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2022.03格聶南線、瀘亞線穿越之旅(之四歸途)

旺仔

<p class="ql-block">2022.03.12 昨日,圓滿完成了兩條穿越線路——格聶南線和瀘亞線,半夜抵達(dá)瀘沽湖,宿“泥巴窩沐塵湖景民居”。途中的驚險(xiǎn)、刺激、波折、艱辛?和快樂,只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。</p> <p class="ql-block">瀘沽湖是四川云南兩省的界湖,位于四川省鹽源縣與云南省麗江市寧蒗縣之間。瀘沽湖以摩梭人獨(dú)特的文化和民族風(fēng)俗使其具有獨(dú)特而豐富的內(nèi)涵,在全國乃至全球都是不可替代的世界文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">早在2018年國慶節(jié),和兒子曾經(jīng)帶著老父親與朋友一起自駕來過這里。我被瀘沽湖黃昏與日出的美景而震撼,曾經(jīng)專門為它寫下了一篇美篇《2018國慶游記之瀘沽湖篇》。從那時(shí)起,我就期待著,能夠再次與它相遇!</p><p class="ql-block">四年之后,重游瀘沽湖,終于夢想成真。</p> <p class="ql-block">天剛亮,幾個(gè)不忍錯(cuò)過瀘沽湖美景的小伙伴便起身出門,過了馬路就是湖邊。晨曦中的瀘沽湖,那么恬靜雅致,耳邊聽到的只有湖水的蕩漾。</p> <p class="ql-block">不遠(yuǎn)處,石頭堆砌的瑪尼堆上飄揚(yáng)著五色的經(jīng)幡,刻滿了虔誠與希望。</p> <p class="ql-block">緊接著,朝陽從山巔徐徐升起,一點(diǎn)一點(diǎn)地把光芒灑向湖面。</p> <p class="ql-block">清晨的瀘沽湖,水面寂靜,仙霧彌漫,朝日初現(xiàn),湖籠輕煙,波光粼粼,霞光盡染……猶如身處在仙境一般。看著太陽一點(diǎn)點(diǎn)的慢慢升起,金燦燦的陽光,整個(gè)湖面都被照耀著,<span style="font-size:18px;">天上人間都披上金色的霞光。正可謂“日出江花紅勝火,春來江水綠如藍(lán)”。</span>瀘沽湖的早晨,就是一幅風(fēng)景畫!</p> <p class="ql-block">陽光把初春的群山也染上了秋色。</p> <p class="ql-block">還有幾只鴨子在水中快樂地游來游去,水面猶如細(xì)雨擾亂,蕩開層層漣漪。一時(shí)間只覺愜意的生活仿佛只是俯首之間。而這些可愛悠然的鴨子們最先察覺了初春江水的回暖。</p> <p class="ql-block">徜徉在湖邊,或是輕柔,或是浪漫,或是愜意……用心靈去感受上蒼賜予瀘沽湖的那份寧靜與美麗!</p> <p class="ql-block">在那光影靈動(dòng)的漾漾清波里,搖曳著星星點(diǎn)點(diǎn)的小花朵,不知名,不爭艷,只在默默地展示著春天的到來。</p> <p class="ql-block">然后,這群60歲的小伙伴們,便開始了不同方位,不同角度的拍拍拍!</p> <p class="ql-block">坐在臨湖的小院子里,早餐是姜姐為我們煮好的面條,還有姜氏雞辣椒,那叫一個(gè)——香!</p> <p class="ql-block">春風(fēng)輕拂,吹轉(zhuǎn)了院墻邊的風(fēng)車,襯在這湛藍(lán)色的湖水上,溫婉而嫻靜。</p><p class="ql-block">“紅入桃花嫩,青歸柳葉新”。在瀘沽湖,</p><p class="ql-block">感受萬物復(fù)蘇的生機(jī),好像所有的美好都在這里。</p> <p class="ql-block">中午,四車12位朋友在瀘沽湖一一道別,各自走心儀的歸程。撼路者一車4人,經(jīng)攀枝花回貴陽。</p><p class="ql-block">帕拉丁與坦克一行6人,因?yàn)閱挝簧嫌胸酱幚淼氖乱耍?jì)劃日夜兼程,趕回貴陽。</p><p class="ql-block">而我和兒子選擇的是走一條地圖上都沒有標(biāo)注名字的鄉(xiāng)間小道,上S223省道,到麗江。</p> <p class="ql-block">還是高山峽谷,還是崎嶇坎坷,還是蠶叢鳥道,還是無限風(fēng)光!</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處的雪山綿綿長長,巍峨壯觀,霧籠云遮縹緲中,渾然浩?貫蒼穹。別看?頂積雪終年不化,?腰卻是森林密布,郁郁蔥蔥。</p> <p class="ql-block">畢竟還是在高原,所以山的背陰面,依然有一些尚未消融的冰雪。</p> <p class="ql-block">離開瀘沽湖大約七八十公里,便看到了這個(gè)三江口老渡口的標(biāo)識(shí)牌。</p> <p class="ql-block">所謂“三江口”,即金沙江、水洛河、尼汝河匯流處,這里沒有架設(shè)橋梁,所以人車要用輪渡運(yùn)到對岸。也算是旅途中一次與眾不同的感受吧!</p> <p class="ql-block">沿著盤山路一路下行,直至水洛河邊。</p> <p class="ql-block">沿路所見的巖石,是罕見的灰綠色。根據(jù)我做了半輩子化學(xué)老師的知識(shí),估計(jì)含有孔雀石(主要成分堿式碳酸銅)、藍(lán)銅礦(主要成分堿式碳酸銅)、輝銅礦(主要成分硫化亞銅)或是低價(jià)鐵的礦物等成分。百度了一下,也沒有找到準(zhǔn)確的答案。</p><p class="ql-block">#百度介紹#</p><p class="ql-block">灰綠色,代表氧化環(huán)境,說明有機(jī)質(zhì)豐富,泥巖代表為以細(xì)顆粒為主,水動(dòng)力條件弱,很可能反映的是沼澤地帶的古環(huán)境。</p><p class="ql-block">巖石的綠色多數(shù)是由于其中含有低價(jià)鐵的礦物 ,如海綠石(化學(xué)成分復(fù)雜的硅酸鹽)、鮞綠泥石(含鐵綠泥石,層狀結(jié)構(gòu)硅酸鹽礦物)等所致, 綠色一般反映弱氧化或弱還原環(huán)境。</p> <p class="ql-block">這里的山路十八彎。其實(shí)用“山路十八彎”都不足以形容這段道路——只見小路曲曲彎彎地伸向遠(yuǎn)方,就像一條細(xì)長的蛇,但卻始終只看得見蛇身而看不到蛇頭蛇尾。眼前只能望出去不到十米的距離,是因?yàn)橐暰€被路邊的陡壁遮擋住了,等轉(zhuǎn)過彎去,剛覺豁然開朗,沒走幾步視線就又被擋住了。</p><p class="ql-block">自駕過G318國道的人們,無一不贊嘆怒江72拐的驚險(xiǎn)與恢宏,其實(shí),如果你自駕一次這種不知名的山間小路,就會(huì)知道它比怒江72拐有過之而無不及。</p><p class="ql-block">航拍下孤獨(dú)的小吉?dú)g快地行駛在羊腸小道上。</p> <p class="ql-block">很快便到達(dá)了拉伯鄉(xiāng)三江口老渡口。輪渡是當(dāng)?shù)鼐用袼綘I的,隨叫隨到,非常方便。</p> <p class="ql-block">河面不寬,大約七八分鐘就到了對岸。</p> <p class="ql-block">這里就是水洛河匯入金沙江處,尼汝河在上游據(jù)此大約一公里處已經(jīng)匯入了水洛河,但這里仍被看成是三江匯流處,故而稱作“三江口”。黃色的水洛河水與綠色的金沙江水涇渭分明,繼而轉(zhuǎn)彎隨金沙江向南流去。不禁讓人贊嘆大自然的鬼斧神工!</p> <p class="ql-block">帶了一路的穿越無人機(jī),終于在穿過隧道的時(shí)候,拍下了一段精彩的視頻。</p> <p class="ql-block">這里叫木星土水電站。</p><p class="ql-block">它位于云南省迪慶州香格里拉縣東部的洛吉鄉(xiāng)境內(nèi),廠房位于虎跳峽下游約50公里的金沙江邊,是尼汝河流域梯級(jí)電站的第四級(jí)電站。</p><p class="ql-block">這是我們第一次見到?jīng)]有大壩的水電站。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">(圖片來自網(wǎng)絡(luò))</p><p class="ql-block">其實(shí),它的大壩在尼汝河上,2011年1月,由葛洲壩集團(tuán)六公司承建木星土水電站大壩二期工程成功截流,然后,<span style="font-size:18px;">以引水涵洞的方式,</span>利用尼汝河與金沙江的落差,將尼汝河水引入金沙江發(fā)電。</p> <p class="ql-block">穿過電站工地,再一次跨過金沙江。</p> <p class="ql-block">路途中的冰瀑。</p> <p class="ql-block">300余公里路程,行駛六個(gè)多小時(shí),于晚上7點(diǎn),平安抵達(dá)今日目的地——麗江。</p> <p class="ql-block">居住在麗江的好友姍姍熱情地接待了我們娘倆,特意選擇了麗江生意最火爆的清真火鍋店,一鍋牛肉,吃得撐腸拄肚。</p> <p class="ql-block">2022.03.12旅途集錦</p> <p class="ql-block">2022.03.13 早上8點(diǎn)過,迎著初升的太陽,離開麗江,避開高速公路,走G353國道(麗江——攀枝花段),開啟與前五天截然不同的慢節(jié)奏休閑游模式。</p> <p class="ql-block">路遇國家二級(jí)保護(hù)野生動(dòng)物——紅腹錦雞。(行車記錄儀拍攝)</p> <p class="ql-block">從麗江出發(fā)大約40公里,路邊一片桃林,桃花正盛,春意盎然。真是“走著走著花就開了”。</p><p class="ql-block">在這里,可以看到G4216蓉麗高速上著名的金安金沙江大橋。</p> <p class="ql-block">圖片上的這座大橋,就是我們來的時(shí)候曾經(jīng)路過的金安金沙江大橋。它的建成,創(chuàng)造了世界建橋史上4個(gè)世界第一:世界上最大跨徑的山區(qū)懸索橋;世界首座全橋采用U肋全熔透焊接工藝的橋梁;橋梁寬27米,跨徑1386米,寬度與跨徑比達(dá)1∶51,居世界第一;鋼桁梁吊裝系統(tǒng)跨徑達(dá)1386米,為世界橋梁領(lǐng)域最大跨徑纜索吊。同時(shí),也是金沙江上最高的大橋。</p> <p class="ql-block">放飛無人機(jī),目所能及的任意一個(gè)角度拍這座大橋,都是那么雄偉壯觀,讓人震撼!</p> <p class="ql-block">沿著G353國道繼續(xù)前行不足10公里,便可以從山上的公路俯瞰G4216蓉麗高速。來時(shí)行駛在高速上,歸時(shí)居高臨下俯瞰它的雄姿,兩種場景,兩種感受,也算是旅途中的又一次收獲。</p> <p class="ql-block">在G353國道3554公里處路邊的山坡上,有一片更大的桃林,桃林中星星點(diǎn)點(diǎn)的白色民居,與綠水青山渾然天成,構(gòu)成一幅美輪美奐的田園風(fēng)光!</p> <p class="ql-block">路邊不知名的野花靜悄悄地開放。</p> <p class="ql-block">旅途集錦</p> <p class="ql-block">中午1點(diǎn),途經(jīng)龍開口水電站。它位于金沙江中游、云南省大理州與麗江市交界的鶴慶縣龍開口鎮(zhèn)河段上,是金沙江中游河段規(guī)劃的第六個(gè)梯級(jí)電站。目之所及皆是風(fēng)光旖旎的景象,儼然是一個(gè)集工作、生活、旅游為一體的花園式綠色電站。</p> <p class="ql-block">因?yàn)檐囕d充電器突然不能充電,手機(jī)電量告急。帶著的充電寶不知是走時(shí)忘記充滿,還是長時(shí)間不用自行放電,拿出來用時(shí)居然不足10%電量!好容易捱到了龍開口鎮(zhèn),找到了一家修車店,換下了一個(gè)保險(xiǎn)絲,好心的師傅居然不收修車錢,顯示了邊遠(yuǎn)山區(qū)人特有的質(zhì)樸,在物欲橫流的時(shí)代,著實(shí)讓人感動(dòng)。最后還是硬塞給了師傅30塊錢。</p> <p class="ql-block">在龍開口鎮(zhèn),旅途中第一次洗車,洗去了小吉一路風(fēng)塵,舊貌變新顏。</p> <p class="ql-block">之后,再一次離開G353省道,上一條無名的鄉(xiāng)村公路,一直沿著金沙江向東。</p> <p class="ql-block">一條小路曲曲彎彎細(xì)又長,</p><p class="ql-block">一直通向迷霧的遠(yuǎn)方,</p><p class="ql-block">我要沿著這條細(xì)長的小路,</p><p class="ql-block">賞遍天下美景回家鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block">小路依著山谷,穿過樹林,串村走寨,盤旋曲折,像一條淺灰色的帶子,纏繞著翡翠般的山巒。除了小吉駛過山間的回音和路邊樹上的鳥鳴,全然沒有了塵世的喧囂,如同一幅幅空明的畫卷鋪在碧綠的金沙江邊。</p> <p class="ql-block">六七十公里后,下午3點(diǎn),在濤源鎮(zhèn)上S47大永高速。</p> <p class="ql-block">過濤源金沙江大橋。</p> <p class="ql-block">早在2019年五一節(jié),我和兒子帶著老父親自駕云南時(shí),曾經(jīng)來過這里。那是S47高速正在修建中。大永高速(滇高速S47)公路,即永勝—大理高速公路,北起于麗江市永勝縣,與G4216麗攀高速公路相接,南止于大理白族自治州大理市,與G5611大麗高速公路相接。全長73公里,于2020年6月30日通車。</p> <p class="ql-block">這就是正在修建的濤源金沙江大橋。時(shí)間過得真快,一晃三年多,天塹已然變通途。</p> <p class="ql-block">這條才通車半年多的高速公路,限速110公里/小時(shí),路面平整,標(biāo)識(shí)清晰,坡道與彎道相對和緩,真心不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">在S47高速上行駛3個(gè)小時(shí),于傍晚6點(diǎn)過在祥云收費(fèi)站下路,在高速路口一個(gè)美食城,中餐晚餐合而為一。</p> <p class="ql-block">大約晚上9點(diǎn),抵達(dá)位于昆明西郊的縣級(jí)小城市安寧,宿安寧蒂蓮雅酒店。2019年自駕云南曾經(jīng)在這里住宿。</p> <p class="ql-block">2022.03.14 陽光明媚的早晨,7點(diǎn),朝霞已經(jīng)鋪滿天邊。</p> <p class="ql-block">酒店的馬路對面,就是安寧的地標(biāo)——寧湖公園。</p> <p class="ql-block">這是一個(gè)開放式的公園,植被茂盛,花草樹木種類繁多。公園里有大片的草地、花海,清晨,有三三兩兩的居民晚來此休閑、鍛煉。</p> <p class="ql-block">不知名的水鳥在湖上嬉戲,感受著春江水暖。</p> <p class="ql-block">春城無處不飛花。</p> <p class="ql-block">早上9:30,從安寧上G78汕昆高速。</p> <p class="ql-block">清晨的春城,滿天的彩霞,清脆的鳥鳴,湛藍(lán)的天空,湖光山色,水光瀲滟,彩霞成綺,返照湖邊……吃過早餐,告別無處不飛花的春城,啟程,回家!?? ?? </p> <p class="ql-block">這是汕昆高速公路“金雞服務(wù)區(qū)”,就在羅平金雞峰叢油菜花田附近,應(yīng)該是新建不久的,有超市,餐廳,最讓人覺得方便的是,如果你沒有時(shí)間和計(jì)劃去金雞峰叢油菜花田湊熱鬧,可以到服務(wù)區(qū)樓頂去看金色的菜花,一望無際。</p><p class="ql-block">清乾隆皇帝曾經(jīng)這樣贊美油菜花——</p><p class="ql-block">黃萼裳裳綠葉稠,千村欣卜榨新油。愛他生計(jì)資民用,不是閑花野草流。</p><p class="ql-block">古往今來,還有許多文人墨客為平凡的油菜花賦詩!</p><p class="ql-block">金黃燦燦染三春,映日搖風(fēng)自散馨。懷志弗爭菊妹寵,只期歲歲籽豐盈。——黃梅 ·石雪峰《題油菜花》</p><p class="ql-block">百畝庭中半是苔,桃花凈盡菜花開。種桃道士歸何處,前度劉郎今又來。——唐·劉禹錫《再游玄都觀》</p> <p class="ql-block">為了一睹興義環(huán)城高速峰林大橋?和南昆鐵路清水河大橋雄姿,特意選擇了走G7612汕昆高速。</p><p class="ql-block">峰林大橋是興義環(huán)高項(xiàng)目上的三座特大橋之一,全長1163米,主跨采用550米懸索橋,橋面離谷底364.2米,是中國山區(qū)第一座大跨徑鋼混疊合梁懸索橋,它橫跨馬嶺河峽谷,2020年底才建成通車。</p> <p class="ql-block">在雨樟下G78高速,繞道40公里,去看南昆鐵路清水河大橋,還有橋下的馬堡樹瀑布。</p> <p class="ql-block">南昆鐵路清水河大橋,全長360米,最高橋墩100米,最大跨度128米,1996年建成通車時(shí),是中國乃至世界上大跨度的最高鐵路橋。大橋的兩端連著峭崖上的隧洞,一橋飛架峽谷,天塹變通途,勢如長虹,橫鎖群巒,雄偉壯麗。</p><p class="ql-block">我覺得非常奇怪,明明是橫跨馬嶺河峽谷的橋,為什么叫清水河大橋呢?</p> <p class="ql-block">剛剛把車停在路邊,恰好有列車鉆出隧道,鳴著汽笛,呼嘯著從橋上駛過。</p> <p class="ql-block">路邊的警示牌,提醒游人慎入未經(jīng)完善的道路觀賞大橋,但我們還是想近距離地觀賞大橋和橋下馬堡樹瀑布,于是從警示牌這里小心翼翼地走上了通近大橋的小路。</p> <p class="ql-block">峽谷之上,還有一座鐵索橋,應(yīng)該是為當(dāng)?shù)卮迕裢ㄐ袃砂抖藿ǖ模瓷先ヤP跡斑斑,鋪在鐵索上面的木板也已基本上掉落或者腐朽,橋頭雖然沒有設(shè)置障礙,也沒有提示不能通行,但感覺是已經(jīng)廢棄了。</p> <p class="ql-block">鐵索橋、馬嶺河峽谷、清水河鐵路橋、馬堡樹瀑布,盡在無人機(jī)的鏡頭中。</p> <p class="ql-block">運(yùn)氣真好,無人機(jī)也正好拍下了一列通過大橋的列車。</p> <p class="ql-block">短短的半小時(shí),竟然有三列貨車從橋上駛過,可見南昆鐵路不愧為南方鐵路網(wǎng)的一條東西向運(yùn)輸大干線。</p> <p class="ql-block">翠綠的青山,咆哮的瀑布,湍急的馬嶺河,飛馳的列車。這一切都能讓你覺得不虛此行。</p> <p class="ql-block">2011.03.14 旅途集錦</p> <p class="ql-block">告別馬堡樹瀑布和清水河大橋,上G60滬昆高速,再過北盤江大橋。</p> <p class="ql-block">再過壩凌河大橋。</p> <p class="ql-block">正是油菜花開時(shí)節(jié),當(dāng)然不能錯(cuò)過龍宮的油菜花。</p> <p class="ql-block">龍宮風(fēng)景區(qū),除了馳名中外的溶洞與飛瀑,也是貴州省油菜花的最佳觀賞區(qū)之一。每年二三月份,金燦燦的油菜花漫山遍野,喀斯特地貌特征使其呈現(xiàn)錯(cuò)落有致的立體景觀,層層疊疊,順著山勢呈梯形向上蜿蜒,十分獨(dú)特、美不勝收。而其中最為耀眼的則是平地上的一塊氣勢非凡的“龍”字油菜花田。占地面積約8萬平方米,字體拓自唐代書法家懷素的草書書法,是被世界紀(jì)錄認(rèn)證過的世界最大的植物漢字景觀。“龍”字的呈現(xiàn)并非人工壓制,而是采用兩種作物套種。春天是嫩黃的油菜花和綠油油的蠶豆,夏季則是黑糯米和水稻。黃色的花浪上綠色的巨龍盤旋,與遠(yuǎn)處的龍宮遙相呼應(yīng),讓人心生敬畏。只想縱身一躍,騰“龍”而起,逍遙灑脫在這而其中最為耀眼的則是平地上的一塊氣勢非凡的“龍”字油菜花田。占地面積約8萬平方米,字體拓自唐代書法家懷素的草書書法,是被世界紀(jì)錄認(rèn)證過的世界最大的植物漢字景觀。“龍”字的呈現(xiàn)并非人工壓制,而是采用兩種作物套種。春天是嫩黃的油菜花和綠油油的蠶豆,夏季則是黑糯米和水稻。黃色的花浪上綠色的巨龍盤旋,與遠(yuǎn)處的龍宮遙相呼應(yīng),讓人心生敬畏。只想縱身一躍,騰“龍”而起,逍遙灑脫在這天地之間。</p> <p class="ql-block">剛剛在龍宮還是夕陽西下,20分鐘后返回G60滬昆高速,卻突然暴雨如注。</p> <p class="ql-block">暴雨中,艱難地開行了一個(gè)多小時(shí),晚上8:10,抵達(dá)貴陽西收費(fèi)站,平安回到家。</p> <p class="ql-block">驚險(xiǎn)、刺激、愉快的2022.03格聶南線與瀘沽湖穿越之旅圓滿結(jié)束了,我為此行寫的游記半個(gè)月后總算完成擱筆。真心感謝旅途中小伙伴大伙伴的關(guān)照,期待著下次的一路同行!一起去放飛心情,去看最美的風(fēng)景!</p>
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