一次改變?nèi)松壽E的選擇

楓葉77335026

我的美篇專欄里，《膠水修橋》是1983年發(fā)生的事，《我的讀書生涯》中的讀電大，是1984年發(fā)生的事。這兩件事中間，其實還有一件重要的事：妥善處理修橋工程引發(fā)的近7千元個人獎金。 對這筆獎金，我由驚喜，到審時度勢，最后理性放棄，換取領(lǐng)導(dǎo)給予我讀書的承諾。這件事處理好后，才有第二年的脫產(chǎn)讀電大。可以說，這是改變了我人生軌跡的一次重要選擇。 1983年，我臨危受命，帶隊搶修“206國道新汴河大橋”，并且順利完成任務(wù)（詳見《膠水修橋》，不贅述）。工程沒問題，問題在工程完成后的獎金上。 工程開始前，我的領(lǐng)導(dǎo)，汽車隊王隊長，深知工程艱巨、經(jīng)費緊張，當(dāng)時正是改革開放初期，他為了激勵我們完成任務(wù)，借改革東風(fēng)，制訂了一個針對我們工程的獎金方案： 總工程款7萬元，于5.5萬元處劃杠，如果總開支高于7萬元，結(jié)余為負(fù)，無獎金；如果總開支在7萬元～5.5萬元之間，結(jié)余部分提取20%發(fā)給參與修橋人員作為獎金，如果總開支低于5.5萬元，過杠結(jié)余屬于超結(jié)余，提取70%發(fā)給我個人作為獎金，此獎金方案在汽車隊公開宣布，張榜于會議室。 平心而論，相對于以前的“大鍋飯”，這獎金方案很有改革精神。但當(dāng)時我內(nèi)心根本沒指望這方案能帶來獎金實惠。原因是，業(yè)內(nèi)流傳這7萬元工程款只夠干三分之一工程，資金缺口很大。這種情況下，少虧或者不虧已屬天大的難事，結(jié)余簡直是奢望。更重要的是，這是重要橋梁的搶修工程，我們要做的又是國外先進的“無損傷加固法”，用膠水修橋，聞所未聞，難度極高！ 在這雙重難點下，這工程自公布后，不像其他工程那樣，施工單位趨之若鶩，而是拖了一年無人問津。隊長為解上級單位“宿縣地區(qū)公路管理總站”之難，接下了工程并交給我。我只得把所有精力都撲到技術(shù)探索上，經(jīng)費方面我僅要求所有開支由我簽字，為的是隨時掌握經(jīng)費使用情況。 就這樣，這座大型公路橋梁，居然被我?guī)ьI(lǐng)的十多位汽車修理工，修好了。工程進展到離結(jié)束還有2周時間，總開支基本就緒，我驚喜地發(fā)現(xiàn)，我們的總開支控制在4.5～4.6萬元。按照隊長公布的獎金方案估算一下，杠上結(jié)余1,5萬元，20%提取可得3千元獎金，參與修橋的小伙伴們?nèi)司傻?百元獎金，杠下結(jié)余近萬元，70%提取，我個人可得近7千元獎金。 在當(dāng)時，這是個驚人的數(shù)字！那時，我是車間主任，我的月工資才51元，固定月獎金5元。小伙伴們平均每人2百元，相當(dāng)于得到40個月的固定獎金，我個人近7千元，超過了我前11年工資總和。我當(dāng)時第一反應(yīng)是，這獎金難兌現(xiàn)！錢是怎么結(jié)余的，詳見《膠水修橋》，問題不在錢怎么結(jié)余的，問題在兌現(xiàn)獎金需要紅頭文件！ 要知道，那可是1983年！1978年開始搞改革開放，剛過去5年，農(nóng)業(yè)改革，包產(chǎn)到戶基本成熟，顯示了改革的生命力。農(nóng)業(yè)以外的改革，改革精神還僅在報紙上、廣播里。改革具體措施，還見不到可執(zhí)行的文件。我們公路部門是事業(yè)單位，事業(yè)單位在開支上歷來是專款專用，打油的錢不能買鹽。工程有結(jié)余，慣例是依據(jù)“決算”將余額返回?fù)芸畹纳霞墕挝弧６劷穑前凑占t頭文件由上級單位按月下?lián)堋：喍灾耗拇a歸哪碼。 幾年前有個通報全省公路系統(tǒng)的案例：某縣公路部門，建圍墻工程，讓施工隊在墻角利用剩余材料多建了個廁所。竣工后，由于工程經(jīng)費、圖紙需層層審核，當(dāng)然通不過，分管副職被撤職，全省公路局范圍通報。符合規(guī)矩的做法應(yīng)該是：剩余資材，按規(guī)定封存，由上級統(tǒng)一調(diào)撥。建廁所應(yīng)另打報告附圖紙附預(yù)算，待批準(zhǔn)后再撥專款建設(shè)。不可思議吧？改革開放前，國家不富裕，就是這樣“計劃經(jīng)濟”的。 我們王隊長，一年前剛從部隊汽車營長轉(zhuǎn)業(yè)來。北方大漢，工作有干勁，有熱情，富有改革精神。只是，粗線條，對上述條條框框了解不多，更無切膚之痛。估計他制定這個獎金方案時，覺得我們能結(jié)余一萬元已屬頂天幸運了，20%才2千元，15人平均，每人130元，當(dāng)屬于重獎了。他絕對想不到我們居然結(jié)余近2.5萬！更要命的是，我還能猜測到，他宣布的方案，都沒報上級審批過！如果上報了，也獲批準(zhǔn)了，他自然會告知我。整個工程期間，沒聽他提起這事。 現(xiàn)在，我如果堅持落實這獎金方案，相信王隊長不會裝孬，但上級部門能通過嗎？人們可能會責(zé)怪王隊長方案有問題，甚至可能會責(zé)怪設(shè)計工程的孟工預(yù)算給的太多，沒人會理解是我們跨界巧干才有了結(jié)余！一句話，改革剛開始，改革精神與改革措施還不同步，我的“點子”、“創(chuàng)意”還沒到值錢的時候。 怎么辦？不要這獎金還真心疼，硬要的話，隊長、孟工都將受責(zé)難，雞飛狗跳后，我還不一定能拿到。尤其怕上級公路局因此取消這獎金方案，萬一那樣，小伙伴們的那2百元獎金也將泡湯。 我，一個從上海來的知青，在皖北農(nóng)村呆了3年多，招工進這單位11年多，現(xiàn)在，在這錢與情、錢與規(guī)則面前，如何做，才能既不傷感情，又符合目前的財務(wù)規(guī)則，還適當(dāng)保留我應(yīng)得的利益呢？修橋時，我探索出“骨料品種、摻入比例、膠膜厚度”這三者的最佳配方，攻克了技術(shù)難題。現(xiàn)在，我能找出破解這獎金難題的最佳方案嗎？ 　　 如果有最佳方案，應(yīng)該是既不傷害王隊長、孟工程師這些我的良師益友，也保護小伙伴們的這些獎金，還能保護我的利益。利益啊利益，利益并非一定是現(xiàn)錢，想到此，豁然開朗！我是知青出身，我們知青的原生態(tài)是什么？是讀書太少。最缺什么？最缺讀書！我這十來年最大的愿望就是讀書。只是，在小縣城，讀書的機會太少了！我可以不要獎金，我要讀書！ 兩天后，與隊長單獨匯報，并表了我的態(tài)度：我個人部分，就此淡化不提，集體的20%部分，一分不能少，我參與集體部分。以后有上學(xué)機會，一定要滿足我。 隊長嘆了口氣，說了一句：“小子，沒想到你真能省！只好這樣了，上學(xué)，等機會，我答應(yīng)了！” 這樣一來，幾千元獎金肯定沒了，換得一個承諾。是不是我多慮了呢？很快有了答案：工程結(jié)束，驗收通過后，大約半個月，那20%的獎金還沒批下來，地區(qū)公路總站財務(wù)大檢查，關(guān)于我們工程的三份通報先到達了！ 第一份通報：工程期間，每人發(fā)放了一套工作服。違反規(guī)定。處理：全地區(qū)范圍通報。因為，工作服必須按規(guī)定的間隔年限發(fā)放，一般是一年半發(fā)一套。我們工程施工時仰面操作，膠水存在滴落現(xiàn)象，每個工人從頭發(fā)到鞋面，到處都是膠痕，施工到一半時，不得不發(fā)。無語。 第二份通報：施工期間，發(fā)放了XX次合計XXX.XX元加班費，違反規(guī)定。處理：全地區(qū)范圍通報。因為，事業(yè)單位事假不扣工資，所以加班從不給加班費。我們工程因為要趕在汛期前完成，必須加班，特事特辦，我做主發(fā)了加班費，我還是很謹(jǐn)慎的，每天加班時間精確到分鐘，累計夠8小時才算一個班。無語。 第三份通報：報銷單據(jù)中發(fā)現(xiàn)一張白條，違反規(guī)定。處理：全地區(qū)范圍通報。事情起因是：工程中，專責(zé)用天平秤配膠水的張技術(shù)員，因家里的煤用完了，需要請假半天買煤。若準(zhǔn)他請假，全體將停工半天。因為我們工程為了保證質(zhì)量，各司其職，不允許替崗換崗。我批準(zhǔn)他委托私人送貨，運費報銷。無語。 三份通報在會議宣讀，小伙伴們沉不住氣了，覺得很冤枉，擔(dān)心獎金也會批不下來，對上級這樣處理意見很大。我只好開導(dǎo)他們：制度擺在那里，違反了，上級就要批評、通報，是他們的職責(zé)所系；但是，處理意見里沒有一條要我們把違規(guī)的錢吐出來，說明他們了解實情，已經(jīng)網(wǎng)開一面…… 對小伙伴們只能如此解釋、寬慰，但實際情況表明，我對制度的僵硬，估計是正確的，通報的三件小事，總價值不超過1千元，盡管我有我的道理，但“合理不合法”，制度迅速反應(yīng)，三份通報砸了過來。如果我的7千元獎金報上去，結(jié)果不言而喻，肯定軒然大波。當(dāng)時，類似事情打官司的新聞，屢見報導(dǎo)，制度太死，已經(jīng)阻礙生產(chǎn)力的發(fā)展，但我們個人很渺小，很無奈。我們?yōu)閲医ㄔO(shè)奉獻，但有時還是會受到委屈。所以我們盼望改革開放，只是，需要時間，急不得。抓緊機會完善自己，才是最實際的。 又過了半個月，獎金批下來了，參與修橋的小伙伴們?nèi)缭敢詢數(shù)玫搅霜劷穑源髿g喜。 一年后的1984年，我考上了電大，三年全脫產(chǎn)，隊長兌現(xiàn)承諾，批準(zhǔn)我?guī)阶x書（詳見《我的讀書生涯》，不贅述）畢業(yè)后，正好趕上全省公路系統(tǒng)“公路電算化”，我繼續(xù)沿所學(xué)專業(yè)方向工作，幾年后成為我們局第一個計算機軟件工程師，總算有了安身立命的技能。1995年，也憑此技能，以“緊缺專業(yè)人員”身份調(diào)動回到上海。 我們創(chuàng)造了膠水修橋的奇跡，卻挨了三篇通報；創(chuàng)造了財富，卻不得不放棄相應(yīng)的巨額獎金；這就是我的1983年。有舍也有得，才有了1984年的讀書。讀書，是錢買不到的，所以，這件事，至今不悔。情誼，也是錢買不到的，盡管我1995年回到了上海，王隊長、孟工、當(dāng)年的小伙伴們，大家至今聯(lián)系不斷。改革，在繼續(xù)深化，當(dāng)年那些讓我們尷尬、委屈的事，早已成為歷史。 2022.02.04 ?

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