逍遙客

到西藏察隅去！ 　 確定行程：到西藏察隅去！ 我2010年2月，曾經用吉普車跑過“丙察察”：它是從云南丙中洛鄉經西藏察瓦龍鄉到察隅縣的一條極其簡陋的沙石山路。當時在此山路上用長焦拍攝了大量的照片。真正體會到此線路的奇險，而景絕美?。稍斠娢业挠斡洝杜氨觳臁薄?路奇險，景絕美！》上、中、下集）。 可惜的是，2010年因為路塌方，只過了察瓦龍而未能去成察隅……此乃成為我一大憾事！ 一直想著若能再跑一趟丙察察線，到察隅去，那將是何等地榮幸！！ 2019年2月見朋友發帖告知，他將組團去西藏林芝地區拍“雪域桃花”。 路線如下：云南麗江——香格里拉——松贊林寺、飛來寺（梅里雪山）——鹽井、芒康、如美——左貢、然烏湖——林芝、索松村——雅魯藏布江大峽谷、波密——察隅——下察隅、丙中洛——貢山獨龍族、老姆登——大理。 此線路不但應時應景，可拍林芝的雪域桃花，而且還可反穿“丙察察”！ 大喜過望，立即報名參團！ 雪域桃花！ 　　2019年3月29日，經過5天的攝影游，我們來到了雅魯藏布江大峽谷……繼續拍攝雪域桃花 　伴著經幡與桃花、隔著雅魯藏布江，拍攝中國最美的雪山——南迦巴瓦峰！ 今天羞澀的南迦巴瓦峰，終于揭開了它的面沙——好清晰哦！ 　雅魯藏布江，在南迦巴瓦峰下喘急地流淌…… 　　雪山下的百年桃花——美?。?lt;/b> 　3月30日，按計劃要返回波密。 波密的嘎朗湖畔，雪山伴著桃花盛開——美哉！ 更險的“左察丙”！ 　突然變故: 必須改走更險的“左察丙”！ 到了晚上，領隊忽然開會通知，原計劃的“察察丙”線，已是不可行了！ 【即：從“波密”——“然烏湖”（130公里）——“察隅”（173公里）——“察瓦龍”（219公里）——丙中洛（80公里），共計602公里】 因為2月中旬的大雪崩，而使該道路阻塞………可到了今天3月30日，察隅到察瓦龍的路還是沒有打通！ 所以必須改走“左察丙" ! 【即：“波密”——“然烏湖”（130公里）——八宿（90公里）——邦達（94公里）——左貢（107公里）——察瓦龍（222公里）——丙中洛（80公里），合計723公里】。 真是“路變長”喔！ 　再細看地圖：左貢到察瓦龍的路，彎彎曲曲地長達222公里，它要穿過橫斷山脈的核心區域、途中還要加爬一座海拔4000米的高山。真是“路變的更加險峻”了 421公里，趕往左貢！ 　 3月31日，今天要趕到左貢，計421公里！ 途徑：波密桃花溝——然烏湖——業拉山，住左貢縣城 所以一大早，5點就起床了，爭取19點趕到左貢。 　　桃花溝的美景： 桃花、雪山、溪流……美哉！ 　景再美，也還是得放棄，因為今天必須要趕到左貢縣城！ 8:10分，念念不舍的蹬上汽車，向然烏湖進發！ 　11:50分，再次回到：來時經過的“然烏湖”.......雪山倒影在湖里，景色依然美麗！ 　紅衣女子挎著相機，站在雪白的湖畔，靜靜的注視著幽藍的湖面……哪個美哦！ 領隊一聲大喝: “趕快上來吧，出發了！” 　14:10分，來到八宿縣的拉根鄉，吃了碗面條當午餐…… 我還吃了一整個大蘿卜，當時吃著很爽，可下午坐在顛簸的汽車里，就一個勁地打著蘿卜嗝、還直犯惡心、要吐……慘哦！ 　下午16:30分，又回到業拉山的“怒江天路72拐”！ 最高點的業拉山口，海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮的海拔4100米，長約12公里。這是上世紀50年代，進藏的十八軍筑成的，看到這驚險的盤山路，默默地向十八軍的艱辛與英雄壯舉致敬！ 　業拉山口，風極大…… 依著護欄，用手機俯拍 : 雄偉的“怒江天路72拐”！ 　晚19：20分，經過15個小時的跋涉，終于來到了左貢縣，住在《悅溪度假酒店》 奇險、絕美的“橫斷山”！ 　4月1日，今天要跑302公里，即：從左貢縣城→察瓦龍鄉→云南的丙中洛鎮 “左察丙”線，這條路可不好走啊：它是地球上最壯觀、最密集的高山峽谷區——橫斷山脈的核心區！ 今天要從怒江支流的“玉曲河”跳到“怒江干流”。所以它號稱“最艱難的出藏線”，是“察察丙”的補充線，比“察察丙”還要險，還要虐！ 8:30分，車隊出發。車隊開了約3公里，就下了318國道。進入鄉村道路，先經過扎玉鎮……這段路一直保持在海拔4000米 10:40分，在路邊的藏村小歇 　穿著登山靴，戰戰兢兢地從這“原木”的梯子，爬上二樓平臺看風景 　從藏民家二樓的檐下向外探視：藏屋、綠綠油油的青稞地——很是養眼！ 　12:15分，來到距左縣城114公里碧土鄉 鄉政府門前的牌子，金碧輝煌！ 　　碧土村的小學生正在放學…… 　碧土鄉衛生院的漂亮外景：一長排的轉經筒，很有藏族風味喔！ 　　街上，背娃娃的藏族女人…… 　在碧土鄉吃了一碗肉絲面，再出發 13:50分，穿過玉曲河上，“叮當”作響的鐵橋……來到河對岸。 美麗的桃花溝：陡立的玉曲河黑色崖壁上，碧綠的青稞地，點綴著盛開的粉色桃花——好一幅彩墨丹青！ 　山巔，雨霧朦朧……山下，桃花盛開……還是一幅彩墨丹青！ 　14:20分，汽車從山巔盤旋而下…… 眼前猛然出現了桃花盛開的藏村：藍頂的藏居、鵝黃的土地、碧綠的青稞、粉色的桃花……又一幅彩墨丹青！ 　14：40分，車隊一直盤旋而下，來到“學巴村”時……已約連續拐了——36拐！ 　站在崖壁上，俯視下方: 不斷伸延的S彎……車行還有多少拐呢？ 　伴著老鴉的叫聲：回想起昨天經過的“怒江天路的72拐”——那就等同是“高速公路”??！ 而這里卻是道路狹窄、遇頭猛拐、塵土飛揚的沙石路！ 　15:50分……車隊繼續盤旋，不斷地拐在峽谷的碎石路上！ 又出現了田園風光：褐色的深溝……白色的藏居……碧綠的青稞……蜿蜒的江水……景色秀麗?。?lt;/b> 　峽長的玉曲河谷，開滿了漂亮的桃花……美極！ 　16:20分，車緊貼著高崖邊，不斷急拐——令人驚心動魄！ 在急速行駛、左右搖晃的車里，我終于用手機抓拍了一張：玉曲河的“全S彎”——美哉，美哉?。?lt;/b> 　汽車緊貼著崖壁，不斷地拐行……路奇險而景絕美?。?lt;/b> 　回想起昨天的經過的“怒江天路”——僅72拐，而且全是柏油馬路。而今天這條下山路，就多達87拐，而且多是近貼懸崖邊的沙石土路，那更是路奇險，景絕美??！ 車隊又要開始向上爬山了，要翻過這座山，才能離開玉曲河，而進入怒江干流！ 17:00分，車隊爬到了海拔3950米，在雪線以上，都是原始森林…… 　高山顛 : 白雪皚皚……古木參天……松蘿滿樹……幽中顯古……蔚為壯觀，好一派北國風光！ 　 17:20分，車隊又下降了1950米，到了海拔2000米的龍普村……藏傳紅教的寺廟，金碧輝煌，好有氣勢！ 　用流水，來推動水車，再帶動經筒，宣揚佛法…… 　寺廟前的路上: 烏云滾滾，細雨瀝瀝，經幡飄揚…… 　17:28分，哈哈……終于又回到10年前來過的察瓦龍！ 　看看這路牌：“察察”是219公里，而“左察”是204公里…… 再看下面的路程: 現在的察瓦龍到丙中洛是80公里。 而在2010年時，卻是91公里！因為現在拓寬了道路、開了隧道、架設了橋梁……所以只剩80公里了。可現在，沿怒江邊的很多美景，當然也再不可見了，可惜了！ 　看著察瓦龍的柏油馬路及眾多樓房……回想起我2010年來此的情景：那時的察瓦龍僅有20多戶人家，僅100米多長的沙石街道……那像個鄉政府啊？！ 而現在，完全可以稱的上名副其實的鄉政府了……變化大呀！ 　 18:15分，哈哈……終于又看到: 我2010年來時的“大流沙”了 現在的大流沙，兩頭都重新平整過了，路更平坦了……但危險依舊！ 　回想起2010年的大流沙，兩端的路極險峻……(此系2010年拍的照片?。?lt;/b> 　當時車要一個急拐，才能下到堆滿了亂石塊的路上，必須小心翼翼、顛簸前行……(此系2010年拍的照片?。?lt;/b> 　現在的大流沙危險降低了，但車還是要一輛、一輛地逐個通過…… 　我們的車是最后一輛……開到大流沙時，只見小石塊隨著流沙不停地滾下……車先停頓，再仔細觀察有無大塊石塊落下……然后快速通過 猛然聽到車頂“砰”的一聲，車中彈了！……好在只是小石塊，有驚無險哦！ 過了大流沙……再跑回去拍幾張照片！ 　再看一眼，這恐怖大流沙！ 　18:50分，天又下雨了。車要冒雨前行了 現在的“察丙”路變寬了，還加上了護欄……對開的車，也可以相互錯車了 　17:48分，穿過長長的隧道……驚險的“老虎嘴”出現了！ 我們的車燈打出的光柱，給“老虎嘴”下添了一條光帶…… 　路上不斷出現崩塌、落下的石塊，堆在路當中…… 車冒著雨、趟著水洼，碾壓著石塊堆……顛簸、搖晃著前行 膽戰心驚！真怕車通過時，會被滾落的石塊砸中！ 　終于通過了滇藏界碑……進入了云南界，到丙中洛鄉了！ 　晚上住在“怒江賓館” 早在路上時，領隊就通知大家，晚飯要聚聚，吃個“壓驚宴”，因為今天是，真正地“路奇險，景絕美”！ 可剛一下車，就聽到了驚人的消息: 就在昨天3月31日，丙中洛鎮口大塌方，海量的塌方沒個3、5天，就根本就清除不了，去貢山縣城的路完全被堵了！ “請待看續集: 《怒江“貢察丙”——路奇險，景絕美（中、下）》”

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