<p class="ql-block">不久之前在美篇之家無人機航拍興趣微信群里說了這樣一段話（為了鼓勵群友們投稿群刊）：</p><p class="ql-block">“分享自己的經驗是美德，分享教訓也是美德，更是胸懷。讓別人避免曾經發生在自己身上的錯誤”。</p><p class="ql-block">話雖這樣說，每當回放那一幕又一幕令人驚悚、無奈和心痛的時刻，還是感覺到一絲絲遺憾和傷感，畢竟每一次航拍事故都是“一丟一炸皆千金“……</p> <p class="ql-block">第二架迷你二代因電池報警自動返航遇強風失敗，落在多倫多市區中心馬路上被巴士碾成了一張餅……</p> <p class="ql-block">無人機拍攝具有地面手持拍攝不會發生的風險，有經驗的航拍手往往都不乏教訓。</p><p class="ql-block">航拍猶如戰役，數年間不費一兵一卒攻城掠地的可能性很小，丟盔棄甲、折戟沉沙的經歷會不可避免地發生在大多數航拍手身上。</p><p class="ql-block">入手航拍三年多，飛行時長298小時，、飛行距離3,175公里，起降架次1,705，平均到三年半時間內每天航拍1.33次。收獲多多，教訓多多，損失不少。</p><p class="ql-block">為了航拍手不再重蹈我的覆轍，此文中會談到我的關于航拍安全的風險與防范措施供參考，也歡迎大家來討論和交流。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;">一、《風的陷阱 - 避免“好高騖遠”》</b></p><p class="ql-block">風對航拍幾乎就是一個完全負面的因素，盡管延時航拍風速較大的天象可以獲得云卷云舒的效果，但無人機也會被風吹得不斷飄移，使生成的視頻發生抖動。所以說航拍時風速愈低愈好。</p><p class="ql-block">不知道其它航拍手的意愿如何，“好高騖遠”是我的航拍操作的一大特點。往往是飛得越遠，意外收獲的景色越多。飛得越高，拍到的景色越全。</p><p class="ql-block">較高風速的影響不僅僅是對拍攝穩定狀態的影響，它的致命之處在于，如果是順風飛出很高很遠，一直到電池報警觸發自動返航功能，很大概率上無人機的返航會遇上麻煩，甚至無法順利完成自動返航，因電池電量過低而強行迫降在返航的途中某個地方，就像上圖的迷你二代的命運一樣。我還有一臺御二也是如此命運，強行迫降在尼亞加拉瀑布上游的水中，其它由于“好高騖遠”返航時遇到強風的麻煩多到記不起來有多少次了。</p> <p class="ql-block">了解起飛地點的風速有一個應該是必備的軟件，UAV Forcast可供手機下載，而且可以預判不同高度的風速。使用時應該點擊并滑動風速調整撥鈕預判擬飛高度的風速。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;">二、《樹與電線的圈套》</b></p><p class="ql-block">這些對行人無關緊要的事物卻會成為航拍安全的隱患。</p><p class="ql-block">2020年12月18日，御二在拍完多倫多夜色后降落時為了躲避街道兩旁的樹木，掛在了十五六米高的樹枝上……</p><p class="ql-block">去家居店租了可延伸二十米的梯子??，繩子，買了六米長的金屬伸縮桿和魚網，準備把它撈下來……</p><p class="ql-block">現場試驗證明了這個方案不但不可行，還有可能發生人身安全事故。</p><p class="ql-block">無奈之下去請消防隊幫忙，準備好了幾百元工錢，沒想到取下無人機后消防官兵分文未取……</p> <p class="ql-block">2021年12月8日，御三在拍完卡薩羅馬城堡之后，降落時平移導致撞樹，落在住戶的院墻里。幸運的是落在大門附近，還有一個供狗兒出入的開口，讓我能伸進手去，合上四臂把它從狗洞處掏了出來……</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);">三、《橫飛/倒飛的風險》</b></p><p class="ql-block">橫飛與倒飛同為拍攝動感十足、變幻多姿的場景的手法，但是不知道有多少航拍手有過如此操作導致的折戟沉沙的慘痛經歷。</p><p class="ql-block">不論有否避障功能的機型，強烈建議橫飛與倒飛之前調轉機頭看個清楚，包括電線，避障功能對電線樹枝不起作用的。</p> <p class="ql-block">御二起飛后倒飛拍攝教堂時掛到電線，好在只撞壞了一付槳葉……</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;">四、《不容忽視的起飛準備與降落操作》</b></p><p class="ql-block">早期機型允許在系統功能存在異常情況時起飛，容易引發航拍安全事故。新的機型釆取了更多安全措施，如御三不能在衛星信號少于十二顆時起飛。根據我的航拍歷程中的體會，提出如下建議。</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;">起飛前：</b></p><p class="ql-block">1. 檢查機身，確保完好無損，特別是槳葉。</p><p class="ql-block">2. 盡量保證電池滿電起飛。如果不能，盡量保證垂直方向飛行，避免大的水平飛行操作。</p><p class="ql-block">3. 根據需要加裝濾鏡。</p><p class="ql-block">4. 存貯卡要有足夠的存貯空間。取卡時要非常注意??卡被彈出時如果沒有遮擋，會像箭一樣射出去落在那極難發現的地方，這囧事在我身上發生了好幾次了……</p><p class="ql-block">5. 衛星信號接收良好。</p><p class="ql-block">必須等到起飛地點Home Point 更新完畢。</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;">降落時：</b></p><p class="ql-block">盡量避免在樹木和電線桿高度平移無人機。我有幾次眼睜睜看著操縱桿輕輕一撥無人機就撞到樹上。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">五、《極端天氣下可以航拍嗎？》</b></p><p class="ql-block">我是個膽子大的航拍手，白天、黑天，雪中、雨中、霧中都拍，可以稱得上全天候。</p><p class="ql-block">極端天氣下可以出一些正常天氣下難于收獲的大片，相信各位都有體會。</p><p class="ql-block">不過根據無人機自身的特點，不向航拍的朋友推薦我的作法，以避免發生意外的損失。</p><p class="ql-block">雨天航拍時攝像頭角度要避免上仰，低于水平線為好，避免雨滴落到鏡頭上。落地后應立即擦干，必要時用電吹風吹干內部，避免腐蝕。</p><p class="ql-block">雪天也是要注意攝像頭不要上仰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">六、《失聯的恐懼與應急響應》</b></p><p class="ql-block">無人機失聯所有航拍手都會經歷過，大體上來說每二次航拍我就會遇到一次，一次航拍時為了抓拍遠處的風景，發生三次以上的失聯也不在少數。</p><p class="ql-block">看過一位國內航拍達人的視頻，他因為丟機炸機多次犯了心臟病，最后不得不放棄航拍……</p><p class="ql-block">短暫的失聯并不可怕，失聯之后無人機會自動返回50米，一般來說都會恢復聯系。</p><p class="ql-block">如果短期內不能恢復聯系，也要在起飛地耐心等待，在我成百次的失聯中，沒有一次無人機不會試圖返回起飛地點的。</p><p class="ql-block">最長的一次是早上御二在教授湖上失聯，絕望中我已放棄努力回去上班，但后來無人機仍在半小時后返回起飛地，中午時分有人撿到給我打電話才把它取回。</p><p class="ql-block">其實更可怕的是失控，一般都是發生在飛得又高又遠的飛機過程中，無人機自動返航失敗的時候。</p><p class="ql-block">眼看著無人機越飛越遠，絕望的感覺越來越強烈。此時航拍手還能作什么呢？</p><p class="ql-block">迅速觀察地圖，尋找可能的安全降落地點，避開水面、道路和險峻的地形，</p><p class="ql-block">此時雖返航失敗，但是無人機還可以接收遙控器的部份指令，而且有圖傳。間隔性拍攝一些俯拍的場景，供尋機時參考。</p><p class="ql-block">打開飛行軌跡圖確認降落地點，</p><p class="ql-block">按圖索驥，接近降落地點時啟動尋找無人機功能，如果電池仍附在機身上，無人機可以發出鳴叫。</p> <p class="ql-block">這張照片是御二失控之前拍的。</p> <p class="ql-block">失控后我慢慢控制無人機降落在玉米地里。</p><p class="ql-block">開出三公里之后在離路邊第五行的玉米地處很快找到了它。</p> <p class="ql-block">另外一次御三飛得太高，遇強風自動返航失敗，我同樣鎮靜耐心地控制它降落在一處土坡上。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(25, 25, 25); font-size: 18px;">在此把以往發表過的相關文章鏈接列在這里，希望對感興趣的朋友有所幫助。</span></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3zvmg84u?from=copy_link&um_rtc=32f2e0d8e34fe0da51ccdfd869d1b5a0&share_depth=1&first_share_to=copy_link&v=7.4.1&user_id=16315304&share_from=self&first_share_uid=16315304&share_user_mpuuid=096bc5b3abe5b128278557686bb06e58" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《突圍式航拍》</b></a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3salt63a?from=copy_link&um_rtc=7dd162070c3cd0f5cb1167317f240b4c&share_depth=1&first_share_to=copy_link&v=7.4.1&user_id=16315304&share_from=self&first_share_uid=16315304&share_user_mpuuid=096bc5b3abe5b128278557686bb06e58" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《2021年的9.11 大疆迷你二代罹難》</b></a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3h19s3sh?from=copy_link&um_rtc=e254ab6b5b1530f2eb3b801ace24556e&share_depth=1&first_share_to=copy_link&v=7.4.1&user_id=16315304&share_from=self&first_share_uid=16315304&share_user_mpuuid=096bc5b3abe5b128278557686bb06e58" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《大疆御二防撞功能救命瞬間》</b></a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3xj6zpvy?from=copy_link&um_rtc=015126ee0b29e514b764afdd3c832280&share_depth=1&first_share_to=copy_link&v=7.4.1&user_id=16315304&share_from=self&first_share_uid=16315304&share_user_mpuuid=096bc5b3abe5b128278557686bb06e58" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《頂雨作案的大疆御二》</b></a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3q6xpd3q?from=copy_link&um_rtc=2d78e0b940fc3be255a4f0c26dfab88d&share_depth=1&first_share_to=copy_link&v=7.4.1&user_id=16315304&share_from=self&first_share_uid=16315304&share_user_mpuuid=096bc5b3abe5b128278557686bb06e58" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《教授湖上失聯的大疆御二》</b></a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3xdqdji4?from=copy_link&um_rtc=a836395bbbe3a0437c3999058cd40585&share_depth=1&first_share_to=copy_link&v=7.4.1&user_id=16315304&share_from=self&first_share_uid=16315304&share_user_mpuuid=096bc5b3abe5b128278557686bb06e58" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《雨中翱翔的大疆御二》</b></a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian6.cn/3zqn0ysc?from=copy_link&um_rtc=db35b83ce17433992821d3125e971b03&share_depth=1&first_share_to=copy_link&v=7.4.1&user_id=16315304&share_from=self&first_share_uid=16315304&share_user_mpuuid=096bc5b3abe5b128278557686bb06e58" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《極寒天氣中挑戰無人機性能》</b></a></p><p class="ql-block"><a href="http://www.xsjgww.com/wap/video-work/view/index.html?um_rtc=b2c249c2c8be8faf292ee59ab171fb9e&id=7da7rgi&type=6&v=7.4.1/#/?id=7da7rgi&type=6" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="font-size: 20px;"><b>《第一架御二的絕唱 - 俯瞰美國瀑布、尼亞加拉瀑布和天空塔》</b></a></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>
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