雷家店的橋

雷店段玲

雷家店的橋，或遍布山川間的溪流、河谷，或橫跨泱泱東河。每一座橋，都是一個故事，古老的橋，沉淀著歷史的滄桑，現代的橋，承載著未來的希望。 　　雷店境內現在能追溯到歷史最悠久的橋當屬板塘坳村的月形拱橋，相傳建于清朝時期，距今已有300多年的歷史。拱橋呈半圓形，由石匠用石頭手工打造建成，既堅固又美觀，橋的倒影印在河水里面，一虛一實，剛好組合成一個滿圓，就像一輪明月鑲嵌在河中央，美輪美奐。 “一輪滿月不西眠”，是當地人對此橋最好的形容。該橋是雷家店鎮的最古老的橋梁建筑標本，現在已成為本市網紅打卡點，眾多游人紛紛慕名前來攝影打卡。 楊家莊也有一座古老的橋，據村里的老人說，也是在清朝末年的時候，由當時的富貴人家捐建的。1984年村里修建新橋，村支書堅決將老橋作為古跡保留，新橋建在老橋的旁邊。38年過去，老橋退出了肩挑行人的歷史舞臺，似瘦弱老人躲在強壯兒子身后，不問世事，任歲月的泥土一層一層覆蓋，長滿野草荊棘。唯有進入橋底下，才能看見獨立的橋身，一塊一塊整齊拼接的石板，堅固如初，如老人的內心，敞亮，堅定，也是別有洞天。看到這里不禁要贊嘆古人的技術與智慧，不用一點水泥，將一塊塊石頭拼接架起一座拱形橋梁，屹立百年！ 　　還有一座特別的老橋，在汪家山村，名“梭子橋”，相傳此橋始建于清朝時期。這座橋由石匠純手工打造，看起來架構十分簡單，卻也足夠“野蠻”。正中的橋墩是由幾層長方形和三角形的石塊疊壘而起，像一個巨大的雙箭頭，又像一個梭子，分別指向上游和下游，然后各向兩岸架起3條4米長的石頭條作為橋面。 　　現在看來，橋面不足一米寬，但從古代到上世紀70年代，此橋都是連接東西河區域的主干道路的橋梁，這條主干道是明清時期的“茶鹽古道”，東邊串起“烏龜下河雷家店”的美麗風光，西邊聯結“姐送情哥十八盤”的動人傳說，游走于東西河間的百姓、商人以及戰爭時期的官兵，都會從此橋經過。 （上圖為梭子橋） 　　在橋的前方三十米處，有一個塆落叫“涼亭塆”，這里有一座在清朝時期修建的“涼亭”古跡，因當時東西河之間山路遙遠難走，“涼亭”是當時的慈善富人捐建供過往路人休息小坐的，而當地百姓會自發地輪流燒茶水送到涼亭，供路人飲用。可以說“梭子橋”和“涼亭”是當地百姓善良、淳樸的最好見證。 （上圖為涼亭遺址） 雷店山頭村居多，進村的路上隨處可見的是八九十年代修建的獨拱橋，到了現代，這些橋都被拓寬加固，或被新橋替代，也是時代進步的印證與體現。說完小橋，咱們來看看大河里的大橋。 70年代修建的金華巖大橋，是當時的白小線上的一座橋，就如現在的巖潭河大橋所承擔的重要角色，橋通路才通。雙石拱橋的結構，有著古老的畫面和美感，大拱形橋洞上兩邊還各有兩個拱形的小橋洞，不禁讓我想到兒時的課文《趙州橋》，那這應該是兩座趙州橋串聯而成。 84年修建的老躍進大橋也是石拱結構，橋長百米多，非常雄偉。2020年因洪水沖擊，再無修復可能，鎮黨委政府排除艱難籌措千萬資金新建現代化新躍進大橋，保一方百姓出行方便、生命平安。 （上圖為老躍進大橋） （上圖為新躍進大橋） 隨著鄉村振興步伐加快，秉著以人為本的原則，大部分石拱橋被列入危橋重建范疇，90年代修建的李沖大橋為雷店境內現存橋身最長的石拱橋了，該橋有四個巨大拱形橋洞，每個大橋洞左右各有3個小橋洞，非常壯觀美麗，又具有獨特的古韻。 如今鎮黨委政府高瞻遠矚，在飛躍村和老鸛沖村河堤遙遙相望的位置，修建一座新的飛躍大橋，待大橋建成，不僅方便了大文沖片區的群眾出行，還對促成該片區的產業物流園發展具有重要的意義。每一座老橋，都承載著濃厚的人文歷史情懷，是文化的傳承；每一座新橋，都銘刻著黨和政府對群眾疾苦的關懷，為片區發展注能，孕育著對美好未來的希望和期待！

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