<p class="ql-block"> 寫在前面的話：榆次老鄭的長篇親歷游記《驢友記十年》動筆以后，停更了很長一段時間，原因無他：一來業余時間差不多都用來改裝房車和學習視頻制作了；二來感覺在新媒體盛行的今天，愿意付出寶貴的時間和精力，閱讀大段文字的朋友越來越少，文字的力量越來越弱，辛辛苦苦碼字似乎已經失去了存在的意義。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 但是前不久，美篇朋友佳伶在榆次老鄭的文章后留言說：“一定要堅持，多么美好的記錄！茫茫人海中，戶外人畢竟是少數，還得喜歡文字，那少之又少。咱們只寫給喜歡的人看，哪怕一個人看，對一個人有幫助，何況遠不止一人。期待閱讀你的每一篇文章每一個字符?！?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 陌生美友的這段評論就像一縷冬日陽光，帶來了春天的力量，也喚起了榆次老鄭繼續創作的熱情！</p><p class="ql-block"> 因此，老鄭決定繼續更新《驢友記十年》，所以有了下面的文字。</p> <b>徒步沙漠穿越：失落的庫布其！ <br>——從夜鳴沙到七星湖徒步記錄</b><div><br> 如果一個地方，從昔日的輝煌變為如今的沉寂，這種寂寞的體驗是失落的。<br> 如果一次苦行，在沒有到達目的地的時候被迫結束，徒步者的心情也是失落的。</div><div><br> 大漠連天，粗獷浩瀚而又深摯細膩；沙塵飛揚，凄美荒涼卻又變幻莫測；庫布其，我不知道到底那一個才是真實的你！我能做的，只有把你深深的埋藏在我的記憶里。</div><div><br> 庫布其，我就要離你而去，帶著些許的遺憾，些許的敬畏，些許的悲壯和落寂！</div> 5月1日國際勞動節，一個偉大的日子。<br> 但冥冥中似乎有一種力量，在預示著我們這次徒步穿越庫布其沙漠行程的曲折。<div><br> 果然，晚上21點10分在榆次火車站集合的時候，第一個不幸的消息首先來到：沒有買到火車票。<br> 由于隊員浪子的疏忽大意，5名隊員中，只有紅葉自己購買了火車票，其他人不僅沒有臥鋪，沒有座位，甚至連站票也沒有買到！</div><div><br> 時間在一分一秒的過去，情況很緊急，難道我們的穿沙行動還沒有開始就要宣告結束？<br> 經過簡單商量，我們拿出兩個方案：一是馬上購買站臺票，看能不能先蒙混進站，再上車補票。二是聯系車站熟人，從臥鋪車廂上車補票。</div><div><br> 浪子迅速去購買了4張站臺票，感謝新隊員共和國(隊員網名)，他的親戚親自把我們送上了臥鋪車廂。使我們的行動可以繼續進行。</div> 在火車過道中間站了一個多小時，大約過了太原車站的時候，我們終于補上了期待中通往內蒙古包頭的臥鋪車票。（臥鋪車票120元/人）<div><br> 伴隨著火車的咣當聲，進入夢鄉，一夜無話。<br> 從睡夢中醒來，已經是5月2日早晨九點多了，隨便吃了些東西，然后開始和隊友聊天，討論行程安排。</div><div><br> 因為在路上，可能會有很多想象不到的事情發生，所以隊員之間多一些了解還是很有益處的。</div><div><br> 榆次驢友記的這次沙漠穿越活動有5名隊員參加：其中榆次老鄭、浪子、紅葉9700是老隊員，互相比較熟悉，寶貝悠悠和共和國是新認識的隊員。</div><div><br> 本次穿越我們準備用三天的時間，從夜鳴沙徒步七星湖，直線距離39km，徒步距離70——100km，走的是一條難度相對較大的沙漠中線橫穿線路，有一定的危險性。幾年前，在同樣的線路上，一名25歲的北京驢友因為脫水不幸遇難。 </div><div><br> 所以，為了安全起見，我們打算雇傭當地向導。同時，也希望可以在包頭遇到更多的同行者！</div><div><br> 火車上，我們還和太原戶外俱樂部的領隊方舟、牛仔帽以及傳說中的香香豬等驢友偶遇，只是因為雙方線路不一樣，大家互留電話之后，握手話別。</div> 12：20分，火車正點到達包頭火車站。<div><br> 為了節約時間，我們迅速打車到當地最有影響的俱樂部——七星戶外。（出租車費14元/車）只見俱樂部門前停放著三輛大吧，門頭上方懸掛著歡迎全國驢友穿越庫布其沙漠的紅色條幅，顯得很喜慶。</div><div><br> 店內店外的人都很多，補充裝備的、聊天照相的各取所需，沖鋒衣、高幫鞋，斜插著登山杖的大包小包更是隨處可見，一看就是從全國各地趕來的同道中人，看來同行的驢友還不少??！</div><div><br> 我們大喜過望，迅速找到七星戶外俱樂部負責人以及領隊上士了解情況。然而上士的回答卻讓我們沸騰的熱情從頭涼到腳：門前這一百多人全部都是走恩袼貝到響沙灣線路的（庫布其風景區東線穿沙線路）。</div><div><br> 全國十幾支徒步隊伍中，竟然沒有一支和山西榆次驢友記的中線穿越線路相同！</div><div><br> 怎么辦？怎么辦？</div> 新的難題又一次擺在榆次驢友面前，是跟隨大部隊悠閑前進？還是堅持小分隊冒險出擊？在征求了全體隊員的意見之后，我們決定到夜鳴沙碰碰運氣！<div><br> 下午14：00，在包頭昆區汽車站（二旅社）附近的一個小面館里，我們補充了點能量，內蒙古回勺面的味道非常好。當然，也是驢友記的隊員們都餓的快不行了。</div><div><br> 一人一大碗肉炒面，還要帶兩瓣蒜和一碗面湯！這碗面的味道讓我們所有人在以后的兩天里都回味無窮！</div><div><br> 吃過簡單的中午飯，我們租了一輛舊紅色昌河面包車沿公路向烏拉山方向出發，在半路上遇到的小超市里開始補充食品、水、腐敗物資。大約16：40到黃河渡口，16：50到獨貴塔拉， 17：20到夜鳴沙入口，車費租金280元。</div><div><br> 夜鳴沙，我們來了！</div> 從網絡搜索到的資料不是很多。<br> 在我的想象中，夜鳴沙似乎應該是一個很荒涼的地方。<div><br> 沒想到去到哪兒一看，夜鳴沙已經建設成為一個初具規模的旅游度假村，只是沒有感覺到有游客。（這里沒有收門票，大門旁邊寫著門票30元/人）據夜鳴沙景區副經理小王介紹說：周圍方圓3km為景區范圍，不僅有水井、電力供應、餐廳、客房、蒙古包等基本設施，而且有沙海騎駝、沙地摩托、飛翔傘、沙地雪橇等游樂設施，甚至還可以看上衛星電視！！</div><div><br> 我X ，太奢侈豪華了，這么FB的待遇，顯然不是驢友們愿意停留的地方。</div><div><br> 我們當即向小王經理提出希望雇一名當地向導，一匹駱駝。沒想到王經理的回答卻給了我們當頭一棒：由于北京驢友的遇難，當地政府以及公安部門現在禁止開展橫跨景區的沙漠探險行為。</div> 到現在為止，只有昨天（5月1日）一支北京的9人隊伍從這里進入沙漠，山西榆次驢友記是來夜鳴沙的第二支探險隊伍。這種境況和前幾年全國各地驢友幾百人不遠千里來穿越沙漠的盛況形成了鮮明的對比?。?lt;div><br> 小王經理說：景區現在不僅不可以租賃給我們向導駱駝，而且還有勸阻我們繼續前進的義務。果然，小王經理很快就開始負責任的履行起他的勸阻工作，建議我們隨便體驗一下徒步穿越的感覺，在沙漠邊緣走個幾公里意思意思就可以了，一時間搞的我們是哭笑不得。</div><div><br> 隨后，我們和景區的兩個牽駱駝的師傅私下接觸聊了聊，并許以高薪引誘，但依然沒有成功。 </div> 這一下每一位隊員都陷入了沉默當中，大家在思索一個同樣的問題 ：怎么辦？應該怎么辦？是聽從小王經理的建議？還是冒險繼續前進？同樣不幸的選擇擺在我們的面前。<div><br> 這個決定可是太難做了。在沒有向導指引方向、沒有駱駝托運物資、沒有其他隊伍同行的情況下，我們怎么可能有膽量進入沙漠腹地！</div><div><br> 中線橫穿沙漠，那豈不是在拿自己的生命開玩笑！</div><div><br> 我們再一次陷入了進退兩難的境地。40分鐘后，大家統一了意見，鑒于天色已晚，我們先進入沙漠3km邊緣扎營，清點所有裝備物資，然后再決定行程。<br></div> 在景區邊緣選擇好營地，這方面大家都是老手，很快的，兩頂帳篷就支好了。<div><br> 沒有想到，在清理裝備的時候，一個更為嚴重而被我們忽略了的危機出現了：我們的GPS定位導航設備沒有電了。</div><div><br><div> 由于榆次老鄭的錯誤，GPS使用的是軟外包裝，不知道什么時候被碰了開關，現在電已經耗盡，不能使用。</div><div><br> 而且這臺GPS不能使用電池外接供電。唉，真是一波未平，一波又起?。?lt;/div></div> 或許一路上我們遇到的曲折太多了，隊友們對老鄭的失誤沒有給予更多的埋怨，只有老鄭自己依然懊惱的自責不已。<div><br> 5名隊員把各自包里的全部東西都倒在一塊平坦的沙地上，經過仔細清點，我們的可用裝備有：</div><div> 帳篷2頂。指南針2臺。對講機2臺。望遠鏡2臺。移動手機3部，聯通手機2部。地圖3份。（實踐證明，衛星地圖最有用）一份網絡下載的攻略。小鍋1只。簡單加熱用的粗臘3支，因為擔心背包太重，所以沒有帶爐頭和氣罐。</div><div><br></div><div> 可用物資有：純凈水48瓶（600ml），水袋1個（3升水），塑料水杯2個（合計3升水）。饅頭18個，方便面5袋。太谷餅12個，牛肉等（驢肉）大袋6個，小包裝4整袋，小包裝雞腿、鹵蛋、鴨翅等腐敗物資二十幾個，榨菜等小菜6袋，巧克力大約有一斤多，白酒1.4斤。（一個整瓶的當地金駱駝酒，兩個2兩的小鐵壺是紅星二鍋頭）</div><div><br></div><div> 這是我們三天沙漠無人區的全部給養！</div> 清點結束后，天色已暗，隊友打亮頭燈，開始埋鍋做飯。<div><br> 吃的什么以及怎么吃的情況老鄭現在已經忘記了。但是，記憶最清晰的是：在一瓶金駱駝白酒下肚之后，我們狂放的決定，明天按照原定計劃繼續前進。</div><div><br> 只是線路方向略做調整，由原定的西偏北318度夾角直行（圖中白線）改為正北偏西25度夾角前進（圖中藍線），這樣的話，我們有可能可以提前一天看見綠洲和水泊，從而降低線路的危險程度。<br></div> 庫布其的夜很冷，風吹的帳篷嘩啦嘩啦的響，我把所有帶的服裝全部套上，換了雙干襪子，鉆進中空棉睡袋里，蒙上頭，依然凍的老鄭是翻來覆去，一晚上沒有睡好。<div><br> 看來如果要野外露營的話，任何時候都要帶上防潮墊和羽絨睡袋，不能有任何僥幸心理。</div><div><br> 聽著身旁隊友高低起伏的呼嚕聲，榆次老鄭惟有內心極其羨慕的從一只羊、二只羊、三只羊開始數起……</div><div><br> 唉，這樣的沙漠之夜與老鄭的想象完全不同。</div><div><br> 老鄭原本以為在這樣的夜晚，可以很悠閑的斜躺在松軟的沙丘上，耳邊回蕩著許巍廣漠蒼涼的歌聲，或閉目養神，或仰望星空，或者什么都不要想，只是保持腦海中的那一片空靈……</div><div><br> 可惜，這些依然還是老鄭的想象。</div> 5月3日清晨6點多，新的一天開始了。<div><br> 驢友記隊員們情緒很高，說笑間把每個隊員的負重做了分配。水太重了，12瓶水的分量差點壓跨了老鄭，浪子的背包里面竟然裝了令人恐怖的24瓶水！my god!</div><div><br> 收拾停當后我們成一字隊形直接沖入了沙漠。真正的穿沙行動正式開始了……</div><div><br> 三個多小時后，太陽慢慢升起，天氣逐漸轉熱，隊員們開始認識到沙漠陽光的威力。</div><div><br> 體力隨著溫度的升高而迅速下降，隊員的步伐也開始逐漸緩慢。11點多，熱辣辣的太陽已經掛在我們頭頂的中央，近的仿佛伸出手就可以觸摸到，地表的沙子烤的發燙，空氣里也彌漫著一種焦灼的味道，我們真正品嘗到了被燒烤的滋味。</div><div><br> 因為是第一天行進，為了保持體力，避免中暑，大家決定就地休息。</div> 我們用內帳鋪在沙上做地席，外帳做頂，搭了個簡易涼棚，以便遮擋陽光的照射，大家都擠在底下乘涼，時不時的還有人擺擺姿勢，拍拍照。<div><br> 休息了幾分鐘之后，開始解決中餐問題。</div><div><br> 雖然天氣很熱，但可能因為隊員們都還處于興奮當中，以及沒有吃早餐的緣故，大家的胃口到還是不錯。</div><div><br> 雖然只是簡單的路餐，也沒有加熱食品，大家還是吃的樂在其中。<br> 吃飽了就嗑睡，這話可是一點也不假。</div><div><br> 尤其還是在廣闊無垠的沙漠里，曬著暖烘烘的太陽，大家伙都不約而同的開始昏昏欲睡。迷迷糊糊的一直拖到下午兩點多，我們才懶洋洋的開始上路，拖著灌了鉛的雙腿緩緩邁進。</div><div><br> 平緩的沙丘也變的難于攀登，背包沉重的恨不得立馬扔掉，休息的頻率也開始變的越來越快，從一個小時到三十分鐘，再到十分鐘。</div> 每個人的手都不由自主的一次次的伸向了水瓶。<div><br> 鞋子里灌的沙子雖然很不舒服，也懶得倒了，雪套基本上沒有什么大作用。</div><div><br> 干裂的嘴唇呼吸著燥熱的空氣，時間就象凝固了一般緩慢，所有的隊員都不約而同的選擇了沉默！</div><div><br> 太陽開始西斜，起風了，但時斷時續，氣溫變的可以忍受。</div><div><br> 休息時，觀看一種黑色的不知名的小動物挖沙，成了老鄭的一個享受。</div><div><br> 只見它飛快的舞動幾條小腿，幾秒鐘之內就看不見它的蹤影，果然是大千世界無奇不有??！雖然它沒有美麗的外形，但可以在這樣惡劣的環境中生存，并在沙面上留下讓人難以想象的花紋，也算大自然中了不起的一個生物了。</div> 大約19點，我們開始扎營。<div><br> 瘋狂的拍照過后，更加豐盛的晚餐開始了。我們用蠟支起小鍋煮水，發現太慢，記得下次一定帶上爐頭。</div><div><br> 還是勤快的紅葉揀了些干柴生起了篝火，（感謝寶貝悠悠揀到的那塊鐵板，本俱樂部已經決定收藏，呵呵）煮了兩袋方便面，兩袋榨菜，大家總共吃了5個半饅頭，兩個大袋驢肉（300g包裝），五個太谷餅和十個小袋牛肉！</div><div><br> 因為沒有碗，每個人都分到了半純凈水瓶的湯面，加上紅葉帶的山西老陳醋，真是味道好極了！</div><div><br> 浪子的紅星二鍋頭更是讓全體隊員興高采烈。</div> 大家酒足飯飽之后驢友們甚至還煮了一鍋咖啡和兩鍋鐵觀音茶，奢侈的連老鄭自己都不敢相信我們是處在無人的沙漠中！<br>看來自虐+腐敗永遠是天下驢友不變的主題！ <div><br> 白天的暴曬使沙子很暖和，軟軟的，再加上勞累的緣故，老鄭很快進入的夢鄉！<div><br> 5月4日清晨,隊員們是被風吹醒的。</div><div><br> 大風吹的帳篷嘩啦做響，驚擾了大家做夢的興致。不知道誰的一聲“起床拉”的吶喊，也讓老鄭不得不艱難的睜開疲憊的眼睛。鉆出溫暖的睡袋，迎風拉開帳篷，在清沙飛揚的朦朧中，看見一抹艷麗的朝霞已經斜掛天邊。</div></div> 拿出地圖，開始確定位置，由于沒有GPS，現在不清楚我們現在的具體方位，只是看著周圍無邊無際的沙丘，結合我們的行進速度，估計應該在沙漠中間地帶。<div><br> 說實話，這是一個比較危險的地方，因為所有方向的沙漠邊緣，距離我們都在20公里以上。</div><div><br></div><div> 而且沒有手機信號，（網上說有移動信號，純屬謠傳，聯通就更沒有了，我們至少有30個小時沒有手機信號）一但隊員有什么意外，我們或許沒有能力走出去。</div><div><br></div><div> 而且，更為關鍵的是我們沒有GPS方位數據，即使我們想方設法發出SOS求救，外面的救援也不可能在短時間內找到我們。</div><div><br></div><div> 隊員們也充分認識到我們現在所處的不利位置。因此決定趁著清晨涼爽的風，盡早離開這里。</div> 收拾完營地，整理好背包，（洗漱是不可能的，垃圾也必須帶走）我們開始重復昨天的進程。<div><br> 風越來越大，沙越揚越高。</div><div><br> 一不留神，臉上蒙的紗巾就會被風吹走，而且根本沒有追上揀回來的機會。（我們被吹走了2塊頭巾）</div><div><br> 心驚膽戰的走在高高的沙脊上，風一吹，晃三晃，雖然知道即使被吹下去也不會有生命危險，但想想幾十米高的沙丘，怎么爬上來卻會是一個很嚴重的的問題啊，太費體力了，呵呵。</div><div><br> 路餐是另外一個問題。一張嘴，滿嘴沙，即使你吃一塊巧克力，也不可避免的要搭配上2錢沙子。咬幾下，就成了鐵嘴剛牙。</div> 實在沒有想到，走一回沙漠，驢友們竟然都變成屬雞的了。<br>中午休息時，搭簡易帳篷也成了一件非常困難的事。<div><br> 雖然沒有了太陽的暴曬，但風沙太大了，普通帳篷那纖細的玻璃鋼桿根本頂不住狂風的侵襲，最后我們選擇了一個很深的沙坑，用了兩個背包做地釘，三個包壓邊，才算勉強有了一個可以暫時躲風避沙的營地。隊員們都躲在里面，簡單吃了點東西。</div> 西北方向的天空烏蒙蒙的，似乎蘊藏著無窮的暴力！狂風依然卷著浮沙，肆無忌憚的呼嘯著，毫無減弱的趨勢，我們的簡易帳篷就象一葉汪洋中的小舟，在飄搖中掙扎。<div><br> 我不知道在這一刻是否有隊員想到了死亡；</div><div><br></div><div> 我不知道在這一刻沙漠的風是一種簡單的自然氣象，還是在預示著一種紀念或者悲壯；</div><div><br></div><div> 但我知道，幾年前的此時此刻，一個叫小倩的北京女孩長眠在了這里，永遠的留在了庫布其。</div><div><br> 那天是一樣的沙丘，一樣的陽光……</div><div><br><div> 不能再等了，我們在天黑以前必須趕到計劃中的綠洲。 </div><div><br> 下午：18：40分，我們看到了綠洲！我們看到了希望！</div><div><br> 向西15km，是我們的終點七星湖，向北3km，是3號穿沙公路。經過討論，我們決定向北，因為我們的裝備不適合在這樣的沙塵風暴氣候中露營。<br></div></div> 雖然我們決定的有點無奈，<div><br><div> 雖然我們的心情有些悲涼，</div><div><br></div><div> 雖然我們的撤退有些失落，</div><div><br></div><div> 但是我知道：只有生命才是我們的唯一。</div><div><br></div><div> 為了生命中那道永恒的美麗，我們必須理智的進退。</div><div><div><br> 再看一眼灰蒙蒙的天空和遠處影影綽綽的沙丘，我們離開了庫布其…… </div></div></div> 后記：<br> 感謝蒙81026的張師傅，無私地把我們從3號穿沙公路搭到獨貴特拉縣。<br> 縣城汽車站附近的小酒吧雖然很簡陋，但給了我們很溫馨的感覺。啤酒3元/瓶。<br> 獨貴特拉縣至包頭班車清晨6：30發車，票價35元/人。<br> 5月5日15：50乘坐2462次火車返回山西榆次。票價120元/人。<br> 回家的感覺真好！ <br><br><br><br> <br><br><br><br><br><br><br>
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