誰能告訴我這是哪個站臺？

23羅時漢

丑寅之交，一兩個月間，很難有晴，這是我記憶中陰晦天氣最長的時期。<div> 上次見晴是立春，這次見晴是雨水。</div><div> 今天下午我例行散步，穿越四處封閉的工地，忽然找到了江岸車站的痕跡，看到那些殘存的鐵道和堆積的枕木。</div><div> 僅僅一年，京漢鐵路的這一段轉眼就消失了，我們曾經由此北上的情景無從再現了。</div><div> 這世界變化太快！</div><div> 沿江邊轉了一圈回來。特發一組照片如下。</div><div> 有熟知者，能告訴我這是哪個站臺嗎？ </div> 從這里爬上去，結果仍不能下到馬路。 附錄 別了！武漢最老的火車站 長江直播2021-04-01 3月29日21時，江岸火車站 伴隨著一聲悠長的汽笛一趟編號為08342次的列車從這里駛出 123歲的京廣鐵路江岸火車站從此該開始停止辦理客貨運輸 武漢這座歷史最悠久的火車站完成它的歷史使命 不久后，這里的車站信號樓站臺等都將被拆除接發列車作業由丹水池站承接 現場探訪 江岸火車站辦公區正在搬家 3月31日，江岸車站的物品在搬家。 31日下午，長江日報記者來到位于二七濱江區的江岸車站，軌道空空落落，所有車輛已被騰空，站臺邊可以看到帶著歲月痕跡的印著“江岸”兩字的站牌，三層樓的車站辦公區正在搬家。 站臺旁的站牌。 江岸車站所屬的武漢北站相關負責人介紹，近年來，城市中心半徑不斷擴大，服務城市的鐵路貨運樞紐不斷向城郊遷移。 辦公樓正面。 江岸車站黨支部書記楊志勇介紹，停止運營之前，江岸站除辦理少量貨物列車外，每天開行通勤列車為鐵路職工提供免費擺渡服務。 從車站眺望二七長江大橋。 為了城市更好的發展有些建設如火如荼有些不舍充滿深情 身處鬧市的江岸車站見證了中國革命歷史激蕩記錄了武漢的發展與輝煌 那些與老車站的不解情緣全在情懷與故事里 不舍 送走最后一趟貨運列車相守21年的值班員來道別 “舍不得啊，百年老站就這樣關停了，但這也是城市發展的需要。”在江岸車站工作了21年的行車組值班員劉毅，29日送走了最后一趟列車。 火車迷們拍攝司機上車。 在江岸區土生土長的劉毅對這座車站有很深的感情，車站此前兩次大變遷分流人員時，他都主動申請繼續留在江岸車站，“這一次，還是要走了。” 站臺上助理值班員準備接車進站。 30歲的江岸機務段火車司機祖帥超，2015年被分配到江岸車站，多年如一日擔任通勤車司機。 火車迷們拍攝最后一趟列車。作者：武局南段HXD1D0666 https://www.bilibili.com/read/cv10608076/ 出處：bilibili

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