被困“丙中洛”——怒江“左察丙”！（中）

逍遙客

丙中洛大塌方，路斷了！ 　驚人消息：丙中洛大塌方，去貢山的路斷了！ 4月1日當晚21:30分，我們的車隊經千里奔馳、冒雨趕到了丙中洛鎮后，立馬聽到了驚人的消息：昨天即3月31日，丙中洛因鎮口的山體大塌方，而實行交通管制，去貢山的路斷了。且：山體“極不穩定，持續剝落崩塌，不具備清理條件”！ 　第二天一大早，趕到塌方處…… 恰好又遇見了再次大塌方：亂石翻滾、轟聲隆隆……冒起的煙塵與天上白云相連！ 　望著大塌方……大家都目瞪口呆、張嘴結舌、啞口無言！ 慘了！慘了！！難道我們還要重返“左察丙”，然后再趕往大理機場嗎？那可是1000多公里啊！ 　我們原計劃的行程是：丙中洛（4月1日）——貢山獨龍族、老姆登(4月2日）——大理（4月3日）！ 看塌方的情形、且現還在不停地下雨，沒有3-5天，丙中洛至貢山的路，根本搶修出不出來！ 而要重返“丙察左”：左貢—芒康—德欽—麗江—大理，路程要多出一千多公里，而且要從海拔1700米的丙中洛，再爬到海拔4000米的左貢，那可是“路奇險”啊！ 哎！送我們來的車隊，明天就要返程左貢了，而我們卻還要在丙中洛等待……3天內肯定到不了大理飛機場，萬般無奈，還是先把4月4日大理機場的飛機票，從網上退了吧！ 先去霧里村、秋那桶，看怒族人家 　丙中洛是“三江并流世界自然遺產核心區域”，景色優美！ 2010年來丙中洛時，只待了一天，沒有好好地玩耍。現在卻可以借著塌方的等待時期，好好探索一番了 　丙中洛全鄉總面積823平方公里，地勢北高南低。是滇西北三大山脈即高黎貢山、怒山、云嶺，與三江，即怒江、瀾滄江、金沙江形成倒"川"字的"三江并流"核心區。怒江自北向南貫穿全境，東面為碧羅雪山，西面是高黎貢山，兩山夾一江，形成明顯的高山峽谷地貌。 霧里又名翁里，是一個位于丙中洛北約10公里處的小村子，霧里村美得讓人窒息。一座座高腳木樓，散布在大片大片的濃綠中。木樓屋頂，一層層“石板瓦”折射著淡灰色的光…… 清晨云霧繚繞，和著炊煙，實為人間仙境! 　怒族是“一步跨社”的民族——即由解放前的原始社會直接跨入現代社會 　怒族的民居，多是木板房或半土墻半木房，一般是垛圓木為墻，下部均為架空的干欄式建筑。 原因：一是受生產力的制約，他們用長短不一的木樁或石頭將居住面架成水平面，這比起平整地基來，既省力又省時；二是，將居住層托離地面，可以降低地氣對人的危害，防止毒蛇猛獸的襲擊。同時在房屋底層可管養畜禽，雖不衛生，但它客觀上起到了防濕的效果，又能保護家畜之安全。 　橫斷山區，有很多這樣豎立的“斧劈石”而構成的巨大山體 　　給“斧劈石”來個近景！ 　怒族人的屋頂用“斧劈石”打磨而成簿石板，覆蓋在房頂上當作遮風避雨的瓦片。房頂用的石板約0.5平米，打上4個釘眼，由屋檐鋪起，第一塊平鋪，第二塊壓在第一塊上邊，第三塊再壓在第二塊的上邊……直至覆蓋到整個屋頂 　為了省工省時，有些房屋頂的石瓦片并不規則，大小不一地胡亂平鋪、相互交錯，這樣就不需要再用釘子了……只要不漏雨即可！ 　你看這戶怒族人家，底層雖未養牲畜，但卻堆滿了柴木……還有一根圓木砍成的梯子，我可是戰戰兢兢隨著它爬上了用于儲物的三樓哦 這戶的男主人——何民光，會用包谷釀造“包谷布汁”酒，賣給周邊村寨的居民， 也給了我一杯酒，呵呵……我喝了一兩多，立馬“臉紅上頭”，估計有個40°多度吧 　怒族人都喜歡喝“包谷布汁”酒。 這位男子就天天喝的醉熏熏，躺倒在我們住的“怒山賓館”樓下，呼呼大睡…… 怒族的服飾與編制技藝 　怒族婦女善于織麻布，因而怒族男女服裝多由麻布制成 這是怒族男子穿的服飾 　怒族女子服飾——好鮮艷哦！ 　怒族的編制技藝：不用織布機，將布一頭掛在門扣上，女子坐另一邊的平凳上，僅用五根小棍，就可以織布了…… 　織布一星期，可要價400元，很辛苦哦！ 現在的馬幫仍活躍在橫斷山區！ 　橫斷山區，馬幫依然是國家電塔等工程建設和民眾日常生活用品非常重要的運輸工具！ 雪山上的電塔……都得靠馬幫運輸上山、再裝配而成的 （這是西藏著名的“通麥大橋”哦） 　公路傍的青山……那上面的電塔都是馬幫馱上去、再重組裝成而的！ 　怒江從察瓦龍到丙中洛，被高黎貢山與怒山的海拔4000-5000米夾峙著，谷底與山巔高差可達2000-3000米! 怒族人出門，都需要爬山……簡單的行李還可背負，要是背負重物，那只得靠馬幫了！ 這男子背的是茅草，他還可以輕松地走在霧里村的“人馬吊橋”上…… 　重物件只的靠馬幫運輸了。這是馬幫在霧里村運輸居民建筑用的砂石…… 　　馬幫行進在霧里村的樹林里…… 　霧里村：騾子背負著沉重的沙石在過石拱橋…… 　怒江的濤濤聲……馬蹄的當當聲……是一曲優美地馬幫“奏鳴曲”！ 而負重的騾子下石階時，戰戰巍巍，小心翼翼……又是一幅馬幫的“辛苦圖”哦！ 　遠遠地望去，一條在山體上人工琢出來的縫隙，在褐色山中蜿蜒……這就是從霧里村通往察瓦龍鄉的茶馬古道！（2010年拍的照片） 　這是今年團友拍的照片：在絕壁上鑿出來的“茶馬古道”…… 不得不嘆服前人開山辟路的艱辛與頑強！ 石門關: 怒江從中噴涌而出…… 　霧里村旁的石門關：夾怒江而行……高黎貢山與碧羅雪山的兩座絕壁從怒江邊拔地而起，直沖云天！ 形成一道500多米高、近200米寬的巨大石門。怒江從石門中噴涌而出，奔瀉而下…… 　“石門”的碑石，就立在名貴的董棕樹下…… 怒江第二灣——桃花島！ 　扎那桶村就在桃花島上，它因被怒江所環繞，成半島狀，又稱"怒江第二灣"。因島上桃花甚多，每年三、四月份，島上一片粉紅，所以人稱"桃花島” 我隔著怒江：站在高高的崖壁上，俯拍“桃花島”及“人馬吊橋”——壯觀啊，壯觀！ 　再把“人馬吊橋”拉近點：吊橋下怒江奔流不息…… 在這處山崖上，可以看到大塌方處，并且還一條小路經過塌方的滾石區，可下達到“人馬吊橋”、再上桃花島…… 　我可不敢直接從崖壁穿過塌方區到桃花島去。而是重新徒步3.5公里，趕回丙中洛鎮，再打“面的”回到桃花島的“人馬吊橋”前…… 呵呵……你可看到“人馬吊橋”的鋼索上厚厚的黃油了嗎？ 因這里的怒江空氣潮濕，必須要用厚厚黃油將鋼索保護起來！ 　還是跟隨著馬幫，上桃花島吧。 　　桃花島已無桃花，都結成毛桃了 　回途中……再用手機給“桃花島”來個“全景”照！ 哈哈……還是一個美！ 氣勢磅礴——“怒江第一灣”！ 　4月4日17:00分，包車上了貢當神山，沿著盤山的沙石路上去，穿過一養雞場，再沿土路爬到觀景臺，俯拍“怒江第一灣”！ 怒江自青藏高原穿山越谷而來，在丙中洛鎮日丹村附近，因被王箐大懸巖絕壁阻隔，江水的流向，從由北向南，改為由東向西，流出300余米后，又被丹拉大山擋住去路，只好再次調頭，由西向東急轉，在這里形成了一個半圓形的大灣——怒江第一灣！ 　“怒江第一灣”臺地平坦開闊，高出怒江500米！構成三面環水的半島狀小平原，景物宜人…… 你仔細看怒江邊、左手的山道上，停了長長的一溜汽車……因為大塌方，這些車都被堵5天了！ 什么時候路才能搶通？還是未知數哦 　　放一段“領隊”用小飛機，拍到的“大塌方”的圖像吧… 雖然現在已無雨了，可塌方區域的搶修還是無法動工喔！哎…何時能開通去“貢山縣”的路啊？！ 　下貢當神山時，沿途看到了經幡與白塔……這是丙中洛的藏民禮佛之地 奇特的氣象景觀…… 　丙中洛是滇西北三大山脈：即高黎貢山、怒山、云嶺；與三江：即怒江、瀾滄江、金沙江，形成倒"川"字的"三江并流"核心區。怒江自北向南貫穿全境，東面為碧羅雪山，西面是高黎貢山，兩山夾一江，形成明顯的高山峽谷地貌。 丙中洛的霧，是奇特的氣象景觀！ 每天都按“夜生成，隨陽升，午消盡”的規律運行…… 清晨我拿手機、站在賓館的窗前，給“隨陽升”的山——來個“日照金山”！ 　一忽兒，云兒濃厚起來，陽光看不見了……云來云往、變幻莫測，好似仙境！ 　　4月，丙中洛鎮上，櫻花就盛開了 　　櫻花襯著霧中的山峰——美啊！ 　　櫻花都是美麗的重瓣櫻花哦（重瓣櫻花都是光開花，不結果的） 　賓館旁的“八卦田”，襯著翻滾的霧——美啊！ 丙中洛的新優農產品——羊肚菌！ 　丙中洛的村民，襯著霧中的山峰……在田里種植羊肚菌 　村民將丙中洛深山里的野羊肚菌，引入搭建的黑網棚種植，使其成為家養的羊肚菌！（還是云山霧罩的……美啊！） 　羊肚菌可是丙中洛村民致富的新產品！ 新鮮的羊肚菌，淘寶網要買100多元/斤呢！ 　這是二個賣蔬菜的漂亮小姑娘…… 因為大塌方路堵，丙中洛的中、小學都停課了，她們是在幫父母賣農產品 我在她們攤子上，買了斤新鮮的羊肚菌，呵呵……僅需6元/斤，我都不好意思了 　這幾天塌方路堵，丙中洛鎮都沒有魚賣。 今天聽漁夫說:有一條小路可以進出丙中洛，才將魚運來的……我又買了一條活魚，送到小飯店：紅燒魚、羊肚菌菠菜湯，呵呵……小飯店僅收了我20元加工費！ “怒江深處、人神共居”！ 　丙中洛——“怒江深處、人神共居”！ 丙中洛周圍有10多座神山，每個古樹、每塊石頭都有神靈……所以是“人神共居” 這是丙中洛最早的天主教堂——秋那桶村的天主教堂！ 　在這“人神共居”的丙中洛，可以有幾個不同民族的人，組成一個家庭，各個家庭成員可以分別信仰不同的宗教——天主教、基督教、藏傳佛教、原始宗教可共存！各民族和諧共處，多元文化的相互交融…… 這是重丁天主教堂，我2010年曾經來過，今天來此，只為故地重游哦 　我們進入重丁天主教堂內部……色彩鮮艷喔！ 　普化寺——是丙中洛唯一的藏傳佛教噶舉派的寺院。大門口的街道極其狹窄，只能仰著頭拍照…… 　從邊門進入院內，倒是寬敞：青山、白塔、大殿……云山霧罩，到有了些仙氣 　只是寺廟正在裝修，院內堆著沙石…… 那右下角停著的“面包車”，就是它送我們來普化寺的 呵呵……開車小兩口：男的是藏族，信藏傳佛教；女的是秋那桶村的天主教徒。 所以說：丙中洛，可以有幾個不同民族的人，組成一個家庭！各個家庭成員可以分別信仰不同的宗教！ 　　金碧輝煌的普化寺大殿 　　二樓彩繪極其豪華 　　二樓寬敞的大殿 　從二樓俯視：一樓的主神大殿……還是金碧輝煌！ 　出了普化寺的院子，向后山前行，僅百余米……就見到“基督教東風教堂”！ 還是那句話：“丙中洛天主教、基督教、藏傳佛教、原始宗教可共存，各民族和諧共處，多元文化的相互交融……” 　再前行百余米，就又來到藏傳佛教的祭祀白塔…… 　白塔旁，經幡飄揚……不由肅然起敬！ 　其實離普化寺約3公里，還有一個“派出所”——《義巴西宮》。它是組織教民念經拜佛的地方 　　《義巴西宮》也是記錄、處罰教民不良行為的“派出所” 看看下面的“管理制度”吧 　　《義巴西宮》的轉經負責人叫楊家慧，是個四川人，人很熱情……特地泡了一壺四川茶，邀我品嘗 　將他的住宅，用手機拍了個“全景圖”吧 探訪“形它新村”的古溜索墩 　形它村——怒語：“滾木柴的地方”，原位于丙中洛鎮東北部2.5公里處，該村現已搬遷至“重丁村”村腳，所以被稱為“形它新村” 　現在的“形它新村”，距離丙中洛鎮6.00公里，隔怒江有“人馬吊橋”與桃花島（扎那桶村）相連 　現在“形它新村”的“人馬吊橋”，原來就是連接桃花島的古溜索遺址！ 呵呵……從這也可以上桃花島哦，所以去桃花島就有了二條“人馬吊橋”！ 　這是“形它新村”的溜索墩指示牌。 過去的溜索，都是竹子編成的喔，只是到了50年代才換成了鋼索 　這是桃花島上的“溜索墩”。 “到了2005年，當地政府新建了形它新村人馬吊橋后，無人再使用此溜索，如今只留下了回憶滿滿的溜索墩”了…… 　你可看清 : 與“人馬吊橋”并行的“古溜索”的鋼繩？ 　背著柴火棍的怒族婦女，走在跨越怒江的“人馬吊橋”上…… 　她從“桃花島”走向“形它新村”…… 　這是“形它新村”的“溜索墩” 你可識得溜索墩上的黃色的圓木桶是什么嗎？ 呵呵……它是怒族人養野蜂的蜂箱哦！ 探險“怒江第一灣”尋出路 　塌方路堵7天了！必須探險“怒江第一灣”去尋找出路。 4月7日，在丙中洛已經滯留7天了……每天必須吃的藥，只夠3天的用量——著急呀！ 聽說沿茶馬古道，從桃花島的“人馬吊橋”——斯妮當——怒江第一灣——王期村的“人馬吊橋”……這條約8.7公里的山路，可以繞過塌方處，連接去貢山縣城的公路及長途汽車……所以今天必須去探路！ 　從丙中洛的“怒江賓館”，坐"面的"來到桃花島的“人馬吊橋”前，頭頂上方的塌方處，不時滾石隆隆…… 　恰好見一群小學生和村民，繞過大塌方滾石堆，從山坡上小心謹慎地走下來……他們的冒險，可比我們減少了3.5公里路程！ 　小姑娘終于冒險穿過了塌方區……好不得意哦！ 　從山上下來的村民們，通過“人馬吊橋”，走向桃花島的“扎那桶”村…… 　“人馬吊橋”上，還有3個村民帶著孩子，緊張地觀注著塌方處，準備冒險從此上山，趕往丙中洛衛生院看病…… 　我們也通過“人馬吊橋”來到“扎那桶”村口…… 　這是我們的領隊，用小飛機航拍的地圖 從圖上看: 從“扎那桶小組”，沿著怒江彎彎的茶馬古道……要走這條6.7公里，才能到“王期村”前的“人馬吊橋”…… 要是此山路，可繞到去貢山的公路，那今后我們的大行李箱，完全可以靠馬幫托運！ 　立即與馬幫老板約談價格：每匹騾子150元，可將行李送到“王期村”的“人馬吊橋”前……價格還算合理哦 　但還是要沿著“怒江第一灣”的“茶馬古道”走上一趟，去實地體驗一下呢 　滿山綠樹蔭蔭，伴著嘩嘩的怒江行走……心曠神怡哦！ 　怒江里行駛來一艘“整原木”戳成的小船…… 還沒有見過這樣真實、可用的“老古董”呢！ 　不一會木船，劃到對岸的陡壁下 　陡壁直立著好多幽洞…… 哎……沒船，不能去探幽噢！ 　對岸長長的一排幽洞……看著真眼饞！ 　繼續趕路…… 近處樹翠綠、遠處雪山白、天空湛藍清……好一幅美圖！ 　到了“斯妮當小組”：梯田、炊煙、核桃樹……又是一派田園風光！ 　過了“怒江第一灣”，已用時2小時，可后面還需要再走約1公里，才能達到王期村口……哎，趕緊走吧！ 到了王期村前的“人馬吊橋”……哎呀，這崖壁垂直上下，極其險峻！ 　從崖壁上向下探視：真險啊！ 如靠馬幫背負我們的大行李，也只能到此為止了！而那時我們需要自己背著大行李箱，順著陡崖、下到“人馬吊橋”上，才能跨過怒江！ 哎！這得回去與領隊好好協商后，才能確定回程路線了…… 　還得繼續向前走……看看還有沒有其它過怒江的線路 哎，順著怒江繞了大半圈，僅此一座“人馬吊橋”！ 　還是打道回府吧！ 再回眺一眼“王期村”…… 　下午15:45分，我們回到桃花島“人馬吊橋”前 猛然，對岸崖壁上的塌方處……飛石滾滾……轟聲隆隆……又塌方了！ 　晚上向領隊匯報…… 鑒于本團有位腿腳不好的同志，根本騎不了馬，而且團隊還有數位70高齡的老同志，如要徒步茶馬古道8公里……再背著大行李箱，從王期村的30多米陡峭崖壁上，下到“人馬吊橋”，這很危險！！ 結論：還是與公司聯系，從麗江調車，全程反向穿越“左察丙”，即從丙中洛—察瓦龍—左貢……再從左貢—芒康—德欽—麗江的線路比較妥當！ 4月9日我們的車隊終于來了，還給我們帶來了必需吃的藥。。。 　4月10日，被堵了10天，我們終于要反穿“左察丙”了！ 請看續集: 《躍千里、跨三江、拜梅里、到麗江——怒江“左察丙”（下）》

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被困“丙中洛”——怒江“左察丙”！（中）

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