按下暫停鍵“七天”:一分公司順鑫車隊響應動員令，扛起防疫旗

桔梗花

一周之內，全市公交、地鐵停運；所有企業實行居家辦公，全市社區小區、城中村、產業園實行封閉式管理……. 這是第一次地鐵公交同時停運，感覺比2020年更復雜，但是對于公交人來說，稍微心安的是我們已經變得強大。 無論長達“七天”的“暫停鍵”過后是否春暖花開，也不知道深圳會不會按下第二次，第三次“暫停鍵”，但是有一點肯定，他們說“城市的重啟鍵，掌握在你我手中”。 暫停后，一分公司順鑫車隊的員工這么操作，他們如多次演練般那么熟悉，車輛整齊劃一收場，車隊長轉成“廚工”，修理工轉“送餐員”，員工或轉場站“義務消殺員”，或就地轉志愿者在社區做起防疫“守門員”，他們用愛和擔當筑起一道道“防疫墻”。 副站不能缺人，惠陽管控啦，安全員朱小林飛速趕回惠陽的家，拿了幾件換洗的衣服，火速趕回小梅沙，車停運了，人車物的安全不能少呀，想跟兄弟們一起。 光明被管控啦，雖然老婆孩子也宅家，車隊場站不能放松，安全員葉飛拿了出入證飛奔車隊。 機務竺正寬說，小區管控啦，出來了，這七天我就不回去啦，我都準備好啦！心里總是放不下停運的一百多臺車，看看車安然無恙，轉身就地轉為了志愿者，在車隊和社區之間來回奔跑著。 　　”疫情當下，車隊有需要用人的地方隨時call”！ “隨時待命”！ “水田隨時待命”！………… 停運通知一出，員工們發出消息，希望車隊有需要隨叫隨到。 　　疫情防控專員孫麗紅，車停運了，員工休息室的被子剛好洗洗，家只進不出，那就車隊為家，即將退休的她，總是把車隊的事當自己的事操心著，被子，座墊細致的清洗著，從早忙碌到日落……她總是說，雖離開這個團隊的日子越來越近，可這場疫情沒有局外人！ 　　工作和生活模式的改變給員工帶來了很多的不便和困難，公交停運，小梅沙副站32位駕駛員的一日三餐怎么解決？棘手的問題擺在面前…… 關關難過關關過，為了保證梅沙副站司機第一時間吃到熱乎的飯菜，修理工周得意、禹飛主動承擔起利用自己的私家車，當起了“美團快哥“！用輪胎丈量著康橋總站和小梅沙之間的長度，來回40公里，一天兩趟成了他們的主要工作，沒有怨言，有的是安全快捷把有溫度的米飯送達。 車隊長蔡建輝每天準時把飯菜打好，裝上車，每次重復叮囑著:路上注意安全！ 　　每日行走二萬多步，順鑫車隊水田站乘務員姜美俊、陳春燕近期占據了不少微信好友的運動封面。 誰說女子不如男？她們身穿防護服、戴著口罩和手套，熟練地把消毒水按照比例稀釋后裝入消毒桶中。調整好背帶，便背起20公斤的消毒桶開始了一天的消毒工作。 水田場站內停放了100多輛公交車，彎腰、仰頭、抬臂……半個小時下來，她們額頭上的汗珠順著臉頰不停地往下滴，實在累的時候，干脆直接背著消毒桶靠在墻邊短暫休息一下。 消毒完畢，再用毛巾擦拭車廂內扶手，座椅，為的是復工后為乘客提供一個舒適的乘車環境。 也有同事問，不累嗎？差不多就行啦？她們說，累點沒關系，消毒的細致，心里踏實呀。 　　譚湘明，順鑫車隊黨員，自2020年疫情以來，他成了車隊專職義務消殺員，他總是說，自己是黨員，關鍵時刻不帶個頭，啥時候帶頭。消殺完畢，停下來，有司機需要理發的，他也是樂疲不疲，還總是憨厚的笑，經過這兩年多疫情，消殺和理發技藝增長不少。 一天下來，少說能走三萬步。在他的朋友圈里，微信步數成為了他沖在防疫一線的另一個“工作日志”。 　　公交停，公交人的戰役不能停。他們說多一個人幫忙就多一份力量，就能夠分擔醫護人員的壓力，可以使核酸檢測工作速度更快、效率更高。 小梅沙副站由組長帶頭，組織20名駕駛員就地轉成社區志愿者，他們分布在每個卡口和核酸點，與社區志愿者一起進行場地消殺、現場秩序維護、待檢人員體溫測量等志愿服務工作，保障核酸檢測快速、安全、有序進行。 “請大家提前準備好身份證以便錄入信息”“請大家戴好口罩，前后保持1米間距,請大家先出示健康碼，并伸手測溫”…… 他們，不光引導居民有序采樣，還耐心教一些老年人使用手機出示健康碼，囑咐大家檢測完了記得洗手消毒，盡量少出門，幫忙傳送快遞，熱情周到的服務贏得周圍居民的一致贊許。 其中一位駕駛員蘇志基2月底剛結束病假返崗，也積極的加入了志愿者行列，他說，生病期間享受著醫務人員，同事的關愛，自己也想把這份溫暖轉送給其他人。 　　分公司吹響集結號，分布到社區支援，車隊站臺員，質管員，機務主管，調度員，安全員第一時間報名，通過培訓加入到志愿者行列。 他們時而穿著紅馬甲，時而穿著藍色隔離服，時而穿著白色防護服，數據錄入，身份核對，掃碼登記，穿梭在人群，不斷提醒居民保持距離，提前掃碼，有序檢測。 　　18日凌晨剛剛準備收班，一聲通知，特殊原因今晚通宵，站臺員張銀蓮，賈華群，竺正寬和小伙伴連夜開戰，他們說，不為別的，只希望明天全員核酸檢測“陰”著，健康碼“綠”著，便是安好，再累也值。 　　質管員周建君，18日是執行任務的第五天，手持核酸碼，一遍一遍重復提醒掃碼，出示身份證，遇到拿著老人機的清潔大媽，一步步指導，為了減少上廁所，喉嚨似乎在冒煙，結束了一天的志愿服務，卻遇上加班通宵，恰逢突如其來的來生理期，連夜的奮戰，整個人裹在防護服里，像蒸籠上的包子。 19日早晨到家，從防護服里出來，被汗泡發的雙手全是褶皺，身體感覺散發著刺鼻的味道，她說值。 　　安全員高偉，他負責志愿者的后勤保障，他在吃飯，住宿，稀有物質的配送中來回周旋著，生怕有需要的沒照顧到。 在金竹卡口值夜班的時候，后半夜3點多，天上下起了小雨，他和志愿者李榮良衣服穿太少，只能在小區門口的臨時帳篷里面，不停的走動，由于連日連軸轉，身著隔離服，不停的流鼻涕，打噴嚏，強壯的身體第一次感覺病毒離自己如此近，后背竟然有絲絲涼意入骨。他說，不管如何，想堅持著，想看到深圳清零，想看到同事重返崗位，自己也想返回崗位為司乘服務。 　　車隊一聲號召，緊急招募五十名志愿者參與疫情防控，從通知到截止短短幾十分鐘，超出五十人報名，這是一種擔當，一種責任，一種義不容辭，也包含著對深圳這座城市深沉的摯愛，雖然他們知道前往的志愿活動或許會有風險，但是他們懷著同樣的目的，希望深圳清零，能重返熟悉的崗位，想在熟悉的線路來回奔跑，城市能炊煙裊裊，重啟那車水馬龍。 　　疫情下，乘務員龔蘭秀自備理發工具給需要的員工理發，大家彼此幫助，守望相助。 　　19日下午，迎來了好消息，計劃21日復工復產，車隊群開始活躍起來，員工必備的24小時核酸碼，車輛人員的進出小區對接，司乘復工培訓，車輛安全技術三檢，安全一日提醒在有序準備中，靜等復產復工…… 　　關關難過關關過，事事難成事事成。公交人不是蓋世英雄，但是十年如一日重復的事情堅持做，一聲令下，微光如束，每個忙碌的身影或許是“永遠忙碌的家長”，是不“稱職的愛人”，是“不能回家”的孩子，這些看似平凡又簡單的瞬間匯集在一起，慢，但是底氣足！

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