<p class="ql-block"> 王天保,原海軍東航司令員、海航正軍職顧問,抗美援朝二級戰(zhàn)斗英雄,特等功臣。</p><p class="ql-block"> 今年96歲。1990年秋季的一天,我陪同王天保參觀北京航空博物館。到達后,館長薛培森大校在門口迎接,一見到王天保,急忙上前敬禮、握手,激動地說:“王司令,久聞大名,歡迎歡迎!我們正盼望您來,因為博物館里收集到您當年那架拉_11飛機,但是缺少您的資料和照片…”王天保在薛館長陪同下參觀了博物館,非常高興,留下了很多照片和錄像,臨別時,薛館長贈送他一枚特制的紀念章,說:“以后您任何時候來參觀都是免費的。”王天保,河南陜縣人,1926年出生,1939年到西安八路軍辦事處參加革命,當時13歲。1940年1月,經過十幾天步行到達延安,分配到中央出版發(fā)行部工作,擔任公務員、電話員、發(fā)行員。1945年黨的“七大”召開,中央決定出版《毛澤東選集》,他跟著出版局秘書長許之楨調到中宣部(部長是陸定一),他的任務是為許之楨收集、抄錄毛主席有關文章,《湖南農民運動考察報告》等就是他一字一句從報紙上抄下來的。1945年9月,毛岸英從蘇聯回國,住在中宣部,同王天保一個黨小組過組織生活,同桌吃飯,一起補習文化課,王天保說:岸英比他大4歲,像親哥哥一樣,和藹可親。1946年,胡宗南進攻延安,中宣部撤出瓦窯堡,轉戰(zhàn)陜北,他與毛岸英晚上同睡在老百姓土炕上,常常一起聊天。當時為了安全,大家都叫毛岸英“小楊”(紀念他的媽媽楊開慧烈士)。1947年,王天保隨同許之楨來到西柏坡參加北方局土地工作會議,之后隨同彭真等一同通過敵人在北京至南口間封鎖線奔赴東北,在這里再次見到毛岸英。同年11月,到達東北后,在他主動要求下,進入空軍老航校學習飛行,1950年畢業(yè),分配到剛剛成立的南京空軍混成第4旅,成為空軍第一代飛行員。1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,副大隊長王天保隨部入朝,使用的是蘇制最后一代活塞式戰(zhàn)斗機拉_11驅逐機。</p> <p class="ql-block"> 1951年11月30日,志愿軍出動9架杜_2轟炸機,對敵占島嶼大和島進行第二次轟炸。王天保擔任三大隊編隊長機,為轟炸機護航。15時12分,王天保發(fā)現左前方出現美軍30多架F_86噴氣戰(zhàn)斗機編隊,前來攔截我方轟炸機群。王天保毫不猶豫,對著正向轟炸機攻擊的敵機狠狠地開炮射擊。7架敵機從三個方向向他襲來。王天保按照戰(zhàn)前研究制定的預案,開始作不規(guī)則的機動飛行,一方面不讓敵機“咬尾”,一方面尋找有利攻擊位置。當高度降低到1000多米時,他轉過機頭,正好咬住一架F_86的尾部,在距離300米處果斷開火,將敵機擊傷,接著繼續(xù)與剩下的6架F_86反復糾纏,多次射擊,到最后一架F_86出現時,王天保在距敵180米處三炮齊發(fā)打了個長射,近百發(fā)炮彈呼嘯著組成火網,敵機變成了一團火球,在他和戰(zhàn)友們的頑強阻擊下,美軍F_86機群撤退了。戰(zhàn)后經對航空膠卷判讀,確定王天保在此次空戰(zhàn)中共擊落F_86一架、擊傷三架,創(chuàng)造了志愿軍用活塞式螺旋槳擊落噴氣式的奇跡。他被授予“二級戰(zhàn)斗英雄”稱號,榮立特等功。</p> <p class="ql-block"> 歸國后,飛行團長王天保繼續(xù)戰(zhàn)斗在保衛(wèi)祖國領空的崗位上。1954年6月,蘇聯兩艘援華郵輪由海南島駛入廣州黃埔港,上級決定由他率領拉_11護航。當時海口機場是國民黨軍隊撤退時留下的爛攤子,跑道坑坑洼洼,沒有導航、指揮設備,甚至沒有航油,他先乘坐運輸機查看情況,然后向鄧華匯報,連夜搶修和準備,第二天,王天保率部安全降落在海口機場,留下了新中國飛機在海南機場劃出的第一道輪印。1955年,軍委將王天保所在的空9師轉隸為海軍航空兵第6師,他先后任副師長、師長,帶領部隊戰(zhàn)斗在保衛(wèi)海防第一線。1970年,在抗美援朝20周年之際,他跟隨志愿軍代表團訪問朝鮮,還專程祭拜了自己的室友毛岸英烈士。1971年,“9.13”事件發(fā)生第二天,作為北航副司令,王天保帶領工作組急馳山海關機場了解情況,親自聽取匯報,查看現場,他認為是飛機沒有加滿油,加之倉皇出逃,在草地滑行、轉彎時加大油門增加耗油,最后導致油料耗盡而墜毀,14日晚上他乘車前往沈陽,向陳錫聯匯報了情況和自己的分析判斷。1977年,王天保擔任東航司令員,1983年3月擔任海航顧問(正軍級),1987年離休,現居北京。他曾連續(xù)三屆被選為人大代表。1999年5月8日,時任總參謀長的遲浩田書寫毛主席的詩句敬送王天保:“獨有英雄驅虎豹,更無豪杰怕熊羆”。這是對老英雄一生的高度概括和最佳頌揚。</p> <p class="ql-block">圖文:楊忠義(海軍大校 海軍第一航空學校第16期領航學員) 2022年4月1曰</p>
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