<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△長春站是一座百年老站，歷史上曾經過數次改造及改建。長春歷史上得第一個火車站是1901年俄國人建造的“寬城子站”，因位于二道溝北汊得北岸，中國人又稱它為“二道溝車站”，今天的位置是鐵北的機車廠院內，同時，該火車站還擁有一塊附屬地，所以鐵北區域內還遺有很多俄式建筑。</p><p class="ql-block">1907年8月，日本人在頭道溝和二道溝之間買了一片土地，后修建了火車站及站前廣場，這就是今天長春站的前身，當時長春人稱該火車站為“頭道溝車站”。九一八事變后，日本人在長春建立偽滿洲國，改長春為新京，長春站改稱“新京驛”。</p><p class="ql-block">1945年抗戰勝利后，中東鐵路南支線改稱中長鐵路，由中蘇共管，新京驛復名長春站。1952年，蘇聯向中國移交中東鐵路，長春站由沈陽鐵路局管轄。</p><p class="ql-block">改革開放以后，長春站老站房逐漸不堪客流重負，1992年5月26 日，老站房被爆破拆除。</p><p class="ql-block">1995年9月26日，新長春站竣工使用，新站舍包括主站房、綜合樓、高架候車廳等建筑，總建筑面積50163平方米。</p><p class="ql-block">2003年9月18日開始對長春站主站舍進行了改造，擴建長春站北站房，至2004年6月30日全面竣工。</p><p class="ql-block">2008年至2012年，長春站對北站房進行了改造。</p><p class="ql-block">2012年至2019年，長春站對南站房進行了改造。</p><p class="ql-block">截至2020年7月，長春站設有9臺16線，南站房總建筑面積50162平方米，北站房總建筑面積為50532平方米。</p><p class="ql-block">2020年7月，南北兩站暢通完全建好，長春站承載量為年發送旅客1750萬人次。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影網摘</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△時代的進步，人們生活的需求使長春火車站每天都要有上萬人來來往往，<span style="font-size:18px;">由于社會高科技的飛速發展，現在已經基本上都是網上購票，憑身份證進站臺上車了。這樣我們的拍攝就只能是拍些外部環境構造，而內部的詳情只能是望洋興嘆了！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">? </span>遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是2003年改造后的長春南站，它將所有的來車站的幾十條公交車交通改為了地下寬敞的站點。但是由于以前占地面積小，而新建的火車站顯得緊致而不寬敞。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△火車站前的廣場上有東西中3個地下交通大廳，地上的門店將僅有的面積占用了三分之一。這是通往東面十幾條公交車的大廳。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是通往西部幾十條公交車的大廳。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△右邊的這是地鐵1號線大廳。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是2012年改造后的長春北站，寬敞大氣！</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△帆船型狀的北站一排排聳立在寬敞的鐵北廣場。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是由南站通往北站的地下廳。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△北站的左邊就是長春市的最大客車站。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南站候車大廳的入口處。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南站地下幾十條公交車轉入火車站的東部電梯大廳。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南部幾十條公交車轉入火車站的西部大廳，西部通往火車站里面的共有底下三層，這是第二層。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是送旅客往火車站入口電梯的最后一層。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南站東部地下大廳的第二層。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南站西部大廳直接進火車站里的第三層電梯。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南站東部由地面通往火車站的電梯口。</p><p class="ql-block"> 遲曉霞攝影文字</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> △ 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是北站的地下大廳。</p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南站的購票大廳。 </p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這是北站的售票大廳，由于都是網上購票，廳里的人并不是很多。</p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是北站進站的入口處，全部是人工智能化，自動掃碼進站。</p><p class="ql-block"> 汪春梅 攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">△△這是南北兩站的地下通道。</p><p class="ql-block"> 汪春梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 會賢攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">不同的思維就會有不同的表現，聰明極致的表現手法！</p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胡華攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">構圖是藝術的內涵，同樣一個柱子和倒影卻從不同角度表現出它的張力！</p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 崔榮惠攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王穎輝攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王穎輝攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王穎輝攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王穎輝攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王穎輝攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 王穎輝攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭淑梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭淑梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭淑梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭淑梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭淑梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭淑梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 鄭淑梅攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張艷麗攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張艷麗攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張艷麗攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張艷麗攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張艷麗攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張艷麗攝影</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 張艷麗攝影</p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">張艷麗攝影</span></p><p class="ql-block">1月10日我們女協拍攝標志性建筑的4人小組，和探索群拍攝大長春建筑的5人，一起來到了＿長春市火車站。經過毎個人的細致拍攝，從地面到地下，從南站拍到北站。為了提升每個人的攝影水平，我要求每個人都要交作業，然后大家互相看看，在同一個地點，同一個時間，同一個內容都有什么不同，以便取長補短，再接再厲！</p><p class="ql-block"> 長春標志性建筑全體</p><p class="ql-block"> 2022年2月10日</p>
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