《蓋樓記》第八回大戰(zhàn)神木煤

王棟

<h1>那一天，我不得已上路，</h1><h1>為不安分的心，</h1><h1>為自尊的生存，</h1><h1>為自我的證明。</h1><h1>路上的心酸，已融進(jìn)我的眼睛。</h1><h1>心靈的困境，已化作我的堅(jiān)定。</h1> <h1><div style="text-align: center;">《蓋樓記》第八回 </div><div style="text-align: center;"> 大戰(zhàn)神木煤</div></h1> 列位，神木位于陜西省榆林市，在陜西、山西、內(nèi)蒙三省交界處。 神木有著深厚的文化底蘊(yùn)。神木在古代是一個(gè)西北邊關(guān)小鎮(zhèn)。其北面至今還有秦長(zhǎng)城和明朝修葺的明長(zhǎng)城。用以防御南侵的匈奴和蒙古人。后來(lái)，清朝統(tǒng)一了蒙古，這里也就失去了邊關(guān)的作用和功能。 神木最大的景點(diǎn)，是縣城中有座“二郎山”，山上有座“二郎廟”。此廟建筑成群，沿山巔建有大大小小一百多座殿、廟、亭、閣，很有特點(diǎn)。二郎廟，主奉治水之神趙昱趙二郎，以鎮(zhèn)水患。現(xiàn)如今是“4A景區(qū)”。列位有興致，可到此一游。其實(shí)，神木原本就是一個(gè)西北偏遠(yuǎn)且貧窮的小縣城。用“窮鄉(xiāng)僻壤”形容不為過(guò)。神木西北是沙漠、戈壁灘；東南是荒山禿嶺，干旱溝壑。再加上長(zhǎng)年少雨，冬季寒冷，可達(dá)零下三十多度，造成物產(chǎn)貧乏，人民生活水平底下。 改革開(kāi)放后，特別是進(jìn)入九十年代后，神木因煤而迅速崛起。到了神木你會(huì)感到，這里地下幾乎全是煤。甚至有的地方，煤都表露在地表，你只要?jiǎng)邮滞诰托小?lt;br> 經(jīng)過(guò)三十多年的快速發(fā)展，神木“爆發(fā)”了。現(xiàn)在，神木人均存款15萬(wàn)，是全國(guó)唯一實(shí)行公費(fèi)醫(yī)療的縣城。有錢(qián)就是任性。神木煤稱(chēng)作“52氣化煤”。主要指氫含量高，產(chǎn)氣量大。用老百姓的話(huà)說(shuō)，“耐燒”。主要分布在店塔、大柳塔一帶，方圓五十公里內(nèi)。其中，店塔周邊的楊伙盤(pán)、柳溝、馬連塔、七里廟等四五十個(gè)煤礦，余均作過(guò)多次考察，每個(gè)礦的化驗(yàn)指標(biāo)了如指掌。 從九十年代后期，余就開(kāi)始陸續(xù)從神木買(mǎi)煤發(fā)煤。 進(jìn)入2000年后，神木煤已經(jīng)被廣泛認(rèn)知，需求量加大，就形成了大規(guī)模的搶購(gòu)潮。幾乎每一個(gè)煤礦，搶煤的貨車(chē)都排起了長(zhǎng)隊(duì)。有時(shí)要排一天一宿才能拉到煤。 以前，在哪家煤礦買(mǎi)煤，由哪家煤礦幫助找車(chē)。運(yùn)費(fèi)不貴，從陜西神木的店塔拉到山西五寨的蔭塔，百八十公里，也就二十多塊錢(qián)。煤炭一緊張，煤價(jià)翻了一番，從五十多，漲到了一百多。運(yùn)費(fèi)也從二十多，漲到了五十多元。其實(shí)，司機(jī)掙多少錢(qián)，咱也清楚。一個(gè)“前四后八”大貨，拉二十五噸，一天一個(gè)來(lái)回時(shí)，運(yùn)費(fèi)20多，毛利五六百元，去掉成本，每天純利二三百元。漲價(jià)后，運(yùn)費(fèi)50多，需要排一天隊(duì)，兩天一個(gè)來(lái)回，每天純利仍是二三百元。 司機(jī)們也不容易，裝上煤以后，在陜西境內(nèi)還基本沒(méi)有查車(chē)的。走到黃河大橋，即山西陜西兩省交界，要排隊(duì)交出省費(fèi)。這一排隊(duì)，至少半天。到了山西省，路上各縣，甚至各鄉(xiāng)有“煤檢站”。查超噸，查煤檢票，查車(chē)況，反正不撂下點(diǎn)錢(qián)過(guò)不去。少則50，多則100。給錢(qián)放車(chē)，沒(méi)錢(qián)扣車(chē)，不叨叨。由此形成公路一個(gè)個(gè)“堵點(diǎn)”。使原本就路況就不好的公路，到處堵著拉煤的車(chē)。 這邊急著要煤裝火車(chē)，那邊公路堵塞運(yùn)不下來(lái)，一時(shí)間急的余抓耳撓腮，火急火燎。 嗚呼！做買(mǎi)賣(mài)，焉能“一帆風(fēng)順”。不是驢不走，就是磨不轉(zhuǎn)。總是“按下葫蘆起了瓢”。 又是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，認(rèn)識(shí)了府谷縣煤炭總公司L總。L總這個(gè)人算是個(gè)文人，說(shuō)話(huà)不溫不火，含蓄幽默。二人一交談，話(huà)甚投機(jī)，相見(jiàn)恨晚。很快成為“摯友”。 府谷，是余拉陜西神木煤的必經(jīng)之地，在黃河邊上。L總所在的府谷煤炭總公司是該縣的官方公司，有權(quán)調(diào)配府谷的運(yùn)輸車(chē)輛和煤炭資源。余通過(guò)L總，很快形成車(chē)隊(duì)規(guī)模，運(yùn)量大增。而當(dāng)?shù)厮緳C(jī)與黃河出省境關(guān)卡透熟，“地頭蛇們”經(jīng)常插隊(duì)出省境，倒是方便了余的運(yùn)輸。應(yīng)了“孫子”的那句話(huà)“不用鄉(xiāng)導(dǎo)者，不能得地利”。 看著余的運(yùn)煤車(chē)輛，魚(yú)貫出境，揚(yáng)塵而去，余長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。 “天佑予耶”！冥冥中感到，每當(dāng)碰到“南墻”時(shí)，總有“貴人”相助，迎難而解，穿墻而過(guò)。不知為什么，這時(shí)總有“官人”相助。“官”的背景，“官”的能量，“官”的便利，“官”的通暢。“官商”“官商”，有官乃商。此乃“中國(guó)特色”。可謂“知天知地，勝乃不窮”。 嗚呼，天機(jī)不可泄露。 其實(shí)，經(jīng)商還真不能一味地靠“官”。需領(lǐng)悟的是，有“官”領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行在個(gè)人。 司機(jī)們把煤運(yùn)到余的站臺(tái)，過(guò)磅驗(yàn)貨卸車(chē)后，余當(dāng)天立馬結(jié)清煤款和運(yùn)費(fèi)，絕對(duì)不拖欠。這與當(dāng)?shù)厍峰X(qián)成風(fēng)的“習(xí)俗”，余乃“別鶴孤鸞”，卻深受司機(jī)歡迎。余要求員工記住全部司機(jī)電話(huà)。再上煤時(shí)，只要一個(gè)電話(huà)通知，司機(jī)們一句“山東老板上煤了”，一傳十，十傳百，便蜂擁而來(lái)。到此，運(yùn)輸市場(chǎng)便掌握在自己的手中，不必麻煩“官方”了。 24小時(shí)收貨結(jié)賬，方便了司機(jī)，卻給自己增添了麻煩。那年頭，沒(méi)有智能手機(jī)，更沒(méi)有網(wǎng)上支付，全靠現(xiàn)金。每逢收煤時(shí)，每天要有七八萬(wàn)至十幾W付出。這就必須與縣農(nóng)行建立良好關(guān)系。 為此，余專(zhuān)訪(fǎng)了縣農(nóng)行行長(zhǎng)第一把手。行長(zhǎng)一聽(tīng)余每月有千萬(wàn)以上的“賬面流水”，非常高興。 “歡迎。我們一定給你完美的服務(wù)”。 “上煤要用現(xiàn)金。每次要提50到100個(gè)W”。余說(shuō)。 “沒(méi)問(wèn)題。提前一天打個(gè)電話(huà)預(yù)約即可”。行長(zhǎng)是個(gè)爽快人。 當(dāng)然，少不了要“表示表示”，求人的事，總不能“空口說(shuō)白話(huà)”。何況人家都是吃“官飯”的。 每逢去農(nóng)行取錢(qián)，余組織三到四人，穿上嶄新的保安服裝，帶上“大蓋帽”，白手套，腰間白皮帶，乍一看，威武雄壯，神采奕奕，還真像那么一回事。稱(chēng)之謂“一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)”，不為過(guò)。 那日，有情況了。 提前一天電話(huà)預(yù)約，縣農(nóng)行告知，“沒(méi)那么多現(xiàn)金”。 “那怎么辦？我們每天至少需要七八W。能不能想想辦法？”余有點(diǎn)急，怕壞了付款規(guī)矩，失信于司機(jī)。 “明天來(lái)吧”。縣農(nóng)行的柜臺(tái)負(fù)責(zé)人想了想，考慮了一會(huì)兒答復(fù)。 余一聽(tīng)，沒(méi)問(wèn)題了，這才把心放到肚子里。 可第二天趕到農(nóng)行，農(nóng)行柜臺(tái)負(fù)責(zé)人告訴：“確實(shí)沒(méi)有那么多現(xiàn)金。庫(kù)里有殘幣，缺幣，臟幣和10元，20元的小幣，能不能行。” “急用，沒(méi)辦法。拿一部分吧”。 我們一行，來(lái)到了農(nóng)行“銀庫(kù)”。按理說(shuō)，“銀庫(kù)”是銀行放錢(qián)的地方，外人不可進(jìn)入。那天，行長(zhǎng)和柜臺(tái)負(fù)責(zé)人真沒(méi)拿我們當(dāng)外人，打開(kāi)一道道庫(kù)門(mén)，守著我們打開(kāi)碩大的保險(xiǎn)柜，把一捆捆應(yīng)該上繳換新的老幣，殘幣，發(fā)給了我們。回頭說(shuō)了一句，“發(fā)不出去的錢(qián)，交回即可”。 還好，陜西司機(jī)們，有錢(qián)就行，不怕臟破。大部分發(fā)了出去。只有很少部分，后來(lái)退回了農(nóng)行。在神華線(xiàn)裝火車(chē)，數(shù)量靠“量方”。即算出車(chē)皮的立方，再測(cè)量出煤炭的比重，確定裝車(chē)的高度，車(chē)站貨運(yùn)員劃線(xiàn)裝車(chē)。當(dāng)然，線(xiàn)是死的，人是活的。每逢裝車(chē)，組織人踩。同時(shí)給貨運(yùn)員意思意思。這樣，每個(gè)車(chē)皮多裝個(gè)五六噸至十幾噸便是“常態(tài)”。列位不可小看這五六噸，一列56個(gè)車(chē)皮，就是三百多噸。這三百?lài)嵤×诉\(yùn)費(fèi)、“代發(fā)費(fèi)”，可增加毛利10W。最多的一列，超噸一千多噸，就不是小數(shù)了。 “歪財(cái)不發(fā)家”。那日，出事了。 余的一列神木塊煤，走到河北某站，被鐵路軌道衡發(fā)現(xiàn)超噸嚴(yán)重。報(bào)到上面，被停車(chē)，卸載，罰款處理。 那天，站長(zhǎng)把我找來(lái)。 “怎么辦？被抓住了。”站長(zhǎng)笑著，非常客氣地說(shuō)。 余一臉的懵圈，不知所以然。 “這樣吧，我?guī)?0W去做工作，花費(fèi)多少，回來(lái)找你報(bào)銷(xiāo)。” “只能這樣，站長(zhǎng)你多費(fèi)心吧”。余也是實(shí)在沒(méi)有辦法。 當(dāng)天，站長(zhǎng)駕車(chē)到河北某站。還好，據(jù)說(shuō)沒(méi)有卸車(chē)，罰款后放行了。 回來(lái)后，站長(zhǎng)告知，罰了五W，做工作五W,十個(gè)W全鋪上了。聽(tīng)了后，余只能苦笑著把款轉(zhuǎn)給了站長(zhǎng)。就像吃了個(gè)蒼蠅。沒(méi)辦法，在人屋檐下…… “堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)”。那列煤塊到達(dá)青島后，余把牙一咬，漲價(jià)30，補(bǔ)回這10W損失。 誰(shuí)知，這一怒，因禍得福，打開(kāi)了一片新的商機(jī)和天地。那列煤本來(lái)是給黃島一家玻璃廠(chǎng)的。廠(chǎng)家一聽(tīng)漲價(jià)了，當(dāng)場(chǎng)不高興，拒收。 卻不知當(dāng)時(shí)正值晚秋季節(jié)，是民間買(mǎi)煤存煤的大好時(shí)機(jī)。黃島的，膠南的，膠州的煤販子，不知從哪兒得到的消息，蜂擁站臺(tái)，找余買(mǎi)煤。而且出價(jià)更高。 賣(mài)了幾車(chē)皮后，玻璃廠(chǎng)Y總急了，趕到站臺(tái)發(fā)火，“這是我廠(chǎng)定得貨，一噸不準(zhǔn)賣(mài)。”<div> 最后，經(jīng)協(xié)商，還是認(rèn)可了余的價(jià)格，全部由玻璃廠(chǎng)收走。 沒(méi)辦法，這邊還得說(shuō)服“煤販子”們，答應(yīng)下一列仍按現(xiàn)在價(jià)格。 余知道，這就是“商機(jī)”。時(shí)不我待，過(guò)時(shí)不候。 抓緊時(shí)間，再發(fā)黃島。 后來(lái)，干脆在黃島站建立了存煤場(chǎng)地，坐地批發(fā)“神木塊煤”。 隨著一列列神木塊煤的到達(dá)，黃島先后有三家玻璃廠(chǎng)開(kāi)始用神木煤塊。還延伸到連云港，開(kāi)辟了一家外資玻璃廠(chǎng)的用煤大戶(hù)。此為后話(huà)。 周邊“煤販子”從余手里拿到“一手貨”，轉(zhuǎn)賣(mài)給普通老百姓，每噸再加價(jià)上百元。獲利頗多。其中要煤最多的是幾家膠州“煤販子”。 于是，余決定專(zhuān)列發(fā)膠州。 誰(shuí)知，這不經(jīng)意的一個(gè)決定，使余踏進(jìn)膠州，一干十幾年。先后在膠州建立了三個(gè)煤場(chǎng)，生意漸入佳境。從此再也沒(méi)有離開(kāi)膠州，并深深地愛(ài)上了膠州，有了一種“膠州情結(jié)”，至今不離不棄。 這才有了： 神木自燃煙火生， 驚煞膠州半個(gè)城。 歪打正著傳廣遠(yuǎn)， 豈知煤運(yùn)不凡同。 欲知后事如何，且聽(tīng)下回分解。 請(qǐng)看第九回《煤炭自燃，驚煞半個(gè)J州》</div>

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《蓋樓記》第八回 大戰(zhàn)神木煤

王棟

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