在高處，我們的鏡頭還是不夠寬。這是華南地區最大的船塢。文船公司技術中心成立于2000年，2004年被認定為廣東省企業技術中心，2010年通過國家認定企業技術中心。并先后被認定為廣州市集裝箱船和挖泥船工程技術研究開發中心、廣州市制造業信息化工程示范企業以及廣東省知識產權優勢企業。造船塢。造船碼頭。文沖船廠具有年造3500TEU以下支線集裝箱船、大中型挖泥船、7萬噸以下散貨船20艘的能力。能制造和安裝各種大型金屬結構件工程以及成套機電設備。非船業務主要有港口機械及起重機械制造、安裝，橋梁及建筑鋼結構制造等等。 2.5萬噸船臺. 6萬噸造船塢下面我們開始進入船廠車間。<div>廣州市天河區攝影家協會，為拍攝專題工業攝影創作而來，各位老師，大家好。</div> 技術中心建立了CATIA V5數字三維設計平臺及一大批試驗工裝，形成了以總工程師及相關技術帶頭人的雄厚技術團隊。在船廠內，我們看到地面工作的一些工人，其中還有一些老外。廠區內可以常看到一些女工，她們同樣也干著一些粗重的工作。因時間原因，我們沒有上船看船上作業。船廠攝影就是一次工業攝影博覽，內有各種各樣的拍攝題材。進入熱處理車間及各類廠房。焊接工作. 真實記錄. 匠心精神. 工業時代，浴火重生. 敬業精益. 萬噸級造船塢. 7萬噸級造船干船塢. 配備400噸、200噸龍門吊機設備. 關于工業攝影，就是要大膽創新，擺脫傳統工業影像創作理念和樣式的束縛，用全新的形式去記錄表達，不干涉被攝對象，不違背拍攝對象客觀真實屬性為原則；我始終認為，攝影的價值在于記錄真實，唯有真實才是攝影存在的意義。工業攝影正展示巨大能量。這一天我們在工業園的拍攝，體現、記錄，收獲滿滿。親自感受到文沖船廠的工業發展和巨大制造力。告別文沖船廠，用無人機從高空看到，烏涌碼頭和整個廣州文沖船廠。黃埔港簡介：黃埔港位于廣州市東南部珠江口內的北岸，是華南地區最大的沿海和遠洋交通運輸樞紐。 我們從烏涌碼頭登船，前往大吉沙島，它是廣州市唯一要坐船才能上岸的內河小島。 這是烏涌碼頭和對岸的生魚洲碼頭開船時間表（以當日時間為準）。 地址：大吉沙島-（定位-烏涌碼頭）. 交通：地鐵13號線裕豐圍站A出口，步行500米. 碼頭船票3元，掃碼付款上船，不需要身份證。渡輪上歡聲笑語，人們陶醉于這美麗的江景之中。大吉沙是廣州市黃埔水域的一個小小江心島，與長洲島、黃埔港對望，島的周邊有很多自然形成的小沙洲。大吉沙是一個非常美的原生態小島，可說是世外桃源。也可以說是一個孤島,而住在上面的人們唯一出島的工具是船。大吉沙周邊岸線長6.02公里，島內的自然環境以及居民的生產勞動、生活起居仍保留著較為原生態的模式。這個由大吉沙、生漁洲、劍草圍組成的小島上有兩條村。珠江河上的小船. 每家每戶臨水而建，最初以打漁種地為生，現今蝦籠已成為陳列品。 2019年，黃埔街將大吉沙島列入重點工作區域，鄉村振興項目. 島上沒有公路，沒有摩托車，只有騎著單車走在鄉間小路上。鄉間的小路好像比景點更有吸引力. 除了打漁，島民還靠種地種果樹為生，香蕉、石榴、楊桃、龍眼等，還會種有蔬菜和養些雞鴨. 近年來，越來越多的人們發現，這“廣州最后一片凈土”、“廣州的世外桃源“漸漸成為了“網紅島”。從島民口中得知，捕魚現今還在繼續，但主要捕的是自己魚塘養的魚。大多數島民的土地被租賃。殊不知，就在幾年前，它還是一個無人知曉的小島。就在島上，我們看到了袁老的水稻試驗田。高空拍攝，滿島秋色，稻香波涌，仲秋之際，豐收在望。這是收割之后，正在曬谷。無人機高空拍攝，隆平國際現代農業公園全景。關注#廣州周末去哪#話題，可以來大吉沙島打卡玩。對岸是繁華的黃埔港，島上卻風輕云靜。大吉沙周邊岸線長6.02公里，面積1500多畝，島上有400余村民，整個大吉沙島為隸屬于黃埔畝社區的一個自然村。沿著島邊小路走，吹著海風聽著歌，十分愜意。廣州周邊共有70多個島嶼，大吉沙島是唯一一個不通車、沒有橋、出行需要渡船、島上有居民的江心島。目前，島上有戶籍人口400多人，常住人口100多人。金黃金黃的谷浪，吸引著眾多游客、影友到來這個“新網紅”打卡拍照。近日黃埔文化集團主辦《繽紛四季 · 最美大吉》大吉沙主題攝影活動，火熱進行中。 “薄暮蛙聲連曉鬧，今年田稻十分秋”，仲秋之際，豐收在望，正是大吉沙島繽紛之時。滿島秋色，稻香波涌，書畫潑墨都只能窺見一角的風采，此刻美景，能與目光一起記錄的，唯有手中的鏡頭。大吉沙主題攝影活動為期一年，每個階段都將以不同的季節風貌和主題設置不同的攝影活動。稻田收割了，現在只有田地！沒有稻谷了，大家看日落吧，大吉沙暫未列入臨港商務區規劃,一個孤島不得已"閉關"起來，島內的自然環境以及居民的生產勞動、生活起居仍保留著較為原生態的模式。大吉沙島東面是黃埔大橋廟頭社區，西面是長洲島黃埔軍校舊址。黃埔大橋是廣州跨越黃埔珠江航道的懸索橋和斜拉橋，連接番禺區東北部至黃埔區，大橋全長7,016.5米，是廣州繞城高速公路東環段的一部分。黃埔大橋北起黃埔區蘿崗街道火村立交、接京港澳高速公路，上跨珠江及其大吉沙島，南至番禺區化龍鎮化龍立交、接廣澳高速公路。黃埔大橋在2008年12月16日全線竣工通車。在大吉沙島東面，可以看日出，還可以看到整個黃埔大橋的全景。大吉沙島西面可以看日落。在寬闊的珠江河上，你可以隨意找到自己喜歡的拍攝點。無人在江面上飛，沒有任何限制，但要注意，島的東面高壓電線較多。來大吉沙島看日落吧。這是你最想看到的風景，休閑愜意，日落絕美。黃埔文化集團開展的“繽紛四季·最美大吉”大吉沙主題攝影活動，歡迎廣大攝影愛好者前來參與。通過鏡頭領略大吉沙四季之美，講述大吉沙的田園風貌、人文景象，以生動的影像傳播都市錦田的煥新美景。感謝黃埔區攝影家協會、天河區攝影家協會、各位領導、老師的指導和幫助，使創作活動獲得完滿成功和有深遠意義。大吉沙珠江黃埔航道. 夜深，珠江黃埔航道上，燈火通明！

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南粵大川（紀錄生活）

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