撫順大連行

郭大偉

2016年 11月22日和國良、正方一同北上撫順。一路風雪交加，雨刷器幾乎無力擺動，風擋上只剩一小洞可供觀察。我與正方都是老司機，自信穩健，傍晚平安抵達撫順。石化美協鄭冰接風，殺豬菜。高粱酒。熱氣騰騰。問安排，鄭冰說，到這了聽我的，看永陵，登崗山。2015年 11月23日夜里氣溫驟降，清晨，我的車竟然打不著火了。鄭冰叫來朋友接線啟動，為防意外，讓我把連接線帶上。駕車到新賓啟運山腳下，看永陵，滿語稱“恩特和莫蒙安”，是愛新覺羅氏族的祖陵。努爾哈赤的父親、祖父、曾祖、遠祖及伯父、叔叔等皇室親族一陵多葬。 鄭冰朋友多，介紹了最好的講解員陪同，風趣幽默。沿前宮院、方城、寶城、省牲所、冰窖、果樓等一路走下來，我們對永陵有了了解。 陵寢的建筑配柵欄門，讓我聯想到山區插隊時農家的柵欄門，顯得十分突兀，請教，講解員說，哎，大清皇帝就是為了后代不忘創業的艱辛，保留了柵欄的風格，相當于“憶苦思甜”。門口遇一守陵人，據說是努爾哈什后人，合影留念。中午，體育學校號稱張三的女校長趕來接風。她在鄭冰的閨蜜中排行老三，她喜歡張三的歌。她做了網頁，可以網上聽她的歌，舒緩自由。那天她匆匆來遲是因為正在準備評高級職稱的資料。晚上，“藍隊”安排食宿。“藍隊”，蘭國忠，是錦州公益組織“藍天救援隊”的領袖，“藍隊”就成了他的名字。 “藍隊”把我們安排在“隊長家”。所謂“隊長家”，還真是生產隊長開的旅館。窗明幾凈，燈光雪亮，家具簇新，色彩艷麗，照得我們眼花繚亂。 2015年 11月24日清晨，“藍隊”開來大功率越野車接我們。他的車牌下邊掛著“八旗戶外”的牌子，后玻璃上貼著穿越西藏的線路圖，顯示出主人的越野成就和膽略。崗山，因其高，號稱遼寧屋脊。因雪大，沿著盤山路剛剛走出不遠即沒有形跡。山路開始平緩，經過幾次盤轉，變得陡峭，我們竟有些高山反應似的耳鳴。我素來膽大妄為，喜歡沒有車轍的行車體驗。1997年從南疆赴北疆，柯愈勁總送行，我說，留步。他說怎么也得“輪臺東門送君去”吧。告別時，柯總喊，不要走冰達坂！我問司機小耿，為什么？小耿說，險！我說，好看？好看！好在哪兒？小耿說，險。其實，險就是美。我說，走，冰達坂！那天，真是兇險，車一上路就發現路面無轍，前后無車。行至海拔4200米處，冰雪成坨，路面向懸崖方向傾斜，崖邊沒有護欄，如果再側滑，我們就會掉下萬丈深淵。我看小耿的臉煞白，就叫停車，我下車觀察，見冰流從右側山上流淌下，鋪滿路面，結成暗灰色的冰，順傾斜的路面流下左側山澗，有蒼鷹平展翅膀在腳下盤旋。再向下望去，薄霧中一片淡綠，美麗中暗含肅殺。我察看挑頭的可能，發現全無希望，于是蹲下查看路面，細微處可見凸凹。于是指點小耿順順徐行。小耿畢竟車技高超，按照我的引導分毫不差，甚至適度加速，沖過了險境。過后，小耿沖天大叫三聲。崗山沒那么兇險。“藍隊”覺得不夠刺激，索性不停的轟響油門，有意擺尾，弄得滿車人一驚一乍地亂叫。我在想，現在冰大坂是不是有了護欄？其實，隨著鋪路能力的強大，險路會成過去式，消滅了“險”，世間會少了許多“美”。車到路的盡頭，出現臺階，于是徒步登山。“藍隊”從車上扔下護腿，防滑鏈，登山杖給大家分發。還親自動手幫我綁上冰爪。 登山不能急，要步步踏實。正方是八卦掌高手，體力好，行步輕快。國良和我差不多，盡力平和求長久。鄭冰似小姑娘，前后照應。藍隊是老登山，他舉著單反相機，一會兒照相，一會錄像，還時不時幽默質樸的解說，“山高雪白，我攀登！啊！攀登……”崗山,大石崢嶸，有石濤畫作的大氣象。攀緣至一個觀景臺，停留片刻，這里槐樹、黑松高大崢嶸，藤蘿纏繞，漸有原始林的面目，我一株株端詳，都耐看。樹本無區別，扎在沃土里就平淡，扎根石縫就有了風骨。越上行，原始森林的味道越濃，樹種混雜，樹木蒼老，枝干虬龍盤旋。有樹冠積雪如掛，“藍隊”淘氣，踹一腳樹干，雪落下，鋪天蓋地，人如幕中。隨手拍照，形成好照片，與網友分享，均以為遇到了暴風雪。幾段攀登，幾段休憩。離開階梯，開始走山間的小路，有平緩也有險峻。每到關鍵點，“藍隊”都會接應。我幾次險些摔倒都有“藍隊”相幫。經腳印峰、大小白石峰、回轉谷、東西虎路，千回百轉，到達頂峰。“藍隊”指北，告訴是我的家鄉，吉林。指東北，告是長白山主峰。 穿過一片雜樹，到達峰頂，有巨石三塊，上刻“遼寧屋脊”，標海拔1373米。我們擺各種姿勢留影，帶幾分豪邁相。遺憾未背畫具上來，辜負了“一覽眾山小”的好風景。 蘭國忠，“藍隊”很有一股英雄氣 愛企業愛書法愛畫畫愛跳舞，又有點行俠仗義的美女冰冰 下山更難，我覺腿軟，腳下打滑，鄭冰、“藍隊”前后照應，有驚無險。回到車停處，四望群山，方覺這里有趣味，俯瞰彎曲山路，平視群山環繞，仰觀雪山晶瑩。正想畫畫，“藍隊”已將畫具從車里拿出。畫時方覺難上難，水墨著紙立即成冰，一分鐘不到筆凍了，三分鐘不到水盒凍了。想到東北人開玩笑撒尿要帶棍子，邊尿邊敲，似真有其事。此時也饑腸轆轆，想不到“藍隊”已經用煤氣爐煮了方便面，冰天雪地吃到熱飯食，真是滿足。飯后，“藍隊”說，我煮水，用熱水蘸筆試試。于是煮水，融筆，一筆筆畫上去，水墨一忽湮潤，一忽凍結，別有一番情趣。 夜回石化，到鄭冰辦公室，她幫我下載廠區圖片供我創作參考。繞石化廠走走，竟也空氣清新，想到三十幾年前來過這個廠，一陣陣污濁之氣，黃煙滾滾，那時觀念落后，人在污染中不自知而已。 為企業自豪的冰冰 冰冰廠區攝影 2015年 11月26日與鄭冰、藍隊告別，赴鞍山站。站長王世永到高速路口迎我們，王是老站長了，他撫順石油學院的畢業，在鞍山一干25年。他說，年輕的時候，每當過年，他都和張志斌主動要求值班，一個包餃子，一個刷碗，有點心酸又有點懷念那個講究奉獻的歲月。他干過的險事兒，閥室淹了，不會水，鉆到水下卸電機，憋一口氣松一扣，憋一口氣松一扣。 千山，王世永指給我看費孝通題的“南有黃山北有千山”，趙樸初題的“千山”。 鞍山老站建于74年，現在是重建的。進站區，王世永介紹泵站的變化，我見機泵露天布置，設備全部更換。站長說，老線已經封存，新線啟動了。露天布置，通風好，便于操作、維修。我知道，東北八三管道初創時，缺乏鋼材，水泥油罐只能處于半地下，機泵的進出口也就只能半地下與之匹配。還有要“準備打仗”。現在這些因素都排除了。大連公司的紀委書記、工會主席趙欣趕過來迎接我們。他年齡不大，人很帥氣。他介紹大連公司的變化。他說，我在東北時，大連公司只有鐵大線。后來建了鞍大線，新大線。現在老的鐵大線，鞍大線封存了，新大線部分封存。新建了鐵大線，鞍大線、鐵大復線、新大線和新大復線原油管道，還建了3條天然氣管道,大沈線、大沈線大連支線和大沈線營盤聯絡線。過去以輸大慶油為主，現在擔負著俄羅斯原油，海上外輸，海上進口原油到大連石化，LNG天然氣的管輸任務。 看過鞍山，我們赴熊岳培訓基地和熊岳站。培訓中心的楊崇主任接待我們，站長張峰也趕來看我們。培訓基地原來是療養院。70年代東北管道建設初期興建的。大概受蘇聯影響吧，那時大企業都建療養院。熊岳，有溫泉之城的美譽。100年前，我的小學，長春的天津路小學，就組織小學生到這里度假。管道建設早期，夠一定工齡的員工，或者身體不好時，可以安排療養。我在組織部做部長時，靳紹江作組織科科長，他是營職轉業干部，很能干。他會喊累，喊得多了，我就安排他療養。后來他檢查出癌癥，可見他真是累。他去世那年才47歲。我為他的孩子安排了工作。他愛人從我手里要了點錢，做小買賣。他弟弟找我推銷過喝水的杯子。我買了20個送人。自己留了一個，用了十多年，那是個淺藍色塑料殼的杯子。06年調北京，我帶到了新辦公室，不小心掉到地上碎了，自己呆呆看了半天。改革開放后，旅游熱起來，職工休假都不肯窩到療養院里，療養院的生存就出現問題。他們想了很多的辦法，比如搞成特色醫療，搞員工技術培訓。晚上在會議室，我和正方，國良寫畫幾幅留下。 2015年11月16日早晨，離開培訓中心到熊岳輸油站看過。 轉到瓦房店輸油站，站長曲新、書記莫如民領我們看站區。我們和員工座談。曲新介紹了泵站，原有100多人，買斷工齡一半，勞務輸出到西氣東輸20來人。站里只剩38個人了。他是管道子弟，95年扶順石油學院畢業。書記莫如民是承德石油專科學校畢業的，也是管道子弟。他們都經歷了多地輪崗。 王海軍，61年出生。技校畢業，是技術能手。我問他，解決過什么大事兒沒有？他說，大事？就是有一年石油部長王濤來檢查工作，我們修路，整治設備，打掃衛生，轟轟烈烈，累夠嗆。 我打趣說，王部長是不是只檢查廁所？ 他眼睛一亮說，“可不？” 部長認為，廁所管好了，其他不會差。 杜榮富，也是管道子弟。他說他技校畢業，學歷低，可啥都能干。他說，那些研究生，在操作崗就不大安心。他說的不全是事實，但是，值得思考。 劉嬌陽，一個漂亮女孩，去年撫順石油學院畢業的。我問她實習1年了，哪些方面有提高？她沒有說出來。我說，是不是崗位沒有情況。瓦房店，原來是管道分公司所在地，現在的公司機關到大連開發區了。管理處在這兒時我來過。有調研，有春節慰問。悲催的是開過一次追悼會。是1999年春節，上班的第一天，東北管道公司書記吳云海電話，大連公司韓蔭濤經理車禍去世。那天有幾分蹊蹺。一向溫和的韓經理主持辦公會，討論經濟指標發火了，然后說休息，剛休息又說開會，剛開上會又說不開了，要了車，親自去泵站面對面討論指標。結果路上追尾。人生無常，怎么抑制突然的暴躁？ 與鞍山站長王世永合影 鞍山副站長李德杰介紹流程 與大連公司紀委書記趙欣合影 培訓中心主任楊崇（右1），熊岳站長張峰（左1） 瓦房店作站長曲新（中）、書記莫如民 我在網上認識了小偉。他發表了幾十篇博文，寫在大連管道和沈陽管道的經歷。我確認他是技術骨干，否則就技術問題他寫不了那么具體。他寫了1988年安裝德國梯森泵、西門子電機、美國機泵監視器、調速電機的過程。他談到在調速電機轉速表不顯示轉速，老外束手無策時，他出手解決了問題。那個年代在老外面前出點彩，被看作“為中國人爭氣”的大事兒，于是他成了東北管道的勞模，成為遼寧省優秀共產黨員。2000年他買斷了，他受聘沈陽惠東公司繼續為管道自動化操勞了12年。他甚至在管道建設周年征文活動中應征作文。文章的結尾是“祝我國的油氣管道事業蒸蒸日上，明天更美好”。我在博客里呼叫，希望與他交流，與一個真正愛管道，奉獻管道的人交流。可是久久沒有回音。突然，一天，一位自稱“丁姐”的人留言，小偉突發心梗去世。我不解，他博客中的最后的一句話為什么那么像遺言，冥冥之中，全有命運在主導？ 大連公司員工攝影 我到大連，分公司書記徐俊介紹了公司的進步。我曾經見到公司頹廢的樣子，那時，地處沈陽的東北管道公司大門口不銹鋼雕塑很象三只大碗，人們調侃“鐵飯碗”靠不住了。大連呢？由于輸量遞減，冗員過多，效益銳減。現在進口油多了，忙碌起來。趙欣建議我去大連市區看看，我就不去了。過去在老虎灘看過韓美林用500塊花崗巖雕塑的“六只老虎”。 我第一次來大連時15歲，與桑豫何長泉朱平，三個同學逃票來的。到星海公園下水游泳，突發奇想，想游到島上去，結果精疲力竭不見接近，于是猛醒，知道憑實力是游不到那里的，于是返回，到了岸邊，竟然沒有力量爬上岸。答應給一個小孩一毛錢，才把我們一一拉上來。想睡在火車站的長椅子上，結果被偷了錢。恐懼中躲到那個轉角樓梯的下邊。又被一伙人搶了余下的錢。坐火車到沙河口，被一群惡人趕下車，用鐵鏈子抽，還扒了我們的衣服。那時，我面對的是一個文氣，甚至略帶柔弱的人，他發現了我衣袋里還有五元錢，偷偷的捏在手里，很怕同伙看到。我也因為這五元錢，沒有被鐵鏈子抽。那一瞬間，我想，他如果尚有良知，他會為這五元錢羞愧一輩子。如果變壞，那五元錢真是罪惡，誘發了他的惡。我們只剩短褲，步行8公里回到大連火車站找軍管。李參謀把我們送到司令部，交給李科長，李科長的愛人是吉林農業大學的教師，他知道我的母校吉林省實驗，他認定了我們都是好孩子。他領我們到食堂吃飯，光著身子忒難看，他一人借一件棉大衣讓我們裹著。正是八月最熱天，食堂吃飯的像看怪物一樣看我們。在辦公室，我聽李科長電話跟后勤部的李科長大吵了一架，后勤部終于送來了幾套舊軍裝，給我的是一套藍色海軍制服，有人說是大官的衣服。李科長寫了條，我們到火車站又找到李參謀，李參謀給了我們一人一張蓋著軍管會長條印章的火車票。那天是1967年8月23日。有人把衛校的磚墻轟了一個大窟窿。那天我們去火車站路過現場，聽到了炮聲，看到了硝煙。還有一位在場，是個比我小八歲的小男孩，她姐姐把他喊回家，他叫姜篤志。他長大后，考上了撫順石油學院儲運專業，畢業后分到管道設計院，他在那里做出了流變學的計算軟件，解決了輸氣管道的調峰問題。后來他做了管道局副局長，和我在一個班子當中任職。

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撫順大連行

郭大偉